Un proche de Michael Schumacher a récemment donné des nouvelles de son état de santé sur la chaîne allemande RTL, laissant entendre que son rétablissement reste incertain. Depuis son grave accident de ski survenu en 2013 à Méribel, l’ancien champion de Formule 1 vit sous la protection stricte de sa famille, qui limite l’accès aux […]
The post Michael Schumacher ne peut plus parler : un proche témoigne first appeared on Directinfo.
Plus précisément, les principaux marchés de l’UE ont connu une baisse, à savoir l’Italie (-6 %), l’Allemagne (-4,6 %) et la France (-3,3 %). L’Espagne a par contre enregistré une hausse de 8,4 %.
En février 2025, les véhicules électriques à batterie (VEB) représentaient 15,2 % de la part de marché totale de l’UE, ce qui indique une augmentation par rapport à la base de référence basse de 11,5 % au cours de la période comparable de janvier à février 2024. Les véhicules électriques hybrides ont enregistré une hausse, capturant 35,2 % des consommateurs sur le marché de l’UE.
Dans le même temps, la part de marché combinée des voitures à essence et diesel est tombée à 38,8 %, contre 48,5 % au cours de la même période en 2024.
Au cours des deux premiers mois de 2025, les ventes de nouvelles voitures électriques à batterie ont augmenté de 28,4 %, atteignant 255 489 unités, représentant 15,2 % de la part de marché totale de l’UE. Trois des quatre plus grands marchés de l’UE, représentant 64 % de toutes les immatriculations de voitures électriques à batterie, ont enregistré de fortes hausses à deux chiffres : l’Allemagne (+41 %), la Belgique (+38 %) et les Pays-Bas (+25 %). Cela contraste avec la France, qui a connu une légère baisse de 1,3 %.
Les données de février 2025 ont montré que les nouvelles immatriculations de voitures hybrides électriques dans l’UE ont augmenté de 18,7 %, tirées par une croissance significative sur les quatre plus grands marchés : la France (+51,4 %), l’Espagne (+31,5 %), l’Italie (+10,4 %) et l’Allemagne (+9,8 %). Cela a conduit à l’immatriculation de 594 059 unités au cours des deux premiers mois de 2025, ce qui représente 35,2 % de la part de marché de l’UE.
Les immatriculations de voitures électriques hybrides rechargeables ont diminué de 5 % au cours de la période janvier-février 2025, avec un total de 124 947 unités. Cette baisse est principalement due à des baisses importantes sur des marchés clés tels que la Belgique (-65,3 %) et la France (-49,3 %). En conséquence, les voitures électriques hybrides rechargeables représentent désormais 7,4 % du total des immatriculations de voitures dans l’UE.
En février 2025, les immatriculations de véhicules à essence avaient chuté de manière significative de 20,5 %, tous les principaux marchés connaissant des baisses. La France a enregistré la plus forte baisse, avec des immatriculations en chute libre de 27,5%, suivie par l’Allemagne (-24,9 %), l’Italie (-19 %) et l’Espagne (-13 %).
Avec 489 838 voitures neuves immatriculées jusqu’à présent, la part de marché de l’essence est tombée à 29,1%, contre 35,5% à la même période l’année dernière. De même, le marché des voitures diesel a diminué de 28 %, ce qui a donné lieu à une part de marché de 9,7 % pour les véhicules diesel en février 2025.
Par ailleurs, la variation annuelle de février 2025 a montré une baisse de 22,4 % pour l’essence et de 28,8 % pour le diesel.
L’article Les ventes de voitures neuves dans l’UE ont chuté en février est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.
Selon l’Institut National de la Météorologie, l’observation du croissant de Chawwal sera impossible le soir du samedi 29 mars 2025 dans tous les pays arabes et musulmans, en raison de sa proximité avec le soleil et de son faible éclat. La visibilité du croissant ne sera possible qu’à partir du dimanche 30 mars 2025, en […]
The post Tunisie : lundi 31 mars, premier jour de l’Aïd el-Fitr first appeared on Directinfo.
Selon une étude récente d’EY et de DekaBank publiée mercredi 26 mars 2025 par le magazine CAPITAL, « les États européens membres de l’OTAN devraient investir 72 milliards d’euros dans des équipements militaires dans les années à venir, à même de créer 680 000 emplois en Europe ».
Dans une étude connexe, le cabinet de conseil Kearney parvient à des conclusions similaires. Le nombre d’emplois qui en résulteront dépendra bien sûr directement de la mesure dans laquelle les États investiront finalement dans la défense.
S’ils investissent 2 % de leur PIB, comme le prévoit l’OTAN, environ 160 000 travailleurs seront nécessaires d’ici 2030. Et s’ils investissent 2,5 % ou même 3 %, le nombre de nouveaux emplois s’élèverait à 460 000 et 760 000 respectivement.
Certaines entreprises du secteur de la défense auront non seulement besoin de plus de travailleurs, mais également de nouveaux sites pour construire des usines.
Et quoi de plus pratique pour ces entreprises que de se tourner vers des entreprises d’autres secteurs qui sont actuellement confrontées à de graves problèmes? « Nous profitons des difficultés auxquelles est confrontée l’industrie automobile », admet Oliver Dere, patron de Hensoldt, l’une des plus grandes entreprises de l’industrie de défense allemande. L’entreprise est déjà en contact avec des constructeurs automobiles, tels que Continental et Bosch, concernant le recrutement de leurs employés, note Capital.
La transition d’une industrie commerciale à une industrie de défense n’est cependant pas une affaire simple, comme l’explique à DW Eva Bruckner, directrice du cabinet de conseil Heinrich & Coll. de Munich : « Une telle transition n’est possible que dans des postes et des spécialités spécifiques ». Les travailleurs d’usines comme Volkswagen ou d’autres constructeurs automobiles « peuvent généralement travailler pour certaines entreprises de l’industrie de la défense ».
Dans d’autres secteurs d’activité, la transition est en revanche difficile, voire impossible – comme c’est le cas par exemple pour les personnes travaillant dans les services commerciaux.
Hans-Christoph Atzpondien, directeur de l’Association allemande de l’industrie de la sécurité et de la défense, fait spécifiquement référence à une particularité importante des entreprises de l’industrie de la défense : pour de nombreux employés, les contrôles de sécurité sont obligatoires – et prennent souvent beaucoup de temps. L’obtention des permis nécessaires prend du temps « et il est donc difficile pour les travailleurs de passer rapidement » d’un secteur à un autre, souligne Atzpondien à DW.
Dans le secteur de la défense, il existe ce qu’on appelle la liste des pays, qui fixe des normes élevées pour les parties intéressées provenant de pays qui représentent potentiellement un risque pour la sécurité de l’Allemagne, explique Atzpondien.
L’article Allemagne : des voitures aux chars, la difficile transition est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.
A l’occasion de la Journée Mondiale du Théâtre, ce jeudi 27 mars 2025, le Pôle Théâtre et Arts Scéniques au Théâtre de l’Opéra de Tunis organise une manifestation nocturne qui s’intitule “La Nuit du Théâtre à la cité » prévue demain soir dans divers espaces de la cité de la culture.
Sept spectacles de théâtre et musicaux sont au programme de cet évènement organisé sous l’égide du Ministère des Affaires Culturelles et qui s’inscrit également dans le cadre de la manifestation “Ramadan à la cité”.
“La Nuit du Théâtre à la cité » débute à 21h30 et se poursuivra jusqu’à une heure tardive. Le dernier spectacle débutera à 2h30.
Le hall de la cité de la culture abritera une exposition photographique dédiée aux figures du théâtre national durant la période 1970-1980.
La place des théâtres accueillera un spectacle musical qui s’intitule « Tarika » avec le chanteur Haythem Hadhiri et DJ Benjemy.
La grande salle du Théâtre de l”opéra accueillera un deuxième spectacle musical, « Si Lemhaf ». La cérémonie officielle verra une série d’hommages qui seront rendus à un certain nombre de dramaturges qui ont contribué à enrichir la scène théâtrale nationale dont les artistes récemment disparus Fethi Haddaoui, décédé le 12 décembre 2024 à l’âge de 63 ans et Amara Melliti, mort le 28 février 2025.Mouna Noureddine, Aissa Harrath, Raouf ben Amor, Latifa Gafsi, Bahri Rahhali et Mounir Ergui seront également à l’honneur.
La liste des spectacles de théâtre comprend trois pièces qui seront présentées à partir de 22h30 à la salle des Jeunes créateurs : « Toxic Paradise » (El Bakkhara) de Sadok Trabelsi et production du Pôle Théâtre et Arts Scéniques, « Under Pressure» de Rayen Karoui et production du centre des arts dramatiques et scéniques du Kef et « Fake Silence », encadrement de Mariem ben Hssan et production de Be Actor Studio.
« Toxic Paradise » est une pièce multiprimée, lauréate, notamment du Tanit d’Or de la 25ème édition des Journées Théâtrales de Carthage (JTC, 23-30 novembre 2024) en plus de trois autres prix, et du Grand Prix – Prix Cheikh Sultan Ben Mohamed El Qasimi- de la 15ème édition du Festival du Théâtre Arabe (9 au 15 janvier 2025) à Mascate (Sultanat d’Oman).
La salle Sophie el Goulli accueillera la projection de la pièce « J’Ha et l’Orient en désarroi » mise en scène par Fadhel Jaibi et produite par le groupe de jeunes créateurs le Théâtre du Sud de Gafsa. Cette pièce est une adaptation théâtrale écrite par Mohamed Raja Farhat qui présentait une lecture de la réalité politique arabe dans les années 70.
Selon un article paru au journal arabophone « El Maghreb » (31 janvier 2022), après avoir été censurée lors de sa première nationale, « J’Ha et l’Orient en désarroi » a été présentée au Théâtre municipal de Tunis et filmée par la Télévision nationale et ce sur décision du ministre de la culture Chedli Klibi qui avait décidé de lever la Censure. La pièce avait ensuite connu un grand succès en Tunisie et à l’étranger dans des pays comme le Liban et le Canada.
Notons que Chedli Klibi (1925-2020) est le premier ministre de la Culture sous la présidence de Habib Bourguiba et dont le nom est inscrit à l’entrée de la Cité de la Culture, baptisée depuis le 9 juillet 2020 « Cité de la Culture, Chedli Klibi ».
La Journée Mondiale du Théâtre a été créée en 1961 par l’Institut international du théâtre (ITI). Elle est célébrée chaque année le 27 mars par les Centres de l’ITI et la communauté théâtrale internationale. Divers événements nationaux et internationaux de théâtre sont organisés pour marquer cette occasion.
Le Théâtre National Tunisien (TNT) organise la manifestation “Tunis Théâtres du Monde” dans sa troisième édition du 20 au 27 mars à la Salle Le 4ème Art à Tunis. La soirée de clôture sera marquée par la lecture du message de la Journée mondiale du théâtre par l’homme de théâtre Noureddine Ouerghi.
Le message de cette année est écrit par l’homme de théâtre grec Theodoros TERZOPOULOS qui est metteur en scène, pédagogue, auteur, fondateur et directeur artistique de la compagnie de théâtre Attis, inspirateur des Olympiades du Théâtre et président du Comité international des Olympiades du Théâtre.
L’article “La Nuit du Théâtre à la Cité” : 7 Spectacles de Théâtre et Musique à ne pas Manquer est apparu en premier sur WMC.
Le plan financier intervient alors que l’Egypte cherche un soutien financier pour se remettre de sa crise économique, estiment les analystes.
Rappelons également que le conseil d’administration du Fonds monétaire international (FMI) a annoncé le 11 mars la validation d’un nouveau programme d’aide au profit de l’Egypte. Et ce, pour un montant de 1,2 milliard de dollars, dans le cadre de son Fonds de la résilience et de la soutenabilité (RSF).
A noter que l’Egypte est confrontée à une dette extérieure considérablement croissante, ayant quadruplé depuis 2015 pour s’établir à 155,2 milliards de dollars en septembre 2024. Une part significative de cette dette est associée à d’ambitieux projets d’infrastructure, y compris la construction d’une nouvelle capitale située à l’est du Caire.
L’article Egypte : accord de financement de 4,3 milliards d’euros avec l’UE au second semestre est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.
Tunis, UNIVERSNEWS (MONDE) – Le président américain Donald Trump a menacé jeudi d’imposer des droits de douane supplémentaires à l’Union européenne et au Canada s’ils travaillaient ensemble pour «nuire économiquement» aux États-Unis.
Hier mercredi, Trump a annoncé l’imposition de nouveaux droits de douane de 25 %, qui, selon lui, seraient appliqués à toutes les voitures non fabriquées aux USA.
Ces tarifs entreront en vigueur en avril, le jour même où Trump doit annoncer des tarifs réciproques contre les partenaires commerciaux des États-Unis, le décrivant comme le « jour de la libération » de l’Amérique.
Anmelden