Vingt bus nouvellement acquis de la Chine ont été mis en exploitation, jeudi 24 juillet 2025, a indiqué le Directeur central de l’exploitation des bus à la Société des transports de Tunis (Transtu) , Nabil Masmoudi, dans une déclaration à l’Agence TAP.

Ces bus ont été répartis sur 5 districts. Il s’agit de Charguia, El Bokri, Bab Saadoun, Zahrouni et Bir kassâa, avec 4 bus pour chaque district.

Le responsable a rappelé que ces 20 bus, mis en exploitation, font partie de 300 nouveaux bus importés de la Chine. Le 1er lot des bus qui est au nombre de 111 a été acquis en juin 2025, et le second lot composé de 189 bus, a été reçu au cours du mois de juillet 2025.

Le reste, soit 280 nouveaux bus, seront distribués et mis en exploitation, au cours de la prochaine période, a-t-il précisé.

Il a ajouté que ces 20 bus ont été distribués sur les grandes stations bus, à savoir, Habib-Thameur, TGM (Tunis-Goulette-Marsa), la place de Barcelone, et la station de Bus Ali Belhouane.

Il a souligné que la Transtu a veillé à ce que ces bus répondent aux conditions de sécurité, après avoir accompli les procédures juridiques et techniques nécessaires.

Le ministre du Transport, Rachid Amri a souligné, auparavant, dans une déclaration aux médias que son département œuvre à développer le secteur du transport (Bus, métro, et transport ferroviaire).

Il a souligné l’importance d’avoir un parc de transport prêt pour la rentrée scolaire en septembre 2025,

Amri a relevé que le ministère s’oriente, à partir de 2026, vers l’utilisation des bus électriques, faisant savoir que son département œuvre à la mise en place d’une stratégie nationale pour promouvoir le secteur, à travers un plan de réforme, à l’horizon de 2040, pour renforcer le rôle économique et social du secteur.

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Un conseil ministériel présidé par la cheffe du gouvernement, Sarra Zaafrani Zenzri, a été tenu, mercredi 23 juillet 2025, au palais du gouvernement, portant sur le suivi du développement du système de transport public.

Selon un communiqué de la présidence du Gouvernement, ce conseil s’inscrit dans le cadre de la reconstruction du secteur public des transports en général, et du transport terrestre en particulier, conformément aux  recommandations du Président de la République, Kaïs Saïed, portant sur la nécessité de développer le service public des transports et d’améliorer la performance de ses institutions afin de surmonter les difficultés rencontrées.

La cheffe du gouvernement a souligné que la réforme des transports, notamment du transport terrestre, ne se limitera pas seulement à l’acquisition de bus ou de wagons de métro. L’État élabore actuellement une stratégie globale pour reconstruire un système dégradé en raison de politiques accumulées au fil des décennies, a-t-elle noté.

Le secteur des transports est une artère vitale de l’économie tunisienne, étroitement liée à l’activité économique et sociale des citoyens, a rappelé la cheffe du gouvernement. Dans ce cadre, une vision claire sera établie pour une planification à long terme, avec des budgets dédiés aux investissements dans les transports, tout en tenant compte de l’évolution démographique et de l’urbanisation rapide.

Le conseil a passé en revue les principales mesures urgentes prises pour renforcer la flotte de transport public terrestre, il s’agit notamment  de l’acquisition de 300 nouveaux bus en provenance de Chine, livrés progressivement les 17 juin et 12 juillet 2025.

La signature d’un contrat pour l’achat de 418 bus dans le cadre d’un appel d’offres international.

Une convention sera signée en septembre 2025 pour la livraison de 200 bus en provenance de Suisse.

Un appel d’offres a été lancé pour l’acquisition de 35 wagons de métro.

Le conseil a également autorisé l’achat et la livraison de 397 bus en provenance d’Arabie Saoudite.

La cheffe du gouvernement a insisté sur la nécessité pour toutes les parties concernées de se préparer afin d’assurer une rentrée scolaire et universitaire dans les meilleures conditions, grâce au renouvellement de la flotte avec des véhicules conformes aux normes techniques internationales. Les bus seront répartis sur tout le territoire selon des critères objectifs, en priorisant les zones enclavées.

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Un conseil ministériel présidé par la cheffe du gouvernement, Sarra Zaafrani Zenzri, s’est tenu, mercredi 23 juillet 2025, au palais du gouvernement. Il a porté sur le suivi du développement du système de transport public.

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Dans le cadre de sa programmation estivale, la société Transport de Tunis annonce, dans un communiqué publié ce jeudi 3 juillet 2025, l’exploitation de dix lignes de bus spéciales vers les plages à partir du dimanche 6 juillet 2025.

Voici le détail des itinéraires selon les destinations :

Vers la plage de La Goulette

• Une ligne au départ de Borj Chakir, passant par Jayara, l’avenue du 13-Août, l’avenue Taha Hussein, Moncef Bey et Tunis Marine, jusqu’à la plage de La Goulette.
  Tarif unique : 1 500 millimes.
  Elle fonctionne les dimanches et jours fériés, avec deux trajets : un départ à 8h00 et un retour à 18h00.
• Une ligne au départ de Borj Ennour et Borj El Amri, via Mornaguia et Djéyara, jusqu’à la plage de La Goulette.
  Tarif : 1 500 millimes.
  Service les dimanches et jours fériés : départ à 7h00, retour à 18h00.
• Une ligne au départ de Mohamedia vers La Goulette.
  Tarif : 1 500 millimes.
  Elle fonctionne les dimanches et jours fériés avec deux départs, à 7h00 et 9h00, et deux retours à 18h00.
• Une ligne reliant Nfaydh Drajat à La Goulette via Mornaguia et Djéyara.
  Tarif : 1 500 millimes.
  Elle fonctionne les dimanches et jours fériés avec deux trajets : départ à 7h00 et retour à 18h00.

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Vers la plage de Sidi Bou Saïd

• Une ligne entre Zayatine et la plage de Sidi Bou Saïd, via Tunis Marine.
  Tarif : 1 500 millimes.
  Elle fonctionne les dimanches et jours fériés avec un départ à 8h00 et un retour à 18h00.
• Une ligne entre Bardo et la plage de Sidi Bou Saïd, via Tunis Marine.
  Tarif : 1 500 millimes.
  Service les dimanches et jours fériés : départ à 8h00, retour à 18h00.
• Une ligne entre Manouba et la plage de Sidi Bou Saïd, via Tunis Marine.
  Tarif : 1 500 millimes.
  Service les dimanches et jours fériés : départ à 8h00, retour à 18h00.
• Une ligne entre le quartier Hay Ettahrir et la plage de Sidi Bou Saïd, via Tunis Marine.
  Tarif : 1 500 millimes.
  Elle fonctionne les dimanches et jours fériés avec deux trajets : départ à 8h00, retour à 18h00.
• Une ligne entre El Omrane El Ala (Omran supérieur) et Sidi Bou Saïd, via Tunis Marine.
  Tarif : 1 500 millimes.
  Service les dimanches et jours fériés : départ à 8h00, retour à 18h00.

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Vers la plage de Kalaat El Andalous

• Une ligne locale entre la ville de Kalaat El Andalous et la plage locale.
  Tarif : 500 millimes.
  Elle fonctionne tous les jours avec un départ toutes les 90 minutes dans les deux sens, de 7h00 à 18h00.
• Une ligne entre Oued Ellil (Cité El Ward) et la plage de Kalaat El Andalous, via Snahja, Oued Ellil, Sidi Thabet et Kalaat El Andalous.
  Tarif : 1 500 millimes.
  Service les dimanches et jours fériés : départ à 8h00, retour à 17h00.
• Une ligne entre Bsatine et la plage de Kalaat El Andalous, via Sbala Ben Ammar.
  Tarif : 1 500 millimes.
  Elle fonctionne les dimanches et jours fériés avec un départ à 8h00 et un retour à 17h00.

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