L’assemblée générale ordinaire des actionnaires de la SFBT s’est tenue le mercredi 7 mai 2025 sous la présidence de M. Mustapha Abdelmoula.

Le quorum s’est établi à 80,11 % et l’ensemble des résolutions ont été adoptées, notamment celle relative au versement d’un dividende de 0,800 dinar par action en progression de 8,1 % par rapport à celui servi en 2024.
Elyès Fakhfakh, Directeur Général, a souligné la solidité financière du Groupe SFBT, qui lui permet de maintenir, année après année, un niveau d’investissement soutenu comme l’atteste le ratio CAPEX/Chiffre d’affaires de 6,5 %  tout en réalisant une progression du résultat avant impôts de 9,8 %.

Grâce à une gestion rigoureuse et une vision stratégique alignée sur l’évolution des marchés, la société abordera 2025 avec l’ambition de consolider ses acquis et d’accélérer son développement.

D’après communiqué

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L’indice Tunindex a clôturé le mois d’avril 2025 à 11 273,57 points, enregistrant un gain de 2,73% après une hausse de 3,26% durant le mois de mars 2025.

Depuis le début de l’année, ses gains cumulés ont atteint 13,26% contre une hausse de 4,04% durant la même période de 2024, selon l’analyse mensuelle publiée, mercredi 7 mai, par la Bourse de Tunis.

Le volume des échanges sur la Cote de la Bourse a atteint 244,5 MD, soit une hausse de 9,9% par rapport au mois précédent.

Pour le volume d’échange quotidien moyen, il s’est établi à 12,2 MD contre 11,7 MD durant le mois de mars et à 9,3 MD depuis le début de l’année 2025.

Tunindex20 : hausse de 3,53% en avril 2025

Le Tunindex20 a enregistré, en avril 2025, une hausse de 3,53% après un gain de 3,40% durant le mois précédent, clôturant, ainsi, à 5 070,62 points.

Depuis le début de l’année, le Tunindex20 a enregistré une hausse 15,66% contre une progression de 6,32% durant la même période de l’année 2024.

Avec TAP

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La Ligue tunisienne pour la défense des droits de l’Homme (LTDH) et le Forum tunisien pour les droits économiques et sociaux (FTDES) sont convenus d’organiser, samedi 31 mai, une conférence nationale sur « les droits et les libertés et pour un État démocratique ».

La conférence qui sera ouverte, au niveau de ses réunions préparatoires, à tous les acteurs, a pour objectif de mettre en place un terrain d’action commun pour la prochaine étape.

Dans un communiqué conjoint, la LTDH et le FTDES ont appelé associations de la société civile, organisations de défense des droits humains, personnalités nationales, acteurs politiques et les diverses initiatives jeunes ainsi que les familles des détenus et leurs comités de défense, à adhérer massivement à cette rencontre.

La conférence vise à regrouper les forces d’opposition et à penser de nouveaux mécanismes d’action collective et solidaire en vue de défendre les droits, les libertés et plaider en faveur de la libération de tous les détenus, la suspension des lois liberticides et la levée des restrictions imposées sur sur les médias, les associations et les partis de l’opposition, lit-on de même source.

Avec TAP

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L’Organisation tunisienne d’information des consommateurs (OTIC) exprime, dans un communiqué publié mercredi 7 mai, son inquiétude « face à la poursuite de la violation du droit du consommateur par les banques commerciales, concernant l’application des dispositions de l’article 412 ter de la loi n°2024-41 du 2 août 2024 », en particulier l’abattement de 50% des intérêts à taux fixe.

L’OTIC pointe du doigt les pratiques non conformes de ces banques malgré la clarté du texte de loi qui est entré en exécution.

L’organisation a souligné que les banques ont appliqué l’abattement en question mais sur la base d’un effet immédiat, tandis que l’article 412 ter impose aux banques de réduire les taux d’intérêt fixes appliqués aux crédits en cours de remboursement ou aux nouveaux crédits dont la durée de remboursement initiale dépasse sept ans, si les intérêts payés par le client au cours des trois années précédant la date de la demande de réduction excèdent 8% de l’encours du principal de la dette restant sans prendre en considération ces intérêts.

Et de rappeler que l’article stipule que les banques doivent remettre aux clients éligibles qui ont réclamé la réduction, un nouveau tableau d’amortissement dans un délai maximum de 15 jours à compter de la date de dépôt de la demande. Le nouveau tableau doit adopter un nouveau taux d’intérêt équivalant à la moitié du taux précédent, a rappelé la même source.

Il convient de noter que d’après les statistiques publiées, le 14 avril 2025, par le Conseil bancaire et financier (CBF), 89 026 demandes d’abattement des intérêts ont été reçues, 57 686 demandes ont été traitées, 2904 demandes sont en cours de traitement et 28 436 demandes ont été rejetées pour non-éligibilité.

Avec TAP

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La campagne de vaccination du cheptel contre la fièvre aphteuse, la fièvre de Malte, la clavelée et la rage dans le gouvernorat de Nabeul se poursuit jusqu’au 7 juin 2025.

Le responsable de la production animale au commissariat régional au développement agricole (CRDA), Dr. Mohamed Hamdouni, a indiqué, mardi 6 mai, à l’agence TAP que plus de 50% des vaches ont été vaccinées contre la fièvre aphteuse, depuis mars 2025, outre la vaccination de plus de 90% du cheptel contre la dermatose nodulaire.

Il a ajouté que l’opération de vaccination contre la fièvre aphteuse, la rage et la clavelée a été entamée, au début de ce mois, appelant les éleveurs à prendre les mesures nécessaires pour protéger leur bétail contre la propagation des maladies virales.

Avec TAP

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La Tunisie prendra part au salon de la tech mondiale « London Tech Week 2025  » qui se tiendra du 9 au 13 juin, à Londres au Royaume-Uni, à travers un pavillon national de 36 m2 qui abritera 10 startups technologiques tunisiennes, dont 5 sont dirigées par la diaspora tunisienne, a fait savoir le directeur exécutif de la Conect International, Bilel Ben Hamida.

S’exprimant lors d’une info-session organisée, mercredi 7 mai, au siège de la Conect, pour présenter le salon, Ben Hamida a indiqué que la délégation tunisienne sera conduite par la Conect International et la Chambre de commerce tuniso-britannique (TBCC), précisant qu’il s’agit d’une première pour la Conect sur le marché britannique.

Il a ajouté qu’outre les 10 startups qui meubleront le pavillon national, la délégation tunisienne comportera également entre 20 et 30 entreprises nationales qui manifesteront l’intérêt de prendre part à ce salon.

D’après lui, les participants à ce salon auront l’occasion d’explorer les dernières avancées technologiques, de tisser des liens avec leurs pairs et de découvrir de nouvelles opportunités d’investissement et de financement.

La participation tunisienne est également soutenue par la Caisse des dépôts et consignations (CDC) et Smart Capital, société mandatée par le gouvernement tunisien pour mettre en œuvre le programme Startup Tunisia.

Prenant part à cette info-session, la directrice générale de la CDC, Nejia Gharbi, a souligné que la participation tunisienne à ce salon va permettre d’accroître la visibilité de l’écosystème national de startups, de promouvoir le potentiel du pays en la matière et de renforcer l’interconnexion avec les startups de la diaspora tunisienne et les écosystèmes des startups d’autres pays.

London Tech Week 2025 est un événement technologique de premier plan qui rassemble des leaders de l’industrie, des innovateurs et des passionnés du monde entier. Il propose une gamme variée de sessions, d’ateliers et de conférences animés par des experts et des professionnels de tous horizons.

Avec TAP

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Les syndicats de base de la Compagnie des phosphates de Gafsa (CPG) ont convoqué une réunion d’urgence pour la journée du vendredi 9 mai 2025 au siège de l’Union régionale du travail à Gafsa. Et ce, pour discuter des tensions sociales au sein de l’entreprise.

Cette situation s’inscrit dans un contexte de tensions sociales récurrentes à la CPG, marquées par des grèves et des revendications autour des primes, des conditions de travail et des droits syndicaux. Malgré des efforts de négociation et des engagements gouvernementaux pour réformer le secteur et diversifier l’économie locale .

Ils dénoncent l’indifférence de la direction face à leurs revendications et le non-respect des accords conclus, notamment le retard dans le versement de la prime de l’Aïd El Kebir et la répression des activités syndicales.

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L’industrie mondiale du cuivre entre dans une phase charnière – une phase qui exige non seulement une augmentation de la production, mais aussi des stratégies de croissance plus judicieuses, plus inclusives et axées sur la technologie.

Une pénurie imminente de cuivre pourrait freiner la transition mondiale vers les énergies propres et les infrastructures numériques, met en garde ONU commerce et développement (CNUCED) dans sa dernière mise à jour sur le commerce mondial publié le 6 mai 2025. Le rapport qualifie le cuivre de « nouvelle matière première stratégique » pour la nouvelle économie verte et numérique et de test pour la capacité des systèmes commerciaux mondiaux à faire face aux pressions exercées sur les ressources.

Le cuivre est essentiel pour les véhicules électriques, les énergies renouvelables, les infrastructures d’intelligence artificielle, les centres de données et les réseaux intelligents. Or, l’offre ne suit pas. La demande mondiale devrait augmenter de plus de 40 % d’ici 2040, mais la faible teneur des minerais, les risques géopolitiques et les longs délais de développement (jusqu’à 25 ans pour les nouvelles mines) posent des défis structurels.

Pour répondre aux besoins estimés, il faudrait 80 nouvelles mines et 250 milliards de dollars d’investissements d’ici 2030.

Les pays riches en ressources exportent le cuivre brut et passent à côté de gains en valeur ajoutée

Plus de la moitié des réserves mondiales de cuivre se trouvent dans seulement cinq pays, dont l’Australie, le Chili, la Fédération de Russie, le Pérou et la République démocratique du Congo. Mais la majeure partie de la valeur ajoutée est créée ailleurs. La Chine importe aujourd’hui 60 % du minerai de cuivre mondial et produit plus de 45 % du cuivre raffiné.

La CNUCED constate que de nombreux pays riches en ressources naturelles sont coincés au bas de la chaîne de valeur, exportant des matières premières mais incapables de s’industrialiser. L’escalade tarifaire – les droits de douane peu élevés sur le cuivre raffiné (moins de 2 %) augmentent fortement (jusqu’à 8 %) sur d’autres produits finis tels que les feuilles et les fils, ce qui peut décourager une progression sur la chaîne de valeur.

La plupart des grands exportateurs de cuivre se situent également en dessous de la moyenne mondiale en termes de complexité économique, ce qui souligne la nécessité d’investir dans les infrastructures, les compétences et des politiques commerciales ciblées.

« Le cuivre n’est plus seulement une matière première, c’est un atout stratégique », a déclaré Luz María de la Mora, directrice de la Division du commerce international et des produits de base à ONU commerce et développement ou CNUCED.

« Son marché met en évidence les asymétries de pouvoir qui continuent de façonner le commerce mondial. C’est pourquoi nous devons investir dans la valeur ajoutée produite localement, intensifier le recyclage et supprimer les obstacles commerciaux qui en limitent les possibilités. C’est un moment où tous les pays peuvent être gagnants, à condition que le commerce soit mis au service du développement. »

Le recyclage fournit désormais 1 tonne de cuivre sur 5

En 2023, 4,5 millions de tonnes, soit près de 20 % du cuivre raffiné dans le monde, provenaient de sources secondaires. Les États-Unis, l’Allemagne et le Japon sont les principaux exportateurs de déchets, tandis que la Chine, le Canada et la Corée du Sud en sont les principaux importateurs.

Pour les pays en développement, le recyclage du cuivre est une opportunité stratégique. Le renforcement des capacités locales peut réduire la dépendance à l’égard des importations, diminuer les émissions et soutenir des pratiques d’économie circulaire pour protéger l’environnement et utiliser les ressources de manière plus efficace.

Le cuivre, un test pour les futures stratégies commerciales

Le rapport affirme que le cuivre est un test pour la gestion des matières critiques dans un contexte de tensions commerciales mondiales, de fragmentation des chaînes d’approvisionnement et d’évolution des politiques industrielles. Ces risques reflètent le ralentissement général et l’incertitude signalés précédemment par la CNUCED.

La CNUCED préconise des stratégies commerciales et industrielles plus judicieuses (simplification des autorisations, réduction des droits de douane, chaînes de valeur régionales) afin d’aider les pays en développement à progresser dans la chaîne de valeur et à participer plus équitablement aux transformations énergétiques et technologiques.

Bien plus qu’un simple métal, il est présent dans nos téléphones, nos maisons, nos voitures – infiltrant discrètement notre quotidien. Alors que la demande pour des technologies renouvelables, comme les panneaux solaires et les voitures électriques, continue d’augmenter, le cuivre devient un atout majeur.

Source : CNUCED

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Après avoir attiré près de 1000 jeunes à Tunis en 2024, l’événement Forsa-Street a réaffirmé son engagement lors de sa sixième édition, organisée les 3 et 4 mai 2025 au Complexe des jeunes de Sousse.

Au cœur de cette initiative : accompagner les jeunes Tunisiens dans la construction de leur parcours professionnel, en leur offrant informations, conseils et inspiration. Porté par la GIZ Tunisie, à travers le Centre Tuniso-Allemand pour la Migration et le Développement (ZME), en partenariat avec les ministères de la Jeunesse, de l’Emploi et de la Formation Professionnelle, Forsa-Street s’impose désormais comme une référence en matière d’orientation, d’information et d’action pour la jeunesse.

Un parcours interactif vers l’emploi et l’entrepreneuriat

Les participants ont pu découvrir un labyrinthe interactif, conçu pour les accompagner à chaque étape de leur projet professionnel, qu’il s’agisse de recherche d’emploi, de formation ou d’entrepreneuriat. Chaque station proposait des conseils pratiques, des témoignages et des rencontres avec des professionnels, permettant ainsi aux jeunes d’explorer la diversité des opportunités, en Tunisie comme à l’international.

Un espace de dialogue et de coopération

Bien plus qu’un simple salon, Forsa-Street a favorisé les échanges entre jeunes, institutions tunisiennes et partenaires internationaux.

Des organisations telles que l’OIM, Erasmus+, UNICEF ou encore l’AHK ont animé des ateliers sur des thématiques variées : études et formations en Allemagne, migration régulière, reconnaissance des diplômes, programmes de volontariat, bourses, stages à l’étranger; ainsi que préparation à la vie active (CV, entretiens, projets professionnels).

Un engagement durable pour l’avenir de la jeunesse

L’édition 2025 s’inscrit dans une démarche pérenne menée par le Centre tuniso-allemand, en partenariat avec l’ANETI, visant à proposer un accompagnement personnalisé et adapté aux réalités du marché du travail. Depuis 2017, ce centre accompagne les jeunes dans leur orientation professionnelle. Et l’édition de Sousse a été marquée par une forte mobilisation locale et une dynamique participative, offrant à chacun des outils concrets pour construire son avenir.

Entièrement gratuit, l’événement a accueilli de nombreux jeunes, motivés ou simplement en quête de réponses à leur futur professionnel.

Avec communiqué

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L’article Tunisie – Un CMR adopte cinq mesures en faveur des transports est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.

L’article Infrastructures routières : feu vert de l’ARP pour un crédit de 271 MDT de la BAD  est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.

Le ministre de l’Economie et de la planification, Samir Abdelhafidh, a indiqué que l’Assemblée des représentants du peuple (ARP) a adopté, en 2024, 19 accords financiers. Au début de sa réponse aux questions des députés, il a rejeté l’accusation selon laquelle le Parlement n’est qu’une « assemblée des emprunts ».

Lors de la clôture de la séance plénière consacrée à l’examen d’une convention de crédit de 270,9 MD conclue entre la Tunisie et la BAD pour la modernisation des infrastructures routières, Abdelhafidh a présenté le bilan des accords financiers approuvés par le Parlement entre 2015 et 2023.

Selon les chiffres exposés, l’ARP a adopté 19 accords financiers en 2015, 20 accords en 2016, 30 en 2017, 21 en 2018, et 26 en 2019. Le Parlement a, également, approuvé 23 accords financiers en 2020, 11 en 2021, 13 en 2022 et 14 en 2023.

Au début de sa réponse aux questions des députés, Abdelhafidh a mis l’accent sur l’importance pour les députés de respecter les représentants du gouvernement en réponse à ce qu’il a considéré comme « une menace exprimée par un député contre lui s’il ne recevait pas de réponse la prochaine fois ».

Le ministre a estimé que les propos dudit député contiennent « des allusions qui n’honorent pas l’État tunisien ». « Nous sommes ici pour répondre à toutes les questions soulevées et je ne permettrai pas à vous ou à quiconque de menacer un ministre représentant le gouvernement tunisien au sein de la Chambre des représentants », a affirmé le ministre.

Le projet s’inscrit dans le cadre de la stratégie nationale relative au secteur des transports, visant à fournir une infrastructure routière conforme aux normes internationales et répondant à l’accroissement du trafic.

Cette stratégie contribue à encourager l’investissement et à faire progresser le développement en facilitant le transport des personnes et des marchandises entre les régions tout en offrant de meilleures conditions pour la sécurité des usagers de la route, en désenclavant les régions internes, par leur interconnexion aux grandes villes et aux ports.

Le projet comporte deux volets. Le premier (d’une valeur de 85,66 millions d’euros), concerne le renforcement de la structure du bitumage pour 188,9 kilomètres de routes numérotées, y compris l’entretien et le renouvellement des installations de drainage des eaux pluviales et l’instauration des équipements de sécurité et des panneaux de signalisation verticaux et de surface dans sept gouvernorats, à l’instar de Sousse, Kairouan, Sfax, Siliana, du Kef, Kasserine et Gafsa.

La deuxième composante, d’une valeur de 0,552 million d’euros, concerne la gestion du programme et les dépenses de suivi des impacts environnementaux et sociaux, le contrôle des travaux, l’élaboration des rapports et les audits liés aux marchés publics.

Le coût total du projet, sans compter les impôts, est estimé à environ 86,218 millions d’euros, soit environ 291, 405 millions de dinars tunisiens, dont la BAD contribue à hauteur de 92,98%, y compris un prêt d’une valeur de 80, 162 millions d’euros (environ 270,9 millions de dinars tunisiens).

Avec TAP

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L’article Le ministre de l’Intérieur rencontre la Directrice générale de l’OIM est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.

Les travaux de pose de gazon naturel au stade Boujemaa Kmiti de Béja, ont démarré, mardi  6 mai, dans le cadre du projet de réaménagement de cette enceinte sportive.

Dans une déclaration à la TAP, une source informée a indiqué que la durée des travaux dépendra des conditions climatiques et de la rapidité d’exécution par l’entreprise chargée du chantier.

Cette opération, ajoute la même source, s’inscrit dans un projet complet de rénovation du stade, doté d’un budget total d’environ 3 millions de dinars. Il comprend trois volets principaux, à savoir; la pose du gazon naturel, l’installation d’un écran géant (déjà livré, en attente de fixation) et la rénovation des vestiaires, dont les plans sont encore à l’étude.

Les autorités ont insisté sur l’importance d’accélérer le rythme des travaux pour permettre à l’Olympique de Béja de retrouver son stade dès la saison sportive prochaine.

Fermé depuis octobre 2023, rappelle-t-on, le stade Boujemaa Kmiti a contraint le club à jouer ses matchs à domicile dans plusieurs autres enceintes, notamment, Mjez El Bab, Bousalem, Testour, Le Kef, Menzel Bourguiba, stade Abdelaziz Chtioui à La Marsa) et au stade Hamadi Agrebi de Radès.

Avec TAP

L’article Infrastructure sportive: Démarrage de la pose du gazon au stade Boujemaa Kmiti de Béja est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.

Une dynamique particulière en matière de réalisation des projets et d’avancement de certains projets, dont les routes express, a été soulevée par les investisseurs internationaux, témoignant ainsi d’un bon usage et exploitation des crédits mobilisés, a fait savoir, mardi 6 mai, le ministre de l’Economie et de la Planification, Samir Abdelhafidh.

Dans sa réponse aux questions des députés lors d’une plénière consacrée à l’examen du projet de loi relatif à l’accord de crédit entre la Tunisie et la Banque Africaine de Développement (BAD), Abdelhafidh a précisé que son département s’attache à identifier les priorités et à obtenir des crédits avec des taux préférentiels, en plus d’autres ressources mobilisées sous formes de dons.

Le ministère s’attache à la réalisation des projets dans les délais requis, a encore dit le ministre expliquant que la lenteur dans la réalisation des projets entraine, des coûts supplémentaires voire une augmentation du coût du projet, ce qui nécessite la recherche d’autres lignes de financement.

En plus des crédits, le ministère fait recours à ses propres ressources en les revalorisant et en rationalisant la gestion des coûts, a-t-il encore expliqué.

Il a ajouté : « Nous avons remboursé un certain nombre de prêts, et nous œuvrons à rembourser d’autres prêts, et nous comptons sur nous-mêmes, et l’État s’emploie à optimiser la gestion des prêts afin qu’ils aient un impact économique et social en plus de la capacité de les rembourser. »

Le ministre a noté qu’il n’y a pas d’ « excès » dans le taux d’endettement, précisant que la Tunisie n’a pas encore atteint des taux élevés qui dépassent ceux enregistrés dans les pays ayant un niveau économique similaire.

Par ailleurs, il a déclaré que le département ministériel de l’Économie consacre des crédits pour les programmes de développement régional, en s’appuyant sur une clé de répartition réglementée et scientifique.

Dans le cadre de ses plans stratégiques, le département ministériel de l’Equipement met en œuvre de nombreux projets et coordonne avec le ministère de l’économie et de la planification pour fournir des fonds, afin d’étendre le réseau routier rural sur environ 58 mille km, dont environ 28,5 mille km sont réhabilités.

Avec TAP

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