Le ministère de l’Emploi et de la Formation professionnelle a organisé une session de formation intensive les 27 et 28 juin au Centre national de formation des formateurs et d’ingénierie de la formation à l’intention des directeurs régionaux. Cette initiative vise à renforcer leurs compétences dans l’accompagnement des sociétés communautaires, un modèle clé pour la création d’emplois et le développement local.

Selon un communiqué du ministère, la formation a porté sur les fondamentaux des sociétés communautaires, incluant leurs dimensions juridiques, économiques, sociales et environnementales. Les participants ont été formés sur les procédures de création, le rôle du Registre national des entreprises, la gouvernance de ces structures ainsi que leurs aspects fiscaux et financiers.

Intervenant lors de cette session, le ministre Riadh Chaoued a mis en avant le rôle des sociétés communautaires comme modèle socio-économique alternatif pour répondre aux défis de création d’emplois et de richesses. Il a souligné l’importance d’améliorer leur gouvernance et de renforcer l’accompagnement personnalisé afin de lever les obstacles opérationnels.

Le ministre a également insisté sur la nécessité d’un suivi rigoureux basé sur des indicateurs de performance mesurables pour assurer un développement équilibré. Enfin, il a appelé l’ensemble des acteurs concernés à proposer des solutions concrètes aux difficultés rencontrées par certaines sociétés communautaires dans leur fonctionnement.

Cette formation s’inscrit dans le cadre des efforts du ministère pour professionnaliser l’écosystème des sociétés communautaires, considérées comme un levier essentiel pour l’économie sociale et solidaire. Un plan d’action régionalisé devrait être déployé prochainement pour mettre en application les acquis de cette session.

Avec TAP

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Une délégation de l’entreprise japonaise IIDA Electronics, leader asiatique dans le secteur des services de production électronique, qui a récemment effectué une visite de prospection en Tunisie, a affirmé qu’elle est entrain d’étudier la possibilité d’investissement dans un site de production et de prospecter d’éventuels partenariats avec des acteurs en industrie électronique basés dans le pays.

Cette délégation composée de Takahiro Yamazaki et Astushi Moriyama respectivement Président et Directeur Général de IIDA Electronics, a été accueillie, le jeudi 19 juin 2025, au siège de la FIPA par le directeur général de l’agence, Jalel Tebib.

Les discussions ont porté, d’après un communiqué de la FIPA-Tunisia, sur les atouts et opportunités existants dans le secteur électrique et électroniques en Tunisie.

Tebib a, à cette occasion, mis l’accent sur l’aspect stratégique du secteur en termes de valeur ajoutée et de capacité d’emploi.

Il a rappelé également l’importance et la qualité des investissements japonais en Tunisie, tout en réaffirmant l’engagement de FIPA-Tunisia ainsi que les différentes structures d’appui à accompagner les investisseurs étrangers et les appuyer à mener à bien leurs projets d’investissement en Tunisie.

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Une rencontre stratégique s’est tenue à Tunis entre la FIPA (Agence de Promotion de l’Investissement Extérieur) et une délégation du constructeur automobile espagnol SEAT, dans le but d’explorer les opportunités de collaboration avec l’écosystème industriel tunisien.

Conduite par Marc Riera Schöngarth, vice-président des achats de SEAT, la délégation a échangé avec le DG de la FIPA en présence de dirigeants d’ENNAKL Automobiles, distributeur officiel de la marque en Tunisie, selon l’agence TAP.

Les échanges entre les deux parties ont porté essentiellement sur 3 points, à savoir : l’intégration de la Tunisie dans la chaîne de valeur de SEAT ; les atouts du pays dans le secteur des composants automobiles ; et la richesse de son écosystème industriel et le vivier de talents locaux.

Il a été rappelé à cette occasion que la Tunisie compte aujourd’hui plus de 280 entreprises actives dans la fabrication de composants automobiles, employant près de 100 000 personnes. En 2023, le secteur a généré près de 3 milliards d’euros d’exportations, indique la FIPA. Un potentiel qui attire l’attention des grands noms de l’automobile.

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COBCO lance la création d’un écosystème industriel stratégique au Maroc avec l’inauguration de sa première unité de production de matériaux pour batteries lithium-ion à Jorf Lasfar. Avec une capacité de 70 GWh/an, cette installation aura la possibilité de fournir des équipements à un million de voitures électriques chaque année. Un projet majeur qui fait du Royaume le futur centre global des technologies respectueuses de l’environnement.

Avec l’inauguration de la première installation de production de matériaux pour batteries lithium-ion par COBCO à Jorf Lasfar, mercredi 25 juin 2025, le Maroc marque une étape cruciale dans le secteur des technologies écologiques. Ce projet d’ampleur signale l’apparition d’un authentique écosystème industriel national consacré à la mobilité électrique et au stockage de l’énergie, rapporte le quotidien marocain Le Matin.

La première du genre en dehors de l’Asie

Cette installation industrielle, couvrant plus de 200 hectares, est la première de son genre en dehors de l’Asie dédiée à la production de précurseurs NMC (Nickel-Manganèse-Cobalt) pour les batteries des véhicules électriques. Dès cette étape initiale, COBCO envisage une capacité de production annuelle de 40 000 tonnes.

Le coût total du projet à terme s’établira à plusieurs milliards de dirhams et se structurera autour de trois axes industriels complémentaires. Ensemble, ces éléments permettront la production de l’équivalent de 70 GWh de batteries annuellement, suffisant à équiper près d’un million de voitures électriques, explique la même source.

Le complexe intégrera 120 000 tonnes par an de précurseurs NMC, 60 000 tonnes par an de cathodes LFP (Lithium-Fer-Phosphate) – qui seront mises en place dès l’apparition d’un écosystème régional. Des installations de raffinage de métaux essentiels et de recyclage de la masse noire, ayant une capacité de traitement supérieure à 60 000 tonnes par an.

Un projet d’une grande importance stratégique

À noter que COBCO est le résultat d’une collaboration entre le fonds marocain AL MADA et le groupe chinois CNGR Advanced Materials, s’inscrivant dans un mouvement global de réindustrialisation locale, de sécurisation des chaînes logistiques et de réduction des émissions de carbone.

Le site de Jorf Lasfar jouit d’avantages cruciaux : sa localisation proche de l’Europe et des États-Unis, l’accès à une énergie verte à coût compétitif, la diversité minière du Royaume marocain et un large éventail d’accords de libre-échange.

Le projet, qui a démarré il y a moins d’un an, a été conduit à un rythme effréné. Le conseil d’administration de COBCO applaudit une progression rapide, illustrant la compétence du Maroc à recevoir des projets technologiques avancés en un temps record.

COBCO a une ambition précise : se positionner comme un acteur compétitif à l’échelle internationale. La société s’appuie sur des solutions technologiques de pointe, une recherche constante d’excellence opérationnelle et un fort engagement en matière de durabilité.

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La Société Tunisienne de Verreries (SOTUVER) porte à la connaissance de ses Actionnaires qu’en vertu de la septième résolution de l’Assemblée Générale Ordinaire tenue le 20 juin 2025, le montant total des dividendes relatifs à l’exercice 2024 s’élève à 9 813 618,750 dinars. Cela correspond à un dividende de deux cent cinquante millimes (0,250 dinar) par action, soit 25% du nominal.

Le détachement des dividendes sera effectué en date du 24 Juillet 2025.

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Le Conseil du Marché Financier porte à la connaissance des actionnaires de la société
SOTUVER et du public qu’il a demandé à ladite société d’informer le marché de l’état
d’avancement du projet d’ouverture du capital et de donner suite au communiqué de presse publié par la société. En réponse, la société SOTUVER a présenté les informations suivantes :

« Comme annoncé dans nos courriers en date du 10 Mars 2025 et du 24 Mars 2025, une data room a été ouverte pour permettre au partenaire potentiel de réaliser, avec ses conseils, les audits d’acquisition. La data room est encore ouverte et les audits sont en cours de finalisation. Cependant, des discussions sont déjà en cours avec le partenaire pour discuter des résultats préliminaires de ces audits.

Parallèlement à ces discussions, les actionnaires de la Sotuver concernés par l’opération
viennent d’entamer la négociation des termes du contrat d’acquisition, ainsi que la préparation des demandes d’autorisations administratives requises. La communication par le partenaire des premiers projets des autres documents contractuels usuels est prévue pour la prochaine quinzaine et la finalisation et la signature de la documentation contractuelle sont prévues pour fin septembre 2025.

A ce stade, aucun document engageant n’a été conclu entre les parties.

Les actionnaires de la Sotuver tiendront informé le public dès la signature de la documentation contractuelle. »

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Le Groupement des Industries Tunisiennes Aéronautiques et Spatiales (GITAS) et le Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales (GIFAS), ont signé un mémorandum d’entente (MoU) stratégique dans le secteur aéronautique, annonce, mardi, la Chambre de Commerce et d’Industrie tuniso-française (CCITF).

Conclu à l’occasion du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace «Le Bourget», qui s’est tenu du 16 au 22 juin courant, à Paris, cet accord vise à accélérer le développement de la chaîne logistique aéronautique franco-tunisienne, à travers plusieurs axes structurants. Ces derniers concernent le déploiement du programme «AeroExcellence », dédié à la montée en compétences et en performance industrielle et la mise en œuvre du programme Air Cyber, pour renforcer la cybersécurité au sein des chaînes de valeur aéronautiques, précise la CCITF.

Un autre axe s’article autour du développement de la formation professionnelle et universitaire, afin de mieux répondre aux besoins croissants en compétences et main-d’œuvre qualifiée. Cet accord vise à renforcer la compétitivité, la résilience et l’intégration régionale de la filière aéronautique.

«Le mémorandum d’entente s’inscrit dans un contexte de forte dynamique industrielle : la France est aujourd’hui le principal investisseur aéronautique en Tunisie, et les entreprises françaises présentes sur le territoire tunisien poursuivent leur croissance pour accompagner les augmentations de cadences des grands donneurs d’ordres », indique la même source.

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À l’occasion du Salon international de l’aéronautique et de l’espace “Le Bourget 2025 » qui s’est tenu à Paris, le GITAS (Groupement des industries tunisiennes aéronautiques et spatiales) et le GIFAS (Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales) ont officialisé une nouvelle étape dans leur coopération en signant un mémorandum d’entente (MoU) stratégique. C’est ce que nous apprend un communiqué du GITAS.

Ce partenariat vise à accélérer le développement de la supply chain aéronautique franco-tunisienne, à travers plusieurs axes structurants :

• Le déploiement du programme AeroExcellence, dédié à la montée en compétences et en performance industrielle;
• La mise en œuvre du programme Air Cyber, pour renforcer la cybersécurité au sein des chaînes de valeur aéronautiques;
• Le développement de la formation professionnelle et universitaire, afin de mieux répondre aux besoins croissants en compétences et main-d’œuvre qualifiée.

Toujours selon le document, cette initiative commune marque une volonté claire de renforcer la compétitivité, la résilience et l’intégration régionale de la filière aéronautique. Elle s’inscrit dans un contexte de forte dynamique industrielle, sachant que la France est aujourd’hui le principal investisseur aéronautique en Tunisie, et les entreprises françaises présentes sur le territoire tunisien poursuivent leur croissance pour accompagner les augmentations de cadences des grands donneurs d’ordres, détaille le GITAS.

Ce rapprochement stratégique entre le GIFAS et le GITAS illustre également l’importance des coopérations industrielles euro-méditerranéennes pour répondre aux enjeux de souveraineté, d’innovation et de durabilité du secteur aéronautique.

Avec communiqué

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Une convention de partenariat a été signée, lundi, entre le Centre Technique du Textile et le Centre de Formation Interentreprises de Textile (CFI-Sfax), pour accompagner la future génération de professionnels du textile et contribuer au développement du secteur en Tunisie, a fait savoir le CETTEX.

Ce partenariat stratégique “ouvre de nouvelles perspectives aux étudiants et aux jeunes diplômés tunisiens du secteur textile et habillement, en rehaussant leurs connaissances et en développant leur savoir-faire à travers une collaboration renforcée entre les deux institutions”, selon le CETTEX,

Les domaines clés de cette coopération incluent la formation et le développement des compétences pour les apprenants, l’accès aux laboratoires du CETTEX pour découvrir les tests et les analyses, la participation à des événements pour renforcer la visibilité et les échanges ainsi que la participation mutuelle à des projets pour innover et répondre aux défis du secteur.

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Le Groupement Professionnel des Organismes d’Inspection Technique (GPOI) de la CONECT organise, mardi 24 juin 2025 à Tunis, un atelier de réflexion sur les enjeux du contrôle technique et de la sécurité industrielle en Tunisie. Cet événement d’envergure rassemblera les principaux acteurs publics et privés du secteur pour débattre des défis actuels et explorer les opportunités d’investissement.

Placé sous le thème « Contrôle technique & sécurité industrielle : enjeux, défis et opportunités d’investissement », l’atelier réunira ministères, députés et organismes spécialisés pour analyser les problématiques spécifiques auxquelles font face les organismes d’inspection technique tunisiens et identifier les leviers de développement du secteur.

Cette initiative intervient dans un contexte de réflexion approfondie sur la révision du cadre juridique régissant le secteur. Elle vise à accompagner l’évolution des entreprises tunisiennes tout en consolidant la sécurité industrielle, véritable pilier du développement économique national et de la protection des citoyens.

La journée s’articulera autour de deux temps forts : un premier panel dressant l’état des lieux du secteur stratégique et un second dédié aux préalables indispensables à son développement (inspection technique et sécurité industrielle).

L’atelier a pour objectif de créer une dynamique de dialogue constructif entre les secteurs public et privé, favorisant l’émergence de synergies nouvelles. Il s’agit également d’identifier concrètement les opportunités de développement et d’investissement dans ce domaine stratégique, crucial pour renforcer la compétitivité industrielle tunisienne.

Cette initiative témoigne de la volonté des acteurs économiques tunisiens de moderniser et dynamiser un secteur clé de l’économie nationale. En réunissant institutionnels, experts techniques et investisseurs potentiels, elle vise à consolider durablement la sécurité industrielle du pays et à renforcer son attractivité économique sur la scène régionale et internationale.

L’article Industrie tunisienne : défis et leviers d’investissement au cœur d’un atelier sur la sécurité technique est apparu en premier sur WMC.

Dans le cadre de son engagement en faveur du développement industriel et de l’intégration régionale, Ennakl Automobiles, importateur officiel des marques SEAT et CUPRA en Tunisie, a pris l’initiative d’organiser une rencontre stratégique à Tunis, réunissant plusieurs fournisseurs locaux et partenaires du secteur des composants automobiles.

À cette occasion, Monsieur Anouar Ben Ammar, Directeur Général d’Ennakl Automobiles, a eu l’honneur de recevoir Monsieur Marc Riera Schöngarth, Vice-président des achats de SEAT, marque du groupe Volkswagen. Cette visite de haut niveau a permis de renforcer les liens entre SEAT-CUPRA et l’écosystème industriel tunisien, et d’initier un dialogue structuré autour des opportunités de collaboration et d’intégration dans la chaîne de valeur du groupe.

L’événement a rassemblé plusieurs fournisseurs tunisiens, représentant les diverses expertises du secteur, qui ont eu l’opportunité de présenter leurs capacités de production, leur savoir-faire et leur potentiel d’exportation.

Cette initiative a également été l’occasion pour Ennakl de présenter en avant-première le nouveau modèle CUPRA Terramar, une version thermique du futur SUV compact de la marque, illustrant la montée en puissance de CUPRA sur le marché international et son intérêt croissant pour le tissu industriel régional.

À propos de la Tunisian Automotive Association (TAA)
La Tunisian Automotive Association (TAA), fondée en février 2016, est une association professionnelle à but non lucratif née de la volonté des acteurs de l’industrie des composants automobiles en Tunisie. Elle œuvre activement à favoriser les échanges, la collaboration et la synergie entre les entreprises du secteur. La TAA a également pour rôle d’accompagner les autorités tunisiennes dans leurs efforts pour développer et promouvoir l’industrie automobile en Tunisie.

À propos d’Ennakl Automobiles
Ennakl Automobiles est l’importateur officiel des marques SEAT et CUPRA en Tunisie , sous la direction de Monsieur Anouar Ben Ammar, Directeur Général, l’entreprise s’engage à jouer un rôle moteur dans la dynamisation de l’écosystème automobile local et la valorisation des compétences industrielles tunisiennes.

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Le marché boursier est parvenu à terminer la semaine en territoire positif, grâce à un finish remarquable (progression de près de 1% sur la séance du vendredi). L’indice de référence s’est apprécié de 0,5% à 11298 points, portant sa performance annuelle à +13,5%,  c’est ce qui ressort de l’analyse hebdomadaire, publiée, vendredi, par l’intermédiaire en bourse Tunisie Valeurs.

La semaine a été marquée par une accélération du rythme des échanges, puisque une enveloppe de 57,4 millions de dinars (MD) a été échangée sur le marché.

Les échanges ont profité de la réalisation de plusieurs transactions de bloc dont les plus importantes ont porté sur les titres PGH (quatre transactions pour 14 MD) et SFBT (cinq transactions pour une enveloppe de 11,3 MD).

Le titre TUNINVEST-SICAR s’est offert la meilleure performance hebdomadaire de la Cote. L’action de la société d’investissement s’est bonifiée de 12,5% à 9,000 D, dans un flux très limité de 39 mille dinars.

SFBT a été la valeur vedette de la semaine. L’action du leader de la production des boissons gazeuses et alcoolisées a figuré parmi les plus grands gagnants de la semaine (+6,2% à 12,790 D). Valeur la plus convoitée par les investisseurs, la SFBT a alimenté le marché avec des capitaux bien nourris de 17,7 MD durant la semaine dernière.

UADH a accusé la plus forte correction à la baisse de la semaine. L’action du pôle automobile du groupe LOUKIL s’est effritée de -9,8% à 0,460 D, tout en mobilisant un volume très réduit de 35 mille dinars.

Le titre SIAME a, également, été mal orienté sur la semaine écoulée. L’action du spécialiste des appareillages électriques a cédé -7,4% à 2,750 D. La valeur a été échangée à hauteur de 257 mille dinars, seulement, sur la semaine.

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