La séance de négociations tenue ce mardi 20 mai 2025 au ministère du Transport s’est soldée par un échec, déplore le Syndicat de base des taxis individuels.
Les chauffeurs de taxis, confrontés à des défis économiques et à des préoccupations liées à leurs conditions de travail, ont particulièrement regretté l’absence du ministre lors de cette rencontre, estimant que le dialogue est la seule solition pour mettre fin à la crise dans le secteur.
Tout en exprimant un sentiment d’impasse et de frustrations, ils ont aussi affirmé qu’ils attendaient de cette rencontre, des réponses concrètes de la part des autorités ainsi que des avancées significatives, mais en vain.
Le syndicat de base des taxis individuels et l’Union des taxis devraient prochainement annoncer leurs prochaines actions, sachant que selon les premieères informations les concernées menacent d’une grève nationale qui pourrait être programmées jeudi prochain.
La fédération générale du transport a annoncé, mardi après-midi, l’annulation de la grève des agents de la société des transports de Tunis, initialement prévue les 21 et 22 mai courant. Cette grève a été annulée après un accord conclu à l’issu des négociations entre la partie syndicale et les représentants du ministère du transport sur […]
La Fédération générale du transport a annoncé ce mardi l’annulation de la grève prévue les 21 et 22 mai 2025 au sein de la Société des Transports de Tunis (Transtu). Cette décision intervient à la suite d’un accord trouvé sur l’ensemble des points mentionnés dans l’avis de grève daté du 7 mai 2025. Initialement, les […]
La grève des agents de la Société des transports de Tunis (Transtu), initialement prévue les 21 et 22 mai 2025, vient d’être annulée.
La nouvelle a été annoncée, ce mardi 20 mai 2025, par la Fédération générale du transport, qui a précisé que cette décision a été prise à l’issue d’une réunion avec l’autorité de tutelle.
Un accord a en effet été trouvé sur l’ensemble des points mentionnés dans l’avis de grève daté du 7 mai 2025, notamment des solutions quant aux moyens et aux conditions de travail, ainsi que la régularisation de la situation des employés avec la Caisse nationale de retraite et de la sécurité sociale.
La Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens a annoncéle démarrage des travaux d’une déviation partielle de la circulation au niveau de la Place du Bardo à partir de ce matin, mardi 20 mai 2025, dans le cadre de la réalisation du projet de la ligne « D » du Réseau Ferroviaire à Grande Vitesse du Grand Tunis.
Cette mesure a entraîné d’importants embouteillages au niveau de la route nationale 7, de la route nationale 5 (rue Istiklal) et de la rue Bayrem El Tounsi.
Les conducteurs venant du côté de Denden via la rue Istiklal, ainsi que de la rue Bayrem El Tounsi en direction du Bardo ont étéinvités à faire preuve de prudence et à suivre l’itinéraire spécifique qui leur permet de traverser la voie ferrée devant le siège de l’ARP.
La société a également appelé les conducteurs venant de la rue Taïeb Mhiri, de la rue du 20 mars et de la rue Habib Bourguiba en direction de Khaznadar à suivre la route menant à Oued Ellil et à tourner ensuite à gauche vers la zone de Denden afin d’éviter les embouteillages.
La SNCFT a mis l’accent sur la nécessité de respecter les panneaux de signalisation et les marquages placés dans la zone des travaux, en faisant preuve d’une extrême prudence et en réduisant la vitesse, afin de préserver la sécurité et d’éviter tout accident compte tenu de l’encombrement prévu.
À l’appel de leur Syndicat de base, les chauffeurs de taxi du Grand-Tunis ont massivement répondu à la grève, ce lundi 19 mai 2025 pour exprimer leur mécontentement face au refus des autorités d’accéder à leurs revendications, principalement l’augmentation des tarifs au compteur.
Depuis plusieurs mois, les professionnels du secteur alertent sur la dégradation de leurs conditions de travail, exacerbés par la stagnation des tarifs face à une inflation galopante et à l’augmentation des coûts d’exploitation, confie Latifa Ayari chauffeure de taxi, dans une déclaration à Kapitalis, cet après-midi, en marge du sit-in observé devant le ministère du Transport à Montplaisir.
Pointant du doigt le caractère déficitaire du secteur et affirmant que les revenus ne permettent plus de faire face aux dépenses en hausse, Latifa Ayari et ses collègues ont précisé que cette grève est un premier pas dans une série de protestations à venir, espérant toutefois que la porte du dialogue s’ouvre avec les autorités.
« Si nos revendications ne sont pas prises en compte par les autorités, nous comptons intensifier nos actions afin d’être enfin entendus », a ajouté la chauffeure mère de famille et qui exerce dans le Grand-Tunis depuis 2017.
Et d’ajouter : « le Syndicat devra s’entretenir demain de 10h à midi avec les représentants du ministère. Si aucune solution n’est apportée, nous organiserons une marche vers le Palais de Carthage… Nous mettrons tout en œuvre et engagerons touts les démarches pacifiques et respectueuse de la loi pour sauver notre secteur».
Les chauffeurs de taxi ont souligné que leur demande phare concerne principalement la revalorisation du tarif du compteur puis l’attribution des licences, espérant que des solutions seront trouvées d’autant que la grève de ce lundi a eu un impact considérable sur la mobilité des habitants du Grand Tunis.
On notera par ailleurs que l’absence de taxis sur les routes ce jour a mis en évidence la dépendance d’une partie importante de la population à ce mode de transport individuel, et ce, face aux lacunes du réseau de transport public.
Malgré l’ampleur considérable du mouvement, quelques chauffeurs de taxi ont choisi de ne pas suivre l’appel à la grève, qui a toutefois été respectée à 95%, tentant de répondre à la demande pressante des usagers, ce que les grévistes ont dénoncé estimant qu’il fallait s’unir davantage afin de réclamer des conditions de travail dignes pour les professionnels du secteur.
Une déviation partielle du trafic routier aura lieu, à partir du 20 mai, à 06H, jusqu’à nouvel ordre, à la place du Bardo au niveau de la route nationale numéro 7, la route nationale numéro 5 (Rue de l’indépendance) et l’Avenue de Bayrem Ettounsi a indiqué la Société du Réseau Ferroviaire Rapide de Tunis. Cette […]
Un incendie s’est déclaré ce lundi matin 19 mai 2025 dans le moteur d’un train en provenance de Sousse et en direction de Tunis, au niveau de la zone industrielle de Kalaa Kebira. Le feu a été maîtrisé sans faire de victimes, et une locomotive de remplacement a été mise à disposition pour assurer la […]
Les conducteurs de taxis individuels du Grand Tunis ont observé, ce lundi, une grève accompagnée d’un sit-in devant le ministère des Transports pour revendiquer plusieurs droits professionnels. Parmi les principales revendications figure l’augmentation annuelle du tarif du compteur.
Un premier lot de 300 nouveaux bus a été acheminé du port de Xiamen en Chine vers la Tunisie, selon une vidéo publiée samedi 17 mai par le ministère du sur sa page officielle Facebook.
Ce lot de bus s’inscrit dans le cadre des acquisitions de la Société tunisienne des transports (TRANSTU) auprès de la Chine, suivies du ministère du Transport et de l’ambassade de Tunisie à Pékin, selon un communiqué du ministère.
En effet, en février 2025, le ministre du Transport, Rachid Amri, s’était rendu au siège de la société chinoise à Xiamen, dans le sud de la Chine, où il avait ainsi rencontré le président directeur général de ladite entreprise ainsi que plusieurs cadres et techniciens.
Le ministre avait également effectué une visite de terrain à l’usine de fabrication d’autobus pour suivre les étapes de l’acquisition de ce marché et où il avait été informé des techniques de fabrication, de la durée de réalisation ainsi que des taux de consommation d’énergie.
Il est à noter que le ministre du Transport, lors d’une séance plénière à l’ARP, le 13 mai dernier, avait déclaré que, dans le cadre du soutien des capacités de transport public, il a été procédé d’augmenter les dépenses d’investissement allouées aux acquisitions de la TRANSTU, en ce sens que 300 nouveaux autobus ont été acquis et qui devraient entrer en service à partir du début du mois de septembre 2025, ce qui représente une hausse des taux d’acquisitions de 12 à 30 %, malgré les difficultés financières que rencontrent les finances publiques.
Le ministère tunisien des Transports a annoncé, ce vendredi soir, qu’il procède actuellement à la révision de la loi n°33 de l’année 2004 relative à l’organisation du transport terrestre, ainsi que de certains de ses textes d’application. Cette initiative vise à répondre aux préoccupations des professionnels du transport public non régulier. La révision en cours […]
L’Égypte a signé un contrat avec la société française Alstom pour la conception, la fabrication, les essais et la livraison de 55 trains climatisés, ainsi que des pièces de rechange et des équipements pour la première rame de métro.
Le 15 mai 2025, le ministre égyptien de l’Industrie et du Transport, Kamel El-Wazir, a annoncé l’arrivée d’un premier train climatisé, destiné à la première ligne du métro d’Alexandrie, afin de répondre à l’augmentation du trafic passagers. Ce projet s’inscrit dans un plan global de modernisation de la ligne, incluant la rénovation des systèmes et du matériel roulant.
Outre ce contrat avec la France, l’Égypte a également conclu un partenariat avec l’Espagne pour la réhabilitation de 23 trains existants. Une entreprise nationale se chargera des travaux d’aménagement d’un atelier destiné à accueillir les nouvelles rames.
Un autre contrat a été signé avec un consortium égyptien, français et japonais pour moderniser les systèmes de signalisation, de communication, de contrôle centralisé, ainsi que les infrastructures ferroviaires, électromécaniques et d’alimentation électrique.
Ces initiatives s’inscrivent dans les orientations du président Abdel Fattah Al-Sissi, qui vise à développer des modes de transport de masse durables et respectueux de l’environnement, en ligne avec les standards technologiques internationaux.
La flotte de Tunisair est passée de 28 avions en 2010 à 18 en 2024, a indiqué le ministre des Transport, Rachid Amri, ajoutant qu’il n’y a aucune intention de vendre cette entreprise publique, mais qu’il existe un plan pour sa restructuration.
Le ministre, qui parlait lors d’une séance plénière de l’Assemblée des représentants du peuple (ARP) consacrée à l’examen de l’accord entre la Tunisie et l’Italie sur la reconnaissance mutuelle des permis de conduire, a affirmé que la compagnie aérienne tunisienne, en crise depuis plusieurs années, prévoit d’exploiter 14 avions d’ici fin mai 2025, alors qu’elle n’exploitait à un moment donné que 6 ou 7 avions, tandis que les autres étaient cloués au sol, nécessitant une maintenance et d’énormes ressources financières, surtout à un moment où la compagnie était endettée.
M. Amri a annoncé que le ministère des Transports a mis en œuvre un plan visant à augmenter le nombre d’avions opérationnels à un total de 11, en plus de 3 autres avions actuellement en location, pour atteindre un total de 14 durant la haute saison estivale.
Tunisair commencera à exploiter 12 avions d’ici le 15 mai, a-t-il précisé.
Le plan élaboré pour sauver Tunisair, a poursuivi le ministre, repose sur la réparation du plus grand nombre possible d’avions et leur réutilisation au sein de sa flotte opérationnelle. Le processus de diagnostic d’un moteur d’avion coûte entre 40 000 et 50 000 dollars, ce qui nécessite davantage de ressources financières pour les opérations de maintenance.
Les quatre appareils restants de la flotte de 18 appareils seront opérationnels d’ici la fin de cette année, a-t-il ajouté.
Le syndicat de base des chauffeurs de taxi individuel a annoncé une grève pour le lundi 19 mai, accompagnée d’un rassemblement de protestation devant le ministère des Transports afin de faire valoir leurs revendications. Les conducteurs exigent une révision de la tarification de la prise en charge, estimant que celle-ci doit faire l’objet d’une étude […]
Des chauffeurs de taxis individuels ont revendiqué, mercredi, la reprise de la ligne reliant Souk Lahad et Kébili, lors d’un mouvement de protestation organisé devant le siège du gouvernorat. Depuis un mois et demi, les chauffeurs de taxis individuels ont été interdits d’exercer leur activité sur la ligne Souk Lahad-Kébili, ont indiqué à l’Agence TAP, […]
Rabat und Riad wollen ihre wirtschaftliche Zusammenarbeit gezielt ausbauen – Logistik, Infrastruktur und multimodale Projekte im Fokus. Rabat – Marokko und Saudi-Arabien haben ihre bilateralen Wirtschaftsbeziehungen auf eine neue Ebene gehoben. Bei einem hochrangig besetzten Treffen am Donnerstag, dem 9. Mai 2025, in Rabat diskutierten Verkehrsminister beider Länder über die Stärkung der Kooperation im Bereich […]
Radiée le 24 mars dernier du registre des entreprises en Tunisie, l’application Bolt a finalement été définitivement suspendue ce vendredi 9 mai 2025.
Visée par une enquête, Bolt avait été fermée et ses comptes bancaires saisis mais l’application avait continué de fonctionner, au bonheur de chauffeurs de taxi et de certains clients qui poursuivaient son utilisation malgré son interdiction.
Ce vendredi, l’application a été arrêté, affichant le message : « Bolt n’est pas encore disponible ici ». C’est ce que rapporte un site de la place.
Rappelons que l’entreprise de transport et de services est accusée de « fraude fiscale et de blanchiment d’argent », accusations qu’elle a contestées les qualifiant d’« infondées » et avait alors annoncé son intention de contester ces décisions par les voies juridiques appropriées.
Une enquête a été ouverte afin de déterminer l’origine et les causes exactes de l’incendie qui s’est déclaré, ce jeudi soir, dans un bus de la société régionale du transport de Sfax.
Le bus venait de terminer son trajet après avoir assuré le transport scolaire de la région de Ben Halima et l’incendie n’a fait aucune victime, a rassuré Mohamed Ali Borji, responsable de la communication de la société régionale de transport de Sfax, dans une déclaration à la Radio locale.
Selon les premiers éléments les flammes auraient pris à l’arrière du bus qui a été totalement ravagé malgré l’intervention rapide du conducteur dans un premier temps puis de la protection civile.
La même source a annoncé l’ouverture d’une enquête, sur ordre du Parquet, pour déterminer l’origine et les causes exactes de cet incendie.
Les travailleuses agricoles ont manifesté, ce mercredi 7 mai 2025 à l’avenue Habib Bourguiba au centre-ville de Tunis, et rendu hommage à leurs collègues tragiquement disparues dans des accidents à bord de véhicules tristement surnommés les « camions de la mort »
La marche, partie de l’emblématique avenue Habib Bourguiba et passant par la place des Droits de l’Homme, a servi de prélude à leur deuxième conférence nationale qui se tiendra au Palais des Congrès, , un événement crucial placé sous le signe de la revendication et de l’espoir.
Les centaines de travailleuses du secteur agricole venues des différentes régions du pays ont défilé ce jour pour réclamer leurs droits à Tunis, où une atmosphère poignante a régné.
Quant à la conférence « voix des travailleuses agricoles », elle vise à rappeler la nécessité de protéger les droits économiques et sociaux des travailleuses en tant que partie intégrante du tissu économique, et à activer la loi n° 51 de l’année 2019 relative à la création d’une catégorie de transport dédiée aux travailleurs agricoles, ainsi que le décret-loi n° 04 relatif au régime de protection sociale des travailleuses agricoles, indique Aswat Nissa, l’une des association organisatnt et soutenant ce mouvement.
Cette conférence représente un moment clé pour amplifier la voix de ces femmes courageuseset battantes mais trop souvent invisibilisées et pour exercer une pression collective afin que les promesses législatives se traduisent enfin en actions concrètes sur le terrain.
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