L’Association TunSea pour la Science Participative a lancé, ce samedi 29 mars 2025, un appel urgent en faveur de l’arrêt immédiat des activités illégales liées à l’utilisation de véhicules tout-terrain (quads, 4×4 et autres engins motorisés) sur les plages du littoral de Bizerte, notamment les plages de Cap Serat et d’Ain Dammous. Cette situation perdure depuis plusieurs semaines, menaçant l’écosystème fragile de la région.

Dans un communiqué, l’association dénonce l’aggravation de ce phénomène, soulignant les dommages environnementaux causés par le passage de dizaines de véhicules qui détruisent de manière incontrôlée les dunes de sable, un habitat essentiel pour la biodiversité locale. Ces actions ont lieu dans un environnement particulièrement vulnérable, classé parmi les zones les plus riches en biodiversité du littoral nord de la Tunisie.

L’Association TunSea estime que cette activité nuisible a non seulement causé des dommages irréparables aux plages et à la végétation côtière, mais a également perturbé les populations d’oiseaux et affecté la faune marine, notamment par le bruit et les vibrations des moteurs. Selon l’organisation, ces pratiques vont à l’encontre des engagements internationaux de la Tunisie, notamment la Convention de Barcelone de 1976 et ses protocoles, la Convention de Ramsar ainsi que la Convention sur la diversité biologique de 1992, sans oublier les lois méditerranéennes et nationales de protection du littoral.

L’association rappelle que les plages concernées sont des sites de nidification pour les tortues marines, qui viendront pondre leurs œufs dans les semaines à venir, comme elles le font chaque année. L’arrivée de ces tortues est imminente, et l’impact des activités humaines sur ces plages fragiles est particulièrement préoccupant à l’approche de la saison de nidification.

L’Association TunSea considère que ces actes ne sont pas de simples incidents isolés, mais plutôt des activités organisées et encouragées via les réseaux sociaux. Des événements tels que le rassemblement du 16 mars 2025, relayé par la page Facebook “Bizerita Off Road”, en sont des exemples concrets. L’association se questionne sur les responsabilités des autorités qui permettent ces “invasions mécaniques” dans des zones naturelles protégées.

Face à cette situation, l’Association TunSea appelle à une réponse législative et pratique urgente. Elle exige l’ouverture d’une enquête pour identifier les responsables et mettre en place des mesures concrètes pour interdire cette pratique. Parmi les propositions de l’association : l’interdiction stricte de l’accès des véhicules tout-terrain (quads, 4×4, etc.) aux plages, l’instauration de panneaux de signalisation et de zones de surveillance, ainsi que l’imposition de sanctions pour les contrevenants.

L’association souligne également la nécessité de renforcer les campagnes de sensibilisation auprès des clubs de conduite de véhicules tout-terrain et du grand public, afin de promouvoir des comportements respectueux de l’environnement et de garantir la protection des sites naturels.

Enfin, l’Association TunSea exprime sa volonté totale de coopérer avec les autorités locales, les citoyens et les associations environnementales pour la mise en place d’une gestion durable des côtes, en tenant compte des impératifs écologiques et des exigences de la législation en vigueur. L’association réaffirme que la protection des écosystèmes côtiers est essentielle pour les générations futures et pour le maintien de la biodiversité unique de la région.

L’article Vers l’interdiction des 4×4 et des quads sur les plages de Bizerte ? est apparu en premier sur La Presse de Tunisie.

L’association TunSea pour la Science Participative a appelé à interdire la circulation des véhicules tout-terrain dans les espaces naturels, estimant qu’il s’agit d’un fléau écologique à stopper d’urgence.

Dans une correspondance adressée au gouverneur de Bizerte, l’association engagée depuis plusieurs années dans la recherche citoyenne, la sensibilisation environnementale et la protection de la biodiversité marine en Tunisie, a tenu à alerter sur “une situation extrêmement préoccupante touchant le littoral de la région de Bizerte, notamment les plages de Cap Serrat et Ain Damous”.

“Depuis quelques semaines, nos équipes et nos partenaires sur le terrain constatent une recrudescence d’activités motorisées anarchiques sur les plages et les dunes côtières: 4×4, quads, motos et autres véhicules tout-terrain saccagent sans vergogne un milieu naturel d’une grande fragilité, pourtant classé parmi les zones les plus riches en biodiversité de la côte nord de la Tunisie. Ces actes ne sont pas de simples écarts isolés, ils sont organisés, revendiqués sur les réseaux sociaux, parfois même filmės fièrement comme des « exploits, à l’image du récent rassemblement relayé par la page « The Eagle – Bizerta Off Road » le 16 mars 2025” lit-on dans le communiqué publié par l’association.

“Le spectacle est choquant: des dizaines de véhicules ravageant des dunes où, dans quelques semaines à peine, des tortues marines viendront pondre, comme elles le font depuis des années. Nos observations et données collectées montrent déjà des signes de perturbation préoccupants: traces profondes sur les plages, végétation endommagée, dérangement aviaire, sans parler de l’impact sonore sur la faune Terrestre et Marine” a encore souligné TunSea.

L’association a considéré que “tout cela va à l’encontre des engagements de la Tunisie dans le cadre des conventions internationales notamment : Convention de Barcelone (1976) et ses Protocoles, Convention de Ramsar, Convention sur la diversité biologique (CDB, 1992) etc…, des lois nationales de protection du littoral et de la biodiversité, mais aussi du simple bon sens écologique”.

“Nous posons alors publiquement les questions suivantes: Qui a autorisé ou laissé faire ces incursions motorisées dans des zones naturelles sensibles? Quelles mesures sont prévues pour encadrer ces pratiques destructrices? Que prévoit l’État pour faire respecter le droit à un environnement sain, au nom des générations futures ? ” s’est-elle interrogée.

“La côte de Bizerte est un trésor naturel, un patrimoine partagé, non un terrain de jeu pour les adeptes d’adrénaline sans conscience. En Tunisie, le Code de la route ne contient pas de disposition explicite interdisant la circulation des véhicules en dehors des voies ouvertes à la circulation. Cependant, l’article 8 du Code de la route stipule que tout conducteur doit s’assurer en permanence que sa conduite ne cause pas de dommages aux routes, ouvrages d’art, plantations aux superstructures, ni ne représente un danger pour les autres usagers de la route”.

TunSea a ainsi demandé l’arrêt immédiat de ces activités sur les plages et dunes, l’ouverture d’une enquête sur les événements récents, et la mise en place de mesures concrètes : interdictions, signalisation, surveillance, sanctions, et campagnes de sensibilisation à destination des clubs et particuliers concernés.

Elle a, par ailleurs, exprimé sa disposition à collaborer avec les autorités, les citoyens et les associations locales pour œuvrer à une gestion durable du littoral, dans le respect de l’environnement, de la loi et du vivre-ensemble.

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Une jeune femme, âgée d’une vingtaine d’années, a été retrouvée pendue à l’intérieur de son domicile situé dans le quartier de Hay Hached, à Ben Arous-Sud, ce vendredi 28 mars 2025. Alertées, les autorités ont immédiatement ouvert une enquête sous la supervision du parquet afin de déterminer les circonstances exactes du drame. Après constat, les […]

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Les membres de l’équipe technique et administrative, responsable du suivi et du contrôle de l’exécution du projet de réhabilitation et de rénovation de l’hôpital Rachid Terras de gynécologie obstétrique de Bizerte ont assuré que les travaux de génie civil du rez-de-chaussée ont avancé à 70 %.

Lors de sa visite lundi sur le site du projet, le gouverneur de Bizerte Salem Ben Yacoub, a affirmé l’engagement à finir les travaux dans les délais impartis, conformément aux cahiers des charges techniques approuvés en vue d’assurer l’entrée en service de l’hôpital dans les meilleurs délais.

Les travaux réalisés ont, notamment, porté, sur la démolition de l’ancien bloc et des locaux qui renfermaient d’anciens réservoirs de carburant ainsi que sur l’isolation des toits du bâtiment.

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L’ambassadeur de la République Populaire de Chine en Tunisie, Wan Li, a annoncé que l’entreprise chinoise en charge de la construction du nouveau pont de Bizerte sera appelée à redoubler d’efforts pour accélérer les travaux préparatoires.

L’objectif, a-t-il précisé dans une déclaration à l’Agence TAP, est d’assurer la bonne réalisation du projet, dans le respect des normes de qualité et du calendrier prévu.

Il a formulé l’espoir de voir les autorités tunisiennes accorder à l’entreprise chinoise la coordination et le soutien nécessaires pour garantir la réussite de cette entreprise dans les meilleures conditions possibles.

Il a également confirmé l’arrivée, au port de Tunis, de centaines de tonnes de matériaux destinés à la construction du pont, soulignant la nécessité de les faire dédouaner dans les plus brefs délais afin de permettre un démarrage rapide des travaux préparatoires.

L’ambassadeur a précisé, qu’étant donné qu’il s’agit de la première intervention de cette entreprise chinoise en Tunisie, plusieurs étapes préparatoires doivent encore être franchies, notamment l’aménagement des terrains, la construction des logements pour les ouvriers et l’installation des équipements et des machines nécessaires au chantier.

Wan Li a indiqué que l’entreprise chinoise déploie tous ses efforts pour garantir le bon déroulement du projet et qu’elle est pleinement consciente des attentes du côté tunisien en matière de rapidité dans l’achèvement de l’ouvrage.

Avec TAP

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L’ambassadeur de la République Populaire de Chine en Tunisie, Wan Li, a annoncé que l’entreprise chinoise en charge de la construction du nouveau pont de Bizerte sera appelée à redoubler d’efforts pour accélérer les travaux préparatoires.

L’objectif, a-t-il précisé dans une déclaration à l’Agence TAP, est d’assurer la bonne réalisation du projet, dans le respect des normes de qualité et du calendrier prévu.

Il a formulé l’espoir de voir les autorités tunisiennes accorder à l’entreprise chinoise la coordination et le soutien nécessaires pour garantir la réussite de cette entreprise dans les meilleures conditions possibles.

Il a également confirmé l’arrivée, au port de Tunis, de centaines de tonnes de matériaux destinés à la construction du pont, soulignant la nécessité de les faire dédouaner dans les plus brefs délais afin de permettre un démarrage rapide des travaux préparatoires.

L’ambassadeur a précisé, qu’étant donné qu’il s’agit de la première intervention de cette entreprise chinoise en Tunisie, plusieurs étapes préparatoires doivent encore être franchies, notamment l’aménagement des terrains, la construction des logements pour les ouvriers et l’installation des équipements et des machines nécessaires au chantier.

Wan Li a indiqué que l’entreprise chinoise déploie tous ses efforts pour garantir le bon déroulement du projet et qu’elle est pleinement consciente des attentes du côté tunisien en matière de rapidité dans l’achèvement de l’ouvrage.

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Les unités de la garde nationale de Mateur, gouvernorat de Bizerte, ont réussi à démanteler un réseau criminel spécialisé dans le vol de motos et à arrêter 2 de ses membres.

L’opération a été déclenchée suite au vol d’une moto appartenant à un résident de Gazala qui a porté plainte et les investigations menées par les agents de la GN ont rapidement porté leurs fruits, indique la Direction générale de la garde nationale (DGGN) dans un communiqué publié ce jeudi 20 mars 2025.

En effet deux membres principaux dudit réseau ont été identifiés et arrêtés et des motos volées ont été retrouvées chez les suspects.

Après consultation du ministère public, il a été décidé de placer les deux délinquants en détentions, alors que les investigations se poursuivent.

Y. N.

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Die tunesische Vereinigung für Wildtiere bezeichnete es als „seltenes Ereignis“, dass die Sichtungen des Eurasischen Fischotter sowohl in „Qar’at Sejnane“ durch eine Wildbeobachtungskamera, als auch Mehr

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Pour sauver la Méditerranée de la pollution, le Forum mondial de la Mer réuni à Bizerte a, entre autres, appelé les acteurs touristiques à adopter une approche éco-responsable dans le développement de leur secteur et leurs activités.

Le danger du réchauffement climatique est imminent pour la mer méditerranéenne nécessitant des  actions urgentes afin de sauver le bassin méditerranéen et la vie de plus de 500 millions de personnes habitant sur les deux rives, sud et nord.

La 7^ème édition du Forum mondial de la Mer qui s’est réunie le 13 septembre 2024 à Bizerte s’est donnée pour mission d’élaborer un agenda d’urgence, ambitieux et pragmatique, pour « Sauver la Méditerranée ».

Plus de soixante-dix experts représentant une dizaine de pays méditerranéens et des responsables de la Commission européenne ont été au rendez-vous. Après une laborieuse journée de travail en débats et en échanges, ils ont établi une liste de recommandations qui sera adressée aux organisateurs de la Conférence Océan des Nations Unies(UNOC3), qui se tiendra à Nice, en juin 2025.

Sauver la Méditerranée

Rym Benzina, présidente de la Saison bleue et directrice du Forum de la Mer de Bizerte, a déclaré à cette occasion que cette année, les participants ont choisi de relier les deux rives parce que l’organisation de la Conférence des Nations Unies sur l’océan aura lieu à Nice en 2025.L’événement a été donc l’occasion pour exposer les recommandations à adresser à l’UNOC3.

Baptisée « De Bizerte à Nice, un chemin pour restaurer la Méditerranée », cette édition a été consacrée à la conception de solutions pour la Méditerranée qui subit les conséquences du changement climatique.

Les experts invités ont ainsi exposé leur vision par rapport à la biodiversité et ont apporté leurs solutions pour lutter contre la pollution. Ils ont également mis en exergue l’importance de la science pour l’océan et le sujet de l’économie bleue durable.

Ils ont proposé, entre autres, des idées autour du tourisme, de la pêche, du transport maritime, etc.

Construire des ponts avec l’Europe

« Nous portons aujourd’hui nos recommandations à l’UNOC3  pour dire que sur la rive sud, les choses ne sont pas pareilles. Nous subissons les conséquences du réchauffement climatique et son impact sur la Méditerranée alors que nous ne sommes pas les acteurs. Nous essayons de porter notre voix et de construire des ponts avec l’Europe pour avoir des financements par ce que les actions pour restaurer les écosystèmes sont coûteuses », a-t-elle indiqué.

Tourisme éco-responsable

Outre les actions de protection de la biodiversité proposées, les panelistes ont appelé à travailler sur le changement des mentalités et la sensibilisation du citoyen. « Nous pourrons aller, par exemple, dans des solutions comme le repérage des ressources des déchets plastiques. De cette façon, nous pourrons collaborer avec les pays voisins afin de s’immuniser contre ce fléau », a proposé la présidente de la Saison bleue.

Quant au secteur du tourisme, il est important de travailler sur les mentalités et le changement des habitudes vers un comportement éco-responsable.

Elle a proposé, à titre d’exemple, de ne pas consommer les poissons hors de la période de la pêche de chaque espèce et de mettre en place des systèmes de contrôle d’eau et d’énergie dans les établissements hôteliers afin d’arrêter le gaspillage et de rationaliser la consommation.

Un programme de 1 milliard d’euros

Pascal Lamy, président du Forum de la Mer de Bizerte, a de son côté souligné l’importance d’aborder la question de la pollution de la Méditerranée par les deux rives et d’impliquer le Forum de la mer de Bizerte dans le programme de régénération des écosystèmes marins, Starfish. Celui-ci se déroule du 2020 à 2030 avec une enveloppe totale d’un milliard d’euros dont l’essentiel va à des programmes de recherche et d’innovation.

« L’objectif est de régénérer l’hydrosphère européenne d’ici 2030 en traitant le problème de la pollution en Méditerranée », a-t-il expliqué.

Les intervenants ont aussi conclu que la tropicalisation de la Méditerranée résultant du changement climatique accentue l’urgence de dépasser la fragmentation actuelle de la gouvernance océanique.

Cela nécessite d’initier un processus de maïeutique pour que naissent dans les prochains mois des engagements forts pour l’océan et pour la Méditerranée. Ils ont appelé donc à initier des projets pragmatiques et efficaces mobilisant à la fois les autorités locales, les villes, le secteur privé et celui académique, les gouvernements et les communautés pour avancer vers des solutions concrètes pour la sauvegarde de la biodiversité et la restauration des écosystèmes.

Ils ont également considéré que la mobilisation des connaissances scientifiques et le renforcement des éducations sur les enjeux maritimes seront des piliers cruciaux permettant de transformer la Méditerranée en une université ouverte et en un espace d’engagement.

En matière de connaissances numériques et de gestion des données, le partage et la collecte des données  vont offrir aussi des outils précieux pour une meilleure compréhension et une action plus coordonnée face aux défis environnementaux et socioéconomiques.

KC

L’article L’appel du Forum mondial de la Mer de Bizerte pour un tourisme éco-responsable est apparu en premier sur Tourisme, hôtels, voyages en Tunisie et ailleurs.

Alors que la Méditerranée a connu en cet été 2024 des épisodes de réchauffement aussi inédits que dramatiques, la 7^ème édition du Forum mondial de la Mer se réunira ce 13 septembre 2024 à Bizerte (Tunisie) et se dédiera totalement à un agenda d’urgence, ambitieux et pragmatique, pour « sauver la Méditerranée ».

Plus de soixante-dix experts représentant une dizaine de pays méditerranéens et des responsables de la Commission européenne, proposeront un agenda Méditerranée 2030 aux organisateurs de la Conférence Océan des Nations Unies(UNOC3), qui se tiendra à Nice, en juin 2025.

Avec l’ambition de faire à Nice pour la Méditerranée avec l’UNOC3 ce qui a été fait dix ans plus tôt à Paris pour le climat avec la COP21, les organisateurs et participants au Forum mondial de la Mer publieront un manifeste à l’intention des Nations Unies. «  Adressé aux Nations Unies réunies à Nice en 2025, l’Appel de Bizerte pour sauver la Méditerranée sera l’expression des voix du Sud d’une mer en voie de disparition accélérée », annonce Rym Benzina, directrice du Forum mondial de la Mer de Bizerte et présidente de La Saison Bleue.

Créé en 2018 à Bizerte, le Forum mondial de la Mer, présidé par Pascal Lamy, est le seul rendez-vous dédié à l’océan au sud de la Méditerranée.

Dans le même sillage, et sous l’impulsion de Rym Benzina, présidente de la Saison Bleue, et de l’Académie du Royaume du Maroc, la seconde édition du Blue Africa Summit se tiendra également à Tanger le 10 octobre 2024 et proposera de son côté l’agenda 2030 du continent africain aux organisateurs de l’UNOC3.

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Im Rahmen der Gesundheitsvorsorge unterliegen die Strände in Tunesien regelmäßigen Kontrollen. Im Sommer besteht das Badeverbot 2024 an achtundzwanzig Stränden (2023, 29 Strände; 2022, 21 Mehr

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Beamte des Ministeriums für Kommunikationstechnologie und Vertreter des privaten Mobilfunkanbieters Ooredoo Tunesien haben am Mittwoch, den 6. März 2024, in der Ortschaft Ain Meriem in Mehr

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