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Mawj : une nouvelle adresse gastronomique face à la Méditerranée à Hammamet

L’hôtel Hammamet Beach enrichit son offre culinaire avec l’ouverture de Mawj, un nouveau restaurant gastronomique à la carte qui accueille, à partir du 18 juillet 2026, les clients de l’établissement ainsi qu’une clientèle extérieure, sur réservation.

Un hôtel traditionnellement ouvert à la clientèle venant via tour-opérateur qui ouvre un restaurant gastronomique pour les résidents et non-résidents. C’est le pari du Hammamet Beach qui décide, dans le cadre de sa volonté de montée en gamme, d’élargir son offre culinaire.

Installé sur une terrasse panoramique en front de mer, le Mawj est un nouveau restaurant qui propose une cuisine contemporaine mettant à l’honneur les produits de la mer, les viandes d’exception et des influences culinaires internationales revisitées.

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Mawj, une vague de goûts et de saveurs

Le choix du nom traduit l’identité du lieu. En arabe, Mawj signifie « la vague », une image qui évoque à la fois le mouvement, le voyage et l’ouverture sur le monde.

« Nous voulions un nom qui rompe avec les codes traditionnels. La vague évoque le mouvement, la force de la mer et le voyage. Elle symbolise un départ d’ici pour s’enrichir des meilleures cultures culinaires du monde avant d’y revenir », explique Myriam Boujbel, directrice générale de l’Hôtel Hammamet Beach.

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Myriam Boujbel, directrice générale de l’Hôtel Hammamet Beach.

En seulement trois mois, une terrasse jusque-là inexploitée a laissé place à un restaurant contemporain aux lignes épurées. Porté par une équipe resserrée, le projet a mobilisé simultanément les dimensions techniques, financières et architecturales afin de donner naissance à un nouvel espace de restauration bénéficiant d’un emplacement privilégié face à la Méditerranée.

Sous des voiles tendues, la terrasse offre un panorama dégagé sur le littoral hammamétois. L’environnement marin s’invite naturellement dans l’expérience, faisant de la mer le décor permanent d’une cuisine pensée comme un voyage.

Aux commandes des cuisines, le chef Malek Rahmouni signe une carte élaborée à partir de produits soigneusement sélectionnés, où les techniques contemporaines servent une cuisine précise et équilibrée.

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Melek Rahmouni, chef du restaurant Mawj

Pensée autour des saveurs marines sans pour autant délaisser les amateurs de viande, la carte met en avant des associations raffinées et une attention particulière portée aux cuissons, aux textures et aux accords.

Les entrées froides ouvrent le repas avec une salade au bleu composée de figue, fromage bleu, noix de pécan et vinaigrette balsamique ; un carpaccio de bœuf associant filet de bœuf aux cinq poivres, confiture d’oignon, copeaux de pecorino et mesclun de jeunes pousses ; un poulpe mariné, cuit à basse température puis mariné, accompagné d’une crème d’ail et d’un nectar de citron ; ainsi qu’un saumon mariné maison, servi avec une chantilly acidulée et une mini-madeleine à l’olive et au parmesan.

Filet de boeuf par le chef Melek Rahmouni

Les entrées chaudes poursuivent cette découverte avec une assiette aux fruits de mer réunissant filet de poisson, calamars et crevettes, pommes fondantes et jus de bouillabaisse ; un tentacule de poulpe grillé, cuit sous vide puis grillé, accompagné d’un houmous pimenté et relevé d’une fleur de sel noir ; ainsi que des noix de Saint-Jacques juste saisies, servies sur un riz noir et une écume marine.

Les plats mettent autant à l’honneur les viandes que les produits de la mer. Côté viande, la carte propose un filet de bœuf à la poêle, accompagné d’un mille-feuille de pomme de terre et d’un jus aux cèpes ; un faux-filet maturé sur os, servi avec des légumes croquants et une espuma de béarnaise ; un poulet fermier proposé en deux services, avec une cuisse en cromesquis, un suprême rôti au foin et un jus de cuisson à la crème de truffe ; ainsi qu’un magret de canard, cuit dans son gras, accompagné d’un jus au Xérès et de fruits des bois.

Les spécialités marines déclinent quant à elles un Saint-Pierre, juste nacré, accompagné d’une pomme de terre croustillante et d’une sauce laitue-huître ; une daurade royale à la plancha, servie avec des gnocchi de pomme de terre, des tomates rôties et un beurre blanc tranché à l’huile d’herbes ; un espadon grillé, accompagné d’une fricassée d’artichaut violet et d’un condiment méditerranéen ; sans oublier les pasta guitarra aux fruits de mer, relevées de tomate séchée et des condiments d’une puttanesca, les raviolis maison aux crevettes, servis avec un jus de carapaces et un pesto, le risotto au blanc de poulet et champignons ou encore la calamarata au saumon fumé et crevettes, nappée d’une sauce légèrement crémée.

« La carte reflète pleinement l’esprit de Mawj. Notre cuisine met en valeur les produits de la mer, tout en intégrant des viandes maturées et des spécialités internationales revisitées avec une touche fusion. Nous voulons offrir un instant suspendu, raffiné et authentique. Mawj ambitionne de faire vivre à chaque client une émotion, une rencontre et un souvenir durable », ajoute le chef Malek Rahmouni.

Le repas s’achève sur une tarte au citron restructurée, dessert qui revisite avec finesse un grand classique de la pâtisserie et apporte une note de fraîcheur en conclusion de l’expérience.

À travers Mawj, l’Hôtel Hammamet Beach poursuit sa montée en gamme et entend développer une offre de restauration ouverte au-delà de sa clientèle résidente. Le restaurant accueille également les visiteurs extérieurs, sur réservation préalable. Un dispositif dédié a été mis en place afin de faciliter leur venue, avec notamment un service voiturier et un accueil personnalisé dès leur arrivée.

Pour Myriam Boujbel, cette ouverture s’inscrit dans une évolution plus globale de l’établissement : « Mawj marque également la montée en gamme de l’Hôtel Hammamet Beach, créé en 1971. Aujourd’hui, nos clients recherchent bien plus qu’une formule All Inclusive : ils souhaitent vivre une véritable expérience gastronomique. »

Avec cette nouvelle adresse, l’Hôtel Hammamet Beach affirme son ambition d’associer hospitalité, cadre d’exception et cuisine de caractère, en proposant une expérience où la Méditerranée accompagne chaque instant du repas, des premières saveurs jusqu’au dessert.

P.I

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Sousse tritt dem Globalen Netzwerk der Lernenden Städte der UNESCO bei

10. Juli 2026 um 21:43

Die Stadt Sousse wurde offiziell in das Globale Netzwerk der Lernenden Städte der UNESCO (GNLC) aufgenommen und ist damit nach Tunis und Nabeul die dritte Mehr

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Air France célèbre les 75 ans de la ligne Paris-Tunis

Le 21 juin 2026, Air France a célébré le 75ème anniversaire de sa liaison historique entre Tunis et Paris. À l’occasion de cet anniversaire, la compagnie met à l’honneur cette liaison emblématique qui s’inscrit dans une histoire aérienne riche, portée dès l’origine par une ambition forte : rapprocher durablement les deux rives de la Méditerranée.

Les bases d’une connectivité entre la France et la Tunisie ont été posées dès les premières traversées aériennes du début du XXe siècle, puis avec le développement progressif de services réguliers entre le sud de la France, la Corse et l’Afrique du Nord dans les années 1920.

Air France s’inscrit pleinement dans cet héritage. Depuis l’ouverture de sa première ligne directe Paris-Tunis en 1951, la compagnie accompagne les dynamiques économiques, humaines et culturelles entre les deux pays, illustrant dans la durée son engagement en faveur d’une connectivité fiable, ambitieuse et tournée vers l’avenir.

Air France adapte son programme de vols de et vers Tunis

Pour la période estivale et répondre à la demande des voyageurs tunisiens, la compagnie tricolore ajuste son offre pour la desserte de la destination.

Ainsi, pour la période du 4 juillet au 30 août 2026, elle proposera 5 vols quotidiens depuis Tunis vers Paris-Charles de Gaulle et réciproquement. A noter que la compagnie mobilisera des appareils Airbus A220-300 pour l’ensemble des vols entre Paris et Tunis en remplacement des Airbus A319 et A320.

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Les vols Paris/CDG Tunis sont opérés par des Airbus A220.

Le wifi très haut débit gratuit désormais disponible à bord des vols 

Annoncée à l’automne 2024, la révolution de l’offre wifi est désormais effective à bord. Air France poursuit le déploiement du wifi à très haut débit avec l’objectif d’équiper l’ensemble de sa flotte d’ici la fin de l’année 2026.

Ce nouveau service est accessible gratuitement dans toutes les cabines des en se connectant à un compte Flying Blue.

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Les clients à bord des avions équipés peuvent ainsi facilement rester en contact avec leurs proches, suivre en direct toutes les actualités du monde, regarder la télévision, des films et des séries en streaming et même jouer à des jeux vidéo en réseau.

Ce dispositif est accessible depuis les smartphones, tablettes numériques et ordinateurs portables. Il est également possible de connecter plusieurs appareils en même temps. Les passagers ne disposant pas d’un compte Flying Blue peuvent le créer directement à bord gratuitement et en quelques clics.

Pour offrir ce service d’exception, Air France s’est associé à Starlink, leader mondial de la connectivité. Starlink propose une connexion Internet haut débit à faible latence, grâce à un vaste réseau de satellites en orbite basse assurant une connectivité fiable pendant le vol.

Air France poursuit le renouvellement de sa flotte moyen-courrier

Dans le cadre de sa politique de modernisation de sa flotte commerciale, Air France poursuit le renouvellement de sa flotte moyen-courrier avec la mise en service d’Airbus A220-300.

En 2025, Air France a pris livraison de 11 Airbus A220-300 afin de remplacer les appareils de la gamme A320 sur les lignes moyen-courrier. Possédant une capacité de 148 passagers, l’A220-300 offre un confort optimal aux clients Air France avec un accès au wifi à très haut débit.

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Cet appareil de nouvelle génération propose également une expérience de voyage améliorée grâce à des sièges plus larges et un espace cabine mieux organisé avec des hublots agrandis, des allées plus larges et des compartiments bagages spacieux.

Ce renouvellement s’inscrit dans l’ambition du groupe Air France-KLM de réduire l’empreinte environnementale de ses opérations. La mise en service progressive des A220-300 permet de diminuer de près de 20 % la consommation de carburant par passager et de réduire la pollution sonore de 34%.

Air France-KLM applique les normes NDC auprès de sa clientèle

Dans le cadre de sa stratégie de transformation et d’optimisation de la distribution de ses offres, Air France déploie les normes New Distribution Capability (NDC) auprès de ses partenaires distributeurs. Cette évolution majeure réaffirme la volonté de la compagnie d’offrir à ses partenaires agences et à ses clients entreprises une distribution plus agile, personnalisée et créatrice de valeur.

Développées par l’International Air Transport Association (IATA), les normes NDC ont pour vocation de moderniser les échanges entre les compagnies aériennes, les agences de voyages et l’ensemble des acteurs de la distribution. Elles permettent une diffusion plus riche, plus fluide et plus efficace des offres aériennes.

En s’appuyant sur ce standard technologique, Air France renforce sa capacité à mettre à disposition de ses partenaires un contenu commercial enrichi et à garantir à leurs clients un accès aux meilleurs tarifs, aux offres promotionnelles ainsi qu’à une expérience de réservation optimisée, sans frais de distribution.

Ce déploiement s’inscrit dans la volonté d’Air France de proposer à l’ensemble de ses clients, y compris ceux réservant par l’intermédiaire d’agences de voyages et de distributeurs partenaires, des conditions de vente harmonisées avec celles accessibles en direct.

Par cette initiative, Air France-KLM réaffirme son engagement en faveur d’une distribution plus performante, plus transparente et mieux adaptée aux évolutions du marché.

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Pyramids Airlines affrété pour le transport des touristes russes sur la Tunisie

C’est la compagnie aérienne égyptienne Pyramids Airlines qui va assurer les vols touristiques directs entre la Russie et la Tunisie au cours de l’été 2026.

Les désillusions de 2025 seront-elles surmontées ? Après moults annulations, reports et rebondissements, les flux touristiques russes sur la Tunisie devraient reprendre à l’été 2026.

Les deux tour-opérateurs Pegas Touristik et Biblio Globus ont en effet confirmé la mise en place de vols saisonniers à compter de la mi-juillet 2026.

En tout, un programme de 7 vols hebdomadaires dont 5 au départ de Moscou à compter du 15 juillet (lundi, mercredi, jeudi, samedi et dimanche) et 2 de St Pétersbourg à partir du 14 juillet (mardi et vendredi) vers l’aéroport de Monastir-Habib Bourguiba.

Vols quotidiens en A321

Les deux T.O ont affrété conjointement un Airbus A321-200 de la compagnie aérienne Pyramids Airlines à raison de 110 sièges par voyagiste. Ils confirment avoir obtenu les autorisations nécessaires en vertu de la 7e liberté de l’air.

Pegas Touristik marque ainsi son retour sur la destination où il était absent depuis 5 ans.

Biblio Globus, en dépit des déboires rencontrés par le passé, maintient, avec son partenaire tunisien Carthage Group, toutes ses ambitions à l’endroit de la destination.

Les chiffres du tourisme russe sur la Tunisie

Les arrivées de touristes russes ont connu une chute vertigineuse sur la destination si l’on se réfère aux chiffres de l’année 2019 où l’on avait enregistré 633 mille visiteurs; chiffre tombé après le Covid et la guerre Russie-Ukraine à 24 mille en 2023, 14 mille en 2024, avant de reprendre très légèrement en 2025 avec 35 mille arrivée.

Le programme annoncé par Pegas Touristik et Biblio Globus permettrait de drainer environ 1540 clients par semaine dans le meilleur des cas.

Lire aussi dans nos archives:

Pourquoi le voyagiste Biblio Globus intente un procès contre une compagnie aérienne tunisienne

Faut-il s’attendre à un retour des touristes russes en Tunisie ?

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Badeverbot 2026 an neunundvierzig Stellen (+21) in Tunesien

20. Juni 2026 um 14:10

Im Rahmen der Gesundheitsvorsorge unterliegen die Strände in Tunesien regelmäßigen Kontrollen. Das tunesische Gesundheitsministerium hat am Samstag, den 20. Juni 2026 bekannt gegeben, dass 49 Mehr

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Un nouveau grand cru pour rehausser l’offre des tables de prestige

A travers son Château Sainte Marguerite, le groupe Pernod Ricard, arrivé il y a 8 mois en Tunisie, pourrait trouver sa place dans l’offre des hôtels et restaurants.

Contrairement aux habitudes de consommation à l’international, la tendance en matière de vins en Tunisie serait, en termes de préférences, plus importante d’abord sur le rosé, suivie du blanc puis du rouge.

Cette affirmation provient du Country Manager du groupe Pernod Ricard pour la Tunisie, Valentin Tachaout, qui estime qu’il y a un «énorme potentiel» pour les vins étrangers dans le pays. Autre constat, celui du gap entre les vins premium produits localement et les vins étrangers, ce qui constitue «une opportunité exceptionnelle à saisir».

Cette appréciation a encouragé le groupe à introduire sur le marché le Château Sainte Marguerite, un rosé qui se positionne comme un grand cru classé Côte de Provence et qui a été présenté lors d’une soirée à l’hôtel The Nine Lifetyle Experience à Tunis, en présence de Jean-Paul Dumas, qui en est l’ambassadeur Monde et Mehdi Touhami, représentant des marques de Pernod Ricard en Afrique (photo ci-dessus).

Elégance et appétence

Ce produit, né de l’équilibre entre 3 cépages, pourrait contribuer à élever l’exigence et le raffinement des cartes des établissements haut de gamme en Tunisie, que ce soit les hôtels ou les restaurants.

Ce cru sera d’ailleurs accompagné d’un rituel de service puisque les ice buckets (ou seaux à glace) pour accompagner le service de ce vin ont été confectionnés en céramique en forme de marguerite et commandés auprès de potiers de Nabeul outre des verres personnalisés par un artiste reprenant l’image de la marguerite.

La promotion du produit se fera durant les mois d’été à Tunis, Hammamet, Sousse et Djerba auprès de 4 établissements partenaires. A consommer avec modération.

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Portugiesische Galeere: Wenn das Meer uns daran erinnert, dass es keine Kulisse ist

07. Juni 2026 um 15:33

Manchmal reicht schon ein kleiner, bläulicher, fast schon schöner Körper, der am Strand angespült wurde, damit das Meer nicht mehr die vertraute Landschaft ist, die Mehr

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Matteo Catani, Directeur général de GNV : « le ferry reste le moyen de transport le plus efficient et le plus compétitif »

Présente sur le transport maritime de passagers et de marchandises entre l’Italie et la Tunisie depuis 2003, la compagnie GNV s’impose comme un acteur de référence grâce à la capacité additionnelle qu’il a apportée. Interview express avec son Directeur général, Matteo Catani, quelques semaines avant l’entame de la haute saison touristique 2026.

Lire aussi: GNV accélère sa transition énergétique avec une nouvelle génération de ferries au GNL

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ESS: Olympiastadion von Sousse, eine Never-Ending Story

02. Juni 2026 um 15:52

Es ist inzwischen wirklich zu einer unerquicklich wirkenden, ja sogar geschmacklosen Endlosgeschichte geworden: die Akte über den Abschluss der Arbeiten

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Lotfi Mechergui nommé DGA de la société MCC

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Après exactement dix-sept années passées en tant que directeur général de l’hôtel Golden Carthage à Gammarth, Lotfi Mechergui ouvre un nouveau chapitre de sa carrière.

C’est une évolution qui s’inscrit dans la continuité d’un parcours marqué par la stabilité, le développement et une vision managériale ayant largement contribué au rayonnement de l’adresse hôtelière.

Lotfi Mechergui, directeur général de l’hôtel Golden Carthage Tunis, vient d’être nommé directeur général adjoint du Montazah Les Côte de Carthage, la société propriétaire de l’hôtel et de tout le complexe qui l’entoure.

Une carrière riche en étapes

Au fil des années, l’hôtel Golden Carthage s’est imposé comme l’un des lieux incontournables de la banlieue nord de Tunis pour l’organisation d’événements professionnels, culturels et sociaux. Sous son impulsion, l’établissement a su fidéliser une clientèle diversifiée tout en cultivant une identité propre, mêlant hospitalité, proximité et sens du relationnel.

L’une des particularités de cette période restera également la place qu’occupait l’hôtel dans la vie artistique et mondaine. À l’occasion des grands rendez-vous, de nombreuses figures du monde culturel et médiatique s’y retrouvaient, portées par cette capacité qu’avait Lotfi Mechergui à fédérer autour de lui différents univers et à faire du Golden Carthage Tunis un espace de rencontres et d’échanges.

Une transition réussie

Mais au-delà de cette dimension relationnelle, son principal fait d’arme demeure sans doute la transition stratégique opérée après le départ de la chaîne Golden Tulip.

Un tournant important pour l’établissement, relevé avec succès sans impact sur la dynamique commerciale de l’hôtel. Bien au contraire, cette étape a permis l’émergence d’une marque locale affirmée, capable de consolider sa notoriété et de poser les bases d’un développement plus ambitieux.

Lire aussi: Golden Carthage, nouvelle marque hôtelière tunisienne

Fort de cette expérience, il se voit aujourd’hui confier de nouvelles responsabilités au sein de la Société Montazah les Côtes de Carthage. Il aura notamment pour mission d’accompagner et de piloter les futurs projets du groupe, avec une première phase axée sur la Libye puis, dans un second temps, sur l’Algérie.

Lire aussi: Golden Carthage se transforme en label hôtelier et entame une expansion à l’international

Une nouvelle mission à dimension régionale qui témoigne de la confiance accordée à un profil dont l’expérience opérationnelle et la connaissance du secteur hôtelier constituent désormais un atout stratégique pour l’expansion du groupe à l’international.

A la tête de l’hôtel, c’est Wissem Souifi qui a repris le flambeau.

©Destination Tunisie

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Entre héritage et nouveaux défis, la Fi2T amorce une nouvelle page

La Fi2T franchit un nouveau cap : Walid Tritar succède à Houssem Ben Azouz à la présidence de ce syndicat patronal professionnel avec un programme pour le moins ambitieux.

C’est un changement dans la continuité. La Fédération Interprofessionnelle du Tourisme Tunisien (Fi2T), structure syndicale patronale née il y a une décennie, a renouvelé son comité directeur. Houssem Ben Azouz a effet passé le relais le 9 mai 2026 à Walid Tritar.

La nouvelle équipe dirigeante se compose comme suit :
-Président : Walid Tritar
-Vice-présidents : Shahla Kekhia et Marouen Noureddine
-Trésorière : Kaouther Meddeb
-Secrétaire général : Hassen Haddar

Le nouveau président a présenté sa feuille de route pour la période de son mandat 2026-2029. Elle porte sur au moins 5 points. D’abord le renforcement de la présence dans les instances décisionnelles, puis le développement d’une communication digitale, ensuite la réorganisation des groupements existants par spécialisation des métiers, également la création d’une marketplace B2B et un hub de formation et enfin le développement d’un axe intitulé Excellence Santé (en rapport avec le tourisme médical, les soins thermaux, etc.).

Une fédération qui pèse

Pendant dix ans, Houssem Ben Azouz, aux différentes fonctions qu’il aura occupées, aura réussi à structurer cette organisation professionnelle devenue aujourd’hui un interlocuteur reconnu dans le paysage touristique tunisien.

Son principal mérite aura été d’avoir fédéré autour d’une même entité différents métiers et acteurs du tourisme, avec une attention particulière portée aux hébergements alternatifs et en a fait l’une des causes principales qui ont été défendues.

On se souvient que l’histoire de la Fi2T avait commencé au sein de la Confédération des Entreprises Citoyennes de Tunisie (Conect) en tant que groupement professionnel, avant de prendre son indépendance en tant que structure à part entière.

Une vision du tourisme au-delà du balnéaire

Au fil des années, la fédération a porté un discours alternatif sur le tourisme tunisien, plaidant pour une diversification du produit national. « Il n’y a pas que le balnéaire », rappelle-t-on souvent au sein de la structure qui ne manque pas une occasion de souligner la nécessité de valoriser également le tourisme durable, culturel et rural, autant de segments capables d’apporter une réelle valeur ajoutée au secteur.

Ce message a progressivement trouvé un écho auprès des autorités et des professionnels. La Fi2T revendique ainsi un rôle actif dans la reconnaissance des hébergements alternatifs, mais également dans le rapprochement entre les secteurs du tourisme et de l’agriculture, notamment autour du dossier des gîtes ruraux.

Parmi les projets imminents figure d’ailleurs le lancement d’une plateforme dédiée aux hébergements alternatifs, annoncée comme bientôt opérationnelle.

Une fédération participative appelée à se renforcer

Lors de l’Assemblée générale et élective qui s’est déroulée hier, les membres ont insisté sur la nécessité d’activer davantage les groupements et les commissions internes afin de renforcer le fonctionnement participatif de la fédération.

Toutefois, plusieurs défis demeurent. Avec quelque 350 adhérents, la Fi2T admet encore disposer d’une base insuffisante au regard des enjeux du secteur. « Il faut que les adhérents aient un véritable intérêt à adhérer afin d’élargir davantage la fédération », a-t-on souligné durant les échanges.

Les responsables reconnaissent également que les moyens financiers restent limités, le budget de la structure ne permettant pas toujours de mener toutes les actions souhaitées.

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Creative Tunisia: clôture du programme de Tounes Wijhetouna

Creative Tunisia : cinq ans d’actions, un bilan tangible pour l’artisanat et le design tunisiens. Porté dans le cadre du programme Tounes Wijhetouna, le projet aura tenté d’introduire une approche plus économique et collaborative de l’artisanat tunisien, en misant sur le design, l’innovation et la structuration des filières.

Le rideau est tombé, le 5 mai 2026, sur le projet Creative Tunisia, à l’occasion d’une cérémonie organisée en présence de plus de 400 participants et présidée par Giuseppe Perrone, ambassadeur de l’Union européenne en Tunisie et Sofiane Tekaya, ministre du Tourisme et de l’Artisanat.

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Un bilan affiché sous le signe du succès

Une clôture institutionnelle qui marque surtout la fin de cinq années d’intervention dans un secteur longtemps présenté comme stratégique, mais souvent confronté à des difficultés structurelles de valorisation, de commercialisation et de modernisation.

Le bilan avancé par les instigateurs du projet annonce avoir mis en avant 17 chaînes de valeur accompagnées, une couverture de 18 gouvernorats, l’appui à 18 associations, la création de six hubs créatifs et l’accompagnement de plus de 3 000 bénéficiaires.

L’huile d’olive au premier plan

L’un des volets les plus concrets de cette clôture aura été la rencontre B2B consacrée à l’innovation dans le conditionnement de l’huile d’olive tunisienne. À cette occasion, une nouvelle collection de bouteilles en grès a été dévoilée. Fruit de collaborations entre designers et artisans, cette initiative illustre l’orientation défendue par le projet : utiliser le design comme levier de valorisation économique et identitaire des produits tunisiens.

L’idée n’est pas anodine. Dans un marché mondial où l’image, le packaging et le storytelling deviennent presque aussi importants que le produit lui-même, la Tunisie cherche encore à mieux positionner ses productions à forte valeur culturelle. L’huile d’olive, régulièrement saluée pour sa qualité, reste souvent exportée en vrac ou sous des marques étrangères, limitant les retombées économiques directes pour le pays.

Logique de coopération

Au-delà des réalisations matérielles, ONUDI Tunisie et l’Office National de l’Artisanat Tunisien, partenaires de mise en œuvre du projet, auront surtout cherché à instaurer une logique de coopération entre artisans, designers, institutions et acteurs économiques. Une dynamique encore fragile, mais qui commence à faire émerger une vision plus contemporaine de l’artisanat tunisien, moins folklorique et davantage orientée vers la création de valeur.

Financé par l’Union européenne en Tunisie avec une contribution de l’Agenzia Italiana per la Cooperazione allo Sviluppo, le projet Creative Tunisia laisse ainsi derrière lui des outils, des réseaux et des expériences pilotes. Reste désormais à savoir si ces acquis pourront survivre à la fin du financement international et s’inscrire durablement dans les politiques publiques et les réalités du marché.

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