Trois entreprises tunisiennes spécialisées dans la fabrication de composants automobiles participeront au Salon international des professionnels de l’automobile de Paris (Equip Auto), qui se tiendra du 14 au 18 octobre 2025. La Tunisie y disposera d’un pavillon national organisé par la Chambre de commerce et d’industrie tuniso-française (CCITF), la Tunisian Automotive Association (TAA) et l’Agence de promotion de l’investissement extérieur (FIPA).

Selon la CCITF, ces entreprises, évoluent dans les domaines des batteries hautes performances, des solutions métallurgiques innovantes et de la production de pièces plastiques de haute qualité, visent à valoriser l’excellence industrielle tunisienne et à nouer des partenariats internationaux à haute valeur ajoutée.

Le secteur automobile tunisien, deuxième en Afrique en matière de fabrication de composants et d’équipements, représente 4 % du PIB national, rassemble environ 300 entreprises, emploie plus de 120 mille personnes et a exporté pour plus de 2,2 milliards d’euros à fin 2024, selon le ministère de l’Industrie, des Mines et de l’Énergie.

La CCITF a réaffirmé son soutien aux entreprises tunisiennes dans leur stratégie d’internationalisation, soulignant l’importance de leur présence sur des plateformes mondiales comme le salon de Paris pour renforcer leur compétitivité et leur visibilité à l’échelle internationale.

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Les investissements étrangers dans l’automobile tunisienne ont dépassé 500 millions de dinars en 2024. Enregistrant ainsi une hausse de près de 18 % par rapport à 2023. A noter au passage que plus de 80 % des grands groupes publient désormais des rapports ESG détaillés. La filière automobile tunisienne prépare donc activement sa transformation vers plus de durabilité et de compétitivité.

La Tunisian Automotive Association (TAA) a organisé sa 9ᵉ Assemblée générale, réunissant ses 80 membres, partenaires et acteurs clés de l’écosystème automobile tunisien. L’événement a permis au Comité exécutif de dresser le bilan 2024 du secteur et de présenter les orientations stratégiques pour les années à venir.

Le comité exécutif de la TAA indique que les investissements directs étrangers ont dépassé 500 millions de dinars en 2024. Et que cette croissance représente près de 18 % par rapport à 2023. Parallèlement, plus de 80 % des grands groupes automobiles publient des rapports environnementaux, sociaux et de gouvernance détaillés. Tandis que 60 % d’entre eux fixent des objectifs de neutralité carbone d’ici 2035 ou avant. Les chaînes de valeur mondiales évoluent également : les exportations de composants automobiles connaissent une croissance pouvant atteindre 15 % vers des pays comme le Vietnam, la Pologne et le Mexique entre 2023 et 2025.

L’Assemblée a mis en avant l’intégration du sixième pilier « Durabilité » au Pacte national de compétitivité. Alignant ainsi la filière tunisienne sur les standards internationaux en matière de responsabilité sociale et environnementale. La Tunisian Automotive Management Academy (TAMA) joue un rôle stratégique pour renforcer les compétences, en particulier dans le middle management et l’adaptation aux nouvelles technologies, notamment l’électromobilité.

La TAA continue d’accompagner les investisseurs étrangers et les entreprises locales, en facilitant leur implantation, leur développement et leur internationalisation. Ces actions renforcent l’attractivité de la Tunisie malgré les défis, tels que l’augmentation des coûts logistiques, la concurrence régionale et le besoin de former aux technologies émergentes.

L’Assemblée a organisé un événement thématique sur les chaînes d’approvisionnement responsables et l’électrification des véhicules, avec la participation de la Responsible Supply Chain Initiative, eMotors et de l’Agence nationale pour la maîtrise de l’Énergie (ANME).

La TAA a également signé des conventions stratégiques avec le RSCI et la Chambre tuniso-allemande de l’industrie et du commerce (AHK), renforçant la coopération technologique et environnementale.

Aujourd’hui, l’écosystème automobile tunisien regroupe près de 300 entreprises, dont 65 % exportent, et génère plus de 100  000 emplois directs. Tout en contribuant à environ 4 % du PIB national. La TAA appelle à renforcer l’intelligence collective, à mobiliser les acteurs de manière concertée et à poursuivre une stratégie d’innovation continue pour consolider durablement la position internationale du secteur face aux mutations industrielles mondiales et aux incertitudes géopolitiques.

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La Tunisian Automotive Association (TAA) a tenu sa 9ᵉ Assemblée Générale, le 25 septembre 2025 à Tunis, un moment de rencontre réunissant ses membres, ses partenaires et l’ensemble des acteurs de l’écosystème automobile tunisien. Cette assemblée a permis de faire le point sur les réalisations du secteur, de partager les orientations pour l’avenir et de renforcer la collaboration au sein de la filière.

Le comité exécutif de la TAA a présenté le bilan des réalisations de 2024 ainsi que les grandes orientations pour accompagner la croissance et renforcer la compétitivité du secteur automobile tunisien dans un contexte régional et international en mutation. Quelques chiffres clés : en 2024, les investissements directs étrangers (IDE) dans le secteur ont dépassé 500 millions de dinars (MDT), soit une augmentation de près de 18 % par rapport à l’année précédente.

En 2025, plus de 80 % des grands groupes automobiles publient des rapports ESG détaillés, et 60 % ont adopté des objectifs de neutralité carbone d’ici 2035 ou avant.

Entre 2023 et 2025, certaines chaînes de valeur mondiales ont connu une reconfiguration, avec une croissance pouvant atteindre 15 % des exportations de composants automobiles dans des pays comme le Vietnam, la Pologne et le Mexique.

L’Assemblée a également mis en avant l’intégration du 6ᵉ pilier «Durabilité» au sein du Pacte national de compétitivité, alignant les entreprises tunisiennes sur les standards internationaux en matière de responsabilité sociale, environnementale et de gouvernance (ESG).

Transformation technologique et électromobilité

La Tunisian Automotive Management Academy (Tama) joue un rôle clé en renforçant les compétences des acteurs du secteur, notamment dans les métiers du middle management et dans l’adaptation aux transformations technologiques, en particulier liées à l’électromobilité.

Appui à l’investissement et à l’internationalisationDepuis sa création, la TAA accompagne les nouveaux investisseurs souhaitant s’implanter en Tunisie, en les guidant pour garantir le succès de leur installation.

Elle soutient également les entreprises tunisiennes dans leurs projets de développement, d’extension et d’internationalisation, en favorisant leur croissance et leur compétitivité sur les marchés locaux et internationaux.

Le secteur doit cependant relever certains défis, tels que la hausse des coûts logistiques, une concurrence régionale accrue et la nécessité d’adapter les compétences aux technologies émergentes.

Grâce à cet accompagnement, la TAA contribue à renforcer l’attractivité de la Tunisie et à soutenir la dynamique globale de la filière automobile.

Responsabilité et durabilité au cœur des échangesL’Assemblée a été suivie d’un événement thématique intitulé «Driving Responsibility: The Future of Tunisian Automotive Supply Chains», organisé avec participation d’intervenants de la Responsible Supply Chain Initiative (RSCI), de eMotors et de l’Agence nationale pour la maîtrise de l’énergie (ANME). Les présentations suivies d’un panel de discussion ont mis en lumière les enjeux des chaînes d’approvisionnement responsables et les opportunités offertes par l’électrification des véhicules.

Cette Assemblée a également été marquée par la signature de conventions stratégiques : 1- un partenariat avec le RSCI pour accompagner la filière vers des pratiques durables et compétitives ; 2- une convention avec la Chambre tuniso-allemande de l’industrie et du commerce (AHK), visant à renforcer la coopération technologique et environnementale.

Un écosystème industriel solide

Avec plus de 80 membres adhérents, la TAA structure aujourd’hui un écosystème dynamique comprenant près de 300 entreprises, dont 65 % opèrent à l’export. Ce tissu industriel génère plus de 100 000 emplois directs et contribue à environ 4 % du PIB national, confirmant le rôle stratégique de la filière automobile pour l’économie tunisienne.

L’année 2025 marque une étape importante pour la filière automobile tunisienne, qui se prépare à une transition vers une industrie plus durable, innovante et compétitive. Face aux mutations industrielles mondiales, aux incertitudes géopolitiques et aux défis économiques, la TAA souligne la nécessité d’une intelligence collective renforcée, d’une mobilisation concertée des acteurs et d’une stratégie d’innovation continue pour consolider durablement la position internationale du secteur.

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Positionner la Tunisie comme un hub automobile durable et compétitif, moteur d’innovation technologique, d’emplois hautement qualifiés et de standards élevés en matière de responsabilité à chaque maillon de la chaîne d’approvisionnement. Tel est l’ambitieux credo de la 9e Assemblée générale ordinaire de la Tunisian Automotive Association (TAA) tenue à Tunis, le 25 septembre 2025.

«Nous sommes face à une grande transformation du secteur automobile, avec une tendance de développement du software et une prépondérance de l’industrie chinoise. Nous devons rester en veille et attentifs aux signaux du marché. Avec nos atouts, nous avons la capacité de nous imposer comme une véritable plateforme régionale d’innovation», affirment Lamia Fourati et Imed Charfeddine, vice-présidents de la TAA, devant les membres et partenaires de l’association.

Automotive Academy et Smart City

«Nous devons répondre aux besoins du nearshoring. Il y a beaucoup d’opportunités en Afrique et de grandes voies de coopération avec les pays du Sud en matière de formation, d’accompagnement aux salons, de réglementation… La Tunisie est capable d’accompagner le secteur automobile asiatique chez nous et créer ainsi de nouvelles opportunités pour les membres de la TAA», soulignent-ils.

Selon eux, la Tunisian Automotive Management Academy (TAMA) est un jalon fort de l’association mais elle doit s’adapter à la demande sur l’IA, les certifications internationales, les data systems, les nouvelles applications. «C’est un capital à développer en parallèle des projets structurants, notamment la Smart City Automobile, le référentiel des métiers et des compétences (plus de 30 métiers de demain), le répertoire sectoriel (source book), l’accompagnement personnalisé ESG/RSE, la qualification de la chaîne d’approvisionnement responsable, la compétitivité et l’innovation industrielle, la conformité et l’accès aux marchés», ajoutent-ils.

Une dynamique d’attraction des investissements

La TAA consolide le rôle de la Tunisie dans le secteur de l’automobile. En 2024-2025, la TAA a multiplié ses efforts: réunions mensuelles, échanges constants et coopération étroite avec ses partenaires, notamment la coopération allemande. L’association a poursuivi sa mission: valoriser toute la chaîne de valeur automobile tunisienne. Son action dépasse les frontières. La TAA a marqué sa présence dans des rendez-vous internationaux majeurs: IAA Mobility à Munich, E-Mobility Show en Ouganda et l’IATF à Alger. Ces participations ne sont pas symboliques. Elles renforcent la place géostratégique de la Tunisie en Afrique et en Europe. Résultats: d’abord, plus d’investissements dans les sites industriels tunisiens. Ensuite, de nouveaux partenariats technologiques. Et, enfin, une montée en puissance des usines locales, reconnues comme innovantes et pionnières dans la région.

Une place au soleil

L’événement a été l’occasion de discuter et d’approuver les rapports moral et financier, de passer le flambeau d’un commissaire aux comptes à un autre et de signer des accords de partenariat structurants avec le RSCI et la Chambre tuniso-allemande de l’industrie et du commerce (AHK), dans le but de renforcer une coopération économique tournée vers l’impact technologique et environnemental sur le secteur.

L’événement a également accueilli un panel intitulé “Driving Responsibility: The Future of Tunisian Automotive Supply Chains”, organisé en collaboration avec The Responsible Supply Chain Initiative (RSCI) pour mettre en avant les défis et opportunités liés aux chaînes d’approvisionnement responsables.

Rappelons que la filière automobile tunisienne représente près de 80% des exportations industrielles du pays, avec un volume d’affaires estimé à 4 milliards de dinars d’ici fin 2025, contribuant ainsi à hauteur de 4% au PIB national. Elle regroupe environ 300 entreprises et emploie plus de 100 000 personnes, dont entre 12 000 et 15 000 ingénieurs spécialisés. Cette évolution est portée par des initiatives ciblées de Recherche & Développement, notamment sur des projets axés sur les systèmes d’aide à la conduite, la maintenance prédictive et les plateformes de mobilité intelligente, favorisant l’implantation de nouvelles filiales internationales en Tunisie.

Cela arrive à un moment où l’industrie automobile mondiale traverse une phase de mutation accélérée, portée par l’électrification des véhicules, la mobilité connectée et l’intégration croissante des technologies de pointe, l’IA et le software. Là où la Tunisie est capable de se faire une place au soleil grâce à ses compétences en ingénierie logicielle et ses initiatives en matière d’innovation.

Témoignages

Myriam Elloumi, présidente de la TAA: «Positionner la Tunisie dans l’industrie automobile du futur»

«2025 a été une année qui a accueilli de nombreuses initiatives pour renforcer l’écosystème de la TAA. Toute ma reconnaissance à tous les membres de notre association pour leur implication et la valeur ajoutée qu’ils ont apportée au secteur. Parmi les points marquants de notre mandat, il faut citer l’ajout du 6e pilier de la durabilité au pacte de compétitivité du secteur, le projet Automotive Smart City, le focus sur l’innovation et l’accompagnement du secteur automobile tunisien en matière de développement durable. C’est une montée en compétitivité et en innovation qui a été accompagnée d’un effort d’amélioration de la visibilité du secteur automobile tunisien, notamment par la participation à de nombreux événements internationaux. Notre but global a été de positionner la Tunisie à l’avant-garde de l’industrie automobile du futur».

Wissem Badri, trésorier de la TAA: «Pour l’émergence d’un constructeur automobile de premier ordre en Tunisie»

«Cette 9e AGO nous rappelle le début en 2016 quand le secteur automobile, pourtant très porteur, n’était pas suffisamment encadré par le gouvernement. C’est là que nous avons créé cette association. J’étais là, DG d’une multinationale implantée en Tunisie, avec les autres membres nous avons établi une stratégie, nous avons contacté les investisseurs. Après 4 à 5 ans, notre association était déjà devenue un interlocuteur de chaque investisseur, avec le gouvernement et la FIPA. Cette 9e édition est, comme chaque année, une occasion de réunir tous les membres pour évaluer les réalisations, clarifier les défis et lancer des projets futurs. À chaque fois, nous constatons une plus grande implication, notamment pour l’émergence d’un constructeur automobile de premier ordre en Tunisie».

Fatma Kolsi, DG de la TAA: «Nous sommes orientés valeur ajoutée et véhicules électriques»

«La TAA a apporté beaucoup de changements en 2024-2025 avec une équipe très soudée. Nous avons ressenti une intensification de l’intérêt à l’égard de notre association. Nous avons reçu des investisseurs chinois et constaté leur intérêt. Il y a un frémissement, car notre message était on ne peut plus clair: nous sommes très actifs, à l’écoute du marché. Cette proactivité nous positionne en partenaires de codéveloppement avec l’Europe et l’Asie et cela implique de la Recherche & Développement, notamment dans le domaine du software. Nous sommes orientés valeur ajoutée et véhicules électriques alors que la réalité des 18 millions d’automobiles actuellement en circulation dans le monde nous incite à nous positionner là-dessus».

 

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