Une opération blanche a été organisée, mercredi 13 novembre, au siège de la société SNDP-AGIL Gaz de Zarzouna à Bizerte, dans le cadre de l’activation du plan régional de lutte contre les catastrophes et d’organisation des secours.

Cette opération a été assurée par les agents de sécurité de la société AGIL-Gaz de Zarzouna et les unités de la protection civile à Bizerte et Zarzouna.

Le scénario a consisté en la collision entre un chariot élévateur et une conduite de gaz sur le site de production provoquant une fuite de gaz liquéfié et des dégâts humains.

Les services compétents de la société sont, alors, intervenus d’urgence pour maîtriser l’incendie en coordination avec les unités de la protection civile.

Présent sur le lieu, le gouverneur de Bizerte a félicité les agents participant à cette opération pour leur approche proactive face aux risques liés à la fuite de gaz.

Avec TAP

L’article Bizerte : Opération blanche d’intervention en cas de fuite de gaz à AGIL-Gaz Zarzouna est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.

  La Garde nationale à Bizerte a interpellé quatre personnes en possession et détention de pièces archéologiques. Lors de cette opération plusieurs statuts et objets de valeur ont été saisie. En effet, le ministère public a ordonné la prise d’une série de mesures contre ces individus et une enquête approfondie a été ouverte.

Les dernières 24 heures ont été pluvieuses sur certaines régions du pays, notamment Bizerte, Béjà, Nabeul, Jendouba et Tunis où des quantités variables de pluies ont été enregistrées, selon le bulletin sur la pluviométrie publié, mardi, par l’Institut national de la météorologie. D’autres gouvernorats à l’instar de Zaghouan, l’Ariana, le Kef, Siliana, Sfax et Kasserine […]

The post Tunisie – Pluviométrie : Plusieurs régions concernées par les dernières précipitations first appeared on Directinfo.

Le chiffre d’affaires local de la Société les Ciments de Bizerte a diminué, pour les neuf premiers mois de l’année 2024, de 77,43 % par rapport à la même période de 2023. Il se situe à 5 271172 dinars(D) en 2024. C’est ce que révèlent ses indicateurs d’activités relatifs au troisième trimestre 2024, publiés sur le site de la Bourse de Tunis.

Cette baisse est due principalement à l’arrêt total de la production du clinker durant cette période. De même, le chiffre d’affaires total de la Société Les Ciments de Bizerte a enregistré une régression, au cours du troisième trimestre 2024, suite à l’absence totale d’exportations. L’activité de déchargement des navires de coke de pétrole a généré, au cours de cette même période, des revenus en hors taxe de 1 204 906 D. Et ce, suite aux déchargements de coke de pétrole de six navires pour une quantité globale de 100 400 tonnes.

En effet, la production du clinker a été suspendue, durant tout le 3ème Trimestre 2024, en raison de l’absence du combustible nécessaire, à savoir le coke de pétrole, seule source d’énergie possible pour le fonctionnement du four. Cette situation est due aux difficultés financières rencontrées par la société qui l’ont empêché d’importer cette matière.

De plus, la production de ciment par la société les Ciments de Bizerte, durant le troisième trimestre 2024, a été de 16 796 tonnes. Enregistrant ainsi une baisse de 75 020 tonnes par rapport à la même période de l’année 2023. La production de chaux a aussi connu une diminution de 68,03 %. Soit une baisse de 734 tonnes par rapport à la production de la même période de l’année 2023.

Cette régression est due au manque de la demande de chaux constatée sur le marché national et au niveau du secteur. Et ce, compte tenu de la continuité de la crise financière de la société. Puisqu’elle n’a pas pu honorer ses engagements envers ses fournisseurs ainsi que ses dettes bancaires.

À la fin du 3ème trimestre 2024, le total des dettes bancaires de la société a augmenté de 5 724183 D par rapport au 31 décembre 2023, du fait de l’accumulation des intérêts de retard et de rééchelonnement. De même, les crédits de gestion ont augmenté de 5 265 635 D, suite à l’accumulation des intérêts de retard et de rééchelonnement.

Au final, notons que la Société les Ciments de Bizerte est une entreprise publique en forme de Société Anonyme à capital social de 14 598 283 D où l’Etat détient 99,52 % des parts et les privés 0,48 %.

Avec TAP

L’article Les Ciments de Bizerte : les indicateurs virent au rouge est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.

Le chiffre d’affaires local de la Société les Ciments de Bizerte, a diminué, au cours du 3éme trimestre 2024, de 77,43% par rapport à la même période de 2023 pour se situer à 5 271172 dinars(D) en 2024, selon ses indicateurs d’activités relatifs au 3ème trimestre 2024, publiés sur le site de la Bourse de Tunis.

Cette baisse est due principalement à l’arrêt total de la production du clinker durant cette période. De même, le chiffre d’affaires total de la Société Les Ciments de Bizerte a enregistré une régression, au cours du troisième trimestre 2024, suite à l’absence totale d’exportations.

L’activité de déchargement des navires de coke de pétrole a généré, au cours de cette période, des revenus en hors taxe de 1 204 906 D, suite aux déchargements de coke de pétrole de six navires pour une quantité globale de 100 400 tonnes. La production du clinker a été suspendue, durant tout le 3 ème Trimestre 2024, en raison de l’absence du combustible a savoir le coke de pétrole seul source d’énergie possible pour le fonctionnement du four, et ce, suite aux difficultés financières rencontrées par la société qui l’ont empêché d’importer cette matière.

La production de ciment par la société les CIMENTS DE BIZERTE, durant le 3éme trimestre 2024, a été de 16 796 tonnes, enregistrant une baisse de 75 020 tonnes par rapport à la même période de l’année 2023.

La production de chaux a, aussi, connu une diminution de 68,03 % , soit une baisse de 734 tonnes par rapport à la production de la même période de l’année 2023. Cette régression est due au manque de la demande de chaux constatée sur le marché national et au niveau du secteur Compte tenu de la continuité de la crise financière de la société, elle n’a pas pu honorer ses engagements envers ses fournisseurs ainsi que ses dettes bancaires.

À la fin du 3éme trimestre 2024, le total des dettes bancaires de la société a augmenté de 5 724183 D par rapport au 31 décembre 2023, de fait de l’accumulation des intérêts de retard et de rééchelonnement. Aussi, les crédits de gestion ont augmenté de 5 265 635 D et ce aussi suite à l’accumulation des intérêts de retard et de rééchelonnement.

A rappeler que la Société Les Ciments de Bizerte est une entreprise publique en forme de Société Anonyme à capital social de 14 598 283 D où l’Etat détient 99,52 % des parts et les privés 0,48 %.

Les services douaniers à Bizerte ont supervisé, dans la nuit entre vendredi et samedi, le déchargement de 4 conteneurs en provenance du port de Radès, appartenant à l’entreprise chinoise “Sichuan Road and Bridge Group” chargée du parachèvement de la deuxième et tranche du nouveau pont de Bizerte, selon une source officielle locale.

Les quatre conteneurs comprennent un ensemble d’équipements qui seront approuvés par l’équipe technique du contracteur en charge des travaux, y compris les travaux géotechniques, dans l’attente de la réception de lots supplémentaires des conteneurs en provenance de Chine, via le port de Radès, a indiqué la même source à l’Agence TAP.

Il convient de noter que les travaux de la première et de la troisième tranche du pont ont été confiés à des entreprises tunisiennes pour un coût de 151 millions de dinars, tandis que la deuxième tranche, la plus fondamentale, a été attribuée au dit groupe chinois, moyennant un coût de 610 MD.

Le projet de réalisation d’une gare multimodale de transport terrestre dans la ville de Bizerte a été au centre d’un workshop organisé, au cours de cette semaine, en présence du gouverneur de la région.

Le directeur régional des transports, Anouar Dridi a indiqué à l’Agence TAP que des experts tunisiens et étrangers se chargeront de la phase des études préliminaires d’une durée de quatre mois, à partir de début novembre, précisant que ce projet s’inscrit dans le cadre de la Politique Nationale de Mobilité Urbaine (PNMU) élaborée par le ministère du transport et la Banque Mondiale.

Il a ajouté que ce projet réunira les différentes composantes du transport public régulier et irrégulier de manière à contribuer au développement du secteur et à renforcer l’infrastructure et la logistique dans la région.

Un tragique accident de la route a coûté la vie à un jeune homme d’une trentaine d’années et causé des blessures de gravité variable à un homme sexagénaire. L’incident, impliquant une collision entre deux motos, s’est produit tard dans la nuit dans la région de Marazigue, dans la délégation de Bizerte Sud. Selon une source […]

The post Bizerte : un jeune trentenaire perd la vie dans un accident de moto first appeared on Directinfo.

La société des Ciments de Bizerte (SCB) a publié hier ses indicateurs d’activité relatifs au troisième trimestre 2023, avec un retard de plus de deux semaines. Le chiffre d’affaires de la période allant de juillet à septembre 2024 a chuté de 77,4%, à 5,271 MTND. Les revenus proviennent exclusivement du marché local.

La raison de cette dégringolade est bien connue. La production du clinker a été suspendue durant l’intégralité du 3^e quart de l’année, à cause de l’absence du coke de pétrole, unique source d’énergie possible pour le fonctionnement de l’usine. Les difficultés financières continuent à peser lourdement sur la société, la rendant incapable d’importer cette matière. La production de ciment par la SCB a été limitée à 16 796 tonnes, en repli de 81,7% en glissement annuel. La société s’est contentée de l’activité de broyage du clinker importé de l’étranger ou acheté localement et de déchargement des bateaux de coke de pétrole au profit des autres cimenteries.

Depuis le début de l’année, les revenus étaient de 25,558 MTND, également en baisse de 65,6%.

L’endettement de la SCB demeure toujours élevé. Ses crédits à long et moyen terme s’élèvent à 122,926 MTND, dont 26,212 MTND d’intérêts. Ceux de gestion sont de 28,056 MTND. Le cimentier n’a pas pu honorer ses engagements envers ses créanciers.

Selon le management, ce quatrième trimestre enregistrera la reprise de la production. Nous le souhaitons bien surtout que la société est en proie à une série de problèmes interminables depuis de longues années. 

 

L’article “Les Ciments de Bizerte” ne voit toujours pas le bout du tunnel est apparu en premier sur Managers.

Les équipes de contrôle économique à Bizerte ont réussi à saisir une quantité de 3,35 tonnes de farine subventionnée dans une boulangerie à El Alia. Le directeur régional du commerce, Sami Bejaoui a indiqué qu’un procès-verbal pour non respect de la réglementation de subvention a été rédigé et une sanction administrative sera infligée contre le […]

The post Bizerte : Saisie de 3,35 tonnes de farine subventionnée à El Alia first appeared on Directinfo.

Quelque 120 accidents de travail mortels ont été recensés en 2023 enregistrant ainsi une augmentation de 17 % par rapport à 2022, selon les statistiques générales des accidents de travail et des maladies professionnelles pour l’année 2023. D’après ces données publiées par la Caisse nationale d’assurance maladie (CNAM), 25 % des accidents de travail mortels […]

The post Tunisie: Augmentation des accidents de travail mortels en 2023 first appeared on Directinfo.

Le joueur de football tunisien Montassar Chaïbi, appartenant au club du Stade Africain de Menzel Bourguiba, est décédé ce vendredi, suite aux graves brûlures qu’il avait subies dans l’explosion d’une bouteille de gaz, survenue dans la maison familiale au quartier En-Najah. L’accident, causé par une fuite de gaz dans la cuisine, s’était produit aux premières […]

The post Menzel Bourguiba : décès du joueur Montassar Chaïbi, victime de graves brûlures après une explosion de gaz first appeared on Directinfo.

Pour sauver la Méditerranée de la pollution, le Forum mondial de la Mer réuni à Bizerte a, entre autres, appelé les acteurs touristiques à adopter une approche éco-responsable dans le développement de leur secteur et leurs activités.

Le danger du réchauffement climatique est imminent pour la mer méditerranéenne nécessitant des  actions urgentes afin de sauver le bassin méditerranéen et la vie de plus de 500 millions de personnes habitant sur les deux rives, sud et nord.

La 7^ème édition du Forum mondial de la Mer qui s’est réunie le 13 septembre 2024 à Bizerte s’est donnée pour mission d’élaborer un agenda d’urgence, ambitieux et pragmatique, pour « Sauver la Méditerranée ».

Plus de soixante-dix experts représentant une dizaine de pays méditerranéens et des responsables de la Commission européenne ont été au rendez-vous. Après une laborieuse journée de travail en débats et en échanges, ils ont établi une liste de recommandations qui sera adressée aux organisateurs de la Conférence Océan des Nations Unies(UNOC3), qui se tiendra à Nice, en juin 2025.

Sauver la Méditerranée

Rym Benzina, présidente de la Saison bleue et directrice du Forum de la Mer de Bizerte, a déclaré à cette occasion que cette année, les participants ont choisi de relier les deux rives parce que l’organisation de la Conférence des Nations Unies sur l’océan aura lieu à Nice en 2025.L’événement a été donc l’occasion pour exposer les recommandations à adresser à l’UNOC3.

Baptisée « De Bizerte à Nice, un chemin pour restaurer la Méditerranée », cette édition a été consacrée à la conception de solutions pour la Méditerranée qui subit les conséquences du changement climatique.

Les experts invités ont ainsi exposé leur vision par rapport à la biodiversité et ont apporté leurs solutions pour lutter contre la pollution. Ils ont également mis en exergue l’importance de la science pour l’océan et le sujet de l’économie bleue durable.

Ils ont proposé, entre autres, des idées autour du tourisme, de la pêche, du transport maritime, etc.

Construire des ponts avec l’Europe

« Nous portons aujourd’hui nos recommandations à l’UNOC3  pour dire que sur la rive sud, les choses ne sont pas pareilles. Nous subissons les conséquences du réchauffement climatique et son impact sur la Méditerranée alors que nous ne sommes pas les acteurs. Nous essayons de porter notre voix et de construire des ponts avec l’Europe pour avoir des financements par ce que les actions pour restaurer les écosystèmes sont coûteuses », a-t-elle indiqué.

Tourisme éco-responsable

Outre les actions de protection de la biodiversité proposées, les panelistes ont appelé à travailler sur le changement des mentalités et la sensibilisation du citoyen. « Nous pourrons aller, par exemple, dans des solutions comme le repérage des ressources des déchets plastiques. De cette façon, nous pourrons collaborer avec les pays voisins afin de s’immuniser contre ce fléau », a proposé la présidente de la Saison bleue.

Quant au secteur du tourisme, il est important de travailler sur les mentalités et le changement des habitudes vers un comportement éco-responsable.

Elle a proposé, à titre d’exemple, de ne pas consommer les poissons hors de la période de la pêche de chaque espèce et de mettre en place des systèmes de contrôle d’eau et d’énergie dans les établissements hôteliers afin d’arrêter le gaspillage et de rationaliser la consommation.

Un programme de 1 milliard d’euros

Pascal Lamy, président du Forum de la Mer de Bizerte, a de son côté souligné l’importance d’aborder la question de la pollution de la Méditerranée par les deux rives et d’impliquer le Forum de la mer de Bizerte dans le programme de régénération des écosystèmes marins, Starfish. Celui-ci se déroule du 2020 à 2030 avec une enveloppe totale d’un milliard d’euros dont l’essentiel va à des programmes de recherche et d’innovation.

« L’objectif est de régénérer l’hydrosphère européenne d’ici 2030 en traitant le problème de la pollution en Méditerranée », a-t-il expliqué.

Les intervenants ont aussi conclu que la tropicalisation de la Méditerranée résultant du changement climatique accentue l’urgence de dépasser la fragmentation actuelle de la gouvernance océanique.

Cela nécessite d’initier un processus de maïeutique pour que naissent dans les prochains mois des engagements forts pour l’océan et pour la Méditerranée. Ils ont appelé donc à initier des projets pragmatiques et efficaces mobilisant à la fois les autorités locales, les villes, le secteur privé et celui académique, les gouvernements et les communautés pour avancer vers des solutions concrètes pour la sauvegarde de la biodiversité et la restauration des écosystèmes.

Ils ont également considéré que la mobilisation des connaissances scientifiques et le renforcement des éducations sur les enjeux maritimes seront des piliers cruciaux permettant de transformer la Méditerranée en une université ouverte et en un espace d’engagement.

En matière de connaissances numériques et de gestion des données, le partage et la collecte des données  vont offrir aussi des outils précieux pour une meilleure compréhension et une action plus coordonnée face aux défis environnementaux et socioéconomiques.

KC

L’article L’appel du Forum mondial de la Mer de Bizerte pour un tourisme éco-responsable est apparu en premier sur Tourisme, hôtels, voyages en Tunisie et ailleurs.

Alors que la Méditerranée a connu en cet été 2024 des épisodes de réchauffement aussi inédits que dramatiques, la 7^ème édition du Forum mondial de la Mer se réunira ce 13 septembre 2024 à Bizerte (Tunisie) et se dédiera totalement à un agenda d’urgence, ambitieux et pragmatique, pour « sauver la Méditerranée ».

Plus de soixante-dix experts représentant une dizaine de pays méditerranéens et des responsables de la Commission européenne, proposeront un agenda Méditerranée 2030 aux organisateurs de la Conférence Océan des Nations Unies(UNOC3), qui se tiendra à Nice, en juin 2025.

Avec l’ambition de faire à Nice pour la Méditerranée avec l’UNOC3 ce qui a été fait dix ans plus tôt à Paris pour le climat avec la COP21, les organisateurs et participants au Forum mondial de la Mer publieront un manifeste à l’intention des Nations Unies. «  Adressé aux Nations Unies réunies à Nice en 2025, l’Appel de Bizerte pour sauver la Méditerranée sera l’expression des voix du Sud d’une mer en voie de disparition accélérée », annonce Rym Benzina, directrice du Forum mondial de la Mer de Bizerte et présidente de La Saison Bleue.

Créé en 2018 à Bizerte, le Forum mondial de la Mer, présidé par Pascal Lamy, est le seul rendez-vous dédié à l’océan au sud de la Méditerranée.

Dans le même sillage, et sous l’impulsion de Rym Benzina, présidente de la Saison Bleue, et de l’Académie du Royaume du Maroc, la seconde édition du Blue Africa Summit se tiendra également à Tanger le 10 octobre 2024 et proposera de son côté l’agenda 2030 du continent africain aux organisateurs de l’UNOC3.

L’article Forum mondial de la mer Bizerte 2024 pour «sauver la Méditerranée» est apparu en premier sur Tourisme, hôtels, voyages en Tunisie et ailleurs.

Im Rahmen der Gesundheitsvorsorge unterliegen die Strände in Tunesien regelmäßigen Kontrollen. Im Sommer besteht das Badeverbot 2024 an achtundzwanzig Stränden (2023, 29 Strände; 2022, 21 Mehr

Der Beitrag Badeverbot 2024 an achtundzwanzig Stränden in Tunesien erschien zuerst auf Tunesienexplorer.de.

Beamte des Ministeriums für Kommunikationstechnologie und Vertreter des privaten Mobilfunkanbieters Ooredoo Tunesien haben am Mittwoch, den 6. März 2024, in der Ortschaft Ain Meriem in Mehr

Der Beitrag Bizerté: Einweihung des neuen Unterseekabels Ifriqiya erschien zuerst auf Tunesienexplorer.de.

Haben Sie sich jemals gefragt, warum die ehemalige Stadt Utica zwischen der Hauptstadt Tunis (30 km) und Bizerté (20 km), die zur karthagischen Zeit vor Mehr

Der Beitrag Utica: Von der Hafenstadt zu einer archäologischen Stätte im Landesinneren erschien zuerst auf Tunesienexplorer.de.