STAR Assurances met en avant MyStar, une application qui permet à ses clients de gérer l’ensemble de leurs contrats à distance. L’outil, accessible en continu, se veut complémentaire au réseau d’agences et de courtiers de la compagnie. Il offre un accès immédiat aux principales démarches liées aux assurances, depuis la génération d’un devis jusqu’au suivi des échéances de paiement.

Un service disponible en continu

MyStar fonctionne 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. L’application rassemble les contrats d’assurance santé, auto, vie, habitation et voyage dans un espace unique. Cette centralisation vise à simplifier la consultation des polices en cours, la création de nouveaux devis ou la souscription directe d’une nouvelle police d’assurance. Les utilisateurs peuvent suivre l’évolution de leurs démarches sans contrainte horaire.

Une expérience numérique unifiée

STAR Assurances présente MyStar comme un moyen de moderniser la gestion des assurances. L’interface met l’accent sur la fluidité, la simplicité et l’intuitivité des parcours proposés. Chaque étape a été pensée pour rendre la gestion du portefeuille d’assurance plus accessible. Les utilisateurs consultent leurs documents, réalisent des simulations ou finalisent leurs souscriptions en quelques étapes.

Pilotage et suivi en temps réel

L’espace personnel inclut plusieurs fonctionnalités dédiées au suivi. Les échéances de paiement apparaissent en temps réel, permettant aux assurés de visualiser rapidement les dates importantes. La possibilité de générer un devis ou de souscrire depuis l’application permet de limiter les déplacements en agence tout en maintenant un contact possible avec les intermédiaires traditionnels.

Un accès élargi via les stores mobiles

MyStar est disponible sur Google Play Store et App Store. STAR Assurances met en avant la dimension 100 % digitale de l’expérience et invite les utilisateurs à télécharger l’application pour gérer leurs assurances sur mobile.

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Par Oilid Ben Yezza*

La théorie économique des “twin déficits” (ou « déficits jumeaux ») parfois controversée comme toutes les théories économiques définissent la coexistence d’un déficit budgétaire (État dépensant plus qu’il ne prélève en impôts) et d’un déficit de la balance courante (importations supérieures aux exportations). Elle est apparue dans les années 1980 aux États -Unis et a été largement discutée par des économistes comme Olivier Blanchard (1985).

Cette théorie colle comme un gant à la situation actuelle de la Tunisie. Ainsi, d’après l’INS en mars 2025, le déficit de la balance commerciale tunisienne a atteint –5,050 milliards de dinars sur le premier trimestre, soit une dégradation de 66,8 % par rapport à la même période en 2024. Le taux de couverture (exportations / importations) a chuté à 75,2 % en mars 2025 contre 84,3 % en mars 2024. Fin juillet 2025, le déficit commercial atteint 11,904 milliards de dinars sur les sept premiers mois de l’année. Ce déficit résulte particulièrement d’un déficit énergétique très lourd (énergie ceci malgré une baisse mondiale du gaz et du Brent…) et une hausse des importations : biens d’équipement (+18,3 % sur certains mois) ; matières premières, demi-produits, biens de consommation. La situation aurait pu empirer si les cours des matières premières n’avaient pas baissé. Paradoxalement, le déficit de la balance hors énergie s’est quelque peu réduit à certains moments (ex. –2,17 Md TND fin mars 2025), ce qui montre que l’énergie joue un rôle particulièrement toxique dans le dysfonctionnement de la balance commerciale nationale. Les chiffres indiquent une dégradation très nette ce qui renforce la thèse d’un déficit extérieur structurel.

Déficit budgétaire et finances publiques

Passons maintenant au déficit budgétaire et aux finances publiques. Ainsi selon la Banque mondiale, le déficit budgétaire tunisien est prévu à 5,8 % du PIB en 2025, en baisse par rapport aux 6,2 % en 2024. Malgré cette réduction, la Banque mondiale alerte sur une forte vulnérabilité : des « besoins de financement brut » très élevés (notamment pour rembourser la dette), et une dépendance à des financements extérieurs sans réformes structurelles suffisantes. Donc, même si le déficit public devrait se réduire, il reste très significatif et contribue à la pression sur l’épargne nationale et sur les besoins de financement.

Épargne privée / nationale

Passons maintenant à l’épargne, Hela Ben Hassine Khalladi, maître de conférences en économie à la Faculté des sciences économiques et de gestion de Tunis (FSEG Tunis) a averti au fait que le taux d’épargne en Tunisie pourrait tomber sous les 5% dans les prochaines années. Pour rappel, sous Bourguiba le taux d’épargne approchait certaines années des 20 à 22 %, un taux aussi élevé pouvait permettre d’avoir un dinar fort en termes de pouvoir d’achat et permettait au pays de s’autofinancer à moindre coup ce qui profitait aux entreprises et aux citoyens. Je ne parle pas des prévisions inflationnistes du FMI après un creux, elle pourrait remonter : moyenne prévue autour de 7,9 % d’ici 2030, avec un pic à 9 % fin 2030. Le ratio d’endettement (dette publique / PIB) devrait repartir à la hausse de 82,9 % du PIB en 2025, jusqu’à presque 91 % en 2030.

Le partage de la pauvreté intergénérationnel prend le pas

Ce sombre tableau hélas, n’est en aucun cas le fait seul de Kais Saied mais sa politique à défaut de ralentir la tendance, l’a amplifié. Ainsi, en plus d’avoir continué à dépenser et liquider l’héritage économique des parents, il s’est attaqué à l’épargne des enfants et a même décidé de les endetter, pour payer des dépenses fournies non justifiées et très mal employées par manque d’efficience et de vision. À défaut de partager la richesse, c’est le partage de la pauvreté intergénérationnel qui prend le pas.

Quel avenir pour la Tunisie ?

Si nous nous plaçons, dans le cadre du scénario « twin-déficits » qui correspond assez bien à l’économie actuelle de la Tunisie, (déficit budgétaire + déficit commercial), mais avec des défis encore plus prononcés : La Tunisie pourrait dépendre massivement des capitaux étrangers pour financer ses importations. De plus, des déficits budgétaires élevés, surtout si combinés à un recours à l’emprunt extérieur, peuvent mener à une dette difficile à gérer, surtout si les taux augmentent. Si, dans les années à venir, l’inflation reprend comme suggéré par le FMI et si la croissance reste faible et que l’investissement diminue, il est peu probable que cela génère suffisamment d’emplois ou de revenus pour améliorer la situation économique et sociale du pays.

Scénario de stagnation fragile

Les conséquences dans les années à venir , pourraient être une crise de liquidité, possible crise de dette, dépréciation du dinar, pression sur les réserves de change mais si au contraire les réserves de changements restent sur des niveaux actuels nous serions sur une « stagnation fragile » à savoir une croissance modeste (≈ 1,5-2 %), des déficits stabilisés à un niveau élevé, une dépendance aux capitaux externes mais sans choc majeur mais une croissance non inclusive, un endettement élevé, et donc une vulnérabilité structurelle à long terme. Nous sommes actuellement dans une dégradation lente et continue, un cercle vicieux… ce que l’Egypte a connu de 2018-2022 ou la crise actuelle du Ghana. D’ailleurs l’état tunisien suit la trajectoire de la création monétaire via la BCT et c’est exactement ce qui a mené le Ghana à une inflation à 50% et l’Egypte à 38%. Le fait que le ministre des Finances ai parlé d’un dinar fort pourrait montrer que des discussions ont peut-être eu lieu sur une possible dévaluation, ce qui pourrait permettre à l’état de gagner un peu de temps si les réformes structurelles étaient mises en place, mais aurait un impact insupportable sur le pouvoir d’achat des Tunisiens.

Risque de dévaluation et dette insoutenable

Si les indicateurs économiques n’évoluent pas positivement de 2026-2029, à savoir une dette tunisienne dépassant les 86-90% du PIB, avec un service de la dette grignotant majoritairement le budget. Le dinar sera fortement d’évaluer impactant encore plus le pouvoir d’achat des Tunisiens. L’État est déjà en quasi – rationnement ” des importations et cela ne suffit déjà plus.​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

Conséquences sociales et politiques

Le pays ne s’effondrera pas mais le peuple souffrira encore plus si rien ne change. Pourtant les solutions existantes, ces politiques les connaissent toutes, il manque peut-être un peu de courage pour aller vers ce tournant. L’idée étrange de certains députés de ne pas rembourser les dettes montre surtout leur incompétence à comprendre les fondamentaux de l’économie. Ainsi, vouloir se tourner vers l’emprunt extérieur en disant qu’on ne vous remboursera pas le passé, ne donne pas forcément envie de vous prêter pour l’avenir.

* Oilid Ben Yezza est “Founder chez hedjefundsrating.com (Luxembourg School of Finance)

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La production de café en Colombie, troisième producteur mondial et premier fournisseur d’Arabica, a baissé de 10 % en octobre par rapport au même mois de 2024. Cette contraction ouvre une phase descendante après une récolte historiquement élevée, selon les données publiées par la Fédération des caféiculteurs de Colombie (FNC). Le secteur entre dans une période charnière alors que la demande mondiale reste soutenue.

Un cycle bisannuel qui pèse sur les rendements

Pour le directeur général de la FNC, German Bahamon, cette baisse marque « un tournant » après une campagne exceptionnelle. Il explique que la filière aborde un cycle bisannuel de moindre productivité. Les effets climatiques sur la floraison du premier trimestre 2025 accentuent cette tendance, alors que les marchés internationaux continuent de tirer la consommation vers le haut.

La campagne 2024-2025 s’est achevée sur une production de 14,87 millions de sacs de 60 kg, le meilleur résultat enregistré depuis 33 ans. Entre janvier et octobre 2025, la Colombie totalise 11,17 millions de sacs, soit une progression de 7 % sur un an. Les exportations gagnent 10 % et atteignent 10,8 millions de sacs. Ces performances confirment l’ampleur du cycle positif qui se referme.

Importations en hausse : un signal de déséquilibre

Bahamon alerte cependant sur une évolution inquiétante : les importations ont atteint 998.000 sacs sur les douze derniers mois. Leur forte progression pourrait, selon lui, refléter une distorsion du marché interne. Cette dynamique questionne la cohérence entre volumes exportés, besoins domestiques et conditions de prix.

Les données de l’institut de la statistique confirment la vigueur récente du secteur. Au troisième trimestre, la culture permanente du café progresse de 9,8 %, contribuant à un PIB agricole en hausse de 2,4 %. Par rapport au trimestre précédent, la production bondit de 32 %, portée par une performance exceptionnelle en juillet.

Un tournant commercial avec la suppression des droits de douane

Sur le plan commercial, la suppression fin novembre des droits de douane de 10 % sur le café colombien modifie l’équilibre concurrentiel. Pour Bahamon, cette décision « rétablit des conditions de concurrence loyales » et corrige « des incitations perverses à la triangulation ». Elle supprime aussi une surtaxe de 40 % qui touchait plusieurs produits brésiliens, dont le café, et replace les deux géants du secteur dans une concurrence directe.

En 2024, les exportations colombiennes vers les États-Unis atteignent 18 milliards de dollars, composés notamment de carburants, de café, de fleurs, de fruits, de sucre et de produits agro-industriels. Dans ce contexte, le recul de la production intervient à un moment stratégique pour la Colombie, qui cherche à consolider sa position sur son principal marché.

La filière aborde ainsi une période de transition où s’entremêlent cycle naturel, effets climatiques et réajustements commerciaux, tandis que la demande mondiale demeure soutenue.

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Le Bundestag a adopté la loi prolongeant de cinq ans l’exonération de la taxe automobile pour les véhicules électriques. Cette mesure figurait dans l’accord de coalition gouvernementale et vise à maintenir l’attractivité de ce segment, selon la presse locale. Sans ce vote, l’allègement fiscal aurait pris fin à la fin de l’année.

Une exonération maintenue jusqu’en 2035

Le texte prévoit que les voitures électriques mises en circulation jusqu’à fin 2030 resteront exemptées de taxe automobile pendant dix ans, dans la limite du 31 décembre 2035. Les modèles immatriculés en fin de période ne bénéficieront toutefois que de cinq années d’exonération. La prolongation vise à accompagner une filière automobile engagée dans une transition stratégique.

Un vote largement consensuel au Bundestag

L’ensemble des groupes politiques a approuvé le projet de loi, à l’exception du parti d’extrême droite Alternative pour l’Allemagne (AfD). Celui-ci a reproché au gouvernement un manque à gagner fiscal. Les autres formations ont qualifié le texte de « signal clair » en faveur de l’électrification et de la compétitivité de l’industrie automobile allemande.

Le ministre fédéral des Finances, Lars Klingbeil, avait défendu la mesure en amont. « Afin de mettre beaucoup plus de voitures électriques sur les routes dans les prochaines années, nous devons instaurer les bons incitatifs », avait-il déclaré, estimant nécessaire la poursuite de l’exonération.

Pression concurrentielle et incertitudes européennes

Le gouvernement allemand souhaite également engager une discussion au niveau européen sur un éventuel assouplissement de l’interdiction des nouveaux moteurs thermiques prévue pour 2035. Cette position intervient dans un contexte où les constructeurs allemands font face à des difficultés pour accélérer leur passage à l’électrique, notamment en raison de la concurrence des marques chinoises.

Vers une réactivation des aides à l’achat

Berlin envisage en outre de réintroduire une aide à l’achat pour les véhicules électriques destinés aux particuliers. Cette subvention pourrait inclure certains modèles hybrides. Le gouvernement justifie cette orientation par la nécessité de soutenir la demande alors que le marché connaît un ralentissement et que plusieurs constructeurs ajustent leurs stratégies industrielles.

La prolongation fiscale et la possible relance des aides constituent ainsi deux leviers complémentaires pour renforcer l’adoption des véhicules électriques. Le débat européen sur l’échéance 2035 devrait, lui, se poursuivre dans les prochains mois, dans un paysage marqué par les enjeux industriels, environnementaux et concurrentiels.

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L’Union européenne a officiellement inscrit la Tunisie sur sa nouvelle liste commune des « pays d’origine sûrs », adoptée le 8 décembre 2025 par le Conseil de l’Union. Cette décision, qui marque une évolution majeure de la politique migratoire européenne, implique que les demandes d’asile déposées par des ressortissants tunisiens seront désormais traitées selon des […]

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Les rencontres de la troisième journée du groupe B de la Coupe arabe FIFA 2025 se poursuivent ce lundi 8 décembre au Qatar, hôte de la 11ᵉ édition programmée du 1ᵉʳ au 18 décembre. Deux affiches sont prévues à 18h00. Le Maroc affronte l’Arabie saoudite au stade Lusail, un duel marqué par la qualification déjà […]

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Le PDG de l’Office national de l’huile (ONH), Moez Ben Omar, a annoncé que les prix de l’huile d’olive dans les huileries varient actuellement entre 11 et 14 dinars le litre, selon la qualité, la variété et la région de production. Il s’exprimait lors d’une journée d’information organisée par l’École supérieure de Commerce de Tunis, à l’occasion de la Journée mondiale de l’olivier.

Ben Omar a expliqué que ces prix reflètent les écarts entre les huiles extra vierges, vierges et ordinaires, ainsi que les différences liées aux zones de récolte. Il a précisé que ce niveau reste étroitement suivi par l’ONH, dans un contexte de forte activité au démarrage de la campagne oléicole.

Objectif : concilier revenus des agriculteurs et pouvoir d’achat

Le PDG a rappelé que l’objectif de l’Office consiste à maintenir un équilibre entre les revenus des agriculteurs et la capacité d’achat des consommateurs. Il a indiqué que la saison progresse à un rythme soutenu, porté par l’intensification des opérations de cueillette, de transport et de collecte.

Selon lui, ces opérations sont assurées à la fois par les intervenants privés et par l’ONH, qui a commencé, depuis novembre, à recevoir des quantités directement auprès des agriculteurs et des huileries. Cette intervention s’inscrit dans la mise en œuvre de la décision d’achat de l’Office pour la campagne 2025/2026, principalement au profit des petits producteurs.

Commercialisation et diversification des marchés

Moez Ben Omar a souligné l’importance accordée par le ministère de l’Agriculture à la commercialisation, considérée comme un maillon essentiel de la filière. Il a rappelé que les efforts portent autant sur l’encouragement de la consommation locale que sur la diversification des débouchés internationaux.

Il a fait état d’une croissance notable des exportations d’huile d’olive biologique et conditionnée au cours des dernières années. Cette dynamique renforce la présence de l’huile tunisienne sur plus de soixante marchés internationaux.

Intervention de l’ONH en soutien aux petits agriculteurs

L’ONH a commencé, depuis la mi-novembre 2025, à acheter l’huile des petits agriculteurs afin de soutenir leur capacité de commercialisation en début de campagne. Cette mesure vise à fluidifier le marché, stabiliser les prix et renforcer la structuration de la filière.

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Composition des groupes à l’issue du tirage effectué à Washington. Format de la Compétition : La phase finale du Mondial-2026 aura lieu du **11 juin au 19 juillet** aux États-Unis, au Canada et au Mexique avec la participation pour la première fois de **48 équipes**, réparties en 12 groupes. Les deux premiers de chaque groupe, […]

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La sélection tunisienne de football a concédé le nul face à son homologue palestinienne (2-2), en match comptant pour la deuxième journée du groupe A de la Coupe arabe FIFA (Qatar-2025), disputé jeudi sur le pelouse Lusail à Doha. Les buts ont été inscrits par Omar Layouni (16) et Firas Chaouat (51) pour la Tunisie, […]

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Point d’orgue de la tournée “Al-Khawarizmi Tour”, la conférence scientifique donnée hier par le Pr Jack Dongarra, lauréat du prix ACM Turing 2022, considéré comme le «prix Nobel de l’informatique», a captivé l’attention d’un auditoire composé de jeunes étudiants, tous suspendus à ses lèvres. Mathématicien de formation, le chercheur américain s’est notamment spécialisé dans les […]

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