Alors que plusieurs pays développent leurs capacités de production d’hydrogène vert, les régions devront développer de nouveaux pipelines et corridors de transport d’énergie pour soutenir une transition verte transfrontalière. Certains pays sont plus aptes que d’autres à produire de l’hydrogène vert, ce qui signifie que le partage de l’énergie pourrait aider les pays non producteurs […]

Le président du Conseil national des régions et des districts (CNRD), Imed Derbali, a appelé, vendredi 13 juin, à la mise en place de nouveaux choix basés sur la participation et la justice afin de garantir un accès équitable des citoyens aux services, notamment ceux liés à l’infrastructure.

Intervenant lors d’une séance d’audition du ministre de l’Équipement et de l’Habitat, le président du CNRD a souligné que les orientations centrales ont été prises de manière déséquilibrée et n’ont pas tenu compte des besoins des régions, ce qui a creusé un large fossé de développement et provoqué un sentiment de marginalisation auprès des citoyens, notamment ceux des régions intérieures.

Il a rappelé qu’il est impossible de parler de développement durable sans la disponibilité d’une infrastructure et de services complémentaires, ainsi que d’un logement décent, et ce, dans le cadre d’un système national équilibré permettant à l’infrastructure de jouer un rôle dans l’amélioration de la qualité de vie et dans l’intégration entre les régions.

De son côté, le ministre de l’Équipement, Slah Zouari, a rappelé que plusieurs projets d’infrastructures, notamment des logements sociaux, ont été engagés mais rencontrent des difficultés, notamment un manque de financements et des obstacles administratifs, soulignant ainsi la nécessité d’une meilleure coordination entre les conseils et les acteurs régionaux.

Il a ajouté que le ministère réalise actuellement des projets de routes, de ponts, de protection des villes contre les inondations, de protection du littoral, ainsi que le développement du secteur de l’habitat.

Le projet de l’autoroute Tunis-Jelma est en cours de réalisation, tout comme la construction d’un nouveau pont permanent à Bizerte, l’aménagement de l’entrée sud de la capitale et la réhabilitation de la voie romaine, renforçant ainsi le réseau routier, a indiqué le ministre.

Ce dernier a précisé que son département œuvre selon une vision stratégique s’étendant jusqu’en 2035, dans le cadre de programmes opérationnels clairs basés sur quatre axes : le développement du réseau routier, la protection des villes contre les inondations, la protection du littoral contre l’érosion, et l’aménagement territorial et urbanistique.

Il a souligné, par ailleurs, que le ministère s’efforce également de répondre aux exigences d’une gouvernance efficace.

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