L’inflation annuelle des prix à la consommation en milieu urbain en Égypte est tombée à 13,9 % en juillet contre 14,9 % en juin. C’est ce qu’il ressort des données de l’agence officielle égyptienne des statistiques (CAPMAS – pour Central Agency for Public Mobilization and Statistics), telles que publiées dimanche 10 août.

Les prix des aliments et des boissons en zone urbaine ont enregistré une baisse globale de 3 % par rapport à juin 2025. Mais ils sont en hausse de 3,4 % comparativement à juillet 2024 en Égypte.

Sur une base mensuelle, l’inflation urbaine a légèrement reculé de 0,5 % en juillet par rapport au mois précédent. Et ce, principalement en raison de la diminution des prix de la viande et de la volaille (-4,9 %), des fruits (-11 %) et des légumes (-7 %). À l’inverse, les prix du pain et des céréales ont progressé de 0,4 % et ceux des produits de la mer de 0,2 %.

L’inflation annuelle en Égypte a fortement chuté depuis le record historique de 38 % atteint en septembre 2023. Une baisse favorisée par un plan de soutien financier de 8 milliards de dollars conclu avec le Fonds monétaire international (FMI) en mars 2024.

L’inflation sous-jacente, qui exclut les produits volatils tels que les carburants et certains types d’aliments, a toutefois progressé à 11,6 % sur un an en juillet; contre 11,4 % en juin, indique la Banque centrale.

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Le président de l’Organisation Tunisienne pour Informer le Consommateur (OTIC), Lotfi Riahi, a appelé, dimanche 10 aout, le ministère de l’Éducation à unifier les listes de fournitures scolaires sur l’ensemble du territoire, afin d’assurer l’égalité des chances entre les élèves et d’éviter toute forme de discrimination entre établissements.

Dans une déclaration accordée à l’Agence TAP, Lotfi Riahi a rappelé que l’année écoulée avait été marquée par de fortes disparités dans ces listes, ainsi que par une hausse inédite des prix, notamment pour le cahier « super », sans oublier des écarts sensibles concernant le tablier et le cartable.

Il a dénoncé une « politique du fait accompli » imposée par certains commerçants, générant des marges jugées excessives, ainsi que la montée des cours particuliers, qui pèsent lourdement sur le budget des familles.

Le responsable a exhorté le ministère à prendre en compte le pouvoir d’achat lors de l’élaboration des listes, et à privilégier les produits tunisiens, afin de soutenir l’économie nationale et d’encourager les entreprises locales à se développer.

Concernant les cours particuliers, Lotfi Riahi a plaidé pour des solutions efficaces, notamment par l’application stricte de la loi et la mise en place de séances de soutien dans les écoles publiques à tarifs symboliques, afin de garantir le principe d’égalité en matière d’éducation.

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Quelque 115 infractions économiques ont été relevées durant le mois de juillet dernier à Tozeur, à l’issue de 1 200 visites d’inspection.

Le directeur régional du commerce, Riadh Guesmi, a indiqué à l’Agence TAP que ces contraventions sont principalement liées à l’augmentation des prix, au non-respect des réglementations relatives aux subventions et aux pratiques de monopole.

Il a ajouté que cette campagne de contrôle économique a permis la saisie de 8 tonnes de farine subventionnée, ainsi que la fermeture d’une boulangerie pour manquement aux normes d’hygiène.

Par ailleurs, une quantité supplémentaire de 500 quintaux de farine, ajoutée au quota mensuel de 8 200 quintaux, a été fournie aux boulangeries de la région afin d’assurer l’approvisionnement en pain, a souligné la même source

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L’Organisation tunisienne pour informer le consommateur (OTIC), a proposé un projet de loi relatif à la gestion des contrats d’exploitation sous l’appellation d’origine (Franchise) visant à mettre un terme au monopole des prix et à renforcer la transparence et l’équilibre du marché.

Dans un communiqué publié, mercredi, dont une copie est parvenue à l’agence TAP, l’OTIC souligne que le projet de loi va permettre d’abaisser les prix et protéger les droits du consommateur tunisien, rappelant la proposition relative à la création d’une instance nationale des contrats d’exploitation sous l’appellation d’origine qui sera chargée de l’octroi des autorisations, le contrôle et le suivi du degrés de conformité de ces contrats avec les lois tunisiennes.

La présentation de cette initiative, précise encore l’organisation, intervient à cause de la hausse des prix enregistrée avec le démarrage des soldes d’été 2025, notamment, dans les secteurs du prêt à porter, des chaussures, outre les meubles et les parfums.

L’organisation estime que le marché tunisien est actuellement soumis à la domination croissante des marques étrangères qui opèrent sous le système de franchise sans s’engager réellement à transférer la technologie et à contribuer à l’intégration de la main-d’œuvre et des produits tunisiens.

Toujours selon l’OTIC, les données disponibles révèlent que ces marques ont fixé des prix dépassant de loin ceux pratiqués dans les pays d’origine, outre le manque de transparence aux niveaux de la fixation des marges bénéficiaires et du coût réel du produit, et l’utilisation des enseignes de marque comme moyen de pression pour justifier les prix.

À cet égard, l’organisation a souligné qu’un certain nombre de concessionnaires locaux et de distributeurs de marques étrangères exercent un contrôle unilatéral sur la tarification des produits, conformément au principe de la liberté des prix et du droit de franchise. Ces pratiques conduisent à une situation de monopole déguisée qui affaiblit la concurrence et déforme les règles du marché libre.

En revanche, les produits tunisiens rencontrent des difficultés d’accès au marché en raison de la domination des marques étrangères sur les chaines d’importation et d’exposition, outre le financement des matières premières soumis à des conditions anticoncurrentielles et la domination des façades commerciales et des grandes surfaces.

L’organisation a imputé cette situation à l’absence d’une politique nationale claire qui privilégie la production locale et instaure une souveraineté économique durable basée sur l’autosuffisance et la consommation responsable.

Dans le même contexte, elle a exhorté les députés à soutenir la proposition législative en raison de son impact direct sur la réduction des prix, le soutien à l’économie nationale et la protection du pouvoir d’achat du consommateur.

L’Organisation tunisienne pour informer le consommateur, a appelé les composantes de la société civile et les organismes nationaux à interagir avec la proposition législative, à la soutenir et à contribuer à son développement en un cadre juridique global et équitable.

La proposition s’attaque à un ensemble de déséquilibres, notamment en imposant des obligations légales claires aux exploitants de marques étrangères liées au transfert de technologie, à la formation professionnelle, en intégrant le produit local à hauteur d’au moins 60 %, en accordant des conditions pour l’approvisionnement exclusif depuis l’étranger, et en ouvrant la voie à une fabrication locale partielle ou totale, selon l’organisation.

La proposition propose d’inclure des clauses explicites dans les contrats commerciaux qui interdisent la spéculation et la fixation arbitraire des prix et permettent aux organismes de contrôle d’intervenir rapidement en cas de perturbation de l’équilibre des prix ou d’absence de transparence.

L’article Tunisie : vers une loi sur les franchises pour encadrer les prix et renforcer la transparence est apparu en premier sur WMC.

Le taux d’inflation a légèrement régressé à 5,3% en juillet 2025, contre 5,4%, durant le mois de juin 2025, a annoncé l’Institut National de la Statistique, mardi.

L’INS a expliqué cette baisse par le ralentissement du rythme d’évolution des prix du groupe « Produits alimentaires » (5,9% en juillet 2025 contre 6,4% en juin 2025), et ce, suite à « la baisse des prix des huiles alimentaires de 22,9%, et des œufs de 4,7% », contre l’augmentation des prix des légumes frais de 25,3%, des viandes ovines de 19,1%, des fruits frais de 15,1% et des poissons frais de 11%.

L’Institut a fait état, en revanche, de l’accélération du rythme d’augmentation des prix pour le groupe « Services de santé » (4% en juillet 2025 contre 3,4% en juin 2025), ainsi que le groupe « Services de transport » (3,6% en juillet 2025 contre 3,3% en juin 2025).

S’agissant des prix des produits manufacturés, ils on évolué de 5,3%, sur un an, en raison de la hausse des prix des produits de l’habillement et chaussures de 9,2% et des produits d’entretien courant du foyer de 5,3%. Pour les services, l’augmentation des prix est de 4,7% sur un an, principalement expliquée par la hausse des prix des services du groupe restaurant, cafés et hôtels de 11%.

Pour ce qui est de taux d’inflation sous-jacente (hors produits alimentaires et énergie), il a légèrement augmenté pour s’établir à 5,6% après 5,5% le mois précédent. Les prix des produits libres (non encadrés) ont augmenté de 6,3% sur un an.

Les prix des produits encadrés ont enregistré, quant à eux, une hausse de 1,8%. Les produits alimentaires libres ont connu une hausse de 6,7% contre 0,5% pour les produits alimentaires à prix encadrés.

Hausse des prix à la consommation de 0,3% sur un mois

Au mois de juillet 2025, les prix à la consommation ont évolué de 0,3%. Cette augmentation est principalement attribuée à la hausse des prix du groupe « Restaurants et hôtels » de 1,2 %, des prix du groupe « Santé » de 0,8 % et des prix du groupe « Transport » de 0,6 %. En revanche, les prix de l’alimentation ont baissé légèrement de 0,1 %.

Les prix du groupe de l’alimentation ont régressé légèrement de 0,1 %, sur un mois, principalement en raison de la baisse des prix des fruits frais de 0,6 %, des prix de la viande d’agneau de 0,5 % et des prix des légumes frais de 0,4 %. En revanche, les prix des poissons frais ont augmenté de 0,9 %, et ceux des boissons de 0,5 %.

Pour ce qui est des prix des services des cafés, restaurants et hôtels, ils ont enregistré un accroissement de 1,2%, à la suite de la hausse des prix des services des restaurants et des cafés de 0,5% et des prix des services des hôtels de 6%.

S’agissant du groupe des services de santé, ils ont augmenté de 0,8 %, principalement en raison de la hausse des prix des produits pharmaceutiques de 1,3%.

L’article Inflation en Tunisie : recul à 5,3 % en juillet, grâce à la baisse des prix alimentaires est apparu en premier sur WMC.

Le taux d’inflation a légèrement régressé à 5,3 % en juillet 2025, contre 5,4 % durant le mois de juin 2025, a annoncé l’Institut national de la statistique (INS), mardi 5 août 2025.

L’INS explique cette baisse par le ralentissement du rythme d’évolution des prix du groupe « Produits alimentaires » (5,9 % en juillet 2025 contre 6,4 % en juin 2025), et ce, suite à « la baisse des prix des huiles alimentaires de 22,9 %, et des œufs de 4,7 % ». En revanche, d’autres prix ont bien augmenté (25,3 % pour les légumes frais, 19,1 % pour les viandes ovines, 15,1 % pour les fruits frais, 11 % pour les poissons frais.

L’INS fait état, en outre de l’accélération du rythme d’augmentation des prix pour le groupe « Services de santé » (4 % en juillet 2025 contre 3,4 % en juin 2025), ainsi que le groupe « Services de transport » (3,6 % en juillet 2025 contre 3,3 % en juin 2025).

S’agissant des prix des produits manufacturés, ils on évolué de 5,3 % sur un an, en raison de la hausse des prix des produits de l’habillement et chaussures de 9,2 % et des produits d’entretien courant du foyer de 5,3 %.

Pour les services, l’augmentation des prix est de 4,7 % sur un an, principalement expliquée par la hausse des prix des services du groupe restaurant, cafés et hôtels de 11 %.

Pour ce qui est de taux d’inflation sous-jacente (hors produits alimentaires et énergie), il a légèrement augmenté pour s’établir à 5,6 % après 5,5 % le mois précédent. Les prix des produits libres (non encadrés) ont augmenté de 6,3 % sur un an.

Les prix des produits encadrés ont enregistré, quant à eux, une hausse de 1,8%. Les produits alimentaires libres ont connu une hausse de 6,7% contre 0,5 % pour les produits alimentaires à prix encadrés.

Hausse des prix à la consommation de 0,3 % sur un mois

Au mois de juillet 2025, les prix à la consommation ont évolué de 0,3 %. Cette augmentation est principalement attribuée à la hausse des prix du groupe « Restaurants et hôtels » de 1,2 %, des prix du groupe « Santé » de 0,8 % et des prix du groupe « Transport » de 0,6 %. En revanche, les prix de l’alimentation ont baissé légèrement de 0,1 %.

Les prix du groupe de l’alimentation ont régressé légèrement de 0,1 %, sur un mois, principalement en raison de la baisse des prix des fruits frais de 0,6 %, des prix de la viande d’agneau de 0,5 % et des prix des légumes frais de 0,4 %. En revanche, les prix des poissons frais ont augmenté de 0,9 %, et ceux des boissons de 0,5 %.

Pour ce qui est des prix des services des cafés, restaurants et hôtels, ils ont enregistré un accroissement de 1,2 %, à la suite de la hausse des prix des services des restaurants et des cafés de 0,5 % et des prix des services des hôtels de 6 %.

S’agissant  du groupe des services de santé, ils ont augmenté de 0,8 %, principalement en raison de la hausse des prix des produits pharmaceutiques de 1,3 %.

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L’inflation en Turquie a ralenti à 33,5% en juillet en glissement annuel, maintenant sa tendance baissière pour le 14e mois consécutif, a indiqué lundi l’Institut statistique turc (Tüik).

La hausse des prix à la consommation, alimentée par la chute régulière de la livre turque, s’est établie à 2% sur un mois, a précisé l’Institut, notant que la flambée des prix touche en particulier les secteurs de l’éducation (+75,5%), du logement (+62%) et de la santé (+37,4%).

L’inflation, qui s’élevait à 35% sur un an en juin, avait dépassé les 75% en mai 2024 en glissement annuel, avant de repartir à la baisse pour le reste de l’année.

Ce reflux a conduit la banque centrale turque à abaisser son principal taux directeur de 50% à 42,5% entre décembre et mars, avant de le relever en avril à 46% et de le ramener en juillet à 43%.

La banque centrale a maintenu fin mai ses prévisions d’inflation inchangées, à 24% pour fin 2025 et 12% pour fin 2026.

 

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Fin 2024, la Chine comptait plus de 310 millions de citoyens âgés de plus de 60 ans, soit 22 % de sa population, selon l’Agence APE.

Le caractère massif de ce qu’on appelle « l’économie des seniors » remodèle le marché de la consommation, car le concept traditionnel d’épargne cède la place à une nouvelle approche davantage axée sur les dépenses de consommation, mettant l’accent sur la santé, mais aussi sur la qualité des expériences.

Parallèlement, les personnes âgées en Chine délaissent progressivement les soins médicaux pour privilégier la gestion préventive de leur bien-être au quotidien. Des centres de soins spécialisés pour personnes âgées utilisent quasi quotidiennement des robots médicaux intelligents et des thérapies ciblées.

La demande pour ces services croît, comme le montrent les données de l’Administration nationale des impôts de Chine. En effet, les revenus des ventes connexes dans les communautés de personnes âgées ont enregistré une augmentation annuelle de 30,4 % au premier semestre 2025, tandis que les ventes de produits alimentaires de santé pour cette catégorie de personnes mais aussi d’appareils d’enregistrement de données médicales personnelles ont augmenté respectivement de 30,1 % et 7,5 %.

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Rechercher un véhicule alliant robustesse, polyvalence et budget maîtrisé conduit souvent vers la marque Dacia et son emblématique Duster. Comment reconnaître un modèle d’occasion fiable parmi les nombreuses versions proposées ? Quels critères privilégier entre motorisation, finition et kilométrage ? Quels pièges éviter lors de l’achat d’un Dacia Duster de seconde main ? Découvrons ensemble les points à connaître pour dénicher la perle rare qui vous accompagnera dans toutes vos aventures.

Quel est le prix d’une Dacia Duster d’occasion aujourd’hui ?

Le marché des Dacia Duster d’occasion est particulièrement intéressant notamment avec BYmyCAR qui propose une large gamme de véhicules à des prix variés selon les caractéristiques. Ce SUV roumain, apprécié pour son excellent rapport qualité-prix, reste une option très recherchée sur le marché de l’occasion.

Le marché

Le Dacia Duster d’occasion bénéficie d’une forte demande en France, notamment grâce à sa polyvalence et sa fiabilité reconnue. Ce SUV compact se distingue par une dépréciation plus lente que ses concurrents, ce qui en fait un choix judicieux pour les acheteurs soucieux de leur investissement. En 2025, le marché a connu une légère hausse des tarifs, notamment suite aux récentes augmentations des prix des modèles neufs. Les versions récentes équipées de motorisations Blue dCi sont particulièrement recherchées pour leur bon compromis entre performances et consommation.

Les fourchettes

Les prix varient considérablement selon plusieurs facteurs clés. Pour un Duster d’occasion récent (2023-2025), comptez entre 18 000 € et 28 000 € selon la finition et le kilométrage. Les modèles plus anciens (2018-2022) oscillent généralement entre 13 000 € et 18 000 €. Les versions équipées du moteur Blue dCi, reconnu pour sa fiabilité, se négocient généralement avec une prime de 1 000 € à 2 000 € par rapport aux versions essence équivalentes.

Les options

Les finitions jouent un rôle déterminant dans la valorisation d’un Dacia Duster d’occasion. Les versions Journey et Extreme, apparues sur les modèles récents, proposent un équipement plus riche et se négocient à des prix plus élevés. La présence d’options comme le Media Nav Live avec écran tactile 10,1 pouces, le Pack Cold (sièges et volant chauffants) ou le Pack City (caméras 360° et surveillance des angles morts) peut augmenter la valeur d’un véhicule de 500 € à 1 500 €. La transmission intégrale reste également un critère valorisant, tout comme les motorisations hybrides qui commencent à apparaître sur le marché de l’occasion.

Quel Dacia Duster d’occasion est le plus fiable ?

Choisir un Dacia Duster d’occasion fiable nécessite de prêter attention à plusieurs éléments clés. Ce SUV robuste a su gagner le cœur des automobilistes grâce à son excellent rapport qualité-prix, mais certaines versions se démarquent particulièrement en termes de fiabilité.

Le moteur Blue dCi

Le moteur Blue dCi, disponible sur la seconde génération du Dacia Duster lancée en 2018, se distingue par sa remarquable fiabilité. Cette motorisation diesel a bénéficié de nombreuses évolutions techniques au fil du temps, ce qui lui confère une robustesse éprouvée. Le Blue dCi 115 ch offre un excellent compromis entre performances et durabilité, avec une consommation maîtrisée qui en fait un choix économique sur le long terme.

Contrairement à certains moteurs essence comme le 1.2 TCe qui a connu des problèmes de consommation d’huile, le Blue dCi présente peu de défaillances majeures. Quelques irrégularités de fonctionnement ont été recensées, mais elles restent généralement mineures et facilement résolues par des mises à jour électroniques.

La finition Prestige

La finition Prestige représente le meilleur choix pour un Dacia Duster d’occasion fiable. Elle offre un rapport prix/équipement particulièrement avantageux, avec une dotation complète qui garantit confort et sécurité. Cette version haut de gamme bénéficie généralement d’un meilleur suivi d’entretien par ses propriétaires, ce qui augmente sa longévité.

Équipée de systèmes d’aide à la conduite comme le régulateur et le limiteur de vitesse, la finition Prestige améliore la sécurité quotidienne. Son équipement complet comprend également des éléments de confort comme la climatisation automatique et les sièges chauffants, rendant l’expérience de conduite plus agréable sans compromettre la fiabilité du véhicule.

Les révisions

L’entretien régulier est la clé de la fiabilité d’un Dacia Duster d’occasion. Le constructeur recommande une révision tous les 20 000 km ou tous les 2 ans, mais ce délai doit être réduit de moitié en cas d’utilisation intensive ou principalement urbaine.

Lors de l’achat d’un modèle d’occasion, vérifiez ces points :

– Le carnet d’entretien complet et à jour ;

– L’état de la courroie de distribution (à changer tous les 100 000 km) ;

– Le niveau et la qualité des fluides (huile, liquide de refroidissement) ;

– L’usure des plaquettes et disques de frein;

– La présence de traces d’humidité dans l’habitacle.

Un Dacia Duster bien entretenu peut facilement dépasser les 200 000 kilomètres sans problèmes majeurs, ce qui en fait un investissement judicieux sur le marché de l’occasion.

Comment financer votre Dacia Duster d’occasion ?

Le crédit classique

Le crédit auto reste une solution privilégiée pour financer l’achat d’un Dacia Duster d’occasion. Cette option vous permet de devenir immédiatement propriétaire du véhicule tout en étalant son paiement. En 2025, les taux d’intérêt pour un crédit auto oscillent généralement entre 0,90% et 9,49%, avec une moyenne de 5,21%. Un bon taux se situe en dessous de 4% pour un prêt auto.

L’avantage principal du crédit classique réside dans sa simplicité et la liberté qu’il vous offre concernant l’utilisation et la revente du véhicule. Veillez toutefois à bien évaluer vos capacités de remboursement avant de vous engager, car les mensualités sont généralement plus élevées qu’en LOA.

La LOA

La Location avec Option d’Achat (LOA) constitue une alternative intéressante pour financer votre Duster d’occasion. Cette formule vous permet de louer le véhicule pendant une durée déterminée (généralement entre 2 et 5 ans) avec la possibilité de l’acheter à la fin du contrat.

Les principaux avantages de la LOA sont des mensualités souvent inférieures à celles d’un crédit classique et la flexibilité qu’elle offre. À la fin du contrat, vous pouvez soit acheter le véhicule en réglant la valeur résiduelle fixée au départ, soit le restituer sans vous soucier de sa revente. Certains contrats incluent l’entretien du véhicule, ce qui permet une meilleure maîtrise du budget.

Les aides

Plusieurs dispositifs peuvent vous aider à financer votre Dacia Duster d’occasion. L’État propose notamment un microcrédit dédié à l’achat de véhicules peu polluants, permettant d’obtenir jusqu’à 5 000 € avec 50% du montant garanti par l’État, remboursable sur 5 ans.

Certaines collectivités locales offrent également des subventions pour l’achat de véhicules d’occasion, particulièrement pour les ménages à revenus modestes. Par ailleurs, des organismes comme la CAF peuvent, dans certains cas, accorder des prêts sans intérêts pour l’achat d’un véhicule d’occasion, après étude de votre dossier.

Vos questions fréquentes sur la Dacia Duster d’occasion

Quelle est sa consommation ?

La consommation du Dacia Duster varie selon la motorisation choisie. En version essence, comptez entre 6,2 et 7,5 L/100 km pour les moteurs comme le 1.3 TCe. Les versions diesel, notamment le 1.5 dCi, se montrent plus économes avec une moyenne de 4,5 à 5,5 L/100 km. La variante GPL (Eco-G 100) affiche une consommation d’environ 8 L/100 km, mais le prix avantageux du carburant compense cette hausse. Quant au récent modèle hybride E-Tech, il propose une consommation optimisée d’environ 4,8 L/100 km, idéale pour un usage mixte ville/route. Votre style de conduite et le type de trajet influenceront également la consommation réelle de votre Dacia Duster.

Quel entretien prévoir ?

L’entretien du Dacia Duster d’occasion suit un calendrier précis recommandé par le constructeur : une révision tous les 20 000 km ou tous les 2 ans selon la première échéance atteinte. Pour une utilisation intensive (principalement en ville, taxi, auto-école), il est conseillé de réduire cet intervalle de moitié. Les opérations d’entretien courant comprennent le changement d’huile et des filtres, la vérification des freins, des niveaux et des pneumatiques. Le Duster bénéficie d’un coût d’entretien raisonnable, avec des pièces détachées abordables et une mécanique accessible. Avant l’achat d’une Dacia Duster d’occasion, vérifiez toujours que le carnet d’entretien est correctement rempli.

Quel est le moteur idéal ?

Pour un Dacia Duster d’occasion fiable et polyvalent, le moteur 1.3 TCe 130 ch s’impose comme l’un des meilleurs choix. Cette motorisation essence offre un excellent compromis entre performances, sobriété et fiabilité. Elle convient parfaitement à la masse du véhicule tout en garantissant un niveau sonore contenu. Disponible également en version 4×2 ou 4×4, elle s’adapte à tous les usages. Évitez le 1.2 TCe connu pour ses problèmes de consommation d’huile. Les moteurs diesel 1.5 dCi restent recommandés pour les gros rouleurs grâce à leur sobriété exemplaire, tandis que l’Eco-G 100 (GPL) constitue une alternative économique intéressante avec une fiabilité éprouvée pour ceux qui privilégient les économies à la pompe.

Le Dacia Duster d’occasion représente un choix judicieux pour les conducteurs recherchant un SUV robuste et polyvalent au rapport qualité-prix imbattable. Les différentes motorisations disponibles, dont la récente version hybride de 140 ch, permettent de trouver le modèle qui correspond parfaitement à vos besoins de mobilité. Avec ses équipements et son design distinctif, ce véhicule saura vous accompagner dans toutes vos aventures quotidiennes et vos escapades du weekend.

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Tunis, UNIVERSNEWS (Consommation) – La figue de barbarie, ce fruit délicieux et nutritif aux différentes couleurs, appelé « Le sultan des fruits » ou fruit du pauvre, a disparu des étals, des brouettes, des maisons et des haies. Les figuiers ont été en effet ravagés par la cochenille faramineuse du cactus et ce malgré toutes les campagnes de luttes menées aussi bien par les services agricoles concernés que par les agriculteurs pour s’en débarrasser. Et la victime est toujours le pauvre citoyen, habitué, à planter les raquettes, récolter, consommer et vendre ses fruits pour nourrir sa famille et son petit troupeau de bovins et de petits ruminants notamment en périodes de disette.

Dans la délégation d’El Ala, les rares petites usines de transformation de ce fruit en produits de consommation (jus de figues de barbarise, confiture) , ou de cosmétiques (huiles et pommades dermiques) ont fermé provisoirement leurs portes, dans l’attente de jours meilleurs.

Le figuier, tout court, par contre, résistant à la sècheresse tout comme le caroubier et l‘olivier, donne des fruits savoureux et une production abondante. Riche en bienfaits, ses   fruits sont consommés matin et soir. On en fabrique des confitures et des figues séchées (chriha). Exposés dans des cagettes plastiques maraichères, elles se vendent depuis plus d’une semaine à 13 Dinars le Kilos, moins que l’année dernière dont le prix a dépassé les vingt dinars, disait Salah G. agriculteur à Zaafrana, de la délégation de Kairouan Sud. C’est-à-dire que ce fruit n’est pas à la portée de toutes les bourses.  Tant pis pour la plupart des consommateurs qui n’ont droit qu’à contempler de loin ces fruits, jadis très consommés, à des prix plus qu’abordables.

Heureusement que les pastèques et les melons sont encore là pour offrir de délicieux desserts rafraichissants à toutes les classes   sociales. (Néji Khammari)