Un nouvel établissement hôtelier de luxe doit ouvrir ses portes à Djerba au printemps 2027. Baptisé Sunrise Palace, cet hôtel cinq étoiles sera implanté dans la zone touristique de Sidi Mahrez, sur le site de l’ancien hôtel Les Sirènes, et devrait opérer sous enseigne Marriott.

Le projet prévoit une capacité d’environ 470 chambres et suites. Certaines sources spécialisées évoquent plus précisément 475 chambres et suites, auxquelles s’ajoutent 17 villas. L’établissement comprendra plusieurs restaurants spécialisés, des piscines, des espaces de loisirs et de détente ainsi qu’un centre de conférences.

Un projet architectural de grande envergure

La conception architecturale du complexe est associée au cabinet Hasni & Hasni Architects. D’autres intervenants spécialisés participent également aux différentes composantes du projet, notamment à l’aménagement intérieur et au design des espaces.

Le site accueillait auparavant l’hôtel Les Sirènes, dont les anciennes installations ont été démolies pour permettre la réalisation du nouvel établissement.

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L’ouverture est annoncée pour le printemps 2027. Le projet entre ainsi dans sa phase de préparation opérationnelle, avec notamment des démarches de recrutement en vue de son exploitation.

Avec une capacité dépassant les 470 chambres, le Sunrise Palace devrait renforcer l’offre hôtelière haut de gamme de Djerba et contribuer à diversifier les infrastructures d’accueil de l’île.

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Une retraitée belge a choisi l’île de Djerba pour célébrer un moment important de sa vie en réunissant 68 membres de sa famille autour d’un séjour touristique d’une semaine. Une initiative qui place la destination tunisienne au cœur d’une histoire familiale relayée par plusieurs médias belges.

Âgée de 67 ans, Magda Vercamer, originaire d’Oudenaarde, en Belgique, a décidé de financer ce voyage à l’occasion de son départ à la retraite. Le séjour, organisé en formule tout compris, aurait coûté environ 70 000 euros, selon les estimations de l’intéressée.

Le choix de Djerba n’est pas anodin. L’île tunisienne a accueilli cette grande réunion familiale dans un cadre propice aux vacances et aux retrouvailles. La seule condition posée par Magda était que tous les participants se retrouvent chaque soir à 18h30 autour de la même table pour dîner. Les places étaient changées quotidiennement afin que chacun puisse profiter de la compagnie des autres membres de la famille.

Djerba au cœur d’une expérience touristique familiale

Ce séjour illustre l’attrait de Djerba pour les voyages réunissant plusieurs générations. Avec ses infrastructures hôtelières, ses plages et son offre touristique, l’île constitue une destination adaptée aux séjours collectifs et aux vacances en famille.

Ce n’est d’ailleurs pas la première fois que Magda Vercamer organise une telle expérience. Treize ans auparavant, elle avait déjà financé un voyage réunissant 56 membres de sa famille pour célébrer son 55e anniversaire.

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Cette fois, ils étaient 68, âgés de 18 mois à 75 ans, à partager cette semaine de vacances en Tunisie. Une manière originale de célébrer une nouvelle étape de sa vie, tout en faisant de Djerba le lieu de souvenirs familiaux.

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 Par Kamel ZAIEM

Les grands projets en instance ont été au menu de la rencontre entre le Président de la République et le ministre de l’Equipement et de l’Habitat. C’est dire que l’Etat tient à accélérer la réalisation de ces projets qui constituent, à l’heure actuelle, une priorité pour le pays, pour son infrastructure et pour ses citoyens. D’ailleurs, pour certains projets, annoncés depuis longtemps, la réalisation est synonyme d’un rêve qui devient réalité…

La présidence de la République a annoncé que le président Kaïs Saïed a examiné, lors d’une rencontre tenue dans l’après-midi du lundi 2 novembre 2026 avec Slah Zouari, ministre de l’Équipement et de l’Habitat, également chargé de la gestion du ministère de l’Industrie, des Mines et de l’Énergie, plusieurs projets d’infrastructure.

Parmi les dossiers abordés figure notamment la route reliant la Tunisie à l’Algérie, dont les travaux sont sur le point de s’achever. Les discussions ont  également porté sur plusieurs routes à travers le pays, dont certaines présentent encore des travaux inachevés, tandis que d’autres ont révélé des défaillances et des insuffisances peu de temps après leur réalisation.

Selon un communiqué de la présidence de la République, le chef de l’État a de même évoqué le projet d’envergure visant à relier l’île de Djerba au continent par un pont, afin de ne plus dépendre uniquement des bacs ou de l’actuelle chaussée romaine.

Ce projet permettrait, selon la présidence, de mettre fin aux difficultés quotidiennes rencontrées par les voyageurs dans leurs déplacements vers et depuis l’île.

Se souciant du bien-être du citoyen tunisien, le chef de l’État a également insisté sur la nécessité de désenclaver plusieurs régions du pays et de mettre fin aux difficultés rencontrées par les citoyens en raison des longues attentes et des contraintes liées aux déplacements.

Il a rappelé que la Tunisie dispose de nombreuses richesses et ressources naturelles réparties dans ses différentes régions, estimant toutefois que celles-ci ont été négligées pendant des années, tandis que les habitants de plusieurs territoires ont souffert de paupérisation, de précarité et d’exclusion.

Un pont de 2 km pour rejoindre Djerba

Pour revenir au projet de la route reliant l’île de Djerba au continent, il y a lieu de rappeler que la concrétisation de ce projet figure parmi les projets prioritaires que le gouvernement s’emploie résolument à réaliser dans le cadre du partenariat public-privé. Le projet, dont le coût est estimé à 200 millions d’euros, a été proposé au financement par le Japon à la 8e session de la Conférence internationale de Tokyo sur le développement en Afrique, TICAD 8.

Plusieurs investisseurs se sont intéressés au projet et le ministère de l’Equipement procède à des échanges d’informations et de données avec la partie japonaise qui a salué le projet et proposé ses services.

L’Ile de Djerba, avec ses 514 km2 de superficie, ses 20 kilomètres de plages et plus de 135 hôtels, est un vrai pôle touristique et économique de la Tunisie. Elle est reliée au continent au sud par une route romaine de 7 kilomètres (entre la localité d’El Kantara et la péninsule de Zarzis) au sud-ouest, grâce à des bacs qui conduisent les voyageurs et les automobilistes entre Ajim et Jorf via une moyenne de 132 voyages par jour dans les deux sens assurant le transport de 13.500 passagers et 2.500 véhicules.

Afin de surmonter les problèmes et les coûts élevés d’exploitation des bacs ainsi que les longues attentes imposées aux voyageurs, le gouvernement a envisagé de réaliser une liaison fixe entre Djerba et le continent par la construction d’un pont franchissant la mer et reliant Djorf et Ajim, d’une longueur d’environ 2 km.

Le second projet qui a suscité l’intérêt présidentiel concerne la deuxième tranche du projet routier, longue de 35 kilomètres, qui devra relier Fernana au poste frontalier de Babouche, en passant par Hammam Bourguiba. Le coût total des deux sections de ce projet est estimé à 2,5 milliards de dinars.

Le flux de voyageurs entre les deux pays est important. La Tunisie est l’une des destinations préférées des touristes algériens. Quelque 4 millions d’Algériens sont entrés en Tunisie en 2025. La même année, 1,5 million de Tunisiens ont visité l’Algérie, selon les données de l’Office tunisien du tourisme. 

En attendant la réalisation de cette autoroute, les Algériens qui entrent en Tunisie via le poste d’El Ayoune empruntent la route nationale 11 qui relie Bizerte à la frontière algérienne. 

Course contre la montre 

Au cours de cette rencontre, le président de la République a affirmé que la Tunisie était engagée dans une «course contre la montre». Il a souligné que le peuple tunisien, qui a versé son sang pour son émancipation, était capable de réaliser ses aspirations et de transformer ce qui semblait autrefois impossible en une réalité dont tous pourraient bénéficier, dans un esprit de justice et d’équité.

Kaïs Saïed a conclu en affirmant que les réalisations à venir seraient précédées de nouvelles décisions, tant que la volonté libre demeurerait profondément ancrée et que la détermination à répondre aux aspirations du peuple tunisien resterait forte et inébranlable.

Cet intérêt présidentiel nous renvoie à la détermination du président Kaïs Saïed à voir l’Etat réaliser tous les projets, surtout ceux qui demeurent bloqués sans véritable raison. Car, ce qui se passe ces dernières années au niveau des mégaprojets bloqués suscite une vague d’interrogations qui demeurent, malheureusement, sans réponse. La situation actuelle des projets bloqués en Tunisie requiert une mobilisation générale pour transformer les promesses en réalisations concrètes. La relance de ces projets est non seulement vitale pour l’économie tunisienne mais également pour restaurer la confiance des investisseurs étrangers et nationaux. Et c’est peut-être pour cette raison que ceux qui se «déploient» pour retarder l’exécution de ces projets grandioses font tout pour éterniser les travaux ou même les préparatifs, se réfugiant derrière le phénomène des lenteurs administratives.

Aujourd’hui encore, le gouvernement tunisien poursuit ses efforts pour débloquer près de 1.000 projets en souffrance, d’une variable importance, avec un montant global avoisinant les 15 milliards de dinars. Cette initiative s’inscrit dans un cadre stratégique visant à dynamiser les investissements publics et privés, tout en associant les entreprises tunisiennes à leur exécution.

Fort heureusement, le chef de l’Etat en est conscient et il n’arrête pas de faire bouger les choses pour aider ces mégaprojets à voir le jour et c’est ce qui explique l’action de l’Etat qui a passé la vitesse supérieure pour y remédier le plus tôt possible. Il s’agit, là, d’un très bon signe qui rassurera les citoyens et qui donnera sûrement plus de crédibilité au gouvernement qui, il faut bien le dire, a mis du temps avant de décider, face à cette situation de blocage, de prendre le taureau par les cornes. 

Le chef de l’Etat a souvent mis l’accent sur la nécessité de hâter le démarrage de nombre d’importants projets dans plusieurs secteurs dont ceux de la santé, de l’infrastructure, des transports et des énergies renouvelables, affirmant que la Tunisie a tellement besoin d’une véritable relance économique et sociale. Dans ce contexte, il a réitéré son appel à simplifier autant que possible les procédures en vigueur et à œuvrer à fournir les prestations aux usagers de l’administration dans les plus brefs délais.

 

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L’île de Djerba accueillera, les 12 et 13 novembre 2026, les premières Journées francophones d’anesthésie-réanimation pédiatriques, organisées conjointement par la Société tunisienne d’anesthésie, d’analgésie et de réanimation (Staar) et l’Association des anesthésistes-réanimateurs pédiatriques d’expression française (Adarpef).

Cet événement scientifique international réunira des médecins spécialistes, des professeurs universitaires et des experts tunisiens, français et internationaux autour des dernières avancées en anesthésie-réanimation pédiatrique.

Au programme : conférences scientifiques, ateliers de formation, échanges d’expertise et présentations des innovations visant à améliorer la qualité et la sécurité de la prise en charge anesthésique des enfants.

Au-delà de sa dimension scientifique, ce congrès constitue un symbole fort de la coopération médicale franco-tunisienne, favorisant le partage des connaissances entre les deux rives de la Méditerranée et contribuant au rayonnement scientifique et médical de la Tunisie à l’international.

Cette manifestation s’adresse aux médecins anesthésistes-réanimateurs, pédiatres, techniciens d’anesthésie et à l’ensemble des professionnels de santé concernés par la prise en charge pédiatrique.

Pour plus d’information, cliquez sur ce lien.  

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Non loin de l’île de Djerba, le site antique de Gightis se trouve sur le rivage et semble bercé par le murmure des flots.

Au cœur des vestiges, le capitole érigé sur un podium domine une esplanade entourée de temples et précédée par des thermes. Le site est silencieux, comme plongé dans un temps suspendu.

Peu fréquenté, Gightis est un site archéologique qui mérite qu’on s’y arrête et qui témoigne des lieux archéologiques disséminés entre Boughrara, Zarzis et Djerba.

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Le président de la République, Kaïs Saïed, a remis le projet de liaison permanente entre Djerba et le continent au centre des discussions sur les infrastructures. Lors d’une rencontre avec le ministre de l’Équipement et de l’Habitat, Salah Zouari, le 2 novembre 2026, il a évoqué la réalisation d’un pont destiné à remplacer les solutions actuelles de traversée, notamment les bacs de l’Ajim et la chaussée romaine.

Ce projet vise à réduire les difficultés de déplacement des habitants et des visiteurs de l’île, régulièrement confrontés aux attentes et aux contraintes du transport maritime.

Un pont de 2,4 kilomètres pour remplacer les bacs

Le projet concerne la construction d’un pont entre Ajim, dans le sud-ouest de Djerba, et El Jorf, sur le continent, au niveau de la route régionale RR116. La traversée envisagée s’étend sur environ 2,4 kilomètres et s’accompagne d’aménagements routiers sur l’île.

Selon les études présentées en octobre 2023, le coût du projet avait été estimé entre 900 millions et un milliard de dinars, pour une durée de réalisation de trois ans et demi. Ces estimations restent celles de l’étude et ne constituent pas un budget actualisé pour les travaux.

Le projet prévoit également un viaduc de type pont-caisson en béton précontraint, conçu pour franchir la mer en tenant compte des contraintes du site. Les études techniques, économiques, financières et environnementales ont été menées dans le cadre d’une mission confiée à SCET-Tunisie, avec un financement de l’Agence française de développement.

La liaison permanente doit notamment réduire la dépendance aux bacs entre Ajim et El Jorf. Selon la fiche de l’Instance générale de partenariat public-privé, le service assure en moyenne 132 traversées quotidiennes dans les deux sens, transportant environ 13 500 passagers et 2 500 véhicules.

Un projet toujours programmé, sans calendrier de travaux confirmé

Le pont de Djerba est envisagé depuis plusieurs années comme un projet structurant pour le tourisme et l’économie de l’île. Il doit faciliter les déplacements des habitants, des visiteurs et des marchandises, tout en améliorant les conditions de circulation et la sécurité.

En février 2025, l’Instance générale de partenariat public-privé avait encore présenté le projet comme une opération programmée dans le cadre d’un partenariat entre les secteurs public et privé. La mobilisation de financements et le choix du montage de réalisation restent donc des enjeux majeurs.

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Lors de sa rencontre du 2 novembre 2026, Kaïs Saïed a insisté sur la nécessité de mettre fin aux difficultés quotidiennes des voyageurs et d’accélérer les projets d’infrastructure. Il a également appelé à revoir les règles encadrant les marchés publics, afin de réduire les délais de réalisation et de lutter contre les dépassements et les pratiques de corruption.

Si le pont d’Ajim-El Jorf constitue une réponse attendue aux problèmes de mobilité de Djerba, son lancement effectif dépend encore de la concrétisation des étapes administratives, financières et techniques. Le projet est ainsi de nouveau évoqué au plus haut niveau de l’État, sans qu’un calendrier précis de démarrage des travaux ait été annoncé.

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Le film « 13ème Round » a remporté le prix de la meilleure réalisation au Festival international du cinéma de la femme et de la jeunesse de Djerba, franchissant ainsi le cap des dix récompenses internationales.

​Ce nouveau sacre consacre le talent du réalisateur et la portée de cette œuvre poignante, indique le réalisateur Mohamed Ali Nahdi dans un post publié ce mercredi 28 octobre 2026, qui a tenu à dédier cette dixième distinction à son équipe artistique et technique, à sa mère ainsi qu’aux enfants emportés par le cancer, auxquels le film rend un vibrant hommage.

Ce prix est aussi le leur, a-t-il insisté en exprimant son immense joie et sa profonde gratitude de recevoir ce Prix.

Y. N.

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Un retour sur l’île après 12 ans d’absence.

TUI Airways réintègre Djerba dans son programme de vols.

A compter du 3 mai, la compagnie relancera le vol Londres-Gatwick/Djerba à raison de 2 vols par semaine.

Cette programmation s’inscrit dans la consolidation de la présence du marché britannique sur l’île de Djerba.

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Du XIIIe arrondissement de Paris à l’île de Djerba, Mehdi Ben Cheikh fait de l’espace public un terrain d’expression artistique. Ce passeur de street art défend une création sans frontières. Portrait d’un incontournable de la scène urbaine. En bref Mehdi…

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Le festival DJERBA MUSIC LAND revient du 6 au 9 août 2026 pour une onzième édition qui s’annonce comme l’un des temps forts de l’été sur l’île.

Au fil des années, DJERBA MUSIC LAND s’est imposé comme un rendez-vous majeur de la scène électronique en Méditerranée, mais aussi comme un véritable levier d’animation touristique et économique pour l’île de Djerba. Chaque été, l’événement contribue à renforcer l’attractivité de la destination en attirant un public tunisien et international venu vivre une expérience mêlant musique, loisirs et art de vivre.

Pour la troisième année consécutive, le festival prendra ses quartiers sur la terrasse-jardin du Grand Casino Djerba, un espace entièrement réaménagé permettant d’accueillir jusqu’à 3 500 festivaliers par soirée dans un cadre haut de gamme.

« Pour cette onzième édition, nous entendons poursuivre notre ambition avec la même rigueur et la même conviction : faire de Djerba une référence incontournable de la musique électronique en Méditerranée, en conjuguant excellence artistique, attractivité touristique et création de valeur pour toute l’île », déclare Mohamed Jerad, Directeur général de Tunisia Music Land, la société organisatrice de l’événement.

L’édition 2026 poursuivra la montée en puissance engagée ces dernières années avec des investissements importants dans les infrastructures techniques : scénographie, systèmes sonores de dernière génération, écrans géants, jeux de lumière et lasers viendront offrir un spectacle immersif inspiré des grandes destinations internationales du clubbing telles qu’Ibiza ou Mykonos.

Cette nouvelle édition s’appuie sur le succès du dixième anniversaire célébré en 2025, qui avait marqué une étape importante dans l’histoire du festival. Saluée par de nombreux professionnels et médias spécialisés, la scénographie avait notamment valu à DJERBA MUSIC LAND une première nomination tunisienne aux Heavent Awards Paris, référence mondiale de l’industrie événementielle.

Un programme inédit et diversifié

Côté programmation, le festival réunira durant quatre jours plusieurs figures majeures de la scène électronique internationale. La soirée d’ouverture sera marquée par un exceptionnel set Back-to-Back-to-Back réunissant les DJs sud-africains Caiiro, Eno Napa et Da Capo, pour quatre heures d’Afro House.

Le public retrouvera également Francis Mercier, l’une des révélations de la scène internationale, accompagné de Massala et Jawora, ainsi que Solto, Hvmza, Raffa Guido, Osfur et Cincity.

La scène tunisienne sera elle aussi largement représentée avec Mehdi Maghraoui, Guesmy, Hunter et Sarab, confirmant la volonté du festival de valoriser les talents nationaux aux côtés des plus grandes références internationales.

Parmi les rendez-vous les plus attendus figure également le retour de Oriental Night Fever, une soirée mêlant musiques orientales, performances scéniques et spectacles vivants avec Al Disco Al Arabi et le concept The Luxury Theater porté par DJ Walou, accompagné de chanteurs, danseurs Dabka, danseuses orientales et artistes de music-hall.

Le plus du Djerba Music Land

Le festival reconduit également sa formule Day & Night, inaugurée avec succès en 2024. En parallèle des soirées principales, DML Off proposera, du 7 au 9 août, des beach parties organisées chaque après-midi de 14 h à 20 h avec une programmation mêlant artistes tunisiens et internationaux.

Autre espace désormais incontournable, le DJERBA MUSIC LAND MARKET poursuivra son développement après son lancement remarqué en 2025. Pensé comme un lieu de rencontres entre artisans, créateurs, exposants et festivaliers, ce marché contribue à enrichir l’expérience du public tout en offrant une vitrine à l’économie créative locale.

Au-delà de sa programmation artistique, DJERBA MUSIC LAND confirme ainsi son rôle de catalyseur pour l’économie touristique de Djerba. En générant une fréquentation importante au cœur de la saison estivale, le festival participe au dynamisme des secteurs de l’hébergement, de la restauration, du transport, du commerce et des services, tout en renforçant le rayonnement de la destination sur la scène méditerranéenne.

 

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A l’hôtel Radisson Blu Palace Resort & Thalasso Djerba, le padel ne se limite pas à une compétition : il devient le point de départ d’une expérience où l’énergie du jeu rencontre le lâcher-prise du bien-être. Entre échanges sur le court et parenthèses de détente, quelque chose de plus subtil se joue — et mérite d’être vécu jusqu’au bout.

Sur l’île de Djerba, certains week-ends prennent une autre dimension. Il y a des événements qui dépassent leur simple vocation sportive pour devenir de véritables expériences de vie. C’est exactement ce qui s’est joué du 30 avril au 2 mai au Radisson Blu Palace Resort & Thalasso Djerba, à l’occasion de la 8e étape du Tournoi national de padel.

Dès le premier jour, quelque chose d’inhabituel se dégage. Pas seulement des joueurs venus faire parler leur talent, mais une véritable communauté en quête de performance. Des groupes d’amis, des familles entières, des habitués qui se retrouvent, des novices curieux… Car le padel, n’est pas qu’un sport, c’est un prétexte au lien. Sur les deux terrains outdoor de l’hôtel, les Padel Blu, les échanges sont aussi chaleureux en dehors des matchs qu’intenses sur le terrain.

Une discipline qui séduit

Près de 200 participants ont fait le déplacement, certains depuis Tunis en avion ou par voie terrestre, d’autres depuis Sfax ou Sousse, sans oublier les locaux de Djerba. Une mobilité qui en dit long sur l’attractivité de la discipline. Car le padel a ce pouvoir rare : rassembler sans exclure. Peu importe l’âge ou le niveau, chacun y trouve sa place. On a même aperçu de très jeunes enfants, raquette à la main ou spectateurs attentifs, déjà happés par l’énergie ambiante.

Le tournoi, encadré selon les règles de la Fédération Tunisienne de Tennis, s’est déroulé avec rigueur, mais sans jamais perdre cette atmosphère détendue qui fait le charme du padel. Certaines rencontres ont marqué les esprits, notamment celles où de jeunes talents ont démontré un potentiel prometteur à l’échelle internationale. Et puis il y a eu ce duo mixte, inattendu et inspiré, qui a su s’imposer en finale dans sa catégorie, suscitant autant d’admiration que d’enthousiasme.

Et puis, il y a tous ces partenaires qui ont joué un rôle significatif pour accompagner cette étape djerbienne. Des entreprises comme Point M, Ulysse Négoce, Carte Assurance ou encore RKF ne se sont pas contentées d’apposer leur logo : leur engagement en tant que sponsors a traduit une réelle volonté de soutenir l’essor du padel en Tunisie. En accompagnant ce type d’événements, elles ont participé activement à structurer la discipline, à encourager les pratiquants et à donner à ce sport en pleine croissance les moyens de ses ambitions.

L’expérience “Padel & Spa”

Mais ce qui a distingué réellement cette étape djerbienne, c’est ce qui s’est passé en dehors des courts. Le Radisson Blu Palace Resort & Thalasso Djerba ne s’est pas contenté d’accueillir un tournoi ; il a construit une expérience. Le concept “Padel & Spa” a pris ici tout son sens, sous la houlette de la nouvelle directrice générale de l’établissement, Lydie Ghighi, que l’on a vue impliquée, attentive à chaque interaction et de toute évidence soucieuse de la satisfaction de chacun.

Le spa comme élément différenciateur

Après l’effort, le réconfort: direction l’Athénée Thalasso & Spa, le centre de bien-être et remise en forme de l’hôtel. Et là, le contraste est saisissant. On passe du bruit des balles aux murmures de l’eau, de l’adrénaline à l’apaisement. Les joueurs, encore marqués par l’intensité des matchs, s’abandonnent à des protocoles de récupération pensés dans les moindres détails : massages ciblés, stretching, soins revitalisants. Les techniques venues d’Inde, de Bali, de Thaïlande ou de Chine ne sont pas de simples prestations, mais de véritables outils de performance et de récupération.

Kais Nabli, Directeur du centre, le souligne avec insistance: « tout est réuni pour sublimer l’expérience de nos hôtes, dans un cadre à la fois ludique et raffiné, où sport et bien-être s’harmonisent parfaitement pour faire de ce tournoi un véritable succès et offrir une expérience inoubliable. »

Pendant ce temps, les accompagnateurs trouvent aussi leur rythme. Piscine d’eau de mer, hammam, jacuzzi, rituels signés Cinq Mondes Paris… chacun compose son expérience, entre détente et découverte. L’hôtel devient alors un lieu de vie à part entière, où sportifs et non-sportifs cohabitent dans une harmonie presque évidente.

L’expérience fidélisante

Ce qui frappe, au final, c’est la cohérence de l’ensemble. Le padel attire, le cadre retient, et l’expérience fidélise. En investissant dans des infrastructures dédiées comme les terrains Padel Blu, le Radisson Blu Palace anticipe une tendance qui, visiblement, dépasse aujourd’hui celle du tennis dans l’hôtellerie.

Mais surtout, il comprend que la valeur ne réside plus uniquement dans l’hébergement. Elle se construit dans l’expérience globale, dans cette capacité à proposer bien plus qu’un séjour : un moment à vivre, à partager, à prolonger… aux normes Radisson.

La Directrice générale de l’hôtel ne cache pas son enthousiasme : « Accueillir cette étape sur nos courts Padel Blu, avec l’excellence du service Radisson, a été un véritable plaisir. Face à cet enthousiasme, nous sommes heureux d’annoncer le lancement prochain de packages exclusifs incluant des séjours ‘Padel & Bien-être’. Notre objectif étant de répondre à cette nouvelle attente en offrant une plateforme où l’utile se joint à l’agréable dans un cadre raffiné. »

©Destination Tunisie

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La filiale low cost d’Air France-KLM a entamé hier la programmation d’un nouveau vol sur Djerba.

Tous les lundis jusqu’au 18 octobre 2026, Transavia opèrera sur la ligne Montpellier-Djerba.

Une route saisonnière qu’elle reprend 4 ans après son interruption et qui consolide la présence du transporteur au départ du marché français.

Il est à rappeler que Djerba est également reliée par des vols Transavia au départ de Paris-Orly, Nantes, Lyon et Marseille

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Le mois d’avril est traditionnellement celui qui marque la réouverture des hôtels qui avaient fermé à la fin de la dernière saison. Quelques nouveautés sont également à prévoir, très loin du climat de sinistrose international.

Le 4 avril 2026, le Club Med Djerba La Douce rouvrira ses portes. Comme chaque année à pareille époque, cette réouverture est le signe d’une saison généralement prometteuse. Ce mois-ci, ce sont également toutes les petites unités qui ferment traditionnellement en hiver qui s’apprêtent à reprendre du service.

En comptant toute la zone Djerba-Zarzis, l’offre globale devrait de ce fait tourner autour de 36.000 lits au plus fort de l’été, cette même capacité qui avait permis en 2025 de totaliser 7,3 millions de nuitées, soit 25% du total des nuitées enregistrées à l’échelle nationale.

Même si la guerre actuelle au Moyen-Orient hante les esprits, Djerba entend bien être le havre de sérénité et d’insouciance qu’elle a toujours revendiqué.

Certains hôtels affichent même complets pour la saison, annonçant des Stop Sale comme dit dans le jargon.

Et même le très sérieux journal Le Figaro a consacré, dans l’une de ses dernières éditions, un très bel article intitulé Djerba, une destination méditerranéenne qui séduit à l’approche des beaux jours, publication qui tranche avec la morosité médiatique ambiante.

Les projets avancent

Signe de la quiétude qui prévaut, plusieurs nouveautés sont à prévoir. Tout d’abord, l’avancement du chantier de l’hôtel Sunrise Palace sous l’enseigne Marriott. Celui qui fut par le passé Les Sirènes a été totalement métamorphosé et accueillera ses premiers clients dans ses 470 chambres (5 étoiles) à compter du printemps 2027 selon les estimations avancées.

A court terme, ce sont surtout les intentions du groupe libanais Lancaster qui retiennent l’attention. Depuis le 1er avril, cet opérateur a repris l’exploitation de Dar Jerba dans le cadre d’un contrat de location d’une durée de 15 ans signé avec la société propriétaire du complexe, Tourgueness (propriété du groupe libyen Lafico depuis sa privatisation).

Dans un premier temps, il s’agit des deux hôtels fonctionnels, à savoir Dar Narjess et Dar Zahra (tandis que l’appart-hôtel Dar El Menara a finalement fermé pour rejoindre ainsi le Dar Yasmine et Dahlia, les deux autres unités non exploitées depuis plusieurs années).

Sur le court-terme, le nouvel arrivant parle d’injecter un premier montant de 30 MD pour un lifting de saison car l’exploitation des deux hôtels se poursuivra sans discontinuer cet été, notamment en partenariat avec Blue Style, le tour-opérateur tchèque qui dispose de gros engagements sur le complexe (l’ayant lui-même exploité depuis 2024) et ainsi assurer la continuité des contrats déjà signés.

La vision de Lancaster

Remodeler le complexe sous une forme de village géré sous la formule LPD (logement/petit déjeuner) et où s’installeraient de nombreux restaurants à thèmes avec des brands différents. C’est la première idée qu’envisage les nouveau exploitant de Dar Jerba.

La 2e phase d’investissement consistera ensuite à rénover la fameuse salle polyvalente du complexe abandonnée depuis plusieurs années malgré sa capacité à accueillir près de 1000 personnes, ce qui permettrait d’apporter une véritable plus-value en termes de congrès et autres manifestations nationales et internationales d’envergure.

L’amphithéâtre de plein-air a également retenu l’attention des Libanais qui s’y projettent déjà avec la possibilité d’y organiser des concerts avec des artistes internationaux. Quant au Dar Menara, situé en face du complexe, le projet porte sur la création d’un appart-hôtel de grand luxe.

Une vision d’avenir certes qui ne demandera qu’à se concrétiser et ne pas rester lettre morte comme cela fut le cas pour de nombreux autres projets.

©Destination Tunisie

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Vincci Hoteles poursuit son expansion vers de nouvelles destinations avec le développement de deux nouveaux projets à Ibiza et à Haro (La Rioja), qui viendront s’ajouter au portefeuille de la chaîne dans les années à venir.

Cette annonce coïncide avec le 25ème anniversaire de l’entreprise, un parcours toujours marqué par « La vision Vincci » : une manière unique d’interpréter les lieux, les espaces et l’expérience de l’hospitalité.

Avec ces nouveaux projets, le groupe renforce sa stratégie de croissance dans des destinations dotées d’une identité propre, en misant sur des hôtels qui dialoguent avec leur environnement et cherchent à s’intégrer à la vie culturelle et sociale de chaque lieu.

«Fêter ses 25 ans est un moment important pour Vincci Hoteles et une occasion de continuer à évoluer tout en conservant l’essence même qui a présidé à la création de l’entreprise. Notre façon de croître passe par le développement d’hôtels en phase avec le caractère de chaque destination, et des projets comme ceux d’Ibiza ou de La Rioja reflètent très bien cette conception de l’hôtellerie», souligne Carlos Calero, PDG de Vincci Hoteles.

Vincci Hoteles prépare son arrivée à Ibiza avec un nouvel hôtel cinq étoiles

Parmi les nouveaux projets, il convient de souligner l’arrivée de Vincci Hoteles à Ibiza, où la chaîne va développer un hôtel cinq étoiles dont l’ouverture est prévue pour la saison 2027. L’établissement comptera 116 chambres réparties sur deux étages et comprendra différents espaces destinés à enrichir l’expérience des clients, notamment un restaurant, deux bars, un rooftop, une piscine, une salle de sport et un spa.

Le projet a été conçu pour s’intégrer harmonieusement dans l’environnement, en conservant une hauteur modérée et une implantation architecturale en dialogue avec le paysage de la région. Cette approche répond à la volonté de la chaîne de développer des établissements qui s’adaptent au territoire tant d’un point de vue paysager qu’environnemental.

Avec l’arrivée d’Ibiza, Vincci Hoteles fait son entrée dans l’une des destinations touristiques les plus réputées de la Méditerranée, un lieu où nature, culture et vie sociale se côtoient et qui représente l’un des marchés les plus emblématiques du tourisme international.

Vincci Hoteles s’installe au cœur de La Rioja, à Haro

À ce projet s’ajoute un nouvel établissement à Haro (La Rioja), où la société ouvrira un hôtel quatre étoiles de 52 chambres dont l’ouverture est prévue pour fin 2027. Le projet sera situé sur un domaine de 7 000 mètres carrés qui abritait, à la fin du XIX siècle et au début du XX siècle, un domaine agricole et une cave de renom, redonnant ainsi vie à un lieu chargé d’histoire au sein de l’une des régions viticoles les plus emblématiques d’Espagne.

L’hôtel disposera d’un restaurant, d’une piscine extérieure, d’un spa et d’un parking, et a été conçu pour s’intégrer dans l’environnement naturel et culturel de la région. Le projet sera réalisé par l’architecte Rafael Aguilar Espizua, dont la conception architecturale vise à dialoguer avec le paysage et l’identité de Haro.

Cette ville de La Rioja, reconnue internationalement pour sa tradition viticole et pour la concentration de caves historiques qu’elle abrite, constitue l’un des lieux les plus emblématiques de la culture du vin dans notre pays. Avec ce nouvel établissement, Vincci Hoteles renforce son engagement en faveur de destinations à forte personnalité, où l’hôtel devient une porte d’entrée pour découvrir le territoire, sa gastronomie et sa tradition œnologique.

Ces deux projets partagent la même philosophie: créer des hôtels dotés d’une personnalité propre, capables de saisir l’esprit de la destination et de le retranscrire dans l’expérience du client. Cette approche fait partie de l’ADN de Vincci Hoteles depuis ses débuts et se reflète dans le design, l’architecture et le concept de chaque établissement.

La Vision Vincci : 25 ans à façonner notre propre conception de l’hospitalité

La présentation de ces nouveaux projets coïncide en outre avec un moment particulièrement important pour l’entreprise. Vincci Hoteles célèbre cette année son 25ème anniversaire, un parcours qui a débuté en 2001 avec la volonté de créer une chaîne hôtelière dotée d’une identité propre et d’une conception particulière de l’hospitalité.

Depuis lors, la société a développé un portefeuille d’hôtels urbains et de villégiature dans des destinations phares, en misant sur des projets singuliers et sur une vision de l’hôtellerie où le lieu, l’architecture et l’expérience du client s’inscrivent dans un même récit.

Dans ce contexte, l’entreprise met en avant les 25 ans de la «vision Vincci», la manière dont la chaîne hôtelière a appréhendé l’hospitalité tout au long de son parcours : une façon d’envisager et de développer chaque projet, fondée sur le respect du caractère des lieux, l’intégration de l’architecture dans son environnement et le souci du détail dans l’expérience du client. Une vision qui a accompagné la croissance de l’entreprise depuis ses débuts et qui continue de guider son évolution future.

Cet anniversaire est également l’occasion de rendre hommage à l’héritage de son fondateur, Rufino Calero, et au chemin parcouru au fil des ans, tout en marquant le début d’une nouvelle étape au cours de laquelle l’entreprise poursuit sa croissance grâce à l’arrivée de nouvelles générations au sein du projet entrepreneurial.

Fort de cette combinaison d’expérience acquise et de vision d’avenir, Vincci Hoteles réaffirme son engagement en faveur d’une approche de l’hôtellerie fondée sur l’authenticité des lieux, le souci du détail et la création d’expériences en phase avec chaque destination.

À propos de Vincci Hoteles

Vincci Hoteles est une chaîne hôtelière espagnole qui s’appuie sur l’expérience de la famille Calero, forte de plus de cinquante ans d’expérience dans le secteur. Depuis sa création en 2001, l’entreprise a connu une croissance soutenue tant au niveau national qu’international dans le segment des hôtels quatre et cinq étoiles. Elle dispose actuellement d’un portefeuille de 41 hôtels situés dans des emplacements privilégiés en Espagne (29), au Portugal (6), en Tunisie (5) et en Grèce (1).

La chaîne mise sur un modèle qui se démarque, dans lequel chaque hôtel possède sa propre personnalité, adaptée à l’environnement et à la culture de la destination. Vincci Hoteles ne standardise pas ses espaces, mais la qualité de ses services, créant ainsi des établissements singuliers qui allient design, confort, emplacements exceptionnels, gastronomie et expériences uniques pour chaque type de voyageur.

Depuis sa création, Vincci Hoteles a intégré des critères de durabilité environnementale, d’impact social et de bonne gouvernance dans tous ses domaines de gestion. Un engagement qui a été récompensé par des certifications et des prix nationaux et internationaux, et qui se traduit par des actions concrètes au quotidien dans les hôtels.

(Publi-information)

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Die libanesische Hotelgruppe Lancaster Hotels-Suites-Resorts interessiert sich für den Hotelkomplex Dar Jerba, der derzeit zu der libyschen Gruppe Lafico gehört. Laut Informationen des Touristikmagazins Destination Mehr

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Lancaster Hotels-Suites-Resorts envisage d’investir sur le Dar Jerba.

Lancaster Hotels-Suites-Resorts, groupe hôtelier libanais exploitant plusieurs hôtels au Liban mais également en Afrique, serait sur le point de prendre en location le complexe Dar Jerba.

Mais au-delà de l’exploitation du complexe et de ses 5 hôtels, Lancaster serait en discussions avec la holding libyenne Lafico, qui possède de Dar Jerba, pour s’engagement sur des investissements destinés à rénover les établissements.

Le directeur général d’exploitation de la chaîne est actuellement sur place tandis que des recrutements ont déjà été entamés pour entamer la première phase.

La première entrée en exploitation de Dar Jerba date de 1973 avec sa société propriétaire initiale, Tourgueness.

Les 5 établissements de Dar Jerba ont une capacité de 3235 lits et sont : Dahlia (598 lits), Dar Narjess (722 lits), Dar Yasmine (560 lits), Dar Zahra (705 lits) ainsi que l’appart-hôtel Dar El Manara (340 lits) situé hors du complexe.

Lancaster exploite pour sa part 5 hôtels au Liban, Burkina Faso et Congo.

Lire dans nos archives à propos de Dar Jerba:

Eté 2017 : le come-back de Dar Jerba sur le marché de l’hôtellerie insulaire

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Der Film mit dem Titel „Where the Wind Comes From“ (tunesischer Originaltitel: Wine yekhedhna errih) ist ein Coming-of-Age-Roadmovie der tunesischen Regisseurin Amel Guellaty aus dem

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Die Regionalstraße Nr. 117 (Römerdamm), die die Insel Djerba mit Zarzis verbindet, soll im zweiten Halbjahr 2025 in Betrieb genommen werden. Das Projekt, das zu Mehr

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