La Ligue des États arabes ambitionne de porter la part du commerce intra-arabe à 25 % du commerce extérieur total des pays arabes d’ici 2030, contre environ 14 % ces dernières années. C’est ce qu’a indiqué Ahmed Nizar Jamil, directeur du département de l’intégration économique arabe au secrétariat général de la Ligue arabe.

Intervenant mardi à Tunis lors d’un atelier national consacré à la promotion des avantages accordés dans le cadre de la Grande Zone arabe de libre-échange (GZALE), Ahmed Nizar Jamil a souligné l’importance d’une implication accrue du secteur privé dans la dynamique d’intégration économique régionale.

Il souligne que le secteur privé constitue un moteur essentiel de l’économie, de la production et des échanges commerciaux. L’atelier vise ainsi à réunir les représentants du secteur privé tunisien afin de les informer sur les avantages offerts par la GZALE et sur les moyens de les exploiter pour renforcer les échanges de la Tunisie avec les marchés arabes.

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Dans ce cadre, le secrétariat général de la Ligue arabe travaille actuellement à la mise en place d’un cadre spécifique destiné à intégrer davantage le secteur privé dans les dispositifs régissant la GZALE. Le projet a déjà été soumis aux États membres pour recueillir leurs observations.

Des avantages douaniers à mieux exploiter

De son côté, Jamal Al Aïla, directeur général chargé de la gestion de la direction générale de la coopération économique et commerciale au ministère tunisien du Commerce et du Développement des exportations, a précisé que l’atelier, organisé sur deux jours avec la participation de représentants du secteur public ainsi que des chambres de commerce et d’industrie, vise notamment à présenter le contenu de l’accord de la GZALE, ses annexes et les avantages préférentiels qu’il prévoit.

Les travaux doivent également permettre d’instaurer un échange direct avec le secteur privé sur les difficultés et les défis qui entravent l’accès des exportations tunisiennes aux marchés arabes, ainsi que sur les solutions susceptibles de les surmonter.

Parmi les principaux avantages prévus par la Grande Zone arabe de libre-échange figure l’exonération totale des droits de douane et des taxes depuis janvier 2005, sous réserve du respect des conditions exigées par chaque pays, notamment celles relatives aux règles d’origine.

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Le ministère du Commerce et du Développement des exportations, le Centre de promotion des exportations (Cepex) et les chambres de commerce et d’industrie œuvrent, à cet égard, à mieux faire connaître ces règles auprès des entreprises tunisiennes.

L’objectif est de permettre au secteur privé de tirer pleinement parti des avantages liés aux règles d’origine dans le cadre de l’intégration de la production arabe, notamment à travers le développement des exportations directes vers les marchés arabes.

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Sousse figure parmi les destinations les plus abordables pour les voyageurs britanniques à l’automne 2026. La station balnéaire tunisienne se classe deuxième, avec un coût moyen de près de 100 euros par personne et par nuit, selon des données de réservation.

La Tunisie confirme son attractivité sur le marché britannique pour les voyages d’automne. Sousse occupe la deuxième place du classement des destinations les plus abordables pour les Britanniques, derrière la Costa Dorada, en Espagne. Selon les données de réservation citées par plusieurs médias, le prix moyen à Sousse atteint 85,78 livres sterling par personne et par nuit, soit environ 100 euros.

La Costa Dorada arrive en tête avec un tarif moyen de 79,14 livres sterling, soit environ 92 euros par personne et par nuit. Sousse devance ainsi la Costa Brava espagnole, à 87,42 livres, ainsi que le littoral albanais, à 89,98 livres.

Une autre destination tunisienne figure dans le Top 5. Hammamet se classe cinquième, avec un coût moyen de 91,47 livres sterling par personne et par nuit, soit environ 107 euros.

Sousse, une destination compétitive en automne

La position de Sousse s’explique notamment par son importante capacité hôtelière, son offre balnéaire et sa desserte aérienne depuis le Royaume-Uni via l’aéroport international d’Enfidha-Hammamet. La ville bénéficie également de la proximité de plusieurs sites culturels et historiques.

Le classement des dix destinations les plus abordables comprend également Agadir, Istanbul, Gdansk et la côte baltique, la Costa Barcelona ainsi que Cracovie.

Avec un tarif moyen de 96,52 livres sterling, soit environ 113 euros, Agadir occupe la sixième place. Istanbul arrive septième avec 97,75 livres, suivie de Gdansk et de la côte baltique avec 101,14 livres. La Costa Barcelona et Cracovie ferment le classement avec respectivement 103,45 et 105,19 livres par personne et par nuit.

Les Britanniques prolongent la saison estivale

Au-delà du classement des prix, les données de septembre 2026 témoignent d’un intérêt croissant des voyageurs britanniques pour les séjours en dehors de la haute saison estivale.

Les destinations ensoleillées et balnéaires représentent 57 % des réservations effectuées au Royaume-Uni pour septembre, contre 54 % un an auparavant. Cette évolution traduit un intérêt accru pour les voyages en septembre et octobre, période durant laquelle les voyageurs peuvent bénéficier de tarifs plus avantageux tout en profitant de conditions météorologiques favorables dans plusieurs destinations méditerranéennes.

Certaines destinations affichent d’ailleurs des baisses importantes de prix par rapport au mois d’août. Les tarifs des vols et forfaits vers Antalya ont ainsi diminué de 32,8 % en septembre. Tandis que la Crète a enregistré une baisse de 30,7 % et Tenerife de 27,7 %.

Une demande en hausse pour les destinations méditerranéennes

Cette dynamique s’accompagne d’une progression des réservations dans plusieurs destinations de la région. Zante, en Grèce, affiche une hausse de 189 % des réservations de septembre sur un an. Rhodes enregistre une progression de 37,6 %, l’Algarve de 30,1 % et la Costa Blanca de 27,4 %.

Pour la Tunisie, la présence simultanée de Sousse et Hammamet parmi les cinq destinations les plus abordables souligne la compétitivité du pays sur le marché britannique à l’approche de l’automne.

Cette tendance met également en évidence le potentiel de l’intersaison pour le tourisme tunisien, alors que les voyageurs britanniques recherchent de plus en plus des destinations combinant soleil, offre balnéaire et tarifs accessibles après la période de forte affluence estivale.

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La Banque africaine d’import-export (Afreximbank) et African Trade & Distribution Company ont conclu une facilité de crédit globale de 500 millions de dollars. Elle se destine à soutenir les activités commerciales, logistiques et de distribution et à accélérer la circulation des biens sur les marchés africains et internationaux.

Le financement doit permettre à African Trade & Distribution Company de développer des opérations éligibles dans le commerce et la distribution. Avec, notamment, l’achat et l’agrégation de produits africains, ainsi que la prise en charge des coûts liés au transport, au stockage, à la logistique et à la distribution.

La facilité vise également à accompagner le développement de corridors commerciaux et de réseaux d’approvisionnement et de distribution à travers les différents marchés africains.

Soutenir les chaînes de valeur africaines

Lancée initialement en Égypte, African Trade & Distribution Company a depuis étendu ses activités au Nigeria, au Malawi et au Zimbabwe. L’entreprise entend contribuer au développement du commerce intra-africain, au renforcement des chaînes de valeur et à l’accroissement de la valeur ajoutée locale, notamment dans le cadre de la mise en œuvre de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf).

Pour Afreximbank, le financement doit ainsi contribuer à renforcer les infrastructures commerciales nécessaires à une meilleure intégration des marchés africains.

« Cette facilité de crédit globale de 500 millions de dollars soutiendra l’engagement d’Afreximbank à renforcer l’écosystème commercial et les services logistiques nécessaires pour libérer pleinement le potentiel de la Zone de libre-échange continentale africaine », a déclaré Kanayo Awani, vice-présidente exécutive chargée du commerce intra-africain et du développement des exportations à Afreximbank.

Elle affirme également que le financement doit faciliter la distribution des produits manufacturés africains à travers le continent, approfondir les chaînes de valeur régionales et élargir l’accès des producteurs africains aux différents marchés. Il devrait également favoriser le développement des exportations manufacturières et contribuer à une économie africaine davantage intégrée.

De son côté, Stewart Makura, directeur général d’African Trade & Distribution Company, souligne que la pleine réalisation du potentiel commercial du continent nécessite des systèmes fiables capables de relier les producteurs, les transformateurs, les industriels et les marchés.

La Tunisie renforce ses liens avec Afreximbank

Cette opération intervient alors que la Tunisie intensifie sa coopération avec Afreximbank. En juin 2026, l’État tunisien avait conclu avec la banque africaine un accord de prêt de 500 millions de dollars, destiné à soutenir la mobilisation des ressources extérieures et à financer l’importation de produits stratégiques, notamment dans les secteurs de l’énergie et des produits alimentaires.

Au cours du même mois, la Tunisie avait également examiné avec une délégation d’Afreximbank la possibilité de lancer à Tunis un centre commercial africain multisectoriel. Le projet s’inscrit dans les efforts visant à renforcer la position de la Tunisie dans le commerce continental et à développer ses échanges avec les marchés africains.

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La grève du secteur du transport des hydrocarbures, prévue les 23 et 24 septembre 2026, pourrait finalement être évitée. Le secrétaire général de la Fédération générale du pétrole et des produits chimiques, Slim Shimi, a indiqué qu’un accord pourrait être trouvé pour annuler ce mouvement social, à condition de parvenir à une issue favorable lors d’une prochaine séance de conciliation.

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Dans une déclaration à la Radio nationale, lundi, Slim Shimi a toutefois précisé que le mouvement de protestation reste maintenu à ce stade, dans l’attente de la tenue de cette séance.

Selon le responsable syndical, les ministères des Finances et de l’Industrie, des Mines et de l’Énergie ont assuré les crédits nécessaires au financement des contributions sociales et à la mise en œuvre du procès-verbal d’accord. Celui-ci prévoit notamment une augmentation de la marge bénéficiaire des entreprises de transport des hydrocarbures.

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De son côté, la Fédération générale du pétrole a également confirmé que le mouvement social prévu les 23 et 24 septembre demeure, pour l’heure, maintenu.

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L’Agence de promotion des investissements agricoles (APIA) annonce la mise en place d’un guichet de financement dédié aux jeunes porteurs de projets actifs dans les gouvernorats de Kairouan, Sidi Bouzid et Kasserine.

Cette initiative vise à soutenir les projets agricoles, les services liés à l’agriculture ainsi que les activités de transformation primaire intégrée. Les jeunes porteurs d’idées de projets sont ainsi invités à déposer leur candidature au plus tard le 30 septembre 2026, afin de bénéficier de ce dispositif.

Le guichet s’inscrit dans le cadre du Projet de valorisation des périmètres irrigués et de développement des chaînes de valeur (PVPI-DCV), financé par la Banque africaine de développement (BAD).

À travers ce projet, l’objectif final est d’améliorer les conditions de vie des populations des régions concernées, en s’appuyant sur une approche intégrée couvrant plusieurs secteurs agricoles, précise l’APIA.

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