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Une secousse tellurique d’une magnitude de 2,4 degrés sur l’échelle de Richter (qui en compte 9), a été enregistrée, jeudi, à 16h16min (heure locale), à Zarzis dans le gouvernorat de Médenine, a annoncé l’Institut national de la météorologie (INM).
Les analyses préliminaires effectuées par les stations sismologiques de l’INM, situent l’épicentre de cette troisième secousse, depuis mercredi, à 33,51 degrés de latitude et 11,00 degrés de longitude à Zarzis dans le gouvernorat de Médenine. La secousse a été ressentie par les habitants de la région, a précisé l’INM.
Il convient de noter, qu’une première secousse d’une magnitude de 4,2 sur l’échelle de Richter, avait été signalée, mercredi 1 er juillet 2026, à 14h41 à Zarzis par l’INM.
Par ailleurs, une deuxième secousse tellurique d’une magnitude de 2,6 sur l’échelle de Richter a été ressentie mercredi soir vers 22h38 dans la région de Zarzis.
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Les bases d’une connectivité entre la France et la Tunisie ont été posées dès les premières traversées aériennes du début du XXe siècle, puis avec le développement progressif de services réguliers entre le sud de la France, la Corse et l’Afrique du Nord dans les années 1920.
Air France s’inscrit pleinement dans cet héritage. Depuis l’ouverture de sa première ligne directe Paris-Tunis en 1951, la compagnie accompagne les dynamiques économiques, humaines et culturelles entre les deux pays, illustrant dans la durée son engagement en faveur d’une connectivité fiable, ambitieuse et tournée vers l’avenir.
Air France adapte son programme de vols de et vers Tunis
Pour la période estivale et répondre à la demande des voyageurs tunisiens, la compagnie tricolore ajuste son offre pour la desserte de la destination.
Ainsi, pour la période du 4 juillet au 30 août 2026, elle proposera 5 vols quotidiens depuis Tunis vers Paris-Charles de Gaulle et réciproquement. A noter que la compagnie mobilisera des appareils Airbus A220-300 pour l’ensemble des vols entre Paris et Tunis en remplacement des Airbus A319 et A320.
Les vols Paris/CDG Tunis sont opérés par des Airbus A220.
Le wifi très haut débit gratuit désormais disponible à bord des vols
Annoncée à l’automne 2024, la révolution de l’offre wifi est désormais effective à bord. Air France poursuit le déploiement du wifi à très haut débit avec l’objectif d’équiper l’ensemble de sa flotte d’ici la fin de l’année 2026.
Ce nouveau service est accessible gratuitement dans toutes les cabines des en se connectant à un compte Flying Blue.
Les clients à bord des avions équipés peuvent ainsi facilement rester en contact avec leurs proches, suivre en direct toutes les actualités du monde, regarder la télévision, des films et des séries en streaming et même jouer à des jeux vidéo en réseau.
Ce dispositif est accessible depuis les smartphones, tablettes numériques et ordinateurs portables. Il est également possible de connecter plusieurs appareils en même temps. Les passagers ne disposant pas d’un compte Flying Blue peuvent le créer directement à bord gratuitement et en quelques clics.
Pour offrir ce service d’exception, Air France s’est associé à Starlink, leader mondial de la connectivité. Starlink propose une connexion Internet haut débit à faible latence, grâce à un vaste réseau de satellites en orbite basse assurant une connectivité fiable pendant le vol.
Air France poursuit le renouvellement de sa flotte moyen-courrier
Dans le cadre de sa politique de modernisation de sa flotte commerciale, Air France poursuit le renouvellement de sa flotte moyen-courrier avec la mise en service d’Airbus A220-300.
En 2025, Air France a pris livraison de 11 Airbus A220-300 afin de remplacer les appareils de la gamme A320 sur les lignes moyen-courrier. Possédant une capacité de 148 passagers, l’A220-300 offre un confort optimal aux clients Air France avec un accès au wifi à très haut débit.
Cet appareil de nouvelle génération propose également une expérience de voyage améliorée grâce à des sièges plus larges et un espace cabine mieux organisé avec des hublots agrandis, des allées plus larges et des compartiments bagages spacieux.
Ce renouvellement s’inscrit dans l’ambition du groupe Air France-KLM de réduire l’empreinte environnementale de ses opérations. La mise en service progressive des A220-300 permet de diminuer de près de 20 % la consommation de carburant par passager et de réduire la pollution sonore de 34%.
Air France-KLM applique les normes NDC auprès de sa clientèle
Dans le cadre de sa stratégie de transformation et d’optimisation de la distribution de ses offres, Air France déploie les normes New Distribution Capability (NDC) auprès de ses partenaires distributeurs. Cette évolution majeure réaffirme la volonté de la compagnie d’offrir à ses partenaires agences et à ses clients entreprises une distribution plus agile, personnalisée et créatrice de valeur.
Développées par l’International Air Transport Association (IATA), les normes NDC ont pour vocation de moderniser les échanges entre les compagnies aériennes, les agences de voyages et l’ensemble des acteurs de la distribution. Elles permettent une diffusion plus riche, plus fluide et plus efficace des offres aériennes.
En s’appuyant sur ce standard technologique, Air France renforce sa capacité à mettre à disposition de ses partenaires un contenu commercial enrichi et à garantir à leurs clients un accès aux meilleurs tarifs, aux offres promotionnelles ainsi qu’à une expérience de réservation optimisée, sans frais de distribution.
Ce déploiement s’inscrit dans la volonté d’Air France de proposer à l’ensemble de ses clients, y compris ceux réservant par l’intermédiaire d’agences de voyages et de distributeurs partenaires, des conditions de vente harmonisées avec celles accessibles en direct.
Par cette initiative, Air France-KLM réaffirme son engagement en faveur d’une distribution plus performante, plus transparente et mieux adaptée aux évolutions du marché.
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Une secousse tellurique d’une magnitude de 4,2 degrés sur l’échelle de Richter (qui en compte 9), a été enregistrée, mercredi, à 14h41 min (heure locale), à Zarzis dans le gouvernorat de Médenine, a annoncé l’Institut national de la météorologie (INM).
Les analyses préliminaires effectuées par les stations sismologiques de l’INM, situent l’épicentre de la secousse à 33,46 degrés de latitude et 10,88 degrés de longitude à Zarzis dans le gouvernorat de Médenine. La secousse a été ressentie par les habitants de la région, a précisé l’INM.
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La Fédération tunisienne des restaurants touristiques tire la sonnette d’alarme. Selon son président, Habib Ben Moussa, les établissements enregistrent une baisse d’activité estimée à au moins 50%. Une situation qui traduit, selon lui, une désaffection d’une partie de la clientèle tunisienne, sur fond d’érosion du pouvoir d’achat, et fragilise de nombreux professionnels du secteur. Le...
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La poste tunisienne informe sa clientèle, que l’horaire d’été pour l’ouverture des bureaux de poste à partir de demain, mercredi 1er juillet 2026 jusqu’au 31 août 2026, sera comme suit : Lundi, mardi, mercredi et jeudi de 07h30 jusqu’à 13h00. Vendredi de 7h30 jusqu’à 12h30.
La poste tunisienne précise dans un communiqué publié mardi, que les agences de Rapid Post et les agences de colis postaux assurent une séance de travail de 07h30 jusqu’à 13h30 du lundi au jeudi et de 07h30 jusqu’à 12h30, le vendredi.
Il convient de rappeler que 67 bureaux de poste et 25 agences de Rapid Post continuent à assurer une séance du travail les samedis de 09h00 à 12h15.
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Le Président de la République, Kaïs Saïed, a reçu, lundi, au palais de Carthage, l’ambassadeur de Hongrie en Tunisie, Majos Mile, qui lui a rendu une visite d’adieu à l’occasion de la fin de sa mission dans le pays, lit-on dans un communiqué publié par le présidence de la République.
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Avec le Peaq, Škoda franchit une nouvelle étape dans sa stratégie d’électrification. Premier grand SUV 100% électrique de la marque, ce nouveau modèle à sept places devient le nouveau porte-étendard de la gamme zéro émission du constructeur tchèque. Il mise sur une autonomie supérieure à 640 kilomètres, un habitacle spacieux, des technologies inédites et un...
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