L’Agence pour l’assurance du commerce en Afrique (ACA) et la Société tunisienne d’électricité et de gaz (STEG) ont signé, lundi 24 mars à Tunis, un mémorandum d’entente pour bénéficier du mécanisme de la Facilité régionale de soutien à la liquidité (RLSF), avec l’appui technique et financier de la Banque allemande de développement.

A noter que la RLSF est un instrument de garantie conçu pour pallier les risques de liquidité à court terme auxquels sont confrontés les producteurs indépendants d’électricité (IPP).

Cet accord s’inscrit dans le cadre des efforts déployés par l’Etat en vue de renforcer le recours aux énergies renouvelables et propres et d’appuyer les investissements privés dans ce secteur.

Le ministre de l’Economie et de la Planification, Samir Abdelhafidh, a souligné, à cette occasion, que, grâce à cet accord, la STEG sera en mesure d’assurer tous les paiements nécessaires au profit des entreprises privées productrices d’énergie renouvelable.

De son côté, le PDG de la STEG, Faïcel Trifa, a fait savoir que cet accord contribuera à attirer de nouveaux investissements et des investisseurs exerçants dans le domaine de la transition énergétique en Tunisie, ce qui permettra d’atteindre l’objectif visant porter la part des énergies renouvelables dans la production d’électricité à 35 % d’ici 2030, avec des investissements s’élevant à 4,1 milliards de dollars. Il est à noter que la Tunisie a signé, aussi, lundi, un accord pour adhérer à l’ACA et contribuer à son capital.

Avec TAP

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Le ministre des Technologies de la communication, Sofiene Hemissi, a appelé à une mise en exploitation effective de la plateforme logistique du commerce électronique à l’aéroport international de Tunis-Carthage d’ici la fin avril 2025.

Lors d’une visite de terrain mercredi, consacrée à l’évaluation de plusieurs projets relevant de la Poste tunisienne, Hemissi a souligné l’importance de raccourcir les délais pour finaliser les procédures administratives restantes, afin de respecter le calendrier prévu.

Il a inspecté le projet de la plateforme, dont la réalisation a nécessité un investissement total estimé à près de 9 millions de dinars, en collaboration avec l’Union postale universelle (UPU).

Ce projet vise à mettre en place une plateforme logistique régionale pour l’échange et le traitement des colis liés aux activités du commerce électronique international. Hemissi a salué les efforts des différentes structures étatiques, notamment les services de sécurité, les services administratifs, l’Office de l’aviation civile et des aéroports (OACA), et Tunisair, pour la concrétisation de ce projet pilote.

Le ministre s’est également informé sur les activités du centre de transit et de rapid-poste international à l’aéroport, soulignant la nécessité que les services fournis soient en adéquation avec les normes de qualité internationales.

Par ailleurs, Hemissi a inspecté le lancement des opérations du nouveau bureau de poste d’El Kram-Ouest, après des travaux de réaménagement et d’extension. Ce bureau, classé parmi les projets suspendus, était fermé depuis 2019.

Le ministre a également visité les bureaux de poste de La Goulette et de Carthage Salammbô, autorisant le démarrage des travaux de réhabilitation et de maintenance dès la semaine prochaine, en raison de l’état de vétusté des bâtiments.

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Alors que la destination a enregistré une année record avec 10,2 millions d’entrées de non-résidents estimés, les aéroports confirment la tendance à la hausse de l’exercice 2024.

Les aéroports en Tunisie ont totalisé plus de 12 millions de passagers au cours de l’exercice 2024, en progression de 13,46 % par rapport à 2023. Ce chiffre inclut la totalité des aéroports du pays, ceux à la fois gérés par l’opérateur public OACA (Office de l’aviation civile et des aéroports) et ceux de l’opérateur franco-turc TAV (Enfidha et Monastir).

La croissance enregistrée sur les différentes plates-formes semble être allée de pair avec l’augmentation du nombre de non-résidents arrivés par voie aérienne dans le pays.

Ce qu’il faut retenir

-L’augmentation du trafic sur Enfidha a certes été très perceptible en 2024 par rapport à 2023. Cependant, ses réalisations sont restées en deçà de celles de 2019 avec toujours -11%. 

-La croissance à deux chiffres des arrivées constatée à l’aéroport de Tozeur est soutenue par le vol bi-hebdomadaire opéré par la compagnie française Transavia au départ de Paris.

-La baisse de trafic sur l’aéroport de Sfax par rapport à l’exercice 2023 est consécutif à la suppression, d’une part de la base de Nouvelair qui a déprogrammé ses dessertes de Paris et d’Istanbul et, d’autre part, par Tunisair Express qui a également suspendu sa ligne Tunis-Sfax et sa continuation vers Tripoli-Mîtiga.

-Les réalisations de l’aéroport de Tabarka sont essentiellement le résultat de vols de rapatriements en provenance d’Italie.

-Les chiffres présentés concernent tous types de vols: réguliers, supplémentaires, charters, Omra et Haj ainsi que vols particuliers et spéciaux.

Nombre de passagers (entrées et sorties):

Tunis-Carthage: 7 249 701 (+8,8%)

Djerba-Zarzis: 2 203 957 (+12,8%)

Monastir-Habib Bourguiba: 1 634 374 (+10%)

Enfidha-Hammamet: 1 290 699 (+56%)

Sfax-Thyna: 157 350 (-10,1%)

Tozeur-Nefta: 32 108 (+76,5%)

Tabarka-Aïn Draham: 2 679 (+1,6%)

Total tous aéroports confondus:  12 572 022 passagers

Part de marché OACA: 76,74%

Part de marché TAV: 23,26%

Nombre de mouvements d’avions (décollages et atterrissages):

Tunis-Carthage: 58 690 (+4,7%)

Djerba-Zarzis: 16 339 (+8,6%)

Monastir-Habib Bourguiba: 11 516 (+9%)

Enfidha-Hammamet: 8 223 (+53%)

Sfax-Thyna: 3 473 (-6,2%)

Tozeur-Nefta: 462 (+ 36,3%)

Tabarka-Aïn Draham: 183 (+6,4%)

© Destination Tunisie

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Le nombre de passagers ainsi que les mouvements d’avions dans les aéroports tunisiens ont enregistré une hausse perceptible lors des 9 premiers mois de l’année 2024 par rapport à la même période de 2023. Sauf qu’à Enfidha, les réalisations restent en deçà de celles de 2019, année de référence pré-covid.

L’OACA (Office de l’aviation civile et des aéroports), opérateur public gérant 6 aéroports internationaux dans le pays, a enregistré de janvier à septembre 2024 une croissance globale de 9,2% en termes de passagers (entrées et sorties) et une augmentation de 5,3% en termes de mouvements d’avions (décollages et atterrissages) par rapport à la période correspondante de 2023.

Du côté de l’opérateur privé TAV, qui gère les aéroports d’Enfidha et de Monastir, la croissance en nombre de passagers a été de 25,1% à fin septembre 2024 par rapport aux 9 premiers mois de 2023, tandis que les mouvements d’avions y ont également progressé de 23,9%.

En dépit de cette croissance à deux chiffres, TAV Tunisie continue d’afficher un retard par rapport à ses réalisations de 2019. Le volume de passagers est loin d’avoir retrouvé les réalisations d’il y a 5 ans puisqu’elle restent à -10%. Idem pour le mouvement d’avions qui demeure à –1,5% par rapport à l’année de référence. Ces réalisations sont la conséquence de la baisse du charter sur l’aéroport d’Enfidha qui, à lui seul, demeure à -22% en termes de trafic passagers.

L’aéroport de Tozeur-Nefta, de son côté, a enregistré une croissance à 3 chiffres grâce à la ligne régulière Paris-Tozeur opérée par la compagnie française Transavia.

Concernant l’aéroport de Tabarka, il s’agit en fait de vols de rapatriements en provenance d’Italie.

Les aéroports en Tunisie ont enregistré une croissance de trafic par rapport à 2023.

Passagers par aéroports (janvier-septembre 2024 VS 2023)

Tunis-Carthage: 5.513.475 (+8,6%)

Monastir-HB: 1.359.698 (+ 9,4%)

Djerba-Zarzis: 1.1175.142 (+12,1%)

Enfidha-Hammamet: 1.029.220 (+54,4%)

Sfax- Thyna: 119.774 (-8%)

Tozeur-Nefta: 21.215 (+113,6%)

Tabarka-Aïn Draham: 2267 (+7,8%)

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Le bilan du trafic aérien enregistré durant les 8 premiers mois de l’année 2024 a été positif dans presque tous les aéroports exploités par l’Office de l’aviation civile et des aéroports.

L’OACA a publié les statistiques du trafic aérien pour les 8 premiers mois de l’année 2024. Il en ressort que 40.567 avions ont survolé l’espace aérien tunisien durant cette période en progression de 16,3% en comparaison avec la même période de l’année 2023.

Concernant les aéroports exploités par l’OACA, le mouvement d’avions a enregistré au total 53.033 vols au cours des 8 premiers mois de l’année en cours en hausse de 5,8% par rapport à la même période de l’année précédente. L’aéroport de Tunis-Carthage s’est taillé la part du lion avec plus de 39.000 mouvements d’avions et une hausse de 6,1%. En deuxième position vient l’aéroport de Djerba-Zarzis avec  11.173 vols et une hausse de 8,7%. L’aéroport Tozeur-Nefta a, de son côté, enregistré 292 vols avec une progression de 53,7% tandis que les aéroports de Sfax-Thyna et de Tabarka-Aïn Draham ont affiché des baisses au niveau du trafic des vols, respectivement, de 8,5% et de 2,4%.

Augmentation significative

Quant au trafic aérien des passagers, toujours dans les aéroports exploités par l’Office de l’aviation civile et des aéroports, il a progressé de 9,4% à fin août 2024 avec un nombre total de passagers de 6.478.566 enregistrés durant les 8 premiers mois de l’exercice en cours. À l’évidence, l’aéroport de Tunis-Carthage est celui ayant enregistré le plus grand nombre de passagers s’élevant à 4.844.705 et une hausse significative de 8,7%. Il est suivi par l’aéroport  international de Djerba-Zarzis avec un nombre total de passagers de 1.502.315 et une augmentation de 12,4%. Quant à l’aéroport international de Tozeur-Nefta, le nombre de passagers enregistrés a atteint 19.461 avec une progression vertigineuse de 116,3% tandis qu’à l’aéroport international de Tabarka-Aïn Draham l’augmentation a été limité de 1,6% avec seulement 2009 mouvements de passagers. Toutefois, le seul aéroport où l’évolution a été négative est celle enregistrée à l’aéroport international de Sfax-Thyna ayant perdu 3,3% du nombre de passagers durant les 8 premiers mois de l’année 2024 en comparaison avec la même période de 2023.

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Das Amt für Zivilluftfahrt und Flughäfen (OACA) hat am Donnerstag den Start eines neuen Portals bekannt gegeben, das sieben Websites zu seinen Flughäfen umfasst, die Mehr

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Im Jahr 2023 stieg der Passagierflugverkehr über tunesische Flughäfen im Vergleich zum Jahr 2022 um 21,9% und erreichte damit einen Rekord seit der Gründung des Mehr

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