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Maltraitance animale | Un chat enfermé dans une bouteille

08. November 2026 um 13:28

Le ministère public de Sidi Bouzid a ordonné l’ouverture d’une enquête suite à un acte de torture infligé à un chat dans la délégation de Menzel Bouzaiene. L’animal a été enfermé dans une bouteille en plastique scellée avec du ruban adhésif.

C’est ce que qu’a confirmé Me Amine Horchani, représentant de l’association Al-Rahma pour la protection des animaux à Sousse, dans une déclaration à Diwan FM, ce dimanche 8 novembre 2026, en précisant que les faits ont eu lieu le lundi 2 novembre, lorsqu’un citoyen a découvert l’animal enfermé dans une bouteille et a documenté l’incident, en publiant les détails sur les réseaux sociaux.

L’association Al-Rahma a réagi rapidement en relayant l’information et en lançant un appel aux avocats de la région pour qu’ils se portent volontaires et suivent le dossier sur le plan juridique.

Me Horchani a indiqué avoir répondu à cet appel, aux côtés d’une consœur, pour lancer les procédures légales nécessaires. Il reste à trouver le ou les auteurs d’un tel crime pour les sanctionner de la manière la plus exemplaire pour un acte aussi barbare.

I. B.

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Mise en garde des personnes âgées contre les infections respiratoires

08. November 2026 um 12:58

Dr Afef Hammami, spécialiste en gériatrie, a recommandé aux personnes âgées de se faire vacciner contre la grippe saisonnière et de prendre les précautions nécessaires dans leur mode de vie quotidien à l’approche de l’hiver, afin d’éviter les infections respiratoires, eu égard le vieillissement de leur système immunitaire et la diminution de sa capacité à réagir rapidement et efficacement face à ces maladies.

Dans une déclaration à l’agence Tap, ce dimanche 8 novembre 2026, Dr Hammami a expliqué que la réponse du système immunitaire face aux maladies s’affaiblit à partir de l’âge de 60 ans, bien que ce phénomène varie d’une personne âgée à l’autre. Ce déclin est plus marqué chez les individus souffrant de maladies chroniques ou chez ceux qui consomment des antibiotiques de manière inappropriée, a-t-elle ajouté.

Le froid ne provoque pas nécessairement des infections respiratoires, mais il convient d’adopter un mode de vie sain pour limiter ces risques, a souligné Drr Hammami. Cela inclut notamment l’aération régulière des pièces, l’éloignement des enfants malades des personnes âgées, l’arrêt du tabac, une hydratation suffisante, la pratique d’une activité physique adaptée, ainsi que le renforcement du système immunitaire grâce à une alimentation saine, telle que le régime méditerranéen.

Par ailleurs, Dr Hammami a recommandé de se rendre sans tarder au service des urgences le plus proche dès l’apparition de symptômes évocateurs d’une infection respiratoire, en précisant que ces signes peuvent varier entre les personnes âgées et les enfants ; chez les seniors, ils peuvent se manifester par une absence de fièvre, une altération de l’état de conscience, une grande faiblesse, une fatigue intense, une baisse du taux d’oxygène dans le sang ou encore des douleurs thoraciques.

La praticienne fait référence à une étude médicale tunisienne, publiée en 2026 dans une revue scientifique reconnue et portant sur les maladies respiratoires chez un échantillon de 2 038 patients ayant consulté les services d’urgence de 11 hôpitaux publics et 85 cliniques privées. L’étude a conclu que 31,6 % de ces patients sont des personnes âgées de plus de 65 ans, et que seuls 4,9 % des personnes composant cet échantillon avaient été vaccinées contre la grippe saisonnière.

I. B.

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Israël | Ce que la désignation d’Eisenkot doit aux électeurs arabes

08. November 2026 um 10:05

Les dix-neuf sièges arabes conquis le 27 octobre dernier ont produit leur premier effet institutionnel. Le 7 novembre, le président Isaac Herzog a annoncé qu’il confiait à Gadi Eisenkot la charge de former le prochain gouvernement d’Israël ; le mandat lui est remis ce 8 novembre. Sa décision repose sur soixante-sept recommandations, contre quarante-six pour Benjamin Netanyahu.

Abdelhamid Larguèche *

Or ces soixante-sept n’existent pas sans les dix-neuf. Les quarante-huit députés de l’opposition sioniste ne suffisaient pas à faire une majorité. Ce sont le Ra’am de Mansour Abbas, puis la Liste commune à l’unanimité, qui ont fait basculer le rapport de forces, tandis que le Judaïsme unifié de la Torah, allié de longue date de Netanyahou, choisissait de ne recommander personne.

L’acte est institutionnel, sa portée est historique. Depuis 1948, la vie politique israélienne s’est organisée autour d’une règle non écrite : les décisions qui engagent l’avenir de l’État doivent reposer sur une «majorité juive». Les citoyens arabes votaient et siégeaient, mais leur suffrage restait tenu à la lisière de la décision.

Yitzhak Rabin en fit l’expérience en 1995 : l’accord d’Oslo II ne fut approuvé, par 61 voix contre 59, que grâce aux députés arabes, et la droite lui contesta aussitôt toute légitimité. En 2018, la loi fondamentale sur l’État-nation du peuple juif a inscrit cette hiérarchie dans l’ordre constitutionnel, en réservant au seul peuple juif le droit à l’autodétermination nationale.

Une majorité reconnue, pas encore gouvernante

En désignant le candidat d’une majorité qui n’existe que par les voix arabes, le chef de l’État ne fait qu’appliquer la procédure. Mais en l’appliquant, il désavoue la doctrine qui a longtemps tenu lieu de constitution politique. Le Likoud l’a compris, qui avait mis en garde le président contre tout gouvernement dépendant des partis arabes.

Il faut pourtant se garder de confondre recommandation et coalition. Eisenkot dispose de vingt-huit jours, prolongeables de quatorze, pour former un gouvernement ; d’ici là, Netanyahu demeure Premier ministre. Dans son propre camp, Avigdor Liberman et Naftali Bennett refusent un gouvernement dépendant des formations arabes, et Liberman écarte même un gouvernement minoritaire soutenu de l’extérieur.

Eisenkot, lui, subordonne tout partenariat à ses conditions : conscription universelle, reconnaissance d’Israël comme État juif, qualification du Hamas comme organisation terroriste. La Liste commune a recommandé Eisenkot sans vouloir siéger au gouvernement ; Ahmad Tibi a prévenu que «sans les partis arabes, il n’y aura pas de changement».

L’histoire récente invite à la prudence. En mars 2020, Benny Gantz avait déjà reçu le mandat grâce à des recommandations incluant la Liste commune, avant de s’en détourner pour gouverner avec Netanyahu. Une désignation ne fait pas tomber un mur.

La brèche et le mur

    Ce qui distingue pourtant le moment présent tient au poids inédit de dix-neuf sièges, à l’unanimité des deux formations arabes et à l’expérience acquise depuis l’entrée de Ra’am au gouvernement en 2021. Il tient surtout à un rapport de forces qui rend l’autre voie coûteuse : un gouvernement d’union avec le Likoud reviendrait à reconduire, sous un autre nom, le pouvoir que les électeurs viennent de désavouer.

    La fin des ségrégations ethno-religieuses ne se décrétera pas à la résidence présidentielle. Elle suppose que le suffrage arabe cesse d’être une force d’appoint pour devenir un plein droit de cité : association aux décisions, révision des lois qui hiérarchisent les citoyens selon leur appartenance, de la loi sur la propriété des absents à celle sur l’État-nation, égalité budgétaire, sécurité dans les localités arabes. Les conditions d’Eisenkot montrent combien le cadre ethno-national reste la norme jusque dans le camp dit «du changement.»

    Mais les ségrégations ne cèdent jamais d’un coup. Elles reculent lorsqu’une majorité découvre qu’elle ne peut plus gouverner sans ceux qu’elle tenait à l’écart. Le 27 octobre, les Palestiniens d’Israël ont montré qu’on n’efface pas un peuple qui vote. Le mandat du 8 novembre pose à Israël la question inverse : saura-t-il gouverner avec lui ?

    * Historien.

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    La Tunisie augmente le budget alloué à l’énergie en 2027

    08. November 2026 um 09:26

    La mise en œuvre de nombreux projets à caractère énergétique visant à renforcer les infrastructures de production, de stockage et de transport d’électricité en Tunisie nécessite des ressources budgétaires accrues. Aussi, pendant la discussion du projet de budget du ministère de l’Industrie, des Mines et de l’Énergie, les législateurs doivent-ils garder à l’esprit les impacts négatifs des coupures d’électricité que le pays a connues durant l’été dernier en raison du déséquilibre existant entre la production et la consommation d’énergie. Déséquilibre auquel on devrait remédier dans les meilleurs délais pour ne pas revivre le cauchemar de l’été 2026.

    Selon les données présentées le 3 novembre 2026 par le ministre de l’Équipement et de l’Habitat, Salah Zouari — chargé de la gestion du ministère de l’Industrie, des Mines et de l’Énergie —, le projet de budget de l’État pour 2027 alloue à cette mission ministérielle 7,89 milliards de dinars, contre 5,33 milliards de dinars en 2026, représentant une augmentation de 48,2 %, soit 2,565 milliards de dinars.

    Cette hausse se concentre principalement sur le programme «Énergie», qui atteint 7 200,1 millions de dinars (MDT), contre 5 115,8 MDT en 2026. Le programme «Mines» passe, pour sa part, à 508,2 MDT, contre environ 8 MDT l’année précédente ; cette hausse s’explique essentiellement par une dotation de 500 MDT destinée au financement d’engrais chimiques à usage agricole, par l’intermédiaire du Groupe chimique tunisien (GCT). À l’inverse, le programme «Industrie» recule à 169,3 MDT, contre 188,9 MDT en 2026.

    Parmi les ressources allouées à la transition énergétique figurent notamment 45 MDT destinés au Fonds pour la transition énergétique, au sein d’une enveloppe globale de 129,4 MDT allouée aux fonds spéciaux du Trésor.

    Ces ressources devront contribuer à une réduction de 3 % par an de l’intensité énergétique et à l’atteinte de l’objectif de 35 % d’électricité issue de sources renouvelables d’ici 2030.

    Les crédits de paiement consacrés aux dépenses d’investissement du ministère s’élèvent à environ 6,9 MDT. Ce chiffre souligne la distinction entre les ressources globales allouées à la mission ministérielle et les financements spécifiquement dédiés à la modernisation du système électrique.

    I. B.

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    Tunisie-Italie | Le projet Elmed entre dans une phase décisive

    08. November 2026 um 08:52

    L’ouvrage, qui reliera les deux rives de la Méditerranée via le détroit de Sicile, dans le cadre du projet d’interconnexion électrique entre la Tunisie et l’Italie, aura une capacité bidirectionnelle de 600 mégawatts et un coût global estimé à environ 1,42 milliard d’euros. Ce projet baptisé Elmed, entre dans une nouvelle phase de mise en œuvre avec l’attribution des principaux contrats pour la réalisation des stations de conversion et du câble sous-marin, ainsi que le lancement de la procédure parlementaire relative au financement des infrastructures nécessaires au renforcement du réseau électrique tunisien.

    La mise en service de cet ouvrage est actuellement prévue entre 2028 et 2030, sous réserve de tout nouveau report. Selon une mise à jour publiée cette semaine par le cabinet de conseil tunisien Aius, spécialisé dans l’assistance technique aux projets énergétiques, les contrats portant sur les principaux composants de l’interconnexion ont été attribués.

    En juin 2026, la Société tunisienne de l’électricité et du gaz (Steg) et l’opérateur italien Terna ont confié à Hitachi Energy la réalisation des deux stations de conversion, pour un montant d’environ 770 millions d’euros. Les installations seront situées à Mlaabi, dans la zone de Menzel Temime (gouvernorat de Nabeul), et à Partanna, en Sicile.

    Quant au contrat relatif au câble sous-marin, il a été attribué au groupe italien Prysmian pour un montant d’environ 460 millions d’euros. La liaison s’étendra sur environ 200 kilomètres sous la Méditerranée.

    La seconde phase, baptisée Elmed II, concerne le renforcement du réseau national tunisien, indispensable pour acheminer l’électricité produite dans les régions centrales et méridionales vers le nord et le cap Bon, et pour permettre l’intégration de nouvelles sources d’énergie renouvelables.

    Le projet prévoit notamment une ligne aérienne à haute tension de 400 kilovolts entre Grombalia, dans le gouvernorat de Nabeul, et Kondar, dans le gouvernorat de Sousse, sur une longueur d’environ 85 kilomètres. Des lignes de raccordement supplémentaires sont également prévues entre Ezzahra et Grombalia, ainsi qu’entre Seltene et Grombalia, totalisant environ 20 kilomètres. L’infrastructure concernera les gouvernorats de Nabeul, Ben Arous, Zaghouan et Sousse.

    Pour ce volet, un accord de financement de 43 millions d’euros (environ 145 millions de dinars) a été signé le 15 janvier 2026 entre la Tunisie et la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (Berd), assorti d’une garantie de l’État tunisien. Le prêt, accordé à la Steg, devra être remboursé sur une période de 18 ans, incluant cinq années de différé d’amortissement. Le 2 novembre, le projet de loi n° 66/2026, relatif à l’approbation de la convention de garantie, a été transmis à la commission parlementaire des Finances et du Budget avec une demande d’examen en urgence.

    Le projet Elmed bénéficie du soutien de plusieurs bailleurs de fonds, notamment l’Union européenne (UE) — via une subvention de 307,6 millions d’euros —, la Banque mondiale, la Berd, la Banque européenne d’investissement (BEI) et l’institution allemande KfW.

    Le projet vise à renforcer l’intégration énergétique entre les deux rives de la Méditerranée et à favoriser le développement des énergies renouvelables en Tunisie. La liaison permettra des flux d’électricité dans les deux sens : la Tunisie pourra exporter vers le marché européen l’électricité produite à partir de sources renouvelables, tout en étant en mesure d’importer de l’énergie depuis l’Italie pour compenser d’éventuels déficits de production nationale. Par ailleurs, cette interconnexion constitue un élément stratégique de la coopération énergétique entre l’Italie et la Tunisie, dans un contexte marqué par la diversification des approvisionnements et l’intégration progressive des marchés électriques nord-africain et européen.

    I. B.

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    Tunisie | L’Etat continue de s’endetter pour payer les salaires de ses agents

    08. November 2026 um 08:27

    L’examen du projet de budget de l’État pour 2027 par les commissions parlementaires se poursuivra jusqu’aux séances plénières consacrées à ce texte, prévues les 9 et 10 novembre2026. Rien de nouveau sous le soleil de Carthage : l’Etat va continuer de s’endetter, non pas pour investir dans les infrastructures publiques et la relance d’une économie en berne, mais pour payer les salaires et les privilèges de ses propres agents.

    Globalement, le budget 2027 proposé par le gouvernement prévoit des dépenses publiques s’élevant à 68,895 milliards de dinars, soit une augmentation de 8,37 % par rapport aux 63,575 milliards prévus dans la loi de finances 2026. Les recettes sont estimées à 54,280 milliards de dinars, avec un déficit projeté de 14,615 milliards de dinars. Les recettes fiscales constituent la composante majeure des ressources prévues, atteignant 49,6 milliards de dinars.

    Parmi les principales dotations ministérielles proposées, on note 9,184 milliards de dinars alloués au secteur de l’Éducation, qui représente ainsi le premier poste budgétaire. 7,89 milliards pour l’Industrie, les Mines et l’Énergie ; et 6,56 milliards pour l’Intérieur. La Défense nationale se voit allouer 5,628 milliards de dinars, soit une augmentation de 12,3 %, tandis que le secteur de la Santé bénéficie de 4,741 milliards, soit une hausse de 9 %.

    Les recettes de l’Etat prévues sont estimées à 54 280 millions de dinars (MDT) et les dépenses à 68 895 MDT (en hausse de 8,37 % par rapport à 2026).

    Les charges de la trésorerie et le déficit sont estimés à 28,122 milliards de dinars. Pour y faire face, le projet prévoit de mobiliser un emprunt intérieur de 19,845 milliards de dinars et un emprunt extérieur d’environ 6,877 milliards de dinars. Quant au taux d’endettement de l’Etat, il devrait se situer autour de 85% du PIB.  

    Bref, l’Etat va continuer à s’endetter pour payer, surtout, les salaires de ses agents, dont le nombre s’élèverait, en 2027, à 692 702 (incluant les ministères, services centraux/régionaux et établissements publics rattachés), alors que pour un pays de 12 millions d’âmes comme le nôtre, 500 000 auraient largement suffit, surtout avec la digitalisation dont on ne cesse de nous rebattre les oreilles. A titre de comparaison, le Maroc compte aujourd’hui 575 000 fonctionnaires pour une population trois fois plus nombreuse et une économie en bien meilleure santé.    

    I. B.

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    IA Agentique (autonome) | Aiguilleur d’IA Vs Sentinelle & Cie ?

    08. November 2026 um 08:13

    Dans l’arène contemporaine de l’intelligence artificielle (IA), deux visions s’affrontent désormais. D’un côté, le gigantisme technologique et la cybersécurité automatisée, incarnés par des plateformes de surveillance des infrastructures comme SentinelOne ou Microsoft Sentinel. De l’autre, une rupture paradigmatique majeure issue de la réflexion stratégique : le concept-compétence d’Aiguilleur d’IA, une approche axée sur le pilotage humain et la maîtrise souveraine que j’ai initiée et transmise à l’Organisation mondiale de la propriété intellectuelle (Ompi).

    Mahjoub Lotfi Belhedi *

    Ce face-à-face ne se résume pas à une simple rivalité technique ; il s’agit, plutôt, d’un débat-duel entre une IA de subordination (où l’humain subit l’outil) et une IA d’orientation sous contrôle souverain.

    Vouloir concurrencer les géants de la tech sur le terrain de la puissance brute de calcul est une impasse, l’enjeu réel réside dans le déplacement du curseur vers la compétence de pilotage, matérialisée par l’activation d’une boîte à outils méthodologique rigoureuse, illustrée en détails dans mes ouvrages numériques : «La boîte à outils de l’Aiguilleur d’IA’’ et ‘‘L’IA Agentique : j’anticipe, donc je suis !’’.

    Une même matière première, deux destins différents

    Bien que leurs philosophies diffèrent radicalement, l’Aiguilleur d’IA et les systèmes sentinelles partagent un même socle technologique et une conscience aiguë des nouveaux défis :

    – une prise de conscience commune : la reconnaissance des risques inédits générés par les IA agentiques et autonomes ;

    – l’omniscience informationnelle : l’Aiguilleur d’IA, tout comme les modèles de surveillance avancés, plonge ses racines dans le traitement de données complexes et l’exploitation de calculateurs de pointe ;

    – la quête d’optimisation : les deux approches visent à rationaliser la prise de décision, à automatiser les processus critiques et à anticiper les tendances futures à partir de signaux faibles ;

    – la centralité systémique : qu’il s’agisse de sécuriser des infrastructures globales ou d’activer la posture de l’Aiguilleur, chacun aspire à occuper une position de hub central, un nœud névralgique par lequel transitent les flux stratégiques d’une organisation.

    L’autonomie captive contre la compétence souveraine

    C’est dans la divergence que l’approche de l’Aiguilleur d’IA révèle son atout éthique et managérial. Alors que les solutions de type «Sentinelle» enferment l’utilisateur dans une trajectoire précalculée en mode «boîte noire», l’Aiguilleur d’IA redéfinit le rôle du leader en le transformant en un chef d’orchestre en mesure de dompter les algorithmes.

    Cette souveraineté humaine s’appuie sur une méthodologie et des modus operandi palpables intégrant des leviers d’action fondamentaux :

    – le dépassement des systèmes «juge et partie» : s’extraire des logiques où l’algorithme valide ses propres productions pour imposer une tierce partie critique et indépendante ;

    – l’autonomie opérationnelle et la maîtrise technique : à travers le pilotage des flux, le décideur s’affranchit des intermédiaires informatiques opaques pour manager directement l’IA. Il canalise la créativité machine en fixant des barrières strictes contre les hallucinations des modèles génératifs, tout en assurant une clarification sémantique fine pour corriger les contresens culturels ou linguistiques des algorithmes globaux ;

    – la sécurité critique et la gouvernance de la valeur : l’ingénierie d’aiguillage impose une sanctuarisation absolue et la confidentialité des données stratégiques, érigeant un bouclier contre l’aspiration des secrets par les infrastructures externes. Elle assure également une immunisation active contre le piratage textuel et les injections de prompts invisibles ;

    – l’arbitrage de haut niveau : le cœur du concept repose sur une évaluation contextuelle et critique systématique, capable de confronter les données chiffrées aux réalités géopolitiques, économiques et psychologiques. Enfin, l’alignement axiologique garantit que chaque réponse de la machine respecte scrupuleusement l’éthique et les valeurs de l’organisation.

    Les passerelles d’interconnexion possibles

    L’opposition entre l’Aiguilleur d’IA et les systèmes sentinelles n’est pas étanche, elle appelle une complémentarité intelligente :

    – de la vigie technique au poste de commande stratégique : les outils de type Sentinel excellent dans la détection des anomalies techniques, des cyberattaques et des flux anormaux de données (sécurité périmétrique). L’Aiguilleur d’IA utilise ces alertes brutes comme des intrants pour orienter la décision humaine, transformant une simple donnée de cybersécurité en un levier d’action géostratégique ou managérial ;

    – l’hybridation des boucles de rétroaction : les données collectées et filtrées par les sentinelles automatisées alimentent la boîte à outils méthodologique de l’Aiguilleur, tandis que les arbitrages éthiques et humains de ce dernier redéfinissent les seuils d’alerte et de tolérance des algorithmes de surveillance. C’est l’alliance de la réactivité machine et de la sagesse décisionnelle.

    Cas illustratif : crise stratégique en temps réel

    Pour mesurer l’impact de ce paradigme, observons la gestion d’une crise informationnelle majeure au sein d’une multinationale confrontée à une rumeur virale altérant son image de marque.

    – sans l’Aiguilleur d’IA (pilote automatique «Sentinelle & Cie») : l’organisation s’en remet aux tableaux de bord automatisés et aux outils de veille basés sur l’IA générative pour rédiger et diffuser instantanément un communiqué de crise standardisé. L’algorithme, optimisé pour la vitesse, applique une formule statistique neutre mais passe à côté d’une subtilité géopolitique locale et d’un double sens culturel perçu dans un marché clé. Résultat : le communiqué enflammerait les réseaux sociaux, aggravant la crise par manque de discernement contextuel ;

    – avec l’Aiguilleur d’IA (maîtrise souveraine et méthodologique) : le dirigeant, formé à l’aiguillage, active sa boîte à outils méthodologique, il utilise les outils d’analyse pour cartographier les flux, mais refuse la réponse automatisée en boîte noire. Grâce à un décodage sémantique rigoureux et à un arbitrage fondé sur l’alignement axiologique de l’entreprise, il recadre le prompt, neutralise les biais de l’IA et insuffle une dimension humaine et diplomatique unique. Le message transmis est mesuré, protège l’intégrité de la marque et désamorce la crise avec une précision chirurgicale.

    Le choix stratégique de l’avenir

    Dans la tempête, les puissants «sentinelles et Cie» se comportent comme un pilote automatique performant par grand ciel bleu, mais aveugle face aux anomalies inédites, aux biais invisibles et aux manipulations psychologiques. L’Aiguilleur d’IA, lui, est le commandant de bord, il sait quand interpréter les signaux pour naviguer avec discernement, protégeant l’organisation contre le piratage de son propre jugement.

    Confronté à la menace d’une dépendance cognitive dictée par les grands standards technologiques, les piliers de l’aiguillage d’IA s’imposent comme le bouclier et la boussole de l’organisation moderne.

    Bref, intégrer cette compétence, c’est refuser de subir passivement les caprices monstrueux des systèmes IA Agentiques pour en devenir le maître absolu.

    À bon entendeur !

    * Expert en stratégies IA.

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    Le port d’Enfidha, un jour, peut-être, inchallah !  

    08. November 2026 um 07:52

    Le projet de budget du ministère des Transports prévoit d’allouer environ 49,917 millions de dinars au programme de transport maritime et portuaire pour l’année 2027, contre 37,941 millions de dinars prévus pour 2026, ce qui représente une augmentation d’environ 31,6 %. Pour ce qui est du port en eau profonde d’Enfidha, dont on parle depuis bientôt trente ans sans qu’on n’en voie ne fut que le début de la mise en œuvre, on va encore dépenser de l’argent des contribuables pour… les études. Cherchez l’erreur !  (Photo: Le terrain sur lequel devrait être construit ce sacré port dont on se demande sérieusement s’il va vraiment sortir de terre un jour).

    Ces données ont été présentées par le ministre des Transports, Rachid Amri, lors d’une réunion conjointe des commissions parlementaires chargées de la planification, du développement durable, des transports et des grands travaux, consacrée à l’examen du budget du ministère dont il a la charge pour 2027.

    Le ministre a précisé que 25,892 millions de dinars, soit 51,8 % des ressources totales du programme, seront consacrés aux dépenses d’infrastructure et au développement des investissements dans ce secteur. Les interventions concerneront principalement la nouvelle société de transport de Kerkennah ainsi que la structure responsable du projet portuaire d’Enfidha.

    La Nouvelle compagnie de transport de Kerkennah a bénéficié d’une allocation de 5,2 millions de dinars destinée à l’entretien exceptionnel de sa flotte, en plus d’une enveloppe initiale de 5 millions de dinars consacrée à l’acquisition d’un nouveau navire. L’objectif est d’améliorer la fiabilité des liaisons maritimes entre Sfax et l’archipel de Kerkennah, en renforçant la capacité opérationnelle de la flotte ainsi que les conditions de service aux passagers.

    Le port d’Enfidha encore à la phase des études !

    Une autre part importante de l’investissement concerne le projet portuaire d’Enfidha, pour lequel 13,992 millions de dinars ont été budgétisés. Ces fonds serviront principalement à actualiser les études de marché ainsi que les analyses techniques, économiques et financières nécessaires à la réalisation de cette infrastructure.

    Le projet du port d’Enfidha constitue l’une des interventions stratégiques visant à renforcer les capacités logistiques et portuaires du pays. La mise à jour de ces études constitue une étape préliminaire pour définir la faisabilité et les caractéristiques du projet, dans un contexte où la modernisation des infrastructures maritimes est jugée essentielle pour soutenir les échanges commerciaux et la compétitivité de la Tunisie.

    Rappelons, toutefois, que ce projet existe depuis la fin des années 1990, qu’on en parle pratiquement chaque année depuis comme étant un mégaprojet logistique stratégique, sans qu’en en voit ne fut-ce qu’un début de mise en œuvre. La preuve : près de 30 ans après, on en est encore aux dépenses publiques… pour les études. Ce qui en dit long sur l’inefficacité désormais légendaire des pouvoirs publics tunisiens qui aiment broyer du vent, tirer des plans sur la comète et tout reporter aux calendes grecques.

    I. B.

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    Le poème du dimanche | ‘‘La colombe partie dans le train de l’hiver’’ de  Taha Muhammad Ali

    08. November 2026 um 07:30

    Né en 1931 dans le village de Saffouriyaصفورية  en Galilée, Palestine, Taha Muhammad Ali est poète, nouvelliste, autodidacte.  

    En 1948, son village est détruit par les Israéliens, il s’enfuit vers le sud du Liban puis revient clandestinement à Nazareth  الناصرة  où il tient une boutique de souvenirs et vit jusqu’à sa mort, en 2011.

    Il est considéré comme l’une voix majeure de la littérature palestinienne de la résistance. Son œuvre, traduite dans différentes langues, marquée par la Nakba, est un témoignage bouleversant par sa grande tristesse et son évocation du pays perdu.

    Tahar Bekri

    Amira,

    Lorsque nos aimés s’en vont

    Comme toi

    Une migration sans fin commence en nous

    Une certitude nous accompagne

    Que tout ce qui est beau

    En nous et autour de nous,

    Excepté la tristesse,

    S’en va

    Sans jamais revenir.

    Les grenadiers

    Dont tu aimais les fleurs

    Leurs branches sont ramollies

    Et les ombres les ont quittées.

    Le chemin, les quinquinas

    Et les ruisseaux

    Tous sont partis

    Après ton départ

    Et ne sont plus jamais revenus.

    En hiver

    Arrivent des oiseaux étranges cherchant refuge

    Parmi eux des cailles

    Aux ailes colorées

    Des oiseaux de proie

    Et des oiseaux frêles et tristes

    Qui nous captivent par leur beauté

    Ils ramassent cailloux et graines

    Tremblent sous le coup du froid

    Et d’un profond sentiment d’exil.

    Mais tous ces oiseaux partent

    Soudaienement

    Ils viennent soudain en hiver

    Et soudain ils s’en vont avec lui.

    Extraits traduits de l’arabe par Antoine Jockey

    Les Poètes de la Méditerranée, Poésie/ Gallimard.

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