L’ancien secrétaire général du syndicat de l’enseignement secondaire, Lassaad Yaakoubi, a été visé par un mandat de dépôt ce vendredi 10 octobre 2025.

Cette décision prise par le juge d’instruction du tribunal de première instance de Ben Arous a également concerné un autre suspect pour des soupçons de monopole et de spéculation sur les marchés.

Rappelons que l’enquête a été ouverte après la saisie d’une quantité de pommes de terre stockée illégalement dans un entrepôt, en lien avec Lassaad Yaakoubi , selon les premières informations issue des investigations menées par la brigade centrale de la Garde nationale de Laouina.

Y. N.

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Airbus anticipe une croissance moyenne de 3,6 % par an pour le marché des services aéronautiques au cours des vingt prochaines années. Cette expansion devrait générer des emplois pour 2,35 millions de pilotes, mécaniciens et autres professionnels du transport aérien afin de répondre à la hausse de la demande dans le secteur.

Une stratégie orientée vers les services

Le constructeur européen, comme d’autres acteurs du secteur, a élargi ses activités traditionnelles de fabrication pour inclure les services après-vente, un marché aux marges plus élevées. Airbus estime que la valeur totale de ce marché atteindra 311 milliards de dollars par an (268,85 milliards d’euros) d’ici 2044.

La demande de maintenance sous aile (« off-wing »), correspondant aux visites d’ateliers et réparations importantes, devrait plus que doubler pour atteindre 218 milliards de dollars. Les inspections légères ou « on-wing » progresseront également, passant de 21 milliards à 34 milliards de dollars.

Impact sur l’emploi et l’industrie

La croissance des services devrait soutenir l’emploi dans le secteur aéronautique, avec des besoins importants en techniciens, pilotes et personnels spécialisés. Les dirigeants d’Airbus soulignent que les chaînes d’approvisionnement mondiales, essentielles pour les ateliers de réparation et la fabrication de nouveaux avions, continuent de se rétablir après la pandémie de Covid-19.

En 2024, les services représentaient déjà 10 % du chiffre d’affaires d’Airbus, illustrant l’importance croissante de ce segment dans la stratégie globale du constructeur. Cette orientation vers les services permet à Airbus de renforcer sa compétitivité face aux prestataires indépendants et de sécuriser des revenus stables à long terme.

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Le ministère public auprès du tribunal de première instance de Ben Arous a décidé de mettre en garde-à-vue Lassaâd Yaâcoubi, l’ancien secrétaire général de la Fédération générale de l’enseignement secondaire, relevant de l’Union générale tunisienne du travail (UGTT), rapporte la Radio nationale ce jeudi 9 octobre 2025.

Célèbre figure du syndicalisme tunisien au cours des dix dernières années, Lassaâd Yaâcoubi est soupçonné dans une affaire de spéculation sur une quantité de 13 tonnes de pommes-de-terre retrouvés dans un dépôt illégal dont il serait le propriétaire.

On n’en sait pas plus pour le moment, mais l’information est on ne peut plus surprenante, car on voit mal cet enseignant du secondaire spéculer sur le prix des pommes-de-terre.

On connaît l’agitateur politique, le magouilleur qui règle ses comptes avec ses adversaires dans des vidéos sur les réseaux sociaux, mais pas encore le petit spéculateur à la petite semaine qui manipule les prix des tomates et des courges.

I. B.

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Deux nouvelles compagnies aériennes ont rejoint la liste de celles ayant déployé respectivement leur contenu NDC-X sur Amadeus Travel Platform, cœur technologique de l’écosystème Amadeus.

Il s’agit de Saudi Airlines et Emirates qui s’ajoutent à Tunisair, Air France et Qatar Airways.

Il est devenu essentiel pour les agences de voyages tunisiennes d’accélérer l’adoption du NDC-X, qui introduit de nouvelles pratiques commerciales dans l’écosystème du voyage.

En tant que fournisseur technologique, Amadeus joue un rôle central dans l’intégration des offres de compagnies aériennes afin de les rendre accessibles au circuit de distribution.

Certaines compagnies aériennes commencent également à adopter les technologies de gestion des offres et des commandes (Amadeus Nevio), permettant ainsi une amélioration de l’expérience d’achat client et un service optimisé.

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Le “Smart Lab”, laboratoire relevant de l’unité de la recherche à la Faculté de Médecine de Monastir, a connu des améliorations technologiques notables,  une année après son inauguration.

Il s’agit du premier laboratoire national réunissant sous un même toit médecins, chercheurs et ingénieurs spécialisés en intelligence artificielle et en technologie.

Selon le directeur du Smart Lab, Dr. Hichem Massek, ce laboratoire a été équipé d’appareils de pointe en réponse aux besoins identifiés après une année de fonctionnement effectif.

Parmi les ajouts majeurs figure un ordinateur dédié à l’intelligence artificielle, acquis spécialement pour le stockage et le traitement des données médicales, compte tenu de la sensibilité de ce domaine.

Cet équipement sera mis à la disposition des étudiants-chercheurs afin d’utiliser l’intelligence artificielle dans divers champs d’application, tels que l’analyse et la gestion de données scientifiques.

Il a précisé que le Smart Lab est devenu un espace privilégié pour les porteurs d’idées innovantes, qu’ils soient étudiants en médecine, enseignants ou ingénieurs.

À cet effet, le laboratoire dispose d’une salle de collaboration interdisciplinaire favorisant la synergie entre les chercheurs des facultés de médecine et d’ingénier.

Objectif:  concevoir des produits validés médicalement et commercialisables sur les marchés national et international.

Le chercheur spécialisé en intelligence artificielle, Wahbi Saied, qui travaille sur un dispositif destiné aux patientes atteintes de cancer du sein, visant à réduire les effets secondaires à long terme de la chimiothérapie, a décrit cette expérience comme “une initiative pionnière entre deux disciplines”.

D’après lui, “l’équipe travaille dans un esprit de complémentarité : l’ingénieur conçoit un prototype en réponse à une idée proposée par un étudiant, qui est ensuite discutée, ou bien il développe un appareil médical nécessitant l’avis du médecin pour le perfectionner, afin qu’il puisse être validé et commercialisé”.

De son côté, le doyen de la Faculté de Médecine de Monastir, Dr Charfeddine Amri, a indiqué que dix étudiants ont obtenu leur diplôme au cours de la première année du laboratoire, après avoir présenté des projets conçus à l’aide de technologies avancées.

Cependant, il a reconnu que la faculté fait face à plusieurs difficultés entravant le développement du laboratoire.

Les projets de fin d’études s’arrêtent souvent à la conception sans déboucher sur une mise sur le marché.

A cela s’ajoute,  le manque d’encadrement dans des domaines extérieurs à la médecine, tels que la robotique ou l’accompagnement post-diplôme.

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Le Sénat américain a approuvé, mardi 7 octobre, la nomination de Bill Bazzi comme ambassadeur des États-Unis en Tunisie, dans le cadre d’une série de nominations diplomatiques soumises par le président Donald Trump.

Le diplomate nouvellement nommé, Bill Bazzi, succède ainsi à Joey R. Hood, en fonction depuis février 2023 à Tunis et prendra officiellement ses fonctions dans les prochaines semaines. Il occupait jusqu’ici le poste de maire de Dearborn Heights, dans l’État du Michigan, depuis janvier 2021.

Avant cela, il avait été président par intérim du conseil municipal de la même ville à partir de 2018, après une carrière marquée par un fort engagement communautaire.

Cette arrivée intervient dans un contexte où Washington cherche à renforcer sa coopération avec Tunis, notamment dans les domaines de la sécurité régionale, du développement économique et de la transition énergétique.

Bill Bazzi est un fervent soutien de Donald Trump. Il a affiché son engagement dès 2016 et 2020, avant de réaffirmer son soutien à la campagne de 2024.

Originaire du Liban, Bill Bazzi a immigré aux États-Unis à l’âge de 10 ans et a grandi à Dearborn, une ville où la communauté arabo-américaine est fortement implantée. Diplômé de Fordson High School, il s’est engagé dans le Marine Corps Reserve de 1999 à 2016, atteignant le grade de gunnery sergeant et servant au sein de la police militaire et des services de renseignement.

En 2021, il est devenu le premier maire arabo-américain et musulman de Dearborn Heights, une ville marquée par une diversité croissante mais aussi par des tensions politiques.

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« Avec 6 852 étudiants tunisiens accueillis dans les universités allemandes en 2024, l’Allemagne est devenue la deuxième destination des étudiants tunisiens poursuivant leurs études à l’étranger », a fait savoir, lundi, le ministre de l’Enseignement supérieur et de la Recherche scientifique, Mondher Belaïd.

S’exprimant lors de la conférence de clôture du programme de partenariat “Ta’ziz”, lancé en 2023 par l’Office allemand d’échanges universitaires (DAAD), Belaïd a souligné que ce programme a contribué au développement de la coopération bilatérale dans le domaine de l’enseignement supérieur et de la recherche scientifique.

« Il a également ouvert de nouvelles perspectives de dialogue sur les universités dans le monde arabe, a permis de renforcer les capacités des universités tunisiennes et des chercheurs, et a créé une dynamique entre l’université et les acteurs économiques et sociaux », a-t-il ajouté.

Dans ce contexte, le ministre a signalé que les liens entre les universités tunisiennes et allemandes se caractérisent par une grande dynamique, dans le cadre de nombreux accords bilatéraux, y compris des programmes de Co et double diplôme en ingénierie, en plus de la coopération dans les domaines des sciences humaines et sociales, ainsi que certaines initiatives comme le projet ACCESS et le centre MECAM.

Il a, dans ce cadre, souligné l’importance de la mobilité académique et scientifique dont bénéficient chaque année les étudiants, chercheurs, doctorants et enseignants tunisiens grâce aux programmes bilatéraux et européens.

Selon Belaïd, des étudiants allemands choisissent de suivre leurs études dans des universités tunisiennes via les programmes de Co et double diplôme ainsi que le projet Erasmus+.

Par ailleurs, le ministre a salué les efforts de DAAD Tunisie dans la création de cette dynamique grâce à l’efficacité et à la qualité de ses programmes.

Des universitaires et des chercheurs de Tunisie, d’Allemagne et du monde arabe ont pris part à la conférence de clôture du programme de partenariat « Ta’ziz » qui vise le renforcement de la coopération entre des établissements d’enseignement supérieur et de recherche allemands et ses partenaires des pays MENA.

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Bericht über Vorkommnisse im Krankenhaus an Staatsanwaltschaft übermittelt – Die Entwicklungen befeuern die aktuelle Protestbewegung der GenZ212. Agadir – Die Ereignisse rund um ungeklärte Todesfälle in einem öffentlichen Krankenhaus in Agadir haben sich zu einem Katalysator für eine breitere Bewegung sozialen Protests in Marokko entwickelt. Diese Vorkommnisse sind einer der zentralen Auslöser für die aktuellen […]

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Par dizaines, de jeunes et moins jeunes tunisiens se sont rassemblés dans la soirée de ce jeudi 2 octobre 2025 devant l’ambassade des États-unis à Tunis.

Ce rassemblement est organisé en solidarité avec les militants de la flottille Al-Soumoud, arrêtés par l’armée israélienne, alors qu’ils se rendaient à Gaza pour y emmener des aides humanitaires.

Les manifestants ont dénoncé le soutien américain à Israël et son appui au génocide contre Gaza, tout en déplorant la poursuite du blocus imposé et qui a causé une famine sans précédent dans la région.

Brandissant des drapeaux palestiniens et scandant des slogans hostiles aux autorités américaines, les manifestant ont réclamé le renvoi de l’ambassadeur américain

Tout en appelant la communauté internationale à agir pour stopper le génocide à Gaza, les manifestants ont aussi appelé l’État tunisien à la criminalisation de la normalisation avec Israël et à l’inscrire clairement dans le texte de la Constitution.

Notons que plusieurs rassemblement sont également organisés dans différentes villes du pays.

Y. N.

Flottille Soumoud | Liste des militants tunisiens arrêtés par l’armée israélienne

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Le Tunisien Jihed Ferjani qui se trouvait à bord du navire Sirius a été arrêté, dans la soirée de ce mercredi 1er octobre 2025, par les forces navales israéliennes qui ont intercepté plusieurs bateaux de la flottille Al Soumoud.

Al Soumoud, qui a dénoncé, une grave violation du droit international a rappelé que la mission du convoi est humanitaire visant à transporter de l’aide aux habitants de Gaza.

Au centre-ville de Tunis et dans d’autres villes à l’instar de Sousse et Sfax, des dizaines de Tunisiens organisent des rassemblements en solidarité avec la flottille Al Soumoud, en attendant une réaction officielle d’autant que d’autres navires sont encerclés et que les arrestations par l’armée sioniste se poursuivent cette nuit.

Vidéo

Y. N.

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Le navire Alma, qui mène la Flottille Al Soumoud en route vers Gaza a été encerclé par la marine sioniste, annoncent les organisateurs dans la soirée de ce mercredi 1er octobre 2025.

Dans ce contexte de tensions, il a également été signalé un brouillage des systèmes électroniques sur plusieurs navires de la flottille.

Al-Soumoud qui attribue cette nouvelle manœuvre à l’entité sioniste, et qui a franchi depuis hier la « zone orange » a réaffirmé sa volonté de poursuivre sa route pour briser le blocus imposé par Israël à Gaza.

Y. N.

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Afrikanische Staaten wollen Opfer stärker in den Fokus rücken – Marokko setzt auf internationale Unterstützung und regionale Lösungsansätze New York – Marokko wird am 2. und 3. Dezember 2025 erstmals eine internationale Konferenz über afrikanische Opfer des Terrorismus ausrichten. Dies kündigte Außenminister Nasser Bourita am Rande der UN-Generalversammlung in New York an. Das Treffen soll […]

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Proteste in Agadir nach acht Todesfällen bei schwangeren Frauen im Regionalkrankenhaus zwingen Regierung zum Handeln – Minister Tehraoui bereist das Land und kündigt weitreichende Reformen an. Rabat – Die jüngsten Ereignisse im regionalen Krankenhaus Hassan II in Agadir haben eine Welle des öffentlichen Zorns ausgelöst. Wie das Nachrichtenportal le360.ma und die marokkanische Tageszeitung Al Ahdath […]

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Mit einer Investition von 720 Millionen MAD setzt die Hafenstadt Casablanca auf Kreuzfahrttourismus – Regierung erwartet jährliche Kapazität von bis zu 450.000 Passagieren. Casablanca – Am gestrigen 18. September 2025 hat König Mohammed VI. offiziell das neue Kreuzfahrtterminal im Hafen von Casablanca eingeweiht. Die Anlage gilt laut der staatlichen Nachrichtenagentur MAP als ein Projekt von […]

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Le ministère de l’Équipement et de l’Habitat annonce la prolongation, pour une nuit supplémentaire, de la déviation partielle de la circulation sur la route régionale n°22 à Ben Arous, au niveau de l’hôpital des grands brûlés. La mesure sera appliquée dans la nuit du vendredi 19 septembre 2025, de 22h à 5h du matin, pour permettre la démolition de l’ancien pont.

Les automobilistes venant de Ben Arous et se dirigeant vers Tunis devront tourner à gauche vers la route de Hammamet, temporairement aménagée à double sens sur une centaine de mètres, avant de reprendre à droite la direction de la capitale.

Le ministère appelle les conducteurs à réduire leur vitesse et à respecter la signalisation dans la zone des travaux pour garantir la sécurité de tous les usagers.

• Lire aussi : Tunisie : Grand-Tunis, Bizerte, Jelma … De grands projets routiers en cours

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Dans le cadre d’un partenariat inédit entre les Transports publics genevois (TPG) et la Société des transports de Tunis (Transtu), la Tunisie s’apprête à recevoir un important coup de pouce pour moderniser son réseau de transport urbain. Près de 200 autobus thermiques genevois seront en effet donnés à la Tunisie sur une période de quatre ans, à partir de janvier 2026, rapportent plusieurs médias locaux.

À Genève, les TPG sont engagés dans une transition vers une flotte 100 % électrique. Les bus thermiques, encore en bon état, deviennent progressivement inutiles au fur et à mesure de leur remplacement. Plutôt que de les mettre au rebut, les autorités genevoises ont choisi de leur offrir une seconde vie utile dans un pays partenaire.

En Tunisie, Transtu fait face à une usure avancée de son parc roulant et à un manque chronique de véhicules, ce qui entraîne une dégradation de la qualité du service pour les usagers. Ce don permettra ainsi de soulager les lignes les plus saturées, de réduire les pannes récurrentes et d’améliorer la fréquence sur plusieurs axes desservis par des bus vétustes.

Un projet gagnant-gagnant

Les bus seront transportés aux frais de Transtu et intégrés progressivement dans le réseau tunisois. Le ministère tunisien du Transport voit dans cette opération une opportunité économique et écologique, permettant d’accroître l’offre de transport sans grever le budget de l’État.

De leur côté, les TPG y voient une façon de valoriser un matériel encore fonctionnel tout en renforçant la coopération internationale. Ce don s’inscrit dans une dynamique plus large : la Tunisie a déjà annoncé un plan national de renouvellement de plus de 1300 bus d’ici les prochaines années.

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Un bus transportant des ouvriers d’une usine s’est renversé dans la nuit de mardi à mercredi à Mateur, dans le gouvernorat de Bizerte. L’accident a fait plusieurs blessés, tous dans un état stable, selon les autorités médicales.

Selon les premières informations, le bus privé, qui assurait le transport quotidien des ouvriers, a perdu le contrôle avant de se renverser. La scène a provoqué la panique parmi les passagers : plusieurs blessés légers et des évanouissements ont été enregistrés, mais aucun décès n’a été signalé.

Les unités de la Protection civile, appuyées par des ambulances, sont intervenues immédiatement pour évacuer les passagers. Tous les blessés ont été transférés à l’hôpital de Mateur où ils ont reçu les premiers soins. Les médecins ont confirmé que leur état était stable et qu’aucune complication grave n’avait été relevée.

Une enquête a été ouverte afin d’identifier les raisons précises de ce renversement. Les premières hypothèses portent sur une perte de contrôle du véhicule.

• Lire aussi : Korba : Un mort et plusieurs blessés dans le renversement d’un bus d’ouvriers

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À l’approche de la rentrée scolaire et universitaire 2025-2026, le ministère du Transport a mis en place, en coordination avec les sociétés régionales de transport, un vaste plan visant à améliorer l’offre de transport public. L’objectif est clair : renforcer la disponibilité et la fiabilité du réseau afin de répondre à l’augmentation attendue de la demande.

Selon Wassim Takiya, chargé du transport régulier de personnes à la direction générale du Transport, qui s’exprimait sur les ondes d’Express FM, plusieurs mesures ont été engagées pour rehausser le niveau de préparation du parc de véhicules. Des opérations spécifiques de maintenance et de réparation des bus ont été programmées, en parallèle à des efforts pour moderniser et renouveler les flottes.

Les indicateurs montrent une amélioration de 10 % de la disponibilité globale du transport collectif public par rapport à l’année précédente. Pour la Société des transports de Tunis (Transtu), la disponibilité des bus a progressé de 53 %, avec environ 750 bus prêts à circuler.

Du côté du réseau ferroviaire de Transtu (métro léger et TGM), environ 60 rames seront opérationnelles, contre 56 lors de la précédente rentrée. Quant à la Société nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT), elle prévoit de mettre en circulation 14 trains électriques sur la ligne de la banlieue sud de Tunis (sur un total de 20) et 7 trains sur la ligne de la banlieue du Sahel (sur 7), soit un taux de disponibilité de 78 %.

Vers un système d’information numérique

Le nombre de bus dédiés au transport scolaire et universitaire passera de 2 497 à 2 743 véhicules, couvrant 2 170 lignes sur un total de 3 133 lignes à travers le pays. Cette augmentation vise à absorber une hausse attendue de 10 % du nombre d’élèves et d’étudiants utilisant les services de transport.

Dans le même sens, 300 nouveaux bus ont été attribués à Transtu en deux lots, tandis que 418 autres devraient être acquis prochainement. Des travaux de réhabilitation sont également en cours dans plusieurs sociétés nationales et régionales.

Pour réduire la pression sur le réseau aux heures de pointe, des dessertes spéciales à fréquence réduite seront mises en place. Le ministère a également coordonné avec les autorités régionales pour rationaliser les déplacements scolaires et universitaires et étudier un aménagement des horaires scolaires.

Parallèlement, une campagne de sensibilisation a été lancée pour préserver le parc roulant et un programme de numérisation des abonnements scolaires et universitaires est en cours, afin d’alléger les démarches des usagers.

Un projet d’information en temps réel, via smartphones, sur les changements d’itinéraires, de trajets ou les retards est aussi en préparation : il devrait être opérationnel dans le Grand Tunis d’ici la fin de l’année avant d’être généralisé sur l’ensemble du territoire.

Lire aussi : Tunisie : Réception de 109 bus chinois neufs au port de La Goulette

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Dix navires de la flottille « Soumoud », initiative internationale destinée à briser le blocus imposé à Gaza, ont accosté jeudi en fin de matinée au port de plaisance Cap 3000 à Bizerte. Les embarcations transportent des activistes étrangers et tunisiens, première étape d’une traversée vers les territoires palestiniens occupés.

Selon Khaled Boujemâa, membre du comité d’organisation, dix navires de la « flottille de la résilience » sont arrivés à Bizerte avec à leur bord des militants venus de plusieurs pays. Une vingtaine d’autres bateaux sont attendus au large des côtes tunisiennes, où les organisateurs se mobilisent pour assurer leur accueil avant le départ collectif vers Gaza.

L’objectif annoncé est double : acheminer de l’aide humanitaire et briser le blocus israélien imposé à l’enclave palestinienne.

Khaled Boujemâa a souligné la fierté du gouvernorat de Bizerte – et plus largement de la Tunisie – d’être le point de départ de cette caravane maritime. Il a remercié les structures de l’État pour leur soutien logistique et exprimé la détermination des participants à poursuivre l’initiative jusqu’à Gaza, malgré les risques, rapporte l’agence TAP.

La flottille « Soumoud » s’inscrit dans une série d’initiatives citoyennes et humanitaires visant à défier le blocus de Gaza, instauré par Israël depuis 2007. Ce type de mobilisation a déjà donné lieu, par le passé, à des tensions en mer et à des interventions militaires. Pour les organisateurs tunisiens, le choix de Bizerte comme point de départ symbolise l’engagement du pays en faveur de la cause palestinienne.

• Lire aussi : Flottille pour Gaza : Tunis confirme un « acte prémédité » contre les navires

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