Josef Renggli, ambassadeur de Suisse en Tunisie, a accueilli le jeune prodige du handball binational, Rayen Ben Moussa. Une rencontre placée sous le signe de l’excellence et du partage culturel.

Évoluant actuellement au sein du club TV Dagmersellen Handball (TVD) en 1ère ligue suisse, le jeune athlète tuniso-suisse s’impose comme une figure montante du championnat  : « Un modèle de discipline et de détermination pour accéder au plus haut niveau, tout en portant fièrement les couleurs de la Suisse et de la Tunisie », a souligné la représentation diplomatique.

Rayen Ben Moussa incarne cette nouvelle génération de binationaux qui réussissent à concilier la rigueur de la formation suisse avec la passion du handball tunisien, ajoute la même source.

L’Ambassadeur Josef Renggli a tenu à saluer non seulement les performances techniques du joueur Rayen Ben Moussa, mais aussi son état d’esprit exemplaire.

Y. N.

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Les échanges économiques entre la Tunisie et la Suisse vont en s’affirmant dans plusieurs domaines tels le textile, le tourisme ou l’agro-alimentaire.

Aujourd’hui, la Suisse est à la dixième position des pays qui contribuent à l’économie tunisienne avec des IDE ( investissements directs étrangers).

La Suisse est en outre à la cinquième position des pays créateurs d’emplois directs en Tunisie avec un tissu de 104 entreprises pour 14.500 emplois.

Ces chiffres ont été présentés par Ahlem Belhadj Ammar, présidente de la Chambre de commerce et d’industrie tuniso-suisse lors de son passage mercredi 21 octobre sur RTCI, la radio francophone et polyglotte tunisienne.

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La coopération suisse en Tunisie continue de porter ses fruits. Selon Fabrizio Poretti, directeur de la coopération suisse à Tunis, près de 7 000 personnes ont bénéficié de programmes de formation financés par la Suisse, visant principalement à renforcer l’employabilité et à favoriser la création d’emplois.

Invité vendredi 26 septembre 2025 sur les ondes de la Radio nationale, Buratti a rappelé que la Suisse compte 103 entreprises installées en Tunisie, opérant dans divers secteurs, notamment l’industrie manufacturière. Ces sociétés offrent à elles seules plus de 14 000 postes de travail.

Il a également souligné que le programme de développement et de coopération tuniso-suisse, lancé en 2014 pour une durée de dix ans, s’achève cette année. Un nouveau cycle couvrant la période 2025-2028 a été mis en place, axé sur le développement économique, tout en veillant à un équilibre entre dimensions économique et sociale.

Des investissements qui comptent

De son côté, Ahlem Haj Ammar, présidente de la Chambre de commerce et d’industrie tuniso-suisse, a précisé que les entreprises helvétiques se classent au dixième rang en Tunisie en matière d’investissements directs étrangers, mais occupent la cinquième place en termes de création d’emplois.

Elle a cité l’exemple d’une société suisse installée de longue date en Tunisie dans le secteur des matériaux de construction, qui emploie à elle seule 3 000 travailleurs.

Avec de tels chiffres, la coopération économique tuniso-suisse confirme son rôle moteur, contribuant à la fois à l’attractivité du site tunisien et au renforcement du marché de l’emploi local.

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Dans le cadre d’un partenariat inédit entre les Transports publics genevois (TPG) et la Société des transports de Tunis (Transtu), la Tunisie s’apprête à recevoir un important coup de pouce pour moderniser son réseau de transport urbain. Près de 200 autobus thermiques genevois seront en effet donnés à la Tunisie sur une période de quatre ans, à partir de janvier 2026, rapportent plusieurs médias locaux.

À Genève, les TPG sont engagés dans une transition vers une flotte 100 % électrique. Les bus thermiques, encore en bon état, deviennent progressivement inutiles au fur et à mesure de leur remplacement. Plutôt que de les mettre au rebut, les autorités genevoises ont choisi de leur offrir une seconde vie utile dans un pays partenaire.

En Tunisie, Transtu fait face à une usure avancée de son parc roulant et à un manque chronique de véhicules, ce qui entraîne une dégradation de la qualité du service pour les usagers. Ce don permettra ainsi de soulager les lignes les plus saturées, de réduire les pannes récurrentes et d’améliorer la fréquence sur plusieurs axes desservis par des bus vétustes.

Un projet gagnant-gagnant

Les bus seront transportés aux frais de Transtu et intégrés progressivement dans le réseau tunisois. Le ministère tunisien du Transport voit dans cette opération une opportunité économique et écologique, permettant d’accroître l’offre de transport sans grever le budget de l’État.

De leur côté, les TPG y voient une façon de valoriser un matériel encore fonctionnel tout en renforçant la coopération internationale. Ce don s’inscrit dans une dynamique plus large : la Tunisie a déjà annoncé un plan national de renouvellement de plus de 1300 bus d’ici les prochaines années.

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