Les 2èmes Journées arabes de l’Intelligence artificielle (IA) et de la transformation numérique ont débuté ce samedi 12 juillet à Hammamet.

Organisé par le Conseil de coopération scientifique arabe (CCSA), l’événement se tient jusqu’au 14 juillet avec la participation de chercheurs, universitaires et experts venus de Tunisie, d’Algérie, du Qatar et de Jordanie.

Hichem El-Kadhi, directeur général du CCSA, a souligné que ces journées visent à examiner plusieurs enjeux liés à la transformation numérique dans les sociétés arabes, à leur intégration dans les dynamiques technologiques mondiales, ainsi qu’au rôle de l’intelligence artificielle dans le développement.

Selon lui, l’IA pourrait devenir un levier stratégique pour relever certains défis communs aux pays arabes, tels que la cybersécurité, la sécurité alimentaire, le développement durable ou encore la migration irrégulière.

Les travaux de cette édition donneront lieu à une série de recommandations, notamment autour de la création d’un pacte arabe pour la coopération scientifique, favorisant l’échange d’informations entre laboratoires et centres de recherche, en particulier sur les enjeux éthiques liés à l’intelligence artificielle.

El-Kadhi a également insisté sur l’importance de promouvoir la culture numérique au sein des sociétés arabes afin de faciliter la mise en œuvre des projets stratégiques menés par les gouvernements.

Le programme de ces journées comprend plusieurs communications sur des thèmes variés : l’impact de la transformation numérique dans l’enseignement supérieur, l’usage de l’IA dans le secteur de la santé, le recours à la surveillance électronique comme alternative aux peines privatives de liberté, ainsi que les défis éthiques posés par ces nouvelles technologies.

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La Société des Transports de Tunis (TRANSTU) a réceptionné, samedi 12 juillet 2025, 189 bus flambant neufs au port de La Goulette. Ces véhicules, en provenance de Chine, représentent le deuxième lot livré dans le cadre d’un contrat conclu avec le constructeur chinois King Long, pour un montant global estimé à 152 millions de dinars, comme le rapporte l’agence TAP.

Ce contrat prévoit l’acquisition de 300 bus au total, répartis entre 140 autobus standards et 160 bus articulés, précise le PDG de la TRANSTU, Abderraouf Salah. Le premier lot, composé de 111 bus, avait été livré le 18 juin 2025.

Toujours selon le responsable, l’objectif de cette opération est d’améliorer la qualité du service de transport public, notamment dans le Grand Tunis et les zones à forte densité. Le renforcement du parc permettra d’augmenter le nombre de dessertes, de réduire le temps d’attente et de mieux répondre aux besoins quotidiens de près de 3 millions d’habitants.

Grâce à cette nouvelle flotte, la TRANSTU pourra également remettre en service certaines lignes suspendues faute de matériel roulant. Ainsi, les quartiers prioritaires sont entre autres Ettadhamen, La Manouba, Raoued, El Bahr El Azrak et Ben Arous.

Un nouveau contrat est également en cours de finalisation pour l’acquisition de 418 bus supplémentaires, destinés cette fois aux régions et aux sociétés nationales de transport. Leur livraison est prévue entre septembre et octobre prochains.

Parallèlement, un appel d’offres sera lancé pour l’achat de 30 rames de métro modernes, ainsi que le renouvellement du matériel roulant de la ligne Tunis-La Goulette-La Marsa (TGM), via l’acquisition de 14 à 18 nouveaux wagons.

Abderraouf Salah exhorte les citoyens à préserver ces équipements publics, soulignant que le transport collectif demeure un pilier essentiel du développement national.

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La Commission européenne renonce à son projet d’imposer une taxe sur les entreprises technologiques, une décision qui constitue une victoire pour Donald Trump et les géants américains tels qu’Apple et Meta.

L’UE et les États-Unis sont dans la dernière ligne droite des négociations pour un accord commercial. C’est dans ce cadre que Bruxelles a retiré l’option de taxe numérique de la liste des taxes proposées pour le prochain plan de dépenses de sept ans, selon un document interne de la Commission cité par les médias.

A quelques jours de la présentation du projet de budget, les hauts responsables de l’UE sont en pourparlers pour décider quelles contributions seront incluses dans la proposition de la Commission, qui sera publiée mercredi 16 juillet.

La décision contre la taxe sur les entreprises technologiques constituerait un changement important pour l’UE, qui, en mai dernier, avait proposé de taxer les géants de la technologie comme moyen de rembourser la dette du bloc.

Ce changement pourrait également être une décision stratégique de l’UE, qui cherche désespérément des conditions favorables dans ses relations commerciales avec les États-Unis, alors que le président américain menace le Canada de droits de douane en représailles pour avoir taxé les entreprises technologiques.

Taxes sur les grandes entreprises, les cigarettes et les déchets électroniques

La question de l’augmentation des impôts dans l’UE a toujours été sensible, les gouvernements étant méfiants quant aux pouvoirs de l’Union sur les impôts payés par les citoyens. La grande majorité des fonds de l’UE provient de contributions gouvernementales.

Ainsi et selon le document, au lieu d’une taxe sur les technologies, elle souhaite proposer trois nouvelles taxes ciblant les déchets électroniques, les produits du tabac et les grandes entreprises de l’UE dont le chiffre d’affaires est supérieur à 50 millions d’euros.

L’objectif est de générer 25 à 30 milliards d’euros par an, qui serviront à rembourser la dette commune de l’UE utilisée pour financer la reprise après la pandémie de Covid-19.

Dans cette optique, la Commission proposera une taxe européenne sur les produits du tabac tels que les cigarettes et les cigares. Ces produits sont actuellement taxés par les pays, qui conservent les recettes.

Bien que n’étant pas opposée aux nouvelles taxes proposées, la Suède a déclaré que le transfert d’une partie de ses recettes nationales à l’UE était « totalement inacceptable ».

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STAR Assurances, fidèle à son engagement d’excellence et de transparence envers ses assurés, informe le public et sa clientèle d’un ajustement au sein de son réseau de distribution.

Nous confirmons que Monsieur Oussama Cheikh ne fait plus partie du réseau d’agents agréés de STAR Assurances. Cette décision s’inscrit dans notre démarche continue de garantir à nos assurés un service de la plus haute qualité et une conformité irréprochable à nos standards professionnels.

Afin d’assurer la continuité et le suivi personnalisé de leurs dossiers, nous invitons les clients ayant souscrit leurs contrats par l’intermédiaire de Monsieur Oussama Cheikh à se présenter directement au siège de STAR Assurances, auprès de notre Département de la Relation Clients, situé au 9, rue de Palestine, Cité des affaires, Kheireddine 2060, La Goulette.

Nos équipes dédiées sont à leur entière disposition pour les accompagner dans toutes les opérations et questions relatives à leur contrat.

Il est impératif de n’effectuer aucun paiement ou transaction avec l’ancien agent. Toutes les opérations (paiement de primes, modifications de contrat, déclarations de sinistres, etc.) doivent désormais être gérées exclusivement et directement avec le siège de STAR Assurances.

STAR Assurances réaffirme son engagement constant aux côtés de ses clients pour leur
offrir la sérénité et la protection qu’ils attendent et les remercie de leur compréhension
et de leur confiance continue.

Pour toute question ou pour prendre rendez-vous, merci de contacter le Département de la Relation Clients au siège de STAR Assurances au 70 255 000 ou par e-mail à contact@star.com.tn

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Le secteur bancaire algérien vient d’être informé d’une mesure restrictive concernant les importations de services. Désormais, toute domiciliation bancaire liée à ces opérations devra impérativement être accompagnée d’une autorisation préalable délivrée par le ministère du Commerce extérieur et de la Promotion des exportations.

 Selon nos confrères de Algérie360, dans une note officielle adressée aux directeurs généraux des banques, l’Association professionnelle des banques et des établissements financiers (Abef) a annoncé l’entrée en vigueur immédiate de cette disposition. « Aucune opération d’importation de services ne pourra être traitée sans l’accord préalable des services compétents du ministère », précise le document, relayé largement sur les réseaux sociaux.

Cette mesure s’inscrit dans une politique de renforcement du contrôle des sorties de devises et d’alignement des importations sur les priorités économiques nationales. Elle intervient dans un contexte où les autorités algériennes multiplient les initiatives pour limiter la dépendance aux importations, qu’il s’agisse de biens ou de services.

Les banques sont désormais tenues d’exiger cette autorisation avant toute domiciliation. Ce qui signifie qu’en son absence, aucun transfert de fonds ou traitement de dossier ne sera possible. Cette exigence pourrait rallonger les délais pour les entreprises recourant à des prestations étrangères : conseil, maintenance, formation, ingénierie ou services numériques.

Selon la même source, en 2023, l’Algérie a importé pour 8,53 milliards de dollars de services, un montant en baisse mais toujours conséquent dans la balance des paiements. Le gouvernement entend ainsi mieux maîtriser ces flux, tout en encourageant, à long terme, le développement de compétences locales. Reste à évaluer l’adaptation des entreprises, notamment des PME, à cette nouvelle contrainte administrative.

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La société de transport du Sahel a annoncé le lancement, depuis le 5 juillet 2025, d’un service estival vers les plages du gouvernorat de Monastir. Ce service vise à assurer le transport des estivants dans des conditions satisfaisantes durant les mois de juillet et août.

Plusieurs lignes balnéaires seront opérationnelles au départ de Ksar Hlel, notamment vers les plages d’Echaraf et Diar El Bahr, avec des fréquences accrues, surtout les week-ends…

Les dimanches, la ligne Ksar Hellal – Echaraf est renforcée par 17 trajets aller-retour, de 06h00 à 20h30. D’autres lignes estivales sont programmées, comme Hay Ezzamrine – Echaraf et Ksar Hellal – Diyar El Bahr

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Le ministère du Tourisme et de l’Artisanat a annoncé, mercredi 9 juillet, qu’il est interdit aux responsables des hôtels et des agences de voyage d’utiliser des panneaux ou des images visant à restreindre la tenue vestimentaire des estivants, ainsi que d’imposer toute autre forme de restriction ou d’abus.

Cette mesure vise notamment à consacrer le principe de liberté garanti par la Constitution, tout en préservant l’ordre public et les traditions du pays, a précisé le ministère dans un communiqué.

Le ministère a également appelé au respect des normes techniques en vigueur concernant les maillots de bain, afin de garantir la santé et la sécurité publiques.

Il a ajouté que l’imposition de toute forme de vente conditionnée — notamment une durée minimale de réservation ou de séjour dans les unités hôtelières, ainsi que des conditions abusives sur les plages aménagées et dans les restaurants touristiques — est formellement interdite.

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Un terrain domanial d’une superficie de 2068 m², situé dans la commune de Ben Guerdane-Nord (gouvernorat de Médenine), a été récupéré, mardi 8 juillet, par les équipes de la direction régionale des affaires foncières, en coordination avec les unités sécuritaires.

Le délégué de Ben Guerdane, Sami Khelifi, a indiqué à l’Agence TAP que ce bien appartenant à l’État avait été exploité illégalement par des tiers.

« La récupération a été menée dans le cadre de l’exécution d’une décision d’évacuation émise par le gouverneur de la région », a-t-il précisé.

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LG Electronics a annoncé ses résultats préliminaires pour le deuxième trimestre 2025, avec un chiffre d’affaires consolidé de 20,74 trillions KRW et un bénéfice d’exploitation de 639,1 milliards KRW. Ces résultats marquent un repli par rapport à l’année précédente, en raison du ralentissement de la demande mondiale et d’un environnement économique difficile, notamment aux États-Unis.

Malgré ces défis, les activités principales de LG, telles que les solutions pour l’électroménager, les systèmes HVAC et les solutions pour véhicules, ont maintenu une performance solide. À l’inverse, l’activité médias et divertissement a été affectée par la baisse de la demande, la hausse des prix des panneaux LCD et l’augmentation des dépenses marketing.

Pour le deuxième semestre 2025, LG mettra l’accent sur une croissance qualitative, en renforçant ses activités B2B à forte marge notamment les solutions automobiles et HVAC, en développant ses services via la plateforme webOS et les modèles par abonnement, et en optimisant les ventes directes via LGE.COM.

L’entreprise poursuivra également son expansion dans les domaines porteurs comme les centres de données intelligents, avec l’intégration de l’IA dans les systèmes de refroidissement industriels, et prévoit de finaliser l’acquisition d’OSO, un acteur européen de solutions d’eau chaude, afin de renforcer sa présence sur le marché européen des pompes à chaleur air-eau.

A noter que les résultats définitifs, incluant le bénéfice net et le détail par division, seront publiés plus tard ce mois-ci.

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Une séance de travail s’est tenue, mardi, au siège du gouvernorat de Gabès, consacrée au suivi du projet de la zone logistique à Bouchamma, au cours de laquelle, une présentation a été faite sur les différentes composantes du projet, qui s’étendra sur une superficie de 33 hectares, ainsi que sur son coût estimatif et l’état d’avancement de sa réalisation.

La sous-directrice de l’infrastructure logistique au ministère du Transport, Aïcha Laâdhari, a expliqué dans sa présentation que le projet consiste en l’aménagement et la réalisation d’une zone logistique multifonctionnelle, comprenant notamment un espace dédié aux activités logistiques sous contrôle douanier, un espace réservé aux conteneurs, des espaces destinés au stockage et à d’autres opérations.

Supervisée par le gouverneur de la région, Ridha Nasibi, la séance a permis de valider l’emplacement du projet par la commission nationale chargée de recenser les terrains pouvant être intégrés dans les périmètres d’intervention ou de réserves foncières en vue de créer des zones logistiques. Elle a également porté sur la finalisation de l’étude technique et économique du projet et l’adoption de ses conclusions définitives.

Ce projet pilote, sera intégré au plan de développement 2026–2030, alors que, dans le même cadre, une ligne maritime pour le transport de conteneurs sera mis en place au niveau du port commercial de Gabès.

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Issam Sefi, vice-président au sein du Syndicat des Editeurs de Vidéo à la Demande (Sevad), l’Organisation professionnelle représentant le secteur du e-commerce et de la vente à distance, est intervenu, ce mardi 8 juillet 2025 sur les ondes de radio Express FM, pour évoquer le projet de loi concernant l’e-commerce.

Il a d’abord reconnu une réaction favorable, à ses yeux, suite à la réunion organisée à l’Assemblée des représentants du peuple (ARP) et où la Sevad a été conviée par les députés signataires de l’initiative. Par la suite, Issam Sefi a mis l’accent sur le fait que ce projet de loi sur l’e-commerce favorise une démarche répressive plutôt qu’incitative. Il a rappelé l’impact du Startup Act dans son domaine et sur l’écosystème des startups. « Pourquoi ne pas emprunter les bonnes pratiques pour les appliquer dans des secteurs analogues ? », déplore-t-il. Et de poursuivre en critiquant : « Ce n’est pas la méthode idéale, surtout que plus de 60 % des intervenants ont fait le saut vers l’économie informelle ».

Le vice-président de la Sevad a par la suite exprimé le souhait de son organisation de collaborer. Elle prévoit, d’ailleurs, de soumettre ses idées et recommandations à l’ARP.

Trois principales orientations

Dans la même veine, Issam Sefi a aussi fixé trois orientations en vue d’optimiser le secteur. A savoir : la simplification des démarches administratives; les bénéfices; et les encouragements fiscaux. Ils sont à ses yeux les éléments essentiels pour la régularisation et la métamorphose du secteur. Il précise que l’initiative de la Sevad est entièrement basée sur le Startup Act.

Au passage, il fait état d’obstacles auxquels sont confrontés les intervenants du secteur pour se procurer des devises, qu’il considère comme l’élément crucial de la bataille. Ce passage est essentiel, en particulier pour créer du trafic.

Par ailleurs, le vice-président de la Sevad estime anormal que les entreprises tunisiennes soient limitées à dix mille dinars en termes de devises. Etant donné que cette somme ne couvre même pas une dizaine de jours de publicité. Alors que les sociétés étrangères établies en Tunisie jouissent d’un accès sans restriction. « C’est de la concurrence déloyale » a-t-il dénonce.

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L’intelligence artificielle (IA) redéfinit les contours du tourisme mondial, et la Tunisie ne doit pas rester à la marge de cette révolution. C’est le message central de la dernière publication de l’Institut arabe des chefs d’entreprise (IACE), intitulée Horizons intelligents : Comment l’IA redéfinit l’industrie touristique en Tunisie.

Le think tank y dresse un état des lieux de la transformation digitale du secteur touristique à l’échelle internationale et formule une recommandation claire : créer un incubateur national spécialisé dans les technologies touristiques, baptisé TourTech.

« Cette révolution technologique ne se limite pas à une simple amélioration des outils, elle redéfinit en profondeur la manière dont les acteurs du tourisme interagissent avec leurs clients, gèrent leurs ressources et conçoivent leurs offres », souligne l’IACE dans sa publication. Dans ce contexte, l’intelligence artificielle s’impose comme un levier stratégique pour améliorer la compétitivité du secteur, tant par la personnalisation de l’expérience client que par l’optimisation de la gestion des flux touristiques.

Le constat est partagé par le Travel & Tourism Development Index 2024 du Forum Économique Mondial (WEF), qui insiste sur la nécessité d’un équilibre entre technologie et compétences humaines. Selon le WEF, « les pays qui réussiront le mieux cette transition sont ceux qui sauront conjuguer efficience digitale et richesse humaine ».

Des modèles étrangers inspirants

Dans son analyse, l’IACE met en avant plusieurs exemples internationaux ayant su faire de l’IA un pilier de leur stratégie touristique. En France, le réseau France Tourisme Lab, et notamment le Welcome City Lab à Paris, se démarque par son accompagnement de près de 400 startups intégrant des technologies de pointe telles que la réalité augmentée ou les assistants vocaux multilingues.

Au Maroc, le Technopark Casablanca a permis de soutenir plus de 3 500 entreprises et de générer 15 000 emplois, en s’imposant comme un acteur clé de l’écosystème digital régional. D’autres pays, comme l’Espagne ou les Émirats arabes unis, vont encore plus loin en développant des jumeaux numériques de destinations touristiques ou en s’appuyant sur des plateformes d’analyse comportementale pour anticiper les besoins des visiteurs.

Une opportunité pour la Tunisie

Face à ces initiatives, l’IACE estime que la Tunisie dispose d’atouts pour s’inscrire dans cette dynamique, notamment grâce à ses technopôles intelligents, comme ceux développés par la Société des Technopôles de Tunisie (S2T). Ces structures constituent déjà des bases solides pour héberger un incubateur tel que TourTech.

Ce dernier aurait pour mission de « servir de cadre de développement pour les jeunes entreprises tunisiennes actives dans l’IA, la réalité augmentée ou la gestion prédictive appliquées au tourisme », selon l’IACE. Il s’agirait également d’une plateforme de collaboration entre développeurs, chercheurs, institutions touristiques et acteurs publics, favorisant l’accès à des financements ciblés et à des réseaux internationaux d’expertise.

Alors que la saison estivale bat son plein, ce plaidoyer pour une politique d’innovation touristique ambitieuse vient rappeler l’urgence d’une modernisation du secteur. « Le futur du tourisme tunisien ne se jouera pas uniquement sur ses plages et ses sites historiques; mais aussi sur sa capacité à intégrer les technologies de demain », conclut l’IACE.

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La Poste Tunisienne, à l’instar des autres pays membres de l’UPMed, émet aujourd’hui le 07 juillet 2025, deux timbres-poste dédiés aux Réserves naturelles de la Méditerranée : La Réserve nationale de la Galite et la Réserve nationale de Zembra.

Cette émission intervient dans le cadre de la contribution de la Poste Tunisienne aux activités de l’Union Postale pour la Méditerranée « UPMed » et du renforcement de son rôle dans le soutien et le développement de la coopération et du partenariat avec les institutions postales méditerranéennes.

Ces deux timbres-poste ainsi que les autres produits philatéliques réalisés à cette occasion seront disponibles à la vente dans tous les bureaux de poste et via Internet à travers le site www.e-stamps.poste.tn à partir d’aujourd’hui 07 juillet 2025.

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Geplanter Schulstart und Struktur des neuen Schuljahres – Bildungsministerium setzt auf klar strukturierte Unterrichts- und Ferienzeiten – Rückkehr zur Schule am 8. September 2025 Rabat – Das marokkanische Ministerium für nationale Bildung, Vorschulbildung und Sport hat die Rahmenbedingungen für das Schuljahr 2025/26 veröffentlicht. Demnach beginnt der Unterricht für alle Schulstufen – von der Vorschule bis […]

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Einblicke in die institutionelle Aufstellung des nordafrikanischen Königreichs nach der Verfassungsreform von 2011 und die Verteilung politischer Einflussbereiche. Marokko, ein Königreich an der nordwestlichen Spitze Afrikas, ist für viele Beobachter im Maghreb eine faszinierende Mischung aus Tradition und Reformbestrebungen. Während das Land in den letzten Jahrzehnten wirtschaftliche und gesellschaftliche Veränderungen durchlaufen hat, bildet das politische […]

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La Tunisie est classée au 8e rang parmi les pays les plus performants selon l’indice de fourniture des services publics (PSDI), avec un score de 53,68, révèle un rapport sur le PSDI en Afrique publié, récemment, par la Banque africaine de développement (BAD).

Pour les pays de l’Afrique du Nord, la Tunisie, l’Egypte et le Maroc figurent parmi les trois pays de la région ayant enregistré des scores PSafDI supérieurs à la moyenne régionale de 50,55.

En fait, l’indice PSDI fournit un ensemble complet d’indicateurs qui évaluent la performance en matière de fourniture de services publics dans cinq dimensions à savoir : l’Énergie et électricité, la Souveraineté alimentaire, l’inclusion socioéconomique, l’Intégration régionale et l’Industrialisation.

Dans l’ensemble des cinq dimensions, la performance de la fourniture des services publics est la plus élevée dans l’inclusion socioéconomique (68,96), suivie de la souveraineté alimentaire (55,34), de l’intégration régionale (52,35), de l’industrialisation (52,35), et de l’énergie et l’électricité (38,32). Les ménages tunisiens ont jugé modérée la qualité des services reçus dans toutes les dimensions, a noté le rapport de la BAD.

Et de préciser que la Tunisie a pratiquement atteint l’accès universel à l’électricité (99,9% au niveau national en 2021). Les défis auxquels le secteur de l’électricité est confronté sont la forte dépendance à l’égard du gaz naturel importé, la faible diversification du mix énergétique, la viabilité financière de la Société tunisienne de l’électricité et du gaz (STEG), l’attraction inadéquate des investissements privés et la faible efficacité de l’industrie.

Cependant, “la performance globale est inadéquate par rapport au potentiel de la Tunisie. Les obstacles sont la faiblesse des investissements, la faible productivité, la non-compétitivité, la faible valeur ajoutée des produits agricoles et l’accès restrictif au financement”.

De même, “l’agriculture tunisienne est, également, fortement, dépendante de la pluviométrie et est exposée aux risques climatiques, aux pénuries d’eau et à son manque d’attractivité auprès des jeunes”, selon la BAD.

Pour la dimension industrialisation, le rapport a souligné que la Tunisie est l’un des pays les plus industrialisés d’Afrique. Elle dispose, aussi, d’un climat d’affaires et d’investissement relativement favorable. Les zones et parcs industriels du pays jouent un rôle clé dans le développement industriel et économique du pays.

Par ailleurs, “la Tunisie est confrontée à une grave pénurie d’eau, une situation aggravée par les effets du changement climatique. Le secteur de l’eau et de l’assainissement est structuré pour répondre aux besoins en milieu urbain et rural et est supervisé par plusieurs agences et ministères clés du secteur public”.

“Le secteur privé fournit des infrastructures et des installations par le biais de concessions ou de partenariats avec le secteur public, tandis que les sociétés de services publics se chargent de raccorder les foyers aux réseaux d’eau et d’assainissement”, a conclu le rapport.

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Einblicke in die komplexe Verwaltungsstruktur des nordafrikanischen Königreichs Marokko und ihre Bedeutung für Entwicklung und Governance Rabat – Marokko, ein Königreich an der Schwelle zu Europa und dem Herzen des Maghreb, präsentiert sich als eine konstitutionelle Monarchie, deren politisches System durch eine bemerkenswerte Balance zwischen traditionellen Elementen und modernen institutionellen Reformen gekennzeichnet ist. Das Verständnis […]

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