La compagnie aérienne nationale Tunisair a annoncé ce samedi, que des ajustements d’horaires affecteront certains de ses vols, en raison de perturbations générales du trafic aérien.

Face à cette situation, la compagnie indique avoir pris plusieurs mesures pour limiter la gêne occasionnée. Elle précise que ses équipes restent mobilisées pour assurer une communication efficace avec les passagers concernés.

Les voyageurs recevront les informations actualisées par SMS et par courriel, afin de leur permettre d’organiser leurs déplacements dans les meilleures conditions possibles.

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L’infrastructure du port de pêche de Zarat (gouvernorat de Gabès) a été détériorée au cours des dernières années, ce qui représente un gros risque pour les pêcheurs de la région, a regretté Abdessalem Dahmeni, membre de l’Assemblée des représentants du peuple.

Il a affirmé à l’Agence TAP que les marins pêcheurs ont souvent du mal à accéder au port en raison de l’état de son infrastructure et du problème d’ensablement au niveau de son entrée.

La même source a critiqué l’Autorité de tutelle pour son retard dans la réalisation des travaux de réaménagement de ce port, projet annoncé lors du Conseil ministériel du 25 juin 2015, précisant que les études de faisabilité ont été achevées mais depuis aucun appel d’offres relatif à ce projet n’a été publié jusqu’à présent.

« Il n’y a aucun motif qui justifie le retard constaté pour la mise en œuvre des travaux de cet important projet », a estimé la même source.

Par ailleurs, le gouverneur de Gabès, Radhouane Nsibi a effectué, vendredi, une visite au port de pêche de Zarat où il a inspecté de près l’état de l’infrastructure du port, recommandant de prendre les mesures nécessaires pour assurer la protection des pêcheurs ainsi que de conjuguer tous les efforts afin de remédier au plus vite à la situation de ce port.

A noter que la délégation de Gabès est dotée d’une bande côtière s’étendant sur 85 km et ne compte cependant que deux ports de pêche en mer, à savoir le port de Gabès et le port de Zarat, malgré l’importance du secteur dans la région.

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