Première destination de voyages à l’étranger (hors Omra) pour les Tunisiens, la Türkiye veut montrer qu’elle a également une offre d’hiver conséquente en termes de produits.

En Türkiye, l’hiver est une excellente période pour admirer la destination sous la neige. Des sports d’hiver dans des stations de ski de classe mondiale à la détente dans des destinations chaudes, les aventures possibles pour des vacances d’hiver sont innombrables. Tour d’horizon de l’offre existante.

Les joies du ski et des sports d’hiver

Avec une neige constante, des pistes impressionnantes, des hôtels élégants et des équipements de qualité, les stations de ski en Türkiye sont propices aux sports d’hiver, du ski au snowboard et de l’héliski au snowkite. Uludağ à Bursa, populaire pour sa proximité avec İstanbul, offre des équipements tels que des télésièges et la location de skis. Kartepe, à Kocaeli, une autre destination populaire proche d’Istanbul, offre des aventures de ski plus décontractées avec des pistes pour les skieurs de tous niveaux. Kartalkaya, à Bolu, est une autre option à proximité des grandes villes. Elle offre un cadre agréable au milieu d’une forêt luxuriante, avec des parcs à neige et des remontées mécaniques.

En Anatolie centrale, le mont Erciyes, un volcan éteint proche de la région de la Cappadoce, impressionne avec ses 41 pistes et ses installations ultramodernes, facilement accessibles grâce à des vols fréquents. Vers l’est, le mont Palandöken à Erzurum attend de satisfaire tous les pros avec ses pentes abruptes, la plus longue piste du pays et de la neige poudreuse. Enfin, Sarıkamış située à Kars est une merveille hivernale de l’Anatolie orientale. Alors que le centre s’enorgueillit d’une neige cristalline de type alpin, les attractions voisines telles que le lac Çıldır et l’ancienne ville d’Ani complètent l’expérience magique de l’hiver dans la ville.

La magie hivernale de la Cappadoce

La Cappadoce est toujours une terre mystique à découvrir en Türkiye tout au long de l’année, mais les cheminées de fées de la région, recouvertes de neige, offrent une vue unique. Séjourner dans un hôtel troglodyte est une expérience à ne pas manquer en hiver.

Dans ces grottes, transformées en luxueux hôtels de charme dotés d’équipements modernes, vous pourrez vous endormir dans une chambre confortable, vous détendre dans les piscines chauffées, les spas et les saunas, et vous réchauffer près de la cheminée en sirotant un verre de vin issu des raisins locaux de la Cappadoce.

La région ayant un passé historique profond et un riche patrimoine culturel, vous pourrez visiter de mystérieuses villes souterraines et participer à un atelier de poterie. La dégustation de la cuisine locale, avec de délicieux mets tels que le testi (poterie) kebab et le kaymak sec (crème), complètera parfaitement cette expérience.

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Une nouvelle enseigne pour l’hôtel Marillia situé dans la station Yasmine Hammamet à compter de 2025.

L’hôtel Marillia tourne la page Vincci. L’hôtel de catégorie 4 étoiles (554 lits) va être repris en gestion par le groupe allemand Der Touristik.

De ce fait et à compter du 1er avril 2025, l’établissement arborera désormais l’enseigne Sentido.

Der Touristik exploite des hôtels sous les autres enseignes LTI, Calimera, Cooee et Primasol au Maroc et en Tunisie.

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Cérémonie organisée à l’occasion du départ de Wissem Souifi du Radisson Blu Hotel & Conference Center (ex-Laico)

Le directeur général de ce qui fut l’hôtel Laico tente une nouvelle expérience internationale au Liban.

Après 8 ans à la tête du Laico Tunis, devenu récemment Radisson, Wissem Souifi décide de tourner la page et de repartir à l’international.

A partir du 5 janvier 2025, il reprendra les rennes de l’hôtel « Lancaster Eden Bay » situé sur la fameuse plage de Ramlet Al Baida à Beyrouth au Liban. Il s’agit d’un établissement 5 étoiles appartenant à la chaîne Lancaster Hotels, Suites & Resorts de 144 chambres et surtout de nombreuses salles de réunion.

Wissem Souifi n’en est pas à sa première expérience internationale puisqu’il a déjà dirigé un Resort en Tanzanie (le Ledger Plaza Bahari Beach) pendant 4 ans.

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L’année 2025 aura son lot de nouveautés dans le secteur touristique en Tunisie, que ce soit en termes de réglementation mais aussi au niveau des hôtels et du transport aérien. Tour d’horizon des principaux changements attendus.

2025 sera-t-elle aussi bonne pour le tourisme tunisien que celle de 2024 qui s’achève avec un record en nombre d’entrées de visiteurs étrangers ? C’est en tout cas le vœu que tout le monde est en droit d’émettre à l’orée d’une nouvelle année.

Le secteur sera toutefois soumis à certains changements importants, avec des nouvelles règles d’entrée sur le territoire, mais aussi avec la généralisation de la taxe de séjour dans les hôtels et autres lieux d’hébergement des touristes.

Nouvelles règles pour entrer en Tunisie

A compter du 1er janvier 2025, toute personne entrant sur le territoire tunisien devra disposer d’un passeport avec une validité minimum de 3 mois à la date de son retour. Cette disposition va concerner spécifiquement les touristes ressortissants de l’UE en voyages organisés avec les tour-opérateurs et disposant d’un voucher qui pouvaient jusqu’à présent entrer avec une simple carte d’identité.

Cette décision n’est pas pour plaire à tout le monde et notamment aux opérateurs touristiques, aussi bien les étrangers qui programment la destination que les locaux, car jugée contre-productive, estimant que celle-ci va faire perdre des points à la Tunisie en termes de compétitivité par rapport à d’autres pays concurrents dans la région qui continuent d’accepter leurs touristes sans passeport.

En cause, le coût du passeport qui est très élevé en Europe et qui risque de faire la différence pour les familles qui voyagent à plusieurs et qui sont en général à la recherche du meilleur rapport qualité/prix.

Pour les autorités tunisiennes, cette disposition n’impactera pas outre mesure les entrées de non-résidents puisque les statistiques démontrent que seuls 11% des visiteurs entraient jusqu’à présent avec une simple carte d’identité.

Le bilan qui devra être dressé à la fin de la saison été 2025 sera sans aucun doute révélateur de l’impact qu’aura éventuellement eue cette décision.

Taxe d’hébergement généralisée

Autre décision qui a fait couler beaucoup d’encre et de salive quand elle a été décidée par le ministère des Finances, celle de quadrupler le montant de la taxe de séjour payable par les touristes. Celle-ci est déjà en application depuis le 1er janvier 2024 pour les clients individuels qui ne passent pas par un tour-opérateur ou une agence de voyage pour leur séjour en Tunisie.

Désormais, la nouvelle taxe sera comprise également dans le forfait des tour-opérateurs (qui avaient bénéficié d’un moratoire d’une année étant donné que cette décision avait été adoptée dans le cadre de la Loi de Finances 2024 votée en décembre 2023).

Pour rappel, ci-dessous les montants que les clients devront désormais payer en plus lors de leurs séjours en Tunisie (applicable pour les hôtels, maisons d’hôtes, gîtes ruraux, appartement meublés…), en rappelant que les Maghrébins et Tunisiens bénéficient d’un tarif réduit qui n’a pas été augmenté.

Dans les hôtels classés 2 étoiles et autres résidences d’hébergement : 

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Au moins trois projets d’hôtels sont en train de se concrétiser à Tabarka et environ. Le premier d’entre-eux devrait ouvrir ses portes début 2025.

L’hôtel La Forêt à Aïn Draham fin-prêt pour accueillir ses nouveaux clients: au cours du 1er trimestre de l’année 2025, cet établissement mythique de la région, ouvert en 1996, vient de changer de gestionnaire.

Après deux années de travaux, les nouveaux exploitants s’apprêtent à le remettre sur le marché avec deux nouvelles piscines (une intérieure et une extérieure), un spa, un hammam et des salles de conférence.

L’établissement a gardé sa capacité en 132 lits dans des chambres entièrement rénovées, ce qui a permis à l’hôtel de récupérer sa 4e étoile. Situé à la sortie de la ville, à proximité immédiate du complexe sportif, La Forêt est actuellement en attente des dernières autorisations administratives avant de rouvrir ses portes.

Autres projets en préparation

Dans la même zone, un deuxième établissement est également en cours de rénovation. Il s’agit de l’hôtel historique Les Chênes inauguré au début du 20e siècle et qui subit actuellement de grands travaux. Son ouverture est annoncée pour le mois de juin 2025. Cet établissement de 68 lits projette d’ajouter également quelques nouvelles suites.

Autre projet dont les travaux devraient démarrer courant 2025, celui de La Cigale 2. Il s’agit d’un investissement qatari de la société Al Majda qui a racheté l’ancien Yadis El Morjane. Grâce à ses 8,25 ha, le futur hôtel aura une capacité de 1300 lits et ciblera en premier lieu la clientèle tunisienne et algérienne. Sa date d’ouverture n’a cependant pas encore été fixée.

©Destination Tunisie

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La compagnie tunisienne a obtenu de nouveaux slots au départ de l’aéroport de Manchester.

De nouveaux vols sont programmés par la compagnie Nouvelair. Celle-ci vient d’obtenir le feu vert de l’aéroport britannique de Manchester pour opérer deux nouvelles routes.

Le transporteur va en effet relier Tunis et Djerba au départ de cet aéroport, considéré comme le premier de province (et 4e en Angleterre après les 3 grandes plates-formes londoniennes).

Les vols devraient débuter avec la saison été 2025.

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Ce rendez-vous primordial pour les professionnels du tourisme tunisien aura lieu en avril.

Siyaha change de date. Le salon international du tourisme, du voyage et des transports qui se déroule dans la ville d’Oran n’aura pas lieu cette année en février comme de coutume.

Les nouvelles dates pour l’édition 2025 annoncées par l’organisateur sont du 23 au 26 avril 2025.

Le salon Siyaha aura lieu cependant toujours au même endroit, au Centre des Conventions CCO et se tiendra en parallèle avec le Siaha Equipements, salon des services et équipements pour les hôtels.

Ce changement de date a été dicté par la proximité du mois de Ramadan qui aura lieu cette année tout au long du mois de mars.

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Les arrivées de non-résidents en Tunisie vont certainement franchir cette année un nouveau palier.

9.238.313 entrées de non-résidents ont été comptabilisées aux différentes frontières du pays au cours des 11 premiers mois de l’année 2024.

Ce chiffre est quasiment égal à celui enregistré à la date du 31 décembre 2023. Autrement dit, les réalisations de 2024 vont enregistrer un record.

Il est à noter que ces entrées prennent en considération les Tunisiens résidents à l’étranger qui ont représenté 12,8% du total avec 1.190.641 entrées.

Le total des entrées au 30 novembre est quant à lui en progression de 8,3% si l’on se réfère aux statistiques de la période correspondante de l’année dernière.

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La compagnie TUI Airways annonce qu’elle lance un nouveau vol au départ de Dublin.

A compter du 19 mai 2025, TUI Airways va desservir l’aéroport d’Enfidha-Hammamet au départ de la capitale irlandaise Dublin.

Il s’agit d’un vol à consonnance charter pour le compte du tour-opérateur TUI.

Le vol sera opéré tous les lundis en Boeing 737.

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La chaîne hôtelière Iberostar a repris un nouvel hôtel à Hammamet, portant à 8 le nombre de ses établissements en Tunisie.

L’hôtel Mirage, situé dans la zone touristique de Jinène El Hammamet, va passer sous l’enseigne Iberostar Selection et ce à compter du 1er avril 2025.

Cet établissement de catégorie 5 étoiles est composé de 271 chambres et bungalows en bord de mer.

Iberostar consolide ainsi sa présence sur le marché tunisien après l’ouverture en juin 2024 de l’hôtel Eolia à Djerba.

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La compagnie nationale des Emirats arabes unis a dévoilé le programme de ses nouveaux vols pour l’année 2025.

Une nouvelle ligne aérienne entre Abou Dhabi et Tunis va être lancée par la compagnie Etihad. Celle-ci l’a annoncé la nuit dernière en confirmant les dates.

Cette nouvelle liaison régulière débutera le 1e novembre 2025 à raison de trois vols par semaine tous les mardis, jeudis et samedis.

Le vol sera opéré par un Airbus A.321 de la compagnie avec des départs à 19h10 d’Abou Dhabi.

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La compagnie easyJet poursuit son expansion sur l’aéroport d’Enfidha-Hammamet.

La low cost britannique a annoncé l’ouverture de deux nouvelles routes saisonnières vers l’aéroport tunisien d’Enfidha dans sa programmation été 2025.

Tout d’abord au départ de l’aéroport londonien de Southend: trois vols par semaine à compter du 30 mars 2025.

Egalement deux vols au départ d’Edimbourg deux fois par semaine à compter du 3 mai 2025.

Ces nouvelles programmations de vols vont sans aucun doute booster les arrivées touristiques britanniques au cours de la prochaine saison.

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La chaîne Medina Hotels (société La Paix) élargit son porte-feuille et s’installe à Djerba.

L’hôtel Baya Beach Aqua Park, classé 3 étoiles et disposant d’une capacité de 700 lits, a été loué pour une période de 15 ans à la société La Paix.

Situé en bord de mer à Djerba, l’établissement va subir des travaux de rénovation avant de rouvrir ses portes en avril 2025 sous l’enseigne Medina Hotel.

Il s’agit du 5e établissement pour cette chaîne qui compte 3 hôtels en propriété à Yasmine Hammamet, le Regency à Gammarth et désormais cette unité à Djerba.

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Suite à son classement par la société AirHelp comme étant la plus mauvaise parmi les compagnies sondées, Tunisair riposte pour démonter l’argumentaire.

Tunisair 109e et dernière compagnie du classement d’AirHelp pour l’année 2024: l’information a fait couler beaucoup d’encre sur les réseaux sociaux le weekend écoulé, certains étant surpris par un tel réquisitoire, d’autres au contraire estimant que les retards enregistrés par la compagnie sur certains de ses vols n’étaient qu’un juste retour des choses.

Les dessous d’AirHelp

Mais sur quels critères AirHelp a-t-elle établi ce classement polémique ? D’abord, il faut savoir qu’il s’agit plus d’une entreprise à but lucratif qu’une association de protection des passagers comme elle se plait à le revendiquer. Elle se propose en effet de gérer les dossiers des voyageurs aériens ayant subi des retards sur les vols des compagnies aériennes avec la promesse de leur obtenir jusqu’à 600 euros de compensation, mais en contre-partie, elle récupère une commission quand elle réussit à faire payer la compagnie. Chose à laquelle les passagers ne s’attendent souvent pas. Elle n’hésite pas à se présenter comme «leader mondial du marché des droits des passagers et de l’indemnisation de vol», mais loin de tenir ses engagements.

Critères discutables

En second lieu, AirHelp use de critères somme toute discutables pour évaluer les compagnies aériennes. Dans le cas de Tunisair, elle pointe du doigt la ponctualité des vols, le service-client, mais aussi «l’efficacité du service client» sans aucune référence ou outil de mesure fiable ou indiscutable basé sur un panel représentatif de passagers ou sur un sondage concret fait dans les règles de l’art.

Tunisair n’est certes pas exempte de tout reproche, loin s’en faut, mais le classement qui lui a été attribué ne peut pas se résumer à ces quelques critères, certes impactants mais loin d’être suffisants pour mesurer sa fiabilité de manière globale.

Dans un communiqué publié aujourd’hui, Tunisair rappelle qu’elle a été «classée dans le domaine de la sécurité aérienne avec un score de 6/7 par Skytrax, une agence de notation reconnue et dotée d’une riche expertise», souligne-t-elle. Dans le classement Skytrax pour les prestations de services, et certainement beaucoup plus fiable car usant des outils de mesure concrets, Tunisair récolte entre 2 et 3 étoiles. Très loin en tout cas de l’image attribuée par AirHelp.

Elle ne manque pas de souligner également qu’elle « compte parmi les compagnies les plus sûres au monde. Ses standards en matière de sécurité figurent parmi les plus élevés, grâce à une expertise technique reconnue et un personnel hautement qualifié.» «La compagnie est reconnue pour ses normes de sécurité élevées, attestées par des certifications internationales prestigieuses telles que l’IOSA (IATA Operational Safety Audit) et l’ISO 9001.»

Et à tous ceux qui ont pris ce classement pour de l’argent comptant, il n’est pas inutile de rappeler que dans le ciel européen, toute compagnie ne respectant pas les normes établies est tout simplement bannie de son espace aérien et placée dans une black-list (pour les plus dangereuses d’entre elles). Plus encore et pour être habilitée à faire du long-courrier et notamment des vols sur le Canada, Tunisair a obligation d’être parfaitement en phase avec les exigences et les critères les plus stricts en matière de transport aérien, et qu’elle doit être au même niveau de conformité que les majors internationales parmi les plus réputées.

D.T

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Après une première édition exceptionnelle en 2021, la Société d’Entraide de Bienfaisance de Tunisie (SFEB) revient, en partenariat avec Ennakl Automobiles et TotalEnergies Marketing Tunisie, avec la Biennale de l’Art sous le thème « Pop Art 2024 – Saison II ».

Il s’agit d’un événement artistique, organisé au profit de ses actions caritatives, se tiendra du 30 novembre au 8 décembre 2024, de 10h à 19h, à l’hôtel Golden Carthage de Gammarth.

Sous la direction artistique de Nadia Zouari, plasticienne et critique d’art basée à Paris, cette Biennale rassemblera 50 artistes majoritairement tunisiens de renommés, qui présenteront près de 140 œuvres Pop’Art sélectionnées.

Le vernissage a eu lieu le 29 novembre 2024 en présence de personnalités distinguées, notamment Son Excellence Madame Anne Guéguen, Ambassadrice de France en Tunisie, M.Michel Delattre, Président de la SFEB, M.Anouar Ben Ammar, Directeur Général d’Ennakl Automobiles, et M.Mutaz Nazzal, Directeur Général de TotalEnergies Marketing.

Ennakl Automobiles et TotalEnergies Marketing Tunisie : des partenaires engagés pour un impact social positif

En tant que partenaires majeurs de la Biennale de l’Art Pop’Art 2024, Ennakl Automobiles et TotalEnergies Marketing Tunisie réaffirment leur engagement en faveur du développement social et culturel en Tunisie.

Leur démarche commune en matière de responsabilité sociétale se traduit par un soutien concret à cette manifestation artistique d’envergure, notamment à travers l’accompagnement de jeunes talents issus de l’École des Beaux-Arts. Ce partenariat a permis à ces étudiants de présenter leurs œuvres au public, soulignant l’importance de valoriser et de soutenir la nouvelle génération d’artistes tunisiens.

Associés à la SFEB, ces deux acteurs s’engagent à amplifier l’impact de la Biennale en favorisant un accès élargi à la culture, en impliquant les communautés locales et en soutenant une démarche inclusive et responsable.

Ennakl Automobiles et TotalEnergies Marketing Tunisie affirment ainsi leur volonté commune de promouvoir des initiatives porteuses de sens, tout en renforçant leur rôle de catalyseurs de changement positif pour la Tunisie.

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Bien plus qu’un lieu d’hébergement, de plaisir et de confort, l’hôtel Carlton incarne l’histoire vivante de la capitale tunisienne et une référence incontournable dans le paysage hôtelier.

Situé au cœur de l’emblématique avenue Habib Bourguiba à Tunis, cet hôtel historique a accueilli depuis sa création en 1926, des légendes telles que Nina Simone et Suzy Vernon.

Véritable joyau du patrimoine tunisien, l’hôtel Carlton se positionne désormais comme un carrefour où l’histoire de Tunis se mêle aux cultures internationales. Cet endroit a traversé les époques tout en préservant son charme et son authenticité, devenant ainsi un lieu où passé et présent se rencontrent.

Haut  lieu de Rencontre entre Histoire et Culture, de l’époque de la domination française à la Tunisie post-révolution, cet hôtel a été le témoin de l’évolution de la ville et de ses habitants. Sa façade Art Nouveau, majestueuse et intemporelle, évoque l’élégance d’une époque où le luxe et le raffinement étaient des valeurs primordiales. Aujourd’hui, cette architecture se marie subtilement aux éléments contemporains, offrant un cadre unique où l’histoire se vit à chaque coin de couloir.

Le Carlton, une véritable galerie vivante

Bien plus qu’un simple hôtel, Le Carlton, il faut le reconnaître, est une véritable galerie vivante. L’établissement abrite des œuvres d’art originales de grands artistes tunisiens, tels qu’Ibrahim Dhahak et Inkman, ainsi que des artistes internationaux comme Dia Azzawi, peintre irakien de renommée mondiale.

Installées dans tout l’hôtel, ces pièces uniques invitent les visiteurs à une immersion dans l’art. L’endroit est même devenu au fil des ans un lieu où l’art et l’histoire se mêlent, offrant aux visiteurs une expérience culturelle enrichissante et unique.

L’hôtel est aussi un modèle de rénovation réussie. En 2015, il a subi une rénovation totale qui a redonné vie à ses espaces tout en préservant son âme et son caractère d’antan. Plus récemment, l’hôtel a inauguré ses nouvelles salles de conférences, modernes et atypiques, pensées pour répondre aux besoins d’un public professionnel exigeant. Ces espaces sont conçus pour offrir un environnement flexible et fonctionnel, tout en conservant l’élégance de l’hôtel, pour des événements à la hauteur des plus grands standards internationaux.

Avec ses chambres récemment rénovées, Le Carlton prouve encore une fois de plus son engagement pour l’excellence. Chaque chambre allie confort moderne et décoration artistique, offrant un espace raffiné et fonctionnel. Les chambres récemment rénovées sont idéales pour les voyageurs d’affaires comme pour les visiteurs souhaitant explorer la ville. Le processus de rénovation se poursuit avec pour objectif de garantir un confort optimal tout en respectant le patrimoine artistique de l’hôtel.

Un véritable lieu gastronomique au cœur de Tunis

Difficile de parler de l’hôtel sans évoquer son restaurant. « Le Carlton », un véritable lieu gastronomique au cœur de Tunis. Le buffet de petit-déjeuner, réputé pour sa variété et sa qualité, est incontournable pour les visiteurs en quête d’un repas savoureux.

Le restaurant propose également un menu déjeuner innovant, mêlant saveurs méditerranéennes et internationales. À cela s’ajoute une terrasse avec vue imprenable sur l’avenue Habib Bourguiba, où il fait bon déguster ces plats dans un cadre à la fois dynamique et raffiné.

L’établissement n’est pas seulement un lieu de séjour, c’est aussi une expérience inoubliable. Depuis ses débuts, l’hôtel a su combiner service raffiné et accueil chaleureux, garantissant une expérience unique pour chaque client. Que ce soit pour un séjour professionnel ou touristique, l’équipe, passionnée par son métier, incarne l’hospitalité tunisienne dans toute sa générosité. Grâce à une attention minutieuse aux détails et une hospitalité exemplaire, l’hôtel Carlton Tunis assure un confort absolu à ses visiteurs.

Symbole de modernité sans jamais se départir de son patrimoine, il continue de s’adapter aux besoins de ses clients tout en préservant son charme intemporel. Aujourd’hui, plus que jamais, le Carlton reste une destination incontournable qui fait de l’hospitalité un véritable art de vivre, comme l’indique Ridha Saidani, son directeur général : « L’amour de ce que nous faisons au quotidien élève le métier de l’hospitalité à un art de vivre que nous partageons avec nos hôtes« .

Abdellatif Ben Djemaa, Président Directeur Général de l’hôtel Carlton Tunis ajoute de son côté : « Les propriétaires de l’Hôtel Carlton Tunis cherchent à se positionner parmi les leaders de l’hôtellerie en Tunisie. Ils misent sur l’excellence des services et des installations, dépassant ainsi les attentes des clients d’un hôtel 3 étoiles. Grâce à des investissements et des mises à niveau continues, ils ont fait du Carlton l’un des hôtels les plus reconnus de Tunis. »

(Communiqué)

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Royal Air Maroc a organisé une rencontre avec les professionnels du voyage, marquant la fin de l’année IATA 2024, dédiée à honorer les agences de voyage tunisiennes et aussi une occasion de promotion des produits et services de la Compagnie, le samedi 30 novembre 2024 dans un grand hôtel de la capitale tunisienne.

Royal Air Maroc a présenté les faits marquants de l’année IATA 2024 ainsi que le plan de développement jusqu’à 2037. Le Directeur Régional Tunisie de la compagnie, M. Mohammed Issam Mosseddaq, a salué le travail des équipes et la confiance des partenaires, et a souligné qu’en 2024 plus de 175 000 passagers ont voyagé entre Tunis et le réseau de Royal Air Maroc et que le développement de la flotte, du réseau et des produits continue en harmonie avec la vision stratégique de la compagnie 2024-2037.

En effet, Royal Air Maroc prévoit de doubler sa flotte à l’horizon 2030 accompagnant ainsi l’organisation de la coupe du monde 2030 et puis la quadrupler à l’horizon 2037 soit un objectif cible de 200 avions.

D’ailleurs, le développement de la flotte a commencé par la réception le 24 novembre 2024 d’un DREAMLINER BOEING 787-900 d’une capacité de 332 sièges dont 26 sièges en Business Class portant ainsi la flotte long-courrier à 10 avions B787, le 11ème est attendu dans les prochains jours.

Royal Air Maroc a lancé en 2024 trois nouvelles dessertes à l’international, à savoir : Napoli en Italie, Manchester en Angleterre et enfin Abuja (2ème desserte au Nigéria) depuis juin 2024. Quant au réseau domestique, 2 nouvelles lignes ont été ouvertes entre la capitale du Royaume du Maroc Rabat et les villes d’ERRACHIDIA et puis celle de LAÂYOUNE au Sahara Marocain, et ce depuis juillet 2024.

Le développement réseau continue avec la réception de nouveaux avions en 2025 et trois ouvertures long courrier sont à l’affiche, il s’agit de : Sao Paulo le 07 décembre 2024, Toronto (2ème desserte au Canada) à partir du 08 décembre et Pékin en Chine à compter du 20 janvier 2025.

M. Mohammed Issam Mosseddaq, Directeur Régional Tunisie de la compagnie Royal Air Maroc

Évoquant le produit, M. Mosseddaq a expliqué que :

– ⁠La prise en charge totale est octroyée systématiquement pour les passagers qui voyagent à l’international via Casablanca (y compris entre Tunis et la péninsule Ibérique et vice-versa) et qui ont une correspondance de plus de 8 heures et peuvent par la même occasion découvrir l’essor que connait la capitale économique du Maroc ;

-⁠Le produit Business Class connaît plusieurs améliorations; des avions long courrier de nouvelle génération offrant plus de confort, un catering enrichi et une franchise bagage généreuse minimum de 2 bagages de 32KG par passager ;

-Le programme Safar Flyer Corporate est proposé dans le programme Corporate destiné aux entrprises, les réductions & avantages sont liés au chiffre d’affaires. Désormais des cartes Gold (Statut Saphir de oneworld) sont octroyées et offrent plusieurs privilèges auprès de toutes les compagnies de l’alliance et notamment l’accès à plus de 650 salons dans le monde.

En marge de cette cérémonie, marquée par la présence de M. Mohammed IBOUMRATEN, le Chargé d’affaires, des membres de l’Ambassade et du Consulat général du Royaume du Maroc en Tunisie, de M. Hasssan BENBRAHIM Chef de Département Animation des ventes Maghreb, Moyen Orient et Asie et d’un parterre de professionnels de tourisme et d’agences de voyages partenaires et de plusieurs médias, des prix ont été remis au réseau des vendeurs de Royal Air Maroc en Tunisie, pour récompenser leurs performances commerciales au titre de l’exercice IATA 2024.

Le programme des vols de Royal Air Maroc qui connecte Casablanca et Tunis est régulier à raison de deux vols quotidiens, avec des départs de Casablanca à 07h30 et 14h et de Tunis à 11h30 et 18h ce qui permet de connecter le réseau domestique de la compagnie, le réseau Afrique, Amérique et péninsule Ibérique. Les vols sont opérés en B737-800 de 12 sièges Business et 147 sièges économiques.

Avec une flotte de plus de 50 avions et un réseau de plus de 80 destinations, RAM est membre de l’alliance oneworld qui englobe 13 compagnies aériennes qui s’engage à fournir le plus haut niveau de services et de commodités vers près de 1.000 destinations dans 170 pays !

Cette rencontre a été marquée par la présence d’un grand nombre de partenaires, ce qui témoigne de l’intérêt accordé par Royal Air Maroc au marché tunisien, qui ne cesse de gagner en importance sur le plan commercial.

Lire dans nos archives : Royal Air Maroc: passage à un vol quotidien Tunis-Casablanca

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Le Forum international de Réalités organisé les 27, 28 et 29 novembre 2024 à Hammamet sur le thème « Défis et nouvelles tendances du secteur du tourisme en Méditerranée », s’est achevé après 3 journées de travaux marqués par un niveau d’échange et de réflexion particulièrement élevé. Les recommandations formulées ouvrent des perspectives prometteuses pour l’avenir et témoignent de la richesse des discussions.

Taïeb Zahar, président du Forum, a estimé à la cérémonie de clôture que « Les perspectives du changement climatique présentent un défi majeur pour le secteur du tourisme qui est confronté à des problèmes aigus en matière de consommation et de la gestion de l’eau et de l’énergie.  »

Il a également rappelé que les pays des deux rives de la Méditerranée ont une responsabilité particulière dans la préservation de l’environnement car pouvant impacter tout le bassin méditerranéen et accélérer le déclin du secteur touristique.

« Il n’échappe à personne que les pays méditerranéens ont besoin d’un plan complet de leurs actions futures et pour relever les défis qui se posent devant le secteur du tourisme et notamment la question du sur-tourisme« , a-t-il affirmé.

En conclusion, M. Zahar a émis le vœu que les responsables politiques tiennent compte des analyses, des propositions et des recommandations émanant du Forum.

Celui-ci a en effet arrêté un certain nombre de recommandations émises par les experts et les participants lors des différentes conférences, panels et ateliers organisés à l’occasion.

Le Forum international de Réalités s’est déroulé en partenariat avec IE Med et LECE.

De même qu’il a bénéficié du soutien du projet « Promotion du Tourisme Durable » mis en œuvre par le ministère du Tourisme avec l’appui de la GIZ et financé conjointement par le ministère fédéral allemand de la Coopération économique et du Développement (BMZ) et par l’Union européenne dans le cadre du programme « Tounes Wijhetouna ».

RECOMMANDATIONS : 

1- Rationaliser la consommation dans le secteur touristique notamment de masse, préserver les ressources naturelles et opter pour les énergies renouvelables comme le photovoltaïque.

2- Prendre en considération l’impact sur la faune marine et terrestre des activités touristiques pour les mieux contrôler et ne pas nuire à la durabilité de l’offre touristique.

3- Engager une réflexion approfondie autour de tous les défis qui se présentent à l’activité touristique et trouver les solutions idoines pour les relever.

4- Diversifier l’offre touristique : culturelle, sportive, rurale, saharienne et gastronomique et exploiter toute la potentialité du pays.

5- Parachever le cahier des charges relatif à l’hébergement alternatif dans l’objectif de supprimer les obstacles devant l’investissement et pour mieux réguler ce créneau.

6- Faire évoluer le travail promotionnel en adoptant de nouvelles solutions et techniques de marketing comme le digital et l’intelligence artificielle.

7- Suivre les nouvelles tendances du marché en misant sur la veille stratégique afin de s’y adapter et d’être en mesure de répondre à toutes les attentes de la clientèle par des produits appropriés.

8- Réviser les lois existantes en intégrant les risques liés aux changements climatiques dans la planification urbaine et côtière.

9- Développer une stratégie pour mieux gérer les ressources côtières en tenant en compte des impacts climatiques.

10- Mobiliser des fonds et rechercher des financements publics et privés pour soutenir les projets d’adaptation côtière.

11- Promouvoir des labels récompensant les pratiques respectueuses de l’environnement dans l’industrie touristique.

12- Opter pour des infrastructures préservant l’environnement qui utilisent les énergies vertes et qui intègrent des systèmes de gestion des déchets et de l’eau usée.

13- Encourager l’utilisation des moyens de transport verts et durables pour réduire les émissions en CO2.

14- Valoriser les expériences authentiques mettant en avant la culture locale et soutenant l’économie des habitants.

15- Mettre en place des partenariats entre les pays des deux rives permettant de trouver des solutions conjointes et de préserver la Méditerranée de la pollution et de la détérioration de l’espace marin.

16- Lutter contre la saisonnalité en développant des activités hors saison estivale afin d’encourager les arrivées touristiques sur toute l’année et limiter l’impact du tourisme de masse pendant l’été.

17- Changer la vision envers le tourisme qui est réduit à la simple entrée de devises et exploiter l’énorme potentiel offert par la Tunisie.

18- Créer une chaîne de valeur touristique maghrébine en exploitant les différents facteurs de complémentarité.

19- Intégrer les activités et les actions dans une vision globale regroupant les ONG, l’administration, les DMO et les acteurs touristiques.

20- Adopter une méthodologie de travail claire.

21- Changer l’image de la Tunisie.

22- Miser sur le tourisme régénératif et l’économie circulaire pour une gestion plus efficace du tourisme.

23- Passer d’un tourisme de produit vers un tourisme favorisant l’expérience en intégrant tous les acteurs locaux.

24- Ne plus considérer le visiteur comme un touriste mais plutôt en tant qu’invité.

25- Verser une partie de la taxe hôtelière aux DMO pour qu’ils puissent pérenniser et développer leurs activités.

26- Segmenter le marché touristique selon les pays de provenance afin de créer des produits plus adaptés.

27- Améliorer l’accessibilité et la propreté de la destination.

28- Diversifier les ressources de financement des projets touristiques durables : associés, Private Equity, convertible bonds, crowdfunding, etc.

29 – Sectoriser la Tunisie selon les régions et créer une identité touristique pour chaque région.

30- Revaloriser les déchets comme le compostage des déchets organiques et la réduction de l’emballage à usage unique.

31- Travailler plus sur la gouvernance dans le secteur touristique.

32- Organiser un forum annuel « spécial tourisme ».

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La première édition du salon international du tourisme saharien et oasien (ISSOT 2024) aura lieu en décembre à Tozeur. Elle aura pour objectif de renforcer l’attractivité et la visibilité de cette région à l’échelle nationale et internationale.

La ville de Tozeur accueillera la première édition du Salon international du tourisme saharien et oasien (ISSOT 2024). Cet événement, qui se déroulera du 3 au 5 décembre 2024, va réunir environ 300 acteurs professionnels du tourisme alternatif et durable, ainsi que les représentants des médias et des influenceurs tunisiens et internationaux.

Fruit du partenariat entre les secteurs public et privé, avec la contribution des principaux acteurs du tourisme dont particulièrement le ministère du Tourisme, l’Office national du tourisme tunisien, l’Office national de l’artisanat, la gouvernorat de Tozeur, la Fédération tunisienne des agences de voyages et de tourisme et la Fédération tunisienne de l’hôtellerie (FTH), l’ISSOT 2024 bénéficie également du soutien de certaines organisations internationales comme l’USAID (Agence américaine pour le développement international) en Tunisie, la GIZ (Agence allemande de coopération internationale), la DRV (Association allemande du tourisme) et la Fondation Tunisie pour le développement.

Destination du tourisme durable

Les organisateurs du salon aspirent, par le biais de cet événement, à positionner la Tunisie en tant que destination phare du tourisme durable, en parvenant à mettre en place un modèle de développement économique préservant les écosystèmes fragiles des régions sahariennes et oasiennes. Ils s’engagent également à mettre en lumière la richesse unique du patrimoine tunisien naturel ou culturel, matériel ou immatériel, tout en mettant en valeur les trésors inestimables des déserts et des oasis.

L’ISSOT 2024 vise également à encourager l’investissement dans des projets touristiques responsables, susceptibles de stimuler et de pérenniser le développement régional, tout en valorisant les initiatives locales, particulièrement le rôle crucial des femmes et des collectivités locales dans la gestion et la préservation des sites touristiques. Il s’agira aussi de mettre en avant leur contribution essentielle à la durabilité et à la prospérité de la région.

Les organisateurs souhaitent ainsi mettre en exergue les atouts naturels, culturels et historiques exceptionnels du sud tunisien, en soulignant leur potentiel de valorisation et de développement stratégique. L’objectif final est de renforcer l’attractivité et la visibilité de cette région aux multiples facettes à l’échelle nationale et internationale.

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