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Interview de Nathalie Harrison, Directrice Marketing, Epson META-CWA.
À l’occasion de la Journée internationale des droits des femmes, célébrée le 8 mars, Epson met à l’honneur l’engagement des femmes qui façonnent l’avenir de la technologie. Acteur mondial reconnu pour ses solutions d’impression et de projection, Epson place le capital humain au cœur de sa stratégie, convaincu que la diversité constitue un puissant levier de performance, de créativité et de croissance responsable.
En réunissant des perspectives et des expériences variées, l’entreprise renforce sa capacité d’innovation, améliore la prise de décision et crée davantage de valeur pour ses ...Dix ans après sa disparition, Mongi Chemli (1931-2016), grande figure de l’université tunisienne, bénéficie finalement d’un hommage ponctué de ses collègues, ses disciples et ceux qui apprécient son œuvre. Dans un ouvrage volumineux Mélanges de littérature comparée, de critique littéraire et de traductologie dédié à sa mémoire, des textes inédits, en arabe et en français, s’inscrivent dans ses trois thématiques de prédilection qu’il avait enseignées pendant près de quarante ans. De grands auteurs tunisiens, algériens et marocains ont contribué à ces «Mélanges», marquant ainsi l’audience dont jouissait Mongi Chemli dans les pays du Maghreb. Parmi eux ...Un tremblement de terre de magnitude 5,9 a secoué une zone située à 21 kilomètres au nord-est d’Otobe, au Japon, ce lundi à 15h45 GMT, selon les informations communiquées par l’Institut d’études géologiques des États-Unis (USGS). L’épicentre du séisme a été localisé à une profondeur de 140,6 kilomètres. Les coordonnées géographiques préliminaires situent la secousse […]
L’article Un séisme de magnitude 5,9 frappe le Japon est apparu en premier sur La Presse de Tunisie.
Le président russe Vladimir Poutine a déclaré ce lundi 9 mars 2026 que la guerre avec l’Iran a provoqué une crise énergétique mondiale. Il a averti que la production de pétrole dépendant du transport via le détroit d’Ormuz pourrait prochainement s’arrêter de manière totale. La Russie, deuxième exportateur mondial de pétrole et détentrice des plus […]
L’article Crise de l’énergie : Poutine se dit prêt à vendre du pétrole russe aux pays eurpéens est apparu en premier sur La Presse de Tunisie.
Le centre d’opérations d’urgence du ministère libanais de la Santé a annoncé ce lundi 10 mars 2026 au soir que le bilan de l’agression sioniste contre le Liban s’est élevé à 486 martyrs et 1313 blessés pour la période allant de l’aube du lundi 2 mars jusqu’à cet après-midi. L’armée d’occupation a poursuivi ses bombardements […]
L’article Liban : 486 martyrs et 1313 blessés, depuis le début de l’agression sioniste est apparu en premier sur La Presse de Tunisie.
Le ministère de la Famille, de la Femme, de l’Enfance et des Personnes âgées, en collaboration avec le ministère de l’Éducation, lance ce mardi 10 mars 2026 une initiative nationale de sensibilisation intitulée « Une heure de prévention ». Déployée dans tous les gouvernorats de la République, cette action s’inscrit dans le cadre de la […]
L’article Ministère de la Femme et de la Famille : lancement d’une campagne de sensibilisation pour le bien-être mental des mères et des élèves est apparu en premier sur La Presse de Tunisie.
Le réseau culturel public tunisien comprend 442 bibliothèques et 241 maisons de culture en 2023, en progression depuis les 289 bibliothèques et 184 maisons de culture dénombrées en 1994, selon l’INS, dans le Rapport annuel sur les indicateurs d’infrastructure 2023.
Le réseau comprend également 24 institutions de musique et de danse à l’échelle nationale. Les prévisions pour 2024 anticipent 443 bibliothèques et 244 maisons de culture.
La région du Centre-Est concentre 98 bibliothèques publiques, soit la densité la plus forte du pays. Le Centre-Ouest en recense 55 et le Sud-Est 56, selon la répartition régionale établie par l’INS.
L’article Infrastructures culturelles en Tunisie : une hausse marquée depuis 1994 est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.
La Commission de l’Union africaine voit l’IATF 2027 à Lagos comme un levier majeur pour accélérer le commerce intra-africain et repositionner l’Afrique dans les échanges mondiaux. C’est ce qui ressort de la première réunion du Conseil consultatif de la Foire commerciale intra-africaine (IATF) 2027, tenue le 9 mars 2026 à Lagos, Nigeria, sous la présidence de Francisca Tatchouop Belobe.
Dans ce cadre, le Gouvernement fédéral nigérian a procédé, le lundi 9 mars 2026 à Lagos, à la signature officielle de l’accord d’accueil de l’IATF 2027. Cette cérémonie, organisée au Wole Soyinka Centre for Culture and Creative Arts, a réuni plusieurs institutions continentales majeures engagées dans la transformation économique de l’Afrique.
Ainsi la Commissaire rappelle que, malgré la hausse du commerce intra-africain à 220,3 milliards de dollars en 2024, sa part dans le commerce total du continent a reculé à 14,5% contre 16,3% en 2020. Cette sous-performance révèle une forte dépendance aux marchés extérieurs et aux chocs des matières premières, persistant en dépit de la signature et de la ratification de l’Accord sur la ZLECAf et de nombreux arrangements régionaux. Les États tardent à prioriser le commerce entre eux.
Trois axes d’action pour faire de l’IATF 2027 un catalyseur.
Pour transformer cet événement en véritable moteur, la Commissaire propose :
Réduire les barrières non tarifaires et renforcer la sécurité : simplifier et digitaliser les procédures d’investissement, d’importation et d’exportation ; harmoniser les normes ; faciliter les visas d’affaires ; généraliser le système panafricain de paiement et de règlement ; lancer un label « Made in Africa » pour soutenir les chaînes de valeur régionales.
Concentrer les efforts sur les secteurs performants : identifier et analyser les filières les plus dynamiques du commerce intra-africain pour cibler la promotion à l’IATF 2027 et obtenir des résultats rapides. Le Secrétariat de l’IATF et le Conseil consultatif sont mandatés pour produire des recommandations.
Booster l’industrialisation, l’innovation et la digitalisation : combler le déficit de capacités productives locales, le faible taux de pénétration numérique et le manque de main-d’œuvre qualifiée, malgré la jeunesse de la population. Faire du développement des compétences humaines un pilier central via le Hub de recherche et d’innovation, et des sessions dédiées au renforcement des capacités lors du Forum Commerce et Investissement.
Un historique de succès à amplifier
La Commissaire note la montée en puissance de l’IATF depuis 2018, avec une augmentation du nombre d’exposants et des volumes de transactions (48,3 milliards de dollars de deals à l’IATF 2025). Ces avancées restent toutefois insuffisantes face au faible niveau actuel du commerce intra-africain.
L’opportunité unique du Nigeria pour l’édition 2027
Pays le plus peuplé d’Afrique et l’une de ses plus grandes économies, le Nigeria offre un tournant décisif. L’IATF 2027 renforcera notamment le Pavillon des startups africaines et la participation des femmes dans la transformation économique.
La Commissaire réaffirme l’engagement de la Commission de l’UA à collaborer avec le Conseil consultatif pour faire de l’IATF 2027 un moment déterminant pour l’investissement, l’industrialisation et le commerce de l’Afrique avec elle-même et le reste du monde.
L’article IATF 2027 à Lagos : l’UA accélère le commerce intra-africain avec trois axes stratégiques est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.
Dans un message publié sur Facebook, lundi 9 mars, Victor Orbán a déclaré que le plafond – 595 forints (1,51 euro) par litre pour l’essence et 615 forints (1,56 euro) pour le diesel – ne s’appliquerait qu’aux véhicules immatriculés en Hongrie.
Plus tôt, il avait appelé l’Union européenne à suspendre les sanctions imposées au pétrole et au gaz russes, en raison de la flambée des prix de l’énergie. « Nous devons revoir et suspendre toutes les sanctions imposées à l’énergie russe en Europe. J’ai pris cette initiative aujourd’hui, dans une lettre adressée à la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen », a-t-il déclaré dans un message vidéo.
Selon Orbán, la confrontation entre Budapest et Kiev au sujet de l’interruption des livraisons de pétrole russe via l’oléoduc Druzhba, qui traverse l’Ukraine, est également devenue une « menace sérieuse » pour l’UE.
A cet égard, la Hongrie et la Slovaquie accusent l’Ukraine de retarder délibérément la réouverture de l’oléoduc. Kiev affirme que ce dernier a été endommagé par des frappes russes fin janvier. De son côté, Budapest a bloqué un prêt de 90 milliards d’euros de l’UE à l’Ukraine; ainsi qu’un nouveau train de sanctions imposées par Bruxelles à Moscou. Tout en invoquant ce qu’il qualifie de « blocus pétrolier ukrainien ».
L’article Pétrole russe : Orbán réclame la fin des sanctions est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.
Le parc hôtelier tunisien classé comprend 905 établissements pour un total de 231 026 lits à la fin de l’année 2023, contre 800 hôtels et 226 153 lits en 2004, selon l’INS dans le Rapport annuel sur les indicateurs d’infrastructure 2023, publié récemment.
La capacité d’hébergement est concentrée dans trois gouvernorats : Médenine totalise 53 114 lits, Nabeul 50 839 lits et Sousse 48 292 lits. Ces trois gouvernorats regroupent à eux seuls 65,7 % de la capacité hôtelière nationale.
Les projections pour 2024 prévoient 913 hôtels classés pour une capacité de 232 106 lits. La Tunisie dispose par ailleurs de 8 aéroports, dont un réalisé en partenariat public-privé, et de 8 ports commerciaux.
L’article Médenine, Nabeul, Sousse : le trio qui fait la loi dans le tourisme tunisien est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.
Le réseau routier classé tunisien atteint 19 963 kilomètres à la fin de l’année 2022, dont 84 % sont revêtus. C’est ce qu’indiquent les données de l’INS publiées dans le « Rapport annuel sur les indicateurs d’infrastructure 2023 ». Le réseau autoroutier s’étend sur 743 kilomètres et le réseau ferroviaire sur environ 2 200 kilomètres.
Ce réseau classé se répartit entre 4 750 km de routes nationales, 6 513 km de routes régionales, 5 941 km de routes locales et 2 016 km de routes en cours de classification. Les pistes rurales totalisent 57 610 km, dont 25 761 km revêtus.
Les projections prévoient que le réseau autoroutier atteindra 1 060 km d’ici fin 2025, puis 1 300 km à l’horizon 2030. Par ailleurs, la Tunisie dispose de huit ports commerciaux et de 41 ports de pêche, dont sept en eaux profondes.
L’article Transport : 19 963 km de routes classées, 743 km d’autoroutes est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.
L’aéroport international de Tunis-Carthage, porte d’entrée aérienne clé du pays, fera l’objet d’un agrandissement massif estimé à 3 milliards de dinars (1 milliard USD).
Ce projet quadruplera la capacité de l’aéroport à 18,5 millions de voyageurs par an d’ici 2031. Avec pour objectif fixé de capter la reprise touristique et économique post-pandémie COVID-19.
L’État renonce à délocaliser l’aéroport Tunis-Carthage (800 ha, 7,2 millions de passagers/an) pour une expansion ambitieuse à 18,5 millions d’ici quelques années, visant à booster tourisme et économie.
Débat houleux sur les nuisances : Résidents des Berges du Lac, Soukra et Ariana (à <5 km) craignent une aggravation du bruit, malgré des avions plus silencieux. Partisans rappellent la proximité viable d’aéroports comme Genève (18 M pax, 5 km du centre) ou Nice (12 M pax sur 400 ha, 2 pistes comme Carthage).
Arguments croisés : Les uns vantent l’accessibilité urbaine ; les autres regrettent une opportunité manquée et s’interrogent sur des indemnisations pour riverains. Pourquoi délocaliser si l’expansion est faisable ?
L’article Aéroport Tunis-Carthage : expansion à 3 milliards de dinars pour 18,5 millions de passagers est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.
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