Vietnam Airlines a acheté 50 Boeing 737-8. La signature a eu lieu à Washington, avec Boeing et les autorités vietnamiennes. Ces avions rejoignent les 17 Boeing 787 déjà utilisés pour les vols long-courriers. Chaque appareil transporte 200 passagers sur 3 500 milles nautiques. Ils seront surtout utilisés pour les vols domestiques et en Asie-Pacifique.

Modernisation et croissance
Ces avions modernisent la flotte. Ils améliorent aussi la rentabilité. Boeing indique qu’ils consomment 20 à 25 % de carburant en moins. La compagnie vise 151 appareils d’ici 2030. Cette commande arrive dans un contexte de reprise durable du secteur aérien mondial.

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Poulina group holding (PGH) a soumis une offre non engageante à Maghreb Private Equity Fund IV (MPEFIV) le 18 février 2026 pour acquérir une participation majoritaire dans Land’Or, leader tunisien de l’agroalimentaire et de l’industrie fromagère.

Suspension boursière
La Bourse de Tunis (BVMT) a suspendu, à la demande du Conseil du marché financier (CMF), la cotation des actions PGH et Land’Or le 19 février 2026 pour garantir l’égalité d’information. La reprise est prévue le 20 février 2026.

Cadre stratégique
Cette étape préliminaire s’inscrit dans un carve-out ciblé pour renforcer PGH sur les segments à forte valeur ajoutée et optimiser ses ressources. La finalisation dépend des due diligences, contrats définitifs et autorisations réglementaires.

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À tout juste une vingtaine d’années, Joëlla Buhendwa trace déjà sa voie comme une véritable pionnière de l’agro-innovation durable en RDC. Elle est la première jeune entrepreneure à se lancer dans l’élevage de mouches soldats noires, une astuce écologique maline qui recycle les déchets organiques des ménages en trésors à haute valeur ajoutée.

Avec son entreprise AstiFerme, elle transforme ces déchets biodégradables en larves gorgées de protéines pour l’alimentation animale, et en engrais organique naturel. Son approche attaque d’un coup trois problèmes brûlants : la montagne de déchets, le prix exorbitant des aliments pour bétail, et la pauvreté des sols.

Son projet s’inscrit parfaitement dans l’essor timide de l’économie circulaire en Afrique centrale. En pariant sur une technologie simple, locale et écolo, Joëlla prouve que l’innovation, c’est avant tout un impact réel, pas forcément du high-tech clinquant.

Bien plus qu’un business, son engagement social et environnemental en fait un vrai moteur pour l’autonomisation des jeunes et le renouveau des communautés. C’est la preuve que la nouvelle génération africaine ne se contente pas d’attendre les opportunités: elle les fabrique de ses propres mains.

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La cotation des actions de Poulina hroup holding (PGH) est effectivement suspendue ce jeudi 19 février 2026 à la Bourse de Tunis (BVMT), sur demande du Conseil du marché financier (CMF), en attendant un communiqué de presse du groupe. Cette mesure temporaire assure une égalité d’information pour tous les investisseurs, avec une reprise prévue le vendredi 20 février 2026. Elle s’inscrit dans les pratiques standards des régulateurs pour prévenir les distorsions de marché liées à des annonces sensibles.

Contexte de la suspension

La BVMT a officialisé cette décision sur son site, confirmant la demande du CMF pour la séance du 19 février uniquement. Aucune irrégularité financière n’est mentionnée, contrairement à d’autres cas d’entreprises. Poulina Group Holding, cotée sous le symbole PGH, suit ainsi une procédure courante avant des publications stratégiques.

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En 2026, tous les passeports ne se valent pas. Pour certains citoyens, voyager reste un parcours complexe, marqué par les visas obligatoires et les refus fréquents. La hiérarchie mondiale des passeports continue ainsi de révéler de profondes inégalités en matière de mobilité internationale.

Classement des passeports les moins performants

Selon le Henley Passport Index de Henley & Partners, basé sur les données de l’IATA, le score repose sur le nombre de destinations accessibles sans visa préalable (visa à l’arrivée ou autorisation électronique inclus).

Les dix passeports les moins bien classés permettent un accès à moins de 40 destinations:

L’Afghanistan occupe la dernière place avec 24 destinations.

Pourquoi ces pays ?

Ces résultats s’expliquent par l’instabilité politique, les conflits armés, les sanctions internationales et des relations diplomatiques limitées. L’Afghanistan, la Syrie et l’Irak sont affectés par des crises sécuritaires prolongées.

Les passeports les plus puissants

Le passeport de Singapour, en tête, permet l’accès à 192 destinations. L’écart dépasse 160 destinations par rapport aux plus faibles.

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Sanofi vient d’annoncer un changement important à sa tête: dès le 1er mars, Manuela Buxo prendra les rênes de sa division clé, la médecine de spécialités. Ce géant français du médicament connaît ainsi un remaniement rapide au sommet, signe d’une dynamique nouvelle dans sa direction.

Une passation de pouvoir bien ciblée

Implantée à Cambridge, dans le Massachusetts, Manuela Buxo succède à Brian Foard, qui part le 28 février pour une nouvelle aventure professionnelle en dehors de Sanofi. Passée maître de la division immunologie du groupe, elle intègre le comité exécutif pour piloter la stratégie globale de cette branche stratégique – neuro-inflammation, maladies rares, oncologie et, bien sûr, immunologie.

Au cœur de cette division trône Dupixent, le blockbuster qui a propulsé 36% du chiffre d’affaires de Sanofi l’an dernier. Mais l’ombre du générique plane déjà: son brevet expire en 2031, un défi majeur qui impose des choix audacieux dès aujourd’hui.

Dans le tourbillon des transitions chez Sanofi

Cette nouvelle arrive pile une semaine après le limogeage surprise de Paul Hudson, le directeur général, remplacé en avril par Belén Garijo, la patronne de Merck KGaA. Ces secousses en cascade montrent que Sanofi accélère sa mue, en pleine préparation d’un avenir post-Dupixent.

Le parcours d’une experte de l’immunologie

Manuela Buxo n’est pas une novice: depuis plus de deux ans, elle orchestre l’expansion mondiale de Dupixent, pilier de la croissance du groupe. Avec ce nouveau poste élargi, elle aura pour mission de renforcer la forteresse des soins spécialisés, alors que la concurrence s’intensifie de toutes parts.

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Tunisair vient d’annoncer une nouvelle : les 25,2 millions de dinars pour 252 000 obligations de la catégorie D de son emprunt “Tunisair 2025-2” ont été entièrement versés le 17 février 2026.

Ces obligations avaient été souscrites dès le 20 novembre 2025, sans faire appel au public – tout s’est passé en privé avec des investisseurs ciblés. Au final, ça porte le total levé pour cette tranche à 25,2 millions de dinars pile. Cette libération totale boucle l’opération et montre que l’argent est bien disponible pour la compagnie.

Tunisair a annoncé que les 25,2 millions de dinars, correspondant à 252 000 obligations souscrites dans la catégorie D de son emprunt obligataire « Tunisair 2025-2 », ont été intégralement libérés hier, le 17 février 2026.

Selon un communiqué du Conseil du Marché Financier (CMF), ces obligations avaient été réservées le 20 novembre 2025 par des investisseurs spécifiques, sans recours à un appel public à l’épargne. L’opération, menée en privé, atteint ainsi son montant total de 25 200 000 dinars. Cette étape confirme que les fonds sont bien mobilisés et prêts à être utilisés par la compagnie aérienne.

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Les Tunisiens n’ont plus besoin de visa pour se rendre au Kenya depuis juillet 2025, marquant une simplification majeure des formalités. Cette exemption totale inclut aussi l’abandon de l’autorisation préalable (ETA), contrairement à certaines infos obsolètes encore en circulation.

Contexte de l’Exemption

Depuis le 1er juillet 2025, le Kenya a exempté les ressortissants de la plupart des pays africains, dont la Tunisie, de toute obligation de visa ou d’ETA.
Les voyageurs tunisiens entrent désormais librement avec un passeport valide pour un séjour allant jusqu’à 90 jours.
Cette mesure, impulsée par le président William Ruto, booste le tourisme intra-africain sans frais additionnels.​

Changements Récents

Avant 2025, une ETA payante (30 USD) était requise 72 heures avant le vol, en complément d’un e-visa éventuel.
La nouvelle politique supprime tout cela : présentation directe à l’arrivée suffit.
En 2026, désormais le Kenya parmi les 35 destinations sans visa pour les Tunisiens.​

Conseils pour les Voyageurs

Assurez-vous que votre passeport soit valide 6 mois après le retour, avec billet retour et hébergement prouvés.

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Les indicateurs monétaires de la BCT (mis à jour le 18/02/2026) font état d’avoirs nets en devises à 25 068,3 Mtnd au 17 février, en hausse de 1 739,9 Mtnd (+7,46%) par rapport à 2025 (23 328,4 Mtnd), mais en baisse de 180,3 Mtnd (-0,71%) vs. le jour précédent.

Ces réserves couvrent 106 jours d’importations (+4 jours vs. 2025 ; -1 jour vs. J-1).

Facteurs clés :

• Recettes touristiques cumulées (10/02) : 696,5 Mtnd (+150,1 Mtnd vs. 2025).

• Revenus du travail cumulés : 1 045 Mtnd (+234,1 Mtnd).

• Service dette extérieure : 769,2 Mtnd (+156,7 Mtnd).

Contexte monétaire: refinancement total à 11 207 Mtnd; taux directeur à 7%.

Ces chiffres provisoires indiquent une amélioration des réserves, soutenant la stabilité des changes.

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Algérie Télécom lance un ambitieux plan de renforcement de son réseau 4G avec le déploiement de 345 stations de base dans 44 wilayas, annoncé le 15 février 2026. Cette initiative vise à étendre la couverture dans les zones enclavées et à haute densité.

Un marché télécoms en pleine expansion

L’Algérie comptait 54,87 millions d’abonnements GSM fin juin 2025, dont 48,7 millions en 4G (88,8% du total), selon l’Autorité de régulation de la poste et des communications électroniques (ARPCE). Algérie Télécom, via sa filiale Mobilis, concurrence Djezzy et Ooredoo sur un marché avec quatre fournisseurs d’accès Internet. Ce plan s’aligne sur les priorités gouvernementales de transformation numérique.

Détails du déploiement

La première phase, en cours jusqu’en mars 2026, installe 195 stations de base équipées de technologies de pointe pour des débits plus élevés et une navigation stable. La seconde phase ajoutera 150 stations supplémentaires. Selon le communiqué officiel d’Algérie Télécom, ce renforcement cible les zones à forte densité et enclavées, consolidant la position de l’opérateur face à la concurrence.

Le ministre Zerrouki a exigé un “programme de rattrapage” pour combler les lacunes, avec un service minimum sur les axes routiers du Sud d’ici juin 2026, y compris pour les appels d’urgence. Des délais clairs sont fixés pour une couverture totale d’ici fin 2026, avec un suivi périodique. Le gouvernement vise aussi à connecter 1 400 zones rurales (500-2 000 habitants) en phase 1, et 4 500 supplémentaires d’ici 2027, en exploitant le satellite Alcomsat-1 et en généralisant la fibre optique.

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Boriana Siméonova est officiellement la nouvelle ambassadrice de Bulgarie en Tunisie. Le 17 février 2026, elle a remis une copie de ses lettres de créance à Mohamed Ali Nafti, le ministre tunisien des Affaires étrangères, lors d’une cérémonie au ministère. Et pile au bon moment: on fête les 70 ans des relations diplomatiques entre les deux pays, nées en 1956 après l’indépendance tunisienne !

Un partenariat à booster

Le ministre a vanté les liens d’amitié solides entre Tunis et Sofia, et plaidé pour passer à la vitesse supérieure: reprises des visites de haut niveau, relance des réunions bilatérales comme la 3e session des consultations politiques ou la 15e Commission mixte économique. L’idée ? Booster le commerce, les échanges en tech, tourisme, culture, études supérieures, jeunesse et sport. Sans oublier le clin d’œil aux stades tunisiens construits dans les années 60-70 grâce à cette coopération d’antan.

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L’Union européenne facilite les voyages pour les personnes fiables avec son régime “en cascade” pour les visas Schengen à entrées multiples. Contrairement aux rumeurs, ces visas ne dépassent pas 5 ans pour l’instant, mais ils offrent plus de flexibilité aux habitués respectueux des règles.

Comment fonctionne le régime en cascade ?

Ce système, inscrit dans le Code des visas (règlement CE 810/2009 modifié), récompense les bons historiques.

• Après trois visas utilisés sans problème sur deux ans : visa d’un an.
• Après un visa d’un an respecté : validité de deux ans.
• Après un visa de deux ans bien utilisé : jusqu’à cinq ans maximum.

La limite reste à cinq ans, toujours avec la règle des 90 jours sur 180 jours dans l’espace Schengen.

Qui peut en bénéficier ?

Seuls les voyageurs “fiables” sont éligibles : historique clean dans le système VIS, finances solides, motifs récurrents comme affaires ou famille. Les ambassades décident au cas par cas, sans garantie automatique.

Perspectives d’avenir

Des discussions évoquent des visas jusqu’à 10 ans, mais rien n’est adopté en février 2026.

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Le géant pharma français Sanofi passe à la vitesse supérieure à Hyderabad, dans le sud de l’Inde. Il renforce son Global Capability Centre (GCC) local et ambitionne d’y employer plus de 4 500 personnes.

Un gros coup d’accélérateur industriel

D’après un communiqué, Sanofi va injecter plusieurs centaines de millions d’euros dans ce projet – sans encore révéler le chiffre précis ni le planning des embauches. Rappelons qu’en 2024, le groupe avait déjà promis 400 millions d’euros d’ici la fin de la décennie pour ce même site.

De simples centres low-cost à des hubs d’innovation

À l’origine, ces GCC en Inde servaient surtout à externaliser des tâches à bas coût. Aujourd’hui, ils sont devenus indispensables pour les multinationales, avec des missions bien plus ambitieuses. Chez Sanofi, on recrute des experts en R&D, IA, analyse de données, affaires médicales, et même des postes commerciaux ou corporate.

L’Inde en compte plus de 1 700 aujourd’hui, employant 1,9 million de pros, selon le cabinet Anarock. Le marché pourrait valoir 105 à 110 milliards de dollars d’ici 2030, avec une croissance de 10% par an et plus de 2 400 centres.

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Le secteur de la pêche et de l’aquaculture en Tunisie boucle l’année 2025 sur une note encourageante. Si les filets ont été légèrement moins chargés que l’an dernier, la valeur des produits, elle, a pris de la hauteur. En clair : la Tunisie exporte un peu moins, mais vend beaucoup mieux.

Le bilan de fin d’année révèle une petite baisse de régime en volume : 35,5 mille tonnes ont pris la mer vers l’étranger, soit un léger recul de 2,7 % par rapport à 2024.

Cependant, le portefeuille, lui, sourit. Les revenus ont grimpé à 878 millions de dinars (Mtnd), dépassant les 846 Mtnd de l’exercice précédent.

Dans le panier de l’exportateur

Qu’est-ce qui séduit tant les acheteurs étrangers ? Le panier tunisien reste très varié :

Le poisson blanc et bleu: Les rois du secteur, représentant près de la moitié des expéditions (49,3%).

Les crustacés: Crevettes et autres délices constituent près d’un quart des ventes.

Les conserves: Un segment solide qui maintient ses positions avec 22,8 % du volume.

Les mollusques: Une part plus modeste (4,2 %), mais toujours présente.

Balance commerciale                                                                          

Certes, la facture des importations a pesé plus lourd cette année, réduisant un peu l’excédent commercial (qui passe de 386,8 Mtnd en 2024 à 283,8 Mtnd en 2025).

Mais restons positifs: le secteur affiche toujours un taux de couverture de 148 %. Cela signifie que pour chaque dinar dépensé pour importer des produits de la mer, la Tunisie en gagne près d’un et demi à l’export. Une performance qui confirme la vitalité et la résilience d’un secteur stratégique pour l’économie nationale.

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La commission des Finances à l’Assemblée des représentants du peuple a auditionné les promoteurs d’un projet de loi pour créer une banque adossée au réseau postal. C’est une réponse concrète à l’exclusion financière qui touche encore beaucoup de Tunisiens, surtout dans les régions intérieures mal desservies par les banques classiques.

Pourquoi miser sur La Poste ?                         
Le réseau postal est partout, même là où les agences bancaires font défaut. L’idée ? En faire un outil pour l’épargne, les microcrédits et l’accompagnement financier, ciblant agriculteurs, artisans et petits projets. Ça boosterait l’économie locale, réduirait l’économie informelle et renforcerait la justice sociale, sans perturber la concurrence bancaire.

Les priorités
On parle surtout de microcrédits pour stimuler l’autonomie des ménages et des PME dans l’intérieur du pays. Mais les députés insistent : il faut un capital solide (sans grever les finances publiques), des garanties pour les prêts, un suivi rigoureux et une coordination avec les microfinances existantes. Pas question de prêter sans filet de sécurité!

Les défis soulevés

• Finances et infra: Comment financer tout ça ? Moderniser les bureaux, former le personnel et sécuriser les opérations bancaires ?
• Numérique: Le projet manque de vision digitale ; il faudra une app ou une banque virtuelle pour suivre la vague tech.
• Réglementation: Taux d’intérêt adaptés, mais dans un cadre strict supervisé par la BCT.

Les promoteurs sont flexibles : transformer La Poste en banque complète, ou l’élargir progressivement, voire fusionner avec l’ancien projet anti-exclusion.

Prochaines étapes
La commission poursuit avec des auditions (BCT, ministères) et un groupe de travail pour peaufiner le texte. Suivi sur le terrain et contrôle des crédits au programme. Ce projet pourrait bien révolutionner l’inclusion financière en Tunisie, entre ambition sociale et réalisme budgétaire.

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La constellation Starlink d’Elon Musk fait saliver les internautes tunisiens: la carte officielle sur starlink.com/fr/map classe désormais le pays dans les territoires “bientôt disponibles”, dès 2026. Cette annonce, repérée fin janvier, suscite un vif engouement sur les réseaux sociaux, où les captures d’écran se multiplient sur Reddit et X.

Retards à répétition sur les réseaux

Les discussions en ligne bruissent d’impatience. “De 2023 à 2025, puis 2026… on y croit encore?”, ironise un utilisateur tunisien sur Reddit, reflétant une évolution des dates promise par Starlink qui alimente spéculations et déceptions annuelles. En mars 2025, des posts évoquaient déjà un lancement sous trois mois; aujourd’hui, les précommandes ravivent l’espoir, particulièrement pour les zones rurales mal desservies par la fibre et la 4G. L’intérêt explose malgré les reports, signe d’une frustration palpable face aux connexions actuelles.

L’INTT et la souveraineté des données

La question aujourd’hui concerne le cadre réglementaire. L’Instance nationale des télécommunications (INTT) a testé Starlink dès 2023, validant son potentiel lors d’essais à Tunis, et lancé un appel d’offres pour les satellites LEO (Low Earth Orbit). Mais le processus patine, priorisant 5G et fibre optique au nom de la souveraineté numérique. Les opérateurs incumbents – Tunisie Telecom, Ooredoo, Orange – pourraient intégrer LEO via des stations terrestres locales ou un routage IP national, une exigence que Starlink rejette fermement au profit de son modèle direct.

Vers un accord en 2026?

SpaceX avait sollicité une autorisation dès janvier 2023, et une convention semblait en vue l’été suivant. Une étude lancée en mars 2025 évalue encore le déploiement satellitaire. Experts et observateurs tablent sur un feu vert plausible en 2026, conditionné à des négociations âpres: sans compromis sur l’infrastructure locale, le lancement risque un nouveau report. Pour l’heure, les précommandes invitent à parier sur l’avenir. À vos risques et périls.

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Mauvaises nouvelles si vous comptiez embarquer bientôt pour l’Europe: la CTN vient d’annoncer que son ferry Carthage va décaler pas mal de traversées à cause du temps défavorable qui s’acharne sur la Méditerranée. Vents qui hurlent, mer en furie… Du coup, plusieurs départs cette semaine sont repoussés, et ça risque de chambouler vos plans.

La CTN présente ses excuses pour ces désagréments “indépendants de sa bonne volonté”, comme le précise son communiqué. La compagnie invite ses clients à la contacter pour toute info supplémentaire – un bon plan si vous avez un billet en poche et que vous voulez ajuster vos plans.

Ces reports ne sont pas surprenants vu le temps capricieux en Méditerranée ces jours-ci, mais ils pourraient compliquer la vie des familles, des camionneurs et des vacanciers. Restez connectés pour d’éventuelles mises à jour. 

Pour plus de détails: link.

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La Tunisie et l’Inde ont réaffirmé leur volonté de renforcer leur coopération bilatérale, avec à l’horizon la suppression des visas pour les ressortissants tunisiens et une intensification des échanges politiques, économiques et culturels.

Cette orientation a été au cœur de la rencontre tenue le lundi 16 février 2026 au Palais du Bardo, entre Brahim Bouderbala, président de l’Assemblée des représentants du peuple, et Devyani Khobragade, ambassadrice de l’Inde à Tunis.

Des liens historiques

Brahim Bouderbala a salué la solidité des relations tuniso-indiennes, rappelant que les deux pays partagent une histoire marquée par les luttes pour la libération nationale, ainsi qu’un attachement commun aux valeurs de paix, de justice et de solidarité.
Il a exprimé sa volonté de voir la coopération s’étendre à de nouveaux domaines — économiques, sociaux, académiques et culturels — tout en soulignant le rôle essentiel de la diplomatie parlementaire, notamment à travers le groupe d’amitié Tunisie-Inde récemment créé au sein du Parlement.

L’Inde souligne l’importance de la Tunisie comme partenaire clé

Pour sa part, l’ambassadrice indienne a réaffirmé la place stratégique de la Tunisie en tant que partenaire africain et arabe. Elle a insisté sur la volonté de son pays de partager son savoir-faire et de multiplier les projets communs. Parmi les initiatives déjà engagées, elle a cité la coopération avec l’Institut Pasteur de Tunis dans le domaine de la santé.

Vers une facilitation de la mobilité

La question de la mobilité a occupé une place centrale dans les discussions. L’Inde envisage en effet la suppression du visa pour les citoyens tunisiens, une mesure qui faciliterait les échanges touristiques et économiques entre les deux pays.
L’ambassadrice a également invité le président du Parlement et une délégation de députés tunisiens à se rendre en Inde, afin de consolider le dialogue et d’approfondir la coopération institutionnelle.

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