« Réformes nécessaires aux États musulmans » : Khéreddine, le père du libéralisme tunisien
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La Tunisie entend capitaliser sur le poids de son huile d’olive pour gagner du terrain en Afrique de l’Ouest. Le Sénégal, où le produit tunisien occupe déjà une place importante, constitue un point d’appui pour cette offensive commerciale.
Lors de la campagne 2025-2026, sa production a atteint 500 000 tonnes. Entre novembre 2025 et août 2026, les exportations ont dépassé 381 000 tonnes vers plus de 80 pays, pour près de 1,4 milliard d’euros de recettes. Ces performances donnent à la filière des atouts pour poursuivre son expansion, notamment en Afrique.
Le Sénégal occupe une place centrale dans cette démarche. D’après le ministère du commerce, il est le deuxième client de la Tunisie en Afrique subsaharienne et représente une porte d’entrée vers les marchés d’Afrique de l’Ouest. L’huile d’olive tunisienne couvre déjà plus de la moitié des importations sénégalaises de ce produit, selon les données communiquées.
Les exportateurs tunisiens veulent consolider cette position. Du 7 au 9 octobre 2026, les Journées promotionnelles de l’huile d’olive tunisienne ont réuni à Dakar une dizaine d’entreprises tunisiennes et des opérateurs économiques sénégalais. Près de 200 rencontres B2B ont été organisées pour développer les relations commerciales et explorer de nouvelles possibilités de coopération, notamment dans le conditionnement local, le transfert de savoir-faire et l’investissement.

La promotion passe aussi par les consommateurs. À Dakar, des dégustations et des démonstrations culinaires ont présenté l’huile d’olive tunisienne dans la préparation de spécialités locales, dont le thiéboudiène et le yassa. Cette approche vise à mieux faire connaître le produit et à favoriser son intégration dans les habitudes de consommation.
La Zone de libre-échange continentale africaine (Zlecaf) peut soutenir cette dynamique en facilitant les échanges, selon les conditions tarifaires et réglementaires applicables. Pour la filière tunisienne, la prochaine étape consiste à concrétiser les contacts établis à Dakar et à étendre sa présence à d’autres marchés du continent. L’objectif est de diversifier les destinations d’exportation et de renforcer la valeur commerciale de l’or vert tunisien.
Et pour rappel, la Tunisie se hisse au 2e rang mondial des producteurs, derrière l’Espagne. Le pays figure également parmi les principaux exportateurs mondiaux et occupe la première place mondiale pour les superficies consacrées à l’oléiculture biologique.
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Le matin, chaque minute compte. Entre les embouteillages, les horaires de travail et les correspondances à ne pas rater, le moindre retard dans les transports peut compliquer toute une journée. En Tunisie, un nouveau dispositif numérique pourrait bientôt aider les voyageurs à mieux anticiper leurs déplacements.
Le ministère du Transport prépare une plateforme qui permettra de consulter les horaires actualisés et les heures d’arrivée estimées des moyens de transport. Des écrans dans les grandes stations, une application mobile et un portail en ligne sont prévus. L’idée est de donner aux usagers une information plus fiable, notamment aux heures de pointe, lorsque les quais se remplissent et que chacun cherche à gagner du temps.
Ce type de service pourrait aussi positivement faciliter les déplacements des Tunisiens résidant à l’étranger et des visiteurs étrangers. Pour ceux qui découvrent le réseau de transport local, pouvoir vérifier un horaire ou préparer un itinéraire depuis son téléphone simplifierait les trajets. Dans plusieurs villes étrangères, les applications de transport en temps réel font déjà partie des habitudes quotidiennes. En Tunisie, le projet vise à développer des outils de ce type, même si son déploiement et ses fonctionnalités restent à préciser.
Selon un communiqué du ministère du Transport publié le 20 octobre 2026, le projet sera mené en partenariat avec le ministère des Technologies de la communication. Son principe? Permettre aux voyageurs de consulter des informations actualisées sur leurs déplacements, sans devoir multiplier les recherches. D’ailleurs, des écrans installés dans les grandes stations afficheront les horaires et les heures d’arrivée estimées des moyens de transport. Une application mobile et un portail en ligne compléteront le dispositif. Les voyageurs pourront ainsi mieux préparer leurs trajets et choisir des itinéraires adaptés.
Mais le projet ne s’arrête pas à l’information du public. Il prévoit aussi des outils d’aide à l’exploitation pour les sociétés nationales et régionales de transport. L’objectif est de leur permettre de mieux suivre leurs activités et de gagner en efficacité dans la gestion quotidienne de leurs services. Pour passer à l’étape suivante, le ministère des Technologies de la communication a lancé un appel d’offres sur Tuneps, le 20 octobre. Le projet sera financé par le Fonds de développement des communications et des technologies de l’information (Fond TIC).
Le calendrier de déploiement n’a pas encore été précisé. Le projet pourrait aussi ouvrir la voie à des collaborations avec les startups tunisiennes qui développent déjà des solutions dans la mobilité et les services numériques. En associant les moyens du secteur public à l’agilité et au savoir-faire du privé, la Tunisie pourrait accélérer la mise en place de services plus pratiques, adaptés aux besoins des voyageurs. Un seul mot d’ordre: l’union fait la force!
A suivre…
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Le cinéma tunisien est à l’honneur ! Le film « Exil », du réalisateur tunisien Mehdi Hmili, a remporté le Grand Prix « Tamouda » de la 31ᵉ édition du Festival de Tétouan du cinéma méditerranéen, organisée du 3 au 10 octobre 2026 au Maroc.
C’est ce qu’a annoncé le Centre National du Cinéma et de l’Image (CNCI), ce mardi 20 octobre 2026, en ajoutant que le film a également décroché le Prix de la critique « Mustapha Mesnaoui ».
Cette double distinction témoigne du rayonnement du cinéma tunisien sur la scène cinématographique internationale et de la richesse de ses propositions artistiques.
Félicitations au réalisateur Mehdi Hmili et à toute l’équipe du film ! Que cette distinction ouvre la voie à de nouveaux succès pour le cinéma tunisien
CNCI
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Les chiffres du Compte Satellite du Tourisme 2025, qui viennent d’être publiés par l’INS, révèlent une réalité souvent occultée: le tourisme tunisien n’est pas seulement une industrie de flux, c’est une industrie de valeur.
En 2025, la valeur ajoutée brute directe du tourisme s’est établie à 8 662,5 MTND, soit 5,4% de la valeur ajoutée brute totale du pays. Le PIB direct du tourisme s’établit à 8 935,3 MTND, représentant 5,2% du PIB national. Ces ratios, en légère progression sur les dernières années, confirment le poids structurel du secteur dans l’économie nationale.
L’aspect le plus intéressant réside dans la répartition de cette valeur. Les comptes publiés montrent que l’hébergement capte, à lui seul, 40,3% des dépenses du tourisme récepteur et 38% de la demande intérieure totale. Pourtant, sa contribution à la valeur ajoutée brute touristique n’est que de 1 817 MTND, contre 6 285 MTND pour la restauration et 6 280 MTND pour le transport de passagers. L’hébergement génère le plus de dépenses, mais pas le plus de valeur ajoutée. La restauration et le transport, moins visibles dans les enquêtes de dépenses, sont les véritables moteurs de la valeur.
Cette asymétrie révèle une évidence stratégique: le modèle touristique tunisien, encore largement dépendant de l’hôtellerie et de ses marges comprimées, sous-exploite les segments à plus forte valeur ajoutée que sont la restauration et le transport. Le ratio de contribution du tourisme à la production de services d’hébergement atteint 95%, ce qui signifie que l’hôtellerie est presque entièrement touristique, alors que la restauration n’est touristique qu’à 21,2%. Le potentiel de croissance réside donc moins dans la construction de nouveaux hôtels que dans la montée en gamme des services connexes et dans la captation d’une part plus large de la dépense touristique par les acteurs locaux. Le tourisme tunisien n’a pas un problème de volume, il a un problème de structure de valeur.
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Selon l’édition d’octobre 2026 de son classement des passeports, IziVisas, un site gratuit qui détaille les conditions de visa de 199 destinations, nationalité par nationalité, le passeport tunisien est classé 130e sur 196 passeports comparés sur 198 destinations.
Notre passeport ouvre 99 destinations sans démarche consulaire préalable (35 sans visa, 25 avec un visa à l’arrivée, 39 avec un e-visa), et 99 destinations demandent encore un visa au consulat.
À titre de comparaison, un passeport français en ouvre 182 et le passeport des Émirats arabes unis, en tête, 185.
«Contrairement au Henley Passport Index, nous comptons les e-visas à part : une demande en ligne n’est pas la même démarche qu’un rendez-vous au consulat, et c’est ce qui fait bouger les passeports africains. Le classement est mis à jour chaque trimestre», explique Kévin Boileux, fondateur d’IziVisas.
Consultez toutes les destinations du passeport tunisien, classées par régime d’entrée sur ce lien ; et le classement, la méthode et les données sur ce lien.
I. B.
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Neuf entreprises tunisiennes, spécialisées dans les secteurs de l’huile d’olive, des dattes et de leurs dérivés, participent au salon Sial Paris, qui se tient du 16 au 21 octobre 2026. Autres secteurs représentés par les 71 entreprises présentes : conserves et préparations alimentaires ; produits de la mer ; produits céréaliers ; pâtes et couscous ; confiseries ; sauces et épices ; produits biologiques ; et plats traditionnels.
Cette participation vise à renforcer la présence des produits tunisiens sur les marchés européens, tout en mettant en avant leur qualité et leurs spécificités, indique un communiqué du ministère de l’Industrie, des Mines et de l’Énergie, ajoutant que la Tunisie cherche à accroître le rayonnement de ses produits agroalimentaires traditionnels sur les marchés européens à travers l’initiative «Tunisie, Terre de Saveurs», s’inscrivant dans une démarche globale de soutien à l’exportation et à l’accès aux marchés internationaux.
Cette initiative a pour objectif de mieux faire connaître l’huile d’olive tunisienne — notamment l’huile d’olive vierge extra — ainsi que les dattes «Deglet Nour» et leurs dérivés, auprès des consommateurs et des professionnels européens. Elle vise également à nouer de nouvelles relations commerciales avec des importateurs, des distributeurs et des partenaires économiques.
Cette participation a réuni 6 entreprises opérant dans le secteur de l’huile d’olive et 3 spécialisées dans les dattes et leurs dérivés, qui ont proposé une offre diversifiée alliant qualité des produits, un savoir-faire local ancestral et innovation en matière de production, de valorisation et de commercialisation.
Une délégation composée de représentants du ministère, du Centre technique de l’emballage et du conditionnement (Packtec) et du Groupement des industries de conserves alimentaires a également pris part à cet événement.
Par ailleurs, l’initiative «Tunisie, terre de saveurs» s’inscrit dans les orientations de la Stratégie nationale pour l’industrie et l’innovation, qui vise à renforcer la compétitivité des entreprises industrielles du secteur agroalimentaire et à faciliter leur accès aux marchés internationaux.

Le pavillon tunisien au Sial s’étend sur une superficie de 991 mètres carrés, accueillant 71 entreprises opérant dans dix secteurs différents de l’industrie agroalimentaire et de transformation (huile d’olive ; dattes et dérivés ; conserves et préparations alimentaires ; produits de la mer ; produits céréaliers ; pâtes et couscous ; confiseries ; sauces et épices ; produits biologiques ; et plats traditionnels).
Cette participation, organisée par le Centre de promotion des exportations (Cepex ) en coordination avec l’ambassade de Tunisie à Paris ainsi que les groupements professionnels des produits de la pêche, des industries de conserves alimentaires, des fruits et des dattes, constitue une occasion de mieux faire connaître la diversité, la qualité et la compétitivité des produits tunisiens.
Elle vise également à ouvrir de nouvelles perspectives aux entreprises tunisiennes, notamment par l’organisation de rencontres de partenariat et de coopération avec des acteurs et professionnels français et étrangers, ainsi que par diverses activités parallèles au sein du pavillon tunisien, telles que des séances de dégustation et des démonstrations culinaires («cooking shows»).
En marge du salon, plusieurs activités promotionnelles ont été organisées, notamment un atelier au sein d’un institut parisien spécialisé dans la formation aux arts culinaires. Cet événement a comporté une séance de dégustation et de promotion de l’huile d’olive et des dattes (sous forme de «master class»), en présence de spécialistes de la nutrition et de la dégustation, ainsi que des représentants d’organismes professionnels et commerciaux français. Par ailleurs, des actions de promotion de l’huile d’olive et des dattes ont été menées dans un espace ouvert au grand public.
I. B.
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Le cercueil d’un Tunisien de 75 ans, qui devait être rapatrié en Tunisie pour y être enterré, a été acheminé par erreur à Malaga, en Espagne, avant d’être rapatrié. L’incident, survenu lors du transfert de la dépouille depuis la région parisienne, a contraint la famille à reporter les funérailles, selon le quotidien français Le Parisien.
Décédé le 9 octobre 2026 à Meaux, en Seine-et-Marne, Abdallah souhaitait être inhumé dans son village natal, près de Monastir. Son fils, Abdelkarim, avait organisé le rapatriement de sa dépouille à bord d’un vol de Tunisair reliant Paris-Orly à Tunis, prévu dans la soirée du 12 octobre.
Toutefois, un retard affectant un vol précédent a perturbé l’organisation du transfert. En raison des restrictions applicables aux vols nocturnes à Orly, une solution de remplacement a été envisagée au départ de l’aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle. Le transfert du cercueil n’a finalement pas suivi l’itinéraire prévu.
Selon les informations rapportées par Le Parisien, le cercueil a été embarqué le lendemain matin à bord d’un avion de la compagnie espagnole Vueling, à destination de Malaga, au lieu de rejoindre la Tunisie.
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La découverte de cette erreur a provoqué la consternation d’Abdelkarim, alors que les proches du défunt et de nombreux habitants de son village attendaient l’arrivée de la dépouille pour les obsèques. Selon les informations publiées par plusieurs médias, près de 3 000 personnes étaient attendues aux funérailles.
Un rapatriement a été organisé après la découverte de l’erreur. Le cercueil est revenu à l’aéroport d’Orly le 13 octobre, avant que le transfert vers la Tunisie puisse être effectué. Les obsèques ont finalement été reportées au lendemain, selon les informations rapportées par la presse française.
L’affaire soulève désormais des questions sur les circonstances de cette erreur d’acheminement et sur les responsabilités des différents intervenants dans le transport de la dépouille. Le fils du défunt souhaite obtenir des explications sur la manière dont le cercueil a pu être chargé à bord d’un avion à destination d’un autre pays.
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Le Stade tunisien a rendu un hommage appuyé à Amina Mkada, connue pour son parcours à l’API, sa mission diplomatique et économique à Madrid, et son passage à Kapitalis, elle demeure une figure respectée laissant l’image d’une femme professionnelle, passionnée et dévouée.
Un moment de souvenir et de gratitude partagé par toute la grande famille stadiste :
Au nom du Stade Tunisien, de sa section basket-ball, de ses dirigeants, de ses joueuses, de ses entraîneurs et de l’ensemble de sa famille sportive, nous adressons un hommage ému et respectueux à Amina Mkada, grande dame du basket-ball tunisien, qui nous a quittés récemment.
Amina Mkada restera à jamais une légende du basket tunisien. Ancienne capitaine de l’équipe nationale, elle a porté avec fierté, talent et dignité les couleurs de la Tunisie sur les terrains nationaux et internationaux. Son passage à la Zitouna, club que nous affrontons aujourd’hui, fait partie de la belle histoire de notre basket.
Amina Mkada a consacré sa jeunesse et une grande partie de sa vie au service du basket-ball tunisien.
Son engagement, son exemplarité et son amour du jeu continueront d’inspirer les générations présentes et futures.
En ce jour de match entre le Stade Tunisien et la Zitouna, nous rendons hommage à celle qui a marqué les deux familles et qui demeure une fierté commune du basket tunisien.
Repose en paix, Amina. Ton nom restera gravé dans l’histoire du basket tunisien.
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Dans un communiqué publié à cette occasion, le Parlement a souligné que cette date nationale symbolise le sacrifice, la résistance et la lutte pour l’indépendance. Il a rappelé les épisodes marquants de la confrontation avec le colonialisme, ainsi que les différentes formes de combat et de résistance menées par les Tunisiens au fil de l’histoire.
L’Assemblée a également rendu hommage à la mémoire des martyrs, des héros de la résistance nationale et de ses dirigeants, qui ont consenti de lourds sacrifices pour libérer le pays et bâtir un État indépendant et souverain.
L’ARP a appelé les Tunisiennes et les Tunisiens à s’inspirer de cet héritage de lutte et de fidélité à la patrie, à renforcer l’esprit national et à unir leurs efforts en faveur de la résilience et de la prospérité du pays.
Dans son communiqué, l’Assemblée des représentants du peuple a réaffirmé la volonté des députés d’assumer leurs responsabilités nationales et de traduire ces valeurs dans l’exercice de leurs différentes missions, face aux défis actuels.
Elle a également insisté sur l’importance de poursuivre un travail constructif et participatif avec les institutions et les structures de l’État, dans le souci de servir l’intérêt supérieur du pays.
Enfin, le Parlement a souligné que l’attachement aux principes fondamentaux de la souveraineté nationale et le renforcement de la confiance en l’avenir constituent des piliers essentiels pour poursuivre le processus de construction nationale, répondre aux aspirations du peuple tunisien à la prospérité, préserver l’indépendance du pays et faire rayonner son drapeau.
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Jawher Haddaji, 25 ans, a participé au sauvetage de deux personnes âgées en situation de handicap lors d’un incendie à Pachino, en Sicile. Placé dans un centre de rétention, il fait l’objet d’une mobilisation pour obtenir un permis de séjour au titre de son acte de courage, alors qu’une mesure d’expulsion avait été prise avant les faits.
Dimanche 11 octobre, en fin d’après-midi, un incendie s’est déclaré dans un appartement de Pachino, dans la province de Syracuse, en Sicile. Deux personnes âgées et handicapées se trouvaient à l’intérieur, incapables de se mettre seules à l’abri.
Jawher Haddaji est intervenu avec deux autres hommes. Selon le récit de son avocat, Salvatore Di Fede, les trois sauveteurs ont sorti une première personne sur un matelas utilisé comme brancard, avant de retourner dans le logement pour secourir la seconde. L’un d’eux aurait également contribué à mettre à l’extérieur une bouteille de gaz afin d’éviter une explosion.
Les personnes secourues ont survécu. Mais l’intervention a aussi conduit à l’identification des trois hommes par la police. Les vérifications ont révélé que le jeune Tunisien ne disposait pas d’un titre de séjour et faisait déjà l’objet d’un arrêté d’expulsion.
D’après La Repubblica, la mesure visant Jawher Haddaji avait été prise en juillet 2026 par la Questure de Mantoue. Après son identification à Pachino, il a été transféré au centre de rétention pour étrangers de Milo, près de Trapani, où il attend l’évolution de sa situation.
La chronologie est importante : la procédure migratoire n’a pas été déclenchée par son geste de sauvetage. C’est l’identification effectuée après l’incendie qui a remis sa situation administrative au premier plan.
La police lui attribue plusieurs antécédents judiciaires, selon le quotidien italien. Son avocat conteste cette présentation et a demandé à consulter les documents administratifs afin d’en vérifier le contenu. Ces éléments restent donc à distinguer des faits rapportés concernant le sauvetage.
Salvatore Di Fede demande aux autorités d’examiner la possibilité d’accorder à son client un titre de séjour au titre de l’article 42-bis du texte italien sur l’immigration. Cette disposition prévoit un permis temporaire pour les personnes ayant accompli des actes de particulière valeur civile, sous réserve des conditions applicables.
Le défenseur a adressé une demande à la Questure et au préfet de Syracuse. Selon La Repubblica, la première réponse de la Questure a été négative : l’administration a indiqué que la demande ne pouvait pas être acceptée, en renvoyant à une procédure administrative concernant le jeune homme. L’avocat réclame l’accès au dossier et entend poursuivre ses démarches.
L’affaire suscite une mobilisation locale et politique. Des représentants du Mouvement 5 étoiles à Syracuse, des enseignants, des avocats et des membres de la société civile appellent les autorités à réexaminer le dossier en tenant compte du sauvetage.
L’une des personnes secourues se serait également déclarée prête à témoigner en faveur de Jawher Haddaji et à lui proposer un contrat de travail, selon le quotidien italien.
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L’article Italie : Après avoir sauvé deux personnes d’un incendie, un Tunisien menacé d’expulsion est apparu en premier sur webdo.
À l’approche de la prochaine campagne des dattes, la Banque tunisienne de solidarité (BTS Bank) prévoit de mobiliser 20 millions de dinars en faveur des petits agriculteurs. D’après les propos relayés par l’agence TAP, cette enveloppe sera distribuée sous forme de crédits saisonniers destinés à financer la collecte et le stockage des dattes, ainsi que l’entretien des oasis dans le Sud tunisien.
Le dispositif comprend les gouvernorats de Kébili, Tozeur, Gafsa et Gabès, où la préparation de la saison 2026-2027 nécessite des moyens financiers pour accompagner les opérations de récolte et préserver les espaces oasiens.
En effet, la banque entend faciliter l’accès à ces financements en supprimant deux obstacles souvent contraignants pour les petits exploitants : l’obligation de présenter des garanties et celle de disposer d’un apport personnel. D’ailleurs, les crédits seront accordés à un taux d’intérêt bancaire fixe, selon des conditions préférentielles et des procédures simplifiées, avec des délais de traitement définis.
Par conséquent, les agriculteurs pourront déposer leur demande directement auprès de la BTS Bank ou passer par des structures collectives du secteur. Sont notamment concernés les Sociétés mutuelles de services agricoles (SMSA), les Groupements de développement agricole (GDA) et les sociétés communautaires. L’octroi des financements par ces intermédiaires s’effectuera dans le cadre de conventions conclues avec la banque.
À travers cette enveloppe, la BTS Bank entend donner aux petits agriculteurs les moyens de préparer la campagne dans de meilleures conditions, en soutenant les opérations de collecte et de stockage, tout en contribuant à l’entretien des oasis. La rapidité de mise à disposition des fonds constitue également un enjeu notable, afin que les bénéficiaires puissent disposer des ressources nécessaires au moment opportun.
Rappelons aussi que la filière des dattes occupe également une place importante dans les exportations tunisiennes. Selon les données de l’Observatoire national de l’agriculture (Onagri), les recettes générées par les exportations de dattes ont atteint 908,4 millions de dinars au cours des dix premiers mois de la campagne 2025-2026, et ce, pour un volume exporté de 144 100 tonnes.
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La Société tunisienne d’assurances Lloyd Tunisien a publié ses états financiers relatifs à l’exercice 2025. L’état de résultat technique Non-Vie affiche un chiffre d’affaires de 236,145 MTND. Les revenus de placements alloués à l’état de résultat se sont établis à 15,564 MTND, en hausse par rapport aux 11,393 MTND de l’exercice précédent.
Les charges de sinistres nettes ont atteint 96,430 MTND, contre 82,673 MTND en 2024. En parallèle, les frais d’exploitation se sont élevés à 31,081 MTND, augmentant de 19,9% en rythme annuel. Le résultat technique Non-Vie s’est établi à 1,549 MTND, en repli par rapport aux 4,396 MTND de 2024.
Par branche, l’Automobile reste la branche la plus contributrice avec un résultat technique de 8,698 MTND Les pertes techniques les plus importantes proviennent de la branche Groupe (-4,58 MTND) et Assurance Transport (-1,054 MTND).
Du côté de l’activité Vie, les primes acquises se sont dressées à 2,989 MTND. Le résultat technique Vie a enregistré une belle embellie pour s’établir à 1,220 MTND, contre 0,729 MTND une année auparavant. Le bénéfice net de l’exercice 2025 s’est établi à 7,263 MTND, en repli de 13,7%. Les capitaux propres avant affectation des bénéfices ont totalisé 82,985 MTND.
Le bilan fait ressortir des placements nets de 286,849 MTND. La plus-value latente globale est de 19,746 MTND, dont 18,151 MTND sur les actions et titres à revenu variable. Les provisions techniques brutes s’élèvent à 244,240 MTND.
Concernant l’exercice 2026, il est placée sous le signe du renforcement et du développement du réseau de distribution. Dans ce cadre, une cellule dédiée à l’accompagnement et à l’animation des agents stagiaires a été mise en place. Elle vise à favoriser leur intégration et leur montée en compétences. Outre le recrutement de nouveaux agents, l’assureur compte aménager 10 agences selon la nouvelle charte et le réaménagement de la succursale de Mégrine et le transfert de la succursale de Sfax vers un site mieux adapté à son activité.
Par ailleurs, les actionnaires vont se réunir aujourd’hui en une Assemblée générale extraordinaire pour voter une augmentation de capital de 20 MTND par incorporation du report à nouveau après affectation du résultat de l’exercice 2025. L’émission portera sur 4 000 000 d’actions nouvelles d’une valeur nominale de 5 TND chacune. Le capital social sera ainsi porté à 65 MTND. Les actions nouvelles seront attribuées gratuitement aux actionnaires existants à raison de 4 nouvelles actions pour 9 actions anciennes. Les actions nouvelles porteront jouissance à compter du 1er janvier 2026.
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La septième édition des GNV Awards, l’événement qui récompense les principales agences de voyages partenaires et désigne les nouvelles agences Élite Partner et Élite Premium, s’est tenue à Marrakech.
Entre janvier et septembre 2026, GNV a transporté environ 2,2 millions de passagers (+2 % par rapport à 2025) et 1,84 million de mètres linéaires de fret (+5 % par rapport à 2025).
Un partenariat stratégique de trois ans (2027-2029) a été signé avec l’Office National Marocain du Tourisme (ONMT).
Les noms des prochains navires qui rejoindront la flotte ont été dévoilés : GNV Jupiter, GNV Mars, GNV Venus et GNV Mercury, quatre nouveaux navires propulsés au GNL (gaz naturel liquéfié).
La septième édition des GNV Awards s’est tenue le week-end dernier à Marrakech. Organisé par GNV, la compagnie italienne de ferries du Groupe MSC, cet événement annuel vise à célébrer et à renforcer les relations de la compagnie avec ses partenaires commerciaux, à réaffirmer son engagement auprès du secteur du voyage et à récompenser ses principales agences de voyages partenaires.
L’événement a également été l’occasion de présenter les résultats de GNV pour les neuf premiers mois de l’année.
Entre janvier et septembre 2026, la compagnie a transporté un total d’environ 2,2 millions de passagers et 1,84 million de mètres linéaires de fret, soit des progressions respectives de 2 % et 5 % par rapport à la même période en 2025. Ces chiffres confirment une tendance positive et une croissance régulière des volumes à moyen terme, malgré un environnement de marché caractérisé par une demande de plus en plus diversifiée et des dynamiques différentes selon les marchés.
Les volumes de passagers en Afrique du Nord continuent d’afficher une tendance positive. L’Algérie, en particulier, poursuit la consolidation des résultats enregistrés au cours de la dernière année d’activité, tandis que le Maroc et la Tunisie affichent des performances globalement conformes à celles de 2025. Les résultats d’ensemble confirment le renforcement continu de la présence de GNV sur les marchés nord-africains.
Les performances en matière de transport de passagers et de fret sont également positives sur les liaisons à destination des îles italiennes, confirmant le rôle de GNV dans les flux de trafic à destination et en provenance de ces principales destinations : la Sicile affiche une hausse de 8 %, tandis que la Sardaigne progresse de 6 %. Les volumes à destination des îles Baléares et de l’Albanie restent également globalement stables.
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La compagnie a par ailleurs officialisé aujourd’hui un partenariat stratégique de trois ans (2027-2029) avec l’Office National Marocain du Tourisme (ONMT), afin de soutenir la croissance de GNV sur le marché marocain.
Cet accord vise à renforcer les connexions maritimes et les flux de passagers entre le Maroc et l’Europe, tout en promouvant le Royaume en tant que destination touristique et plateforme stratégique de mobilité en Méditerranée. Le partenariat comprendra des initiatives conjointes de promotion de la destination, des campagnes de communication intégrées sur les canaux de GNV et de l’ONMT dans les principaux marchés européens, ainsi que des offres de voyage combinant la traversée maritime et l’offre touristique du Maroc, destinées aussi bien aux voyageurs européens qu’aux membres de la diaspora vivant en Europe.
Le partenariat contribuera également à soutenir les initiatives institutionnelles et les événements de GNV au Maroc, dans le cadre d’une démarche commune avec les acteurs nationaux du tourisme visant à renforcer le rôle du Maroc en tant que porte d’entrée entre l’Europe et l’Afrique.
À travers ses services maritimes, GNV relie chaque jour les personnes, les marchandises, les entreprises et les communautés, jouant ainsi un rôle stratégique dans le développement économique et social des régions qu’elle dessert. Dans ce contexte, le Maroc constitue l’un des marchés les plus importants et les plus dynamiques de GNV, tant pour les flux touristiques et commerciaux que pour les liaisons avec les communautés marocaines établies en Europe.
À l’occasion des GNV Awards, GNV a dévoilé les noms des prochains navires qui rejoindront sa flotte : GNV Jupiter, GNV Mars, GNV Venus et GNV Mercury, quatre nouveaux navires propulsés au gaz naturel liquéfié (GNL).
Après une série de noms inspirés des étoiles – Polaris, Orion, Virgo et Aurora –, la compagnie lance une nouvelle famille de noms inspirés des planètes pour désigner la prochaine génération de navires qui viendront enrichir sa flotte.
GNV Jupiter sera le premier des quatre nouveaux navires actuellement en construction au chantier naval Guangzhou Shipyard International (GSI), à Guangzhou, en Chine. Le navire pourra accueillir 2 500 passagers et transporter 3 500 mètres linéaires de fret. Il disposera également de 500 cabines et devrait rejoindre la flotte d’ici la fin de l’année 2027.
Cette annonce constitue une nouvelle étape dans le plan de renouvellement de la flotte de la compagnie, soutenu par le Groupe MSC, qui a déjà permis la mise en service de quatre navires neufs de dernière génération au cours des dix-huit derniers mois.
« Le Maroc est actuellement l’un des marchés les plus dynamiques et stratégiques de GNV, et le partenariat avec l’Office National Marocain du Tourisme constitue une étape naturelle dans la trajectoire de croissance que nous construisons avec les institutions et les partenaires locaux. Les liaisons maritimes jouent un rôle essentiel dans le soutien à la mobilité, au tourisme et aux échanges économiques entre les deux rives de la Méditerranée, et nous entendons continuer à investir pour renforcer ce rôle.
Dans le même temps, notre vaste plan de renouvellement et d’expansion de la flotte progresse, et l’annonce de GNV Jupiter constitue une nouvelle étape majeure. Il s’agit du premier de quatre nouveaux navires supplémentaires qui rejoindront la flotte dans les prochaines années, contribuant ainsi à renforcer l’ensemble du réseau de la compagnie et réaffirmant notre engagement en faveur de la qualité de service, de l’innovation et de la croissance internationale », a déclaré Matteo Catani, Directeur Général de GNV.
« Les GNV Awards représentent pour nous le rendez-vous le plus important de l’année pour rencontrer les professionnels du secteur du voyage et les remercier. Les résultats des neuf premiers mois de 2026, avec environ 2,2 millions de passagers transportés, confirment la valeur du travail que nous avons accompli avec nos partenaires commerciaux. Nous adressons des remerciements particuliers aux nouvelles agences Élite Partner et Élite Premium, ainsi qu’à toutes les agences qui continuent de choisir et de promouvoir GNV.
Nous abordons désormais la saison 2027 avec confiance, soutenus par un réseau en constante expansion, une flotte en pleine évolution et des relations commerciales qui comptent parmi les principaux moteurs de croissance de la compagnie », a déclaré pour sa part Matteo Della Valle, Directeur Commercial de GNV.
L’édition 2026 a réuni environ 120 représentants d’agences de voyages italiennes et internationales. Au cours de l’événement, les meilleures agences partenaires ont été récompensées et les nouvelles agences Élite Partner et Élite Premium ont été dévoilées.
Ces agences sont sélectionnées dans le cadre du programme éponyme, lancé en 2017, qui leur offre des avantages et des initiatives dédiés.
Le Directeur Général de GNV Matteo Catani, est revenu en marge de la conférence de presse des GNV Awards sur le potentiel de développent de l’activité de sa compagnie en Tunisie déclarant dans ce cadre :
« Ce que nous voyons aujourd’hui sur le marché tunisien, c’est avant tout un très grand potentiel. La Tunisie est un pays extrêmement actif, avec une production agricole et industrielle importante, et nous sommes convaincus que les échanges avec l’Europe peuvent encore être développés.
Dans ce contexte, le transport maritime, et notamment le réseau de ferries, peut jouer un rôle essentiel. Il constitue une véritable infrastructure au service de l’économie tunisienne, en permettant aux entreprises et aux producteurs d’accéder rapidement
au marché européen. C’est particulièrement important pour les secteurs agricole et industriel, mais également pour l’ensemble des échanges commerciaux.
Plus largement, nous considérons que les liaisons maritimes contribuent au développement économique et social des territoires qu’elles relient. Elles rapprochent les marchés, facilitent la mobilité des personnes et renforcent les échanges entre les communautés des deux rives de la Méditerranée. C’est la vision que nous avons pour notre présence en Tunisie.
Nous voyons également un potentiel considérable sur le marché des passagers. Il existe une demande forte de la part des Tunisiens, notamment pour leurs déplacements entre la Tunisie et l’Europe, mais également de la part des touristes qui souhaitent découvrir la Tunisie.
J’ai d’ailleurs eu l’occasion de voyager personnellement en Tunisie cet été. J’ai visité Djerba, Tunis, Hammamet, Sousse, Monastir et plusieurs régions de la côte, du nord au sud. J’ai pu constater directement la richesse du pays, la beauté de ses paysages et, surtout, le potentiel touristique considérable qu’il représente. Tout ce que j’ai découvert m’a conforté dans l’idée qu’il existe encore beaucoup de possibilités de développement.
Nous avons également pu mesurer très concrètement l’existence de cette demande au niveau de GNV bien avant l’été dernier. Lorsque nous avons ouvert par anticipation les réservations pour la liaison Civitavecchia–Tunis et Tunis–Civitavecchia, nous avons enregistré un très grand intérêt du marché. La demande était clairement au rendez-vous et nous espérons inchallah inscrire dans la durée ces ligne directe .
Malheureusement, certaines questions administratives et réglementaires n’ont pas permis, à ce stade, de finaliser le processus d’autorisation nécessaire au lancement de cette liaison. Mais le niveau de demande que nous avons observé constitue pour nous un signal très positif et confirme le potentiel de cette connexion.
Nous sommes donc convaincus qu’il existe encore beaucoup de possibilités à développer en Tunisie. De notre côté, nous sommes prêts à travailler dans le cadre des relations bilatérales entre l’Italie et la Tunisie, qui ont connu une nouvelle dynamique avec l’accord signé entre les deux gouvernements en juillet.
Nous sommes plus que disponibles pour contribuer, dans ce cadre, au développement des liaisons maritimes entre les deux pays, afin d’accompagner la croissance des échanges qui sont déjà très importants aujourd’hui, mais aussi de proposer aux passagers une offre davantage adaptée à l’évolution de leurs besoins.
Notre ambition est de poursuivre cette dynamique et de renforcer progressivement la contribution de GNV aux échanges entre la Tunisie et l’Europe.
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Trente ans après le concert historique du King of Pop à Tunis, l’Orchestre symphonique tunisien, sous la direction de Shady Garfi, ressuscite la magie de Michael Jackson le jeudi 29 octobre 2026 à l’Opéra de Tunis.
Un spectacle symphonique inédit mêlant musique, chant et danse pour faire revivre les plus grands tubes de la légende pop sera ainsi donné au Théâtre de l’Opéra de Tunis de la Cité de la Culture Chedly Klibi, le jeudi 29 octobre 2026.
A l’initiative et sous la direction de son chef, Shady Garfi, l’Orchestre symphonique tunisien est en train de vous préparer quelque chose d’ENORME : Un concert Tribute to Mickael Jackson !
Oui ! vous avez bien lu, bien entendu ! 30 après son passage pareil à celui d’une étoile filante, on fait ressusciter la légende du King of pop et cette magie qui traverse les frontières et les générations !!
Trente ans déjà ! Le 7 octobre 1996, Michael Jackson faisait vibrer Tunis lors de son inoubliable concert au stade olympique d’El Menzah. Un événement historique, des milliers de fans en folie et des souvenirs qui, trois décennies plus tard, n’ont pas pris une ride. Le King of Pop a beau nous avoir quittés, sa musique, elle, n’a jamais cessé de danser !
En évocation de cet anniversaire symbolique, l’Orchestre symphonique tunisien vous donne rendez-vous avec un spectacle unique : Tribute to Michael Jackson , une célébration toute en rythme et en émotions, baignée du goût doux-amer de la nostalgie, conçue par le dynamique chef Shady Garfi et produite par le Théâtre de l’Opéra de Tunis – Pôle Musique et Opéra.
Au programme : les plus grands tubes du King of Pop revisités par les sonorités puissantes d’un orchestre symphonique, avec chant et danse pour faire monter la température et amplifier le plaisir! De Billie Jean à Thriller, de Beat It à Smooth Criminal, préparez-vous à retrouver ces mélodies mythiques gravées dans la mémoire des générations et font l’effet d’un courant électrique qui fait automatiquement bouger, danser les corps, touts âges confondus.
Et pour que la soirée soit au top, de jeunes et nouvelles voix tunisiennes seront de la partie pour interpréter les lyrics. Vous aurez donc le plaisir de découvrir Daly Mj, Rabaa Ammar, Farah Zribi
Une intention que Michael Jackson aurait sans doute adorée ! Faire dialoguer la magie de la musique symphonique avec son irrésistible énergie, dans un spectacle où les cordes rencontrent le groove, où les grandes envolées orchestrales côtoient les rythmes légendaires et où la danse promet de faire revivre l’esprit du King.
Que vous ayez vécu le concert de 1996 ou que vous ayez découvert Michael Jackson sur YouTube, dans les playlists de vos parents ou grâce à TikTok, une chose est sûre : son univers appartient au monde entier, faisant fi de toutes les frontières. Les fans de la première heure retrouveront leurs classiques, tandis que les plus jeunes pourront découvrir, en live et en grand format, pourquoi Michael reste cette légende absolue de la pop.
Trente ans après El Menzah, l’histoire continue. Cette fois, pas besoin de remonter le temps: il suffit de se laisser emporter par la musique, de suivre le rythme et, qui sait, de tenter quelques pas de Moonwalk en sortant !
Alors, venez vite, venez vite, on vous invite, on vous attend !
Communiqué
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Le taekwondo tunisien brille de nouveau sur la scène internationale grâce àMoataz Aifaoui , qui a décroché une médaille de bronze dans la catégorie des +80 kg au Grand Prix de Taekwondo de Paris.
C’est ce qu’annonce fièrement le ministère de la Jeunesse et des Sports, ce vendfedi 9 octobre 2026, en précisant que le champion tunisien s’est hissé jusqu’en demi-finale au terme d’un parcours remarquable.
Il s’est incliné aujourd’hui sur deux manches à zéro (6-7 / 6-10) face au Britannique Caden Cunningham, vice-champion olympique, à l’issue d’un combat particulièrement disputé et cruel dans le deuxième round, ajoute le ministère en affirmant que cette précieuse récompense permet à Moataz Aifaoui d’accumuler 21 points supplémentaires très importants dans son classement olympique.
Y. N.
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Le groupe espagnol Suministros Arsam prévoit d’étendre prochainement les activités de sa filiale tunisienne. L’annonce a été faite par son CEO, Jaime Samon, lors d’une rencontre tenue le 8 octobre 2026 au siège de FIPA-Tunisia, consacrée au développement de l’entreprise dans le secteur des composants automobiles.
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Jaime Samon a été reçu par Jalel Tebib, directeur général de FIPA-Tunisia et président par intérim de la Tunisia Investment Authority (TIA). Il était accompagné de Marouen Hammada, directeur général d’ARSAM Tunisie, et de Mohamed Chorfi, avocat d’affaires de la société, présent dans le cadre des échanges liés à cette démarche de développement.
Cette extension doit permettre à l’entreprise de suivre la progression de ses activités sur le marché tunisien. Les discussions ont également porté sur les incitations prévues par la législation nationale sur l’investissement, que la filiale pourrait mobiliser pour accompagner son projet. À cette occasion, Jalel Tebib a souligné le potentiel du secteur des composants automobiles et son importance dans le tissu industriel du pays. Les deux parties ont convenu de poursuivre leur collaboration afin de concrétiser l’investissement dans les meilleurs délais.
Fondée en Espagne, Suministros Arsam dispose de plus de 70 ans d’expérience dans la distribution de fournitures industrielles, le conseil technique et l’ingénierie MRO, qui regroupe les activités de maintenance, de réparation et les opérations nécessaires au bon fonctionnement des équipements. Le groupe accompagne plus de 4 000 entreprises en Europe et au Maghreb dans l’optimisation de leurs processus d’usinage, d’assemblage et de logistique.
Implantée à Sousse, ARSAM Tunisie propose notamment des solutions de Lean Manufacturing, une approche visant à améliorer l’efficacité des processus de production, ainsi que des structures tubulaires modulaires destinées aux grandes entreprises locales du câblage automobile. Ces équipements contribuent à organiser les postes de travail et à fluidifier les opérations industrielles.
En plus de la Tunisie, Suministros Arsam est présent au Portugal et au Maroc. Le projet d’extension annoncé confirme la volonté du groupe de développer davantage ses activités sur le marché tunisien, notamment auprès des industriels de la filière automobile.
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La Cité de la Culture Chadli Klibi accueille la 5ᵉ édition de la Foire nationale du livre tunisien du 23 octobre au 1er novembre 2026 sous le slogan inspirant « Avec la lecture… ta vie sera ensoleillée ».
Cet événement culturel majeur réunit 66 maisons d’édition tunisiennes venues présenter leurs plus récentes parutions et échanger avec le public.
Durant dix jours consacrés à la littérature et au savoir, les lecteurs sont invités à découvrir une programmation riche au cœur de la capitale.
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Poterie de Sejnane, céramique, bijoux, textile, cuir, bois ou encore cosmétiques. La diversité des produits exposés au salon professionnel des métiers d’art “ArtiCrea” rappelle la richesse des savoir-faire artisanaux tunisiens.
Cette 3e édition veut toutefois aller au-delà de la mise en valeur du patrimoine. Elle s’ouvre pour la première fois à des invités étrangers, avec la participation de représentants du Canada, de Malte et de la Suède, ainsi que d’acheteurs et de journalistes internationaux, selon les propos relayés par l’agence TAP. La poterie de Sejnane figure parmi les exemples cités par Leïla Msallati, directrice générale de l’Office national de l’artisanat tunisien (ONAT). De nouvelles créations ont été développées dans le cadre d’un programme de coopération de six mois. Une démarche qui permet de travailler sur de nouveaux produits tout en conservant le savoir-faire qui caractérise cette production artisanale. Cette ouverture trouve écho dans les résultats enregistrés à l’export.
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Leïla Msallati a indiqué que les exportations du secteur ont atteint environ 85 millions de dinars à fin août 2026, en hausse de 3 % par rapport à la même période de 2025. Elles représentent, selon elle, près de 2 % de la valeur totale des exportations tunisiennes. “Le marché américain reste la première destination des exportations tunisiennes de produits artisanaux”, déclare-t-elle. La participation, pour la première fois, de la Chambre de commerce tuniso-américaine à ArtiCrea reflète d’ailleurs l’intérêt porté à ce marché. Pour l’ONAT, la présence de professionnels étrangers doit notamment contribuer à multiplier les contacts commerciaux et à renforcer l’accès des artisans tunisiens aux marchés extérieurs.
Notons que cette édition d’ArtiCrea a rassemblé 228 entreprises artisanales venues de différentes régions du pays. Selon les données communiquées par l’ONAT, 60% d’entre elles sont dirigées par des femmes et 40 % par des diplômés de l’enseignement supérieur.
Organisée par l’ONAT en partenariat avec la Fédération nationale de l’artisanat et la Société des foires internationales de Tunis, la manifestation réunit également plusieurs structures appelées à accompagner les artisans dans leur développement commercial. Le CEPEX, La Poste Tunisienne et l’Office national tunisien du tourisme participent ainsi à l’organisation de cette édition. Au total, 12 institutions publiques et privées contribuent, selon Leïla Msallati, au soutien du secteur de l’artisanat et à la promotion de ses exportations.
Présent à l’ouverture du salon, le ministre du Tourisme et de l’Artisanat, Sofiane Tekaya, a échangé avec plusieurs artisans et chefs d’entreprises artisanales sur leurs préoccupations, notamment celles liées au développement de leurs activités, aux conditions de travail et à la commercialisation de leurs produits. D’ailleurs, plusieurs ateliers sont au menu. Ce mardi 6 octobre, le programme d’ArtiCrea prévoit notamment une session dédiée à “Raïdet Store”, la plateforme nationale destinée à la commercialisation des produits des femmes. L’atelier porte sur les possibilités offertes par la plateforme pour promouvoir les produits et élargir leurs débouchés. D’autres sessions aujourd’hui sont consacrées à l’exportation et aux opportunités d’accès aux marchés extérieurs.
Par ailleurs, le ministre a également salué le rôle de l’Agence Tunis Afrique Presse (TAP) comme partenaire médiatique du secteur du tourisme et de l’artisanat. Il a souligné les efforts de l’agence pour couvrir les principaux événements du secteur et contribuer à faire connaître les produits artisanaux tunisiens, leurs innovations ainsi que les initiatives portées par les artisans.
Cette visibilité concerne aussi les marchés extérieurs. En relayant les créations et les initiatives du secteur en Tunisie comme à l’étranger, la couverture médiatique participe, selon le ministre, à mieux faire connaître la richesse de l’artisanat tunisien.
ArtiCrea se poursuit jusqu’au 11 octobre, de 10h à 19h, au Palais des Expositions du Kram.
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