La valeur des importations de l’Égypte en pétrole et dérivés augmente de 16 % au cours du premier semestre de 2024, par rapport à la même période de l’année dernière. Dans un contexte d’augmentation de la demande locale et d’efforts du gouvernement pour obtenir du carburant pour les centrales électriques.
Les importations égyptiennes de pétrole et de dérivés au premier semestre de cette année ont enregistré une augmentation de 900 millions de dollars. Et ce, par rapport à la même période de 2023. Laquelle s’élevait à environ 5,642 milliards de dollars. C’est ce qu’indique un rapport publié lundi 16 septembre par la plateforme ‘Energy’. La facture des subventions aux carburants en Égypte constitue une charge supplémentaire pour le budget du pays, confronté à plusieurs défis. Il y a avant tout l’augmentation de l’inflation et la baisse de la valeur de la monnaie locale par rapport au dollar, relèvent les auteurs du document.
Facture pétrolière égyptienne
Les données de l’Agence égyptienne pour la mobilisation publique et les statistiques montrent que la valeur des importations de l’Égypte en pétrole et dérivés au deuxième trimestre de cette année a augmenté de 27 % par rapport à la même période en 2023.
La valeur des importations pétrolières égyptiennes entre avril et fin juin 2024 s’est élevée à environ 3,341 milliards de dollars. Soit une augmentation de 727 millions de dollars par rapport à la facture de la même période en 2023, qui s’élevait à environ 2,704 milliards de dollars.
Au cours du premier trimestre de cette année, la valeur des importations égyptiennes de pétrole et de ses dérivés est en hausse de 6 % par rapport à la même période de l’année dernière.
Par ailleurs, la facture pétrolière de l’Égypte pour la période allant de janvier à fin mars 2024 s’élève à environ 3,111 milliards de dollars. Soit une augmentation de 173 millions de dollars par rapport à la facture de la même période en 2023, qui s’élevait à environ 2,938 milliards de dollars.
En outre, la facture de subvention du carburant est la plus coûteuse du budget égyptien; malgré les appels du Fonds monétaire international à l’annuler. Le gouvernement l’a placée au premier rang des objectifs du programme de réforme économique lancé en 2016.
Au final les subventions aux carburants en Égypte se sont encore aggravées. Ainsi, elles atteignent environ 150 milliards de livres (3,18 milliards de dollars) au cours de l’exercice en cours, qui a débuté le 1er juillet.
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Les quantités de sucre disponibles et celles qui devront être importées couvrent la demande locale jusqu’à la fin de l’année. C’est ce qu’affirme le Directeur général adjoint de l’Office du commerce de la Tunisie (OCT) Sami Bouaziz.
Dans une déclaration accordée, mardi 17 septembre, à l’Agence TAP, il rappelle que l’OCT œuvre à injecter 70 tonnes de riz conditionné sur le marché et à surmonter les difficultés logistiques qui entravent l’opération d’importation, notamment du café qui est importé d’Amérique Latine et d’Asie.
L’OCT a injecté, à l’occasion de la fête du Mouled, des quantités supplémentaires de sucre qui ont atteint 2000 tonnes par jour. Ce qui a permis de satisfaire la demande. Sachant que les besoins quotidiens en cette matière frôlent les 1000 tonnes quotidiennement.
Le responsable précise que la consommation quotidienne de sucre (1000 tonnes) est destinée à la consommation familiale (500 tonnes), soit en vrac ou conditionné. Alors que le reste de la quantité est destiné à l’industrie agroalimentaire.
Il relève encore que près de 35 mille tonnes de sucre sont stockées dans les entrepôts de l’OCT. En plus de la réception d’une cargaison de 9 mille tonnes. Tout en ajoutant qu’une autre cargaison de même quantité, arrivera le 20 septembre au port de Sousse.
Et de poursuivre que l’OCT a conclu un contrat pour l’importation de 20 000 tonnes de sucre, dont la réception aura lieu à hauteur de 1000 tonnes quotidiennement, en plus de la planification de l’importation de près de 36 mille tonnes, qui devront arriver, au cours des prochaines semaines.
A cet égard, M. Bouaziz ajoute que les opérations d’importation sont planifiées et programmées d’avance avec les fournisseurs.
S’agissant de la production locale de sucre, M. Bouaziz souligne que l’OCT devra recevoir près de 37 mille tonnes de la part de la Société tunisienne du sucre (STS), à la fin de l’année courant. Et ce, après l’achèvement des travaux de maintenance réalisés actuellement dans la société.
De ce fait, l’OCT sera en mesure d’injecter quotidiennement près de 700 tonnes de sucre raffiné sur le marché local.
En outre, il explique la baisse de l’approvisionnement en sucre enregistrée au cours des mois précédents par plusieurs causes, dont les difficultés de la STS. Lesquelles ont été résolues, en accélérant les opérations d’importation à partir de plusieurs destinations.
Les fluctuations des prix de sucre sur le marché international, notamment la hausse enregistrée en 2024 (avec une moyenne de prix oscillant entre 700 et 800 dollars par tonne), ont impacté les équilibres de l’OCT.
Par conséquent, le coût de l’importation a augmenté contre des prix de vente sur le marché local fixés à 1,400 dinar par kg
M. Bouaziz a, dans le même cadre, estimé que les prix actuels ne couvrent pas le coût d’importation de sucre par l’Office ( 2,700 dinars le kilo).
Répondant à une question relative à la pénurie de café sur le marché qui consomme près de 2200 tonnes par mois, le responsable a souligné que le problème est lié à la rareté de ce produit sur le marché mondial; outre les problèmes d’ordre logistiques relatifs à l’importation.
Il a dans ce cadre annoncé que l’Office a déjà donné à un nombre de sociétés de torréfaction de café des autorisations exceptionnelles d’importation de café.
S’agissant du riz, il a rappelé que le stock de l’Office est estimé à 6 mille tonnes. Ajoutant que près de 70 mille tonnes sont mises sur le marché quotidiennement. Ce qui représente la capacité actuelle d’emballage.
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Des rencontres d’affaires B2B entre des acheteurs et des importateurs tunisiens et des producteurs siciliens seront organisées par l’APII, membre du réseau Entreprise Europe Network (EEN Tunisie), en marge de l’événement dédié aux industries de l’alimentation et des boissons “Food&Drinks Mission2Sicily 2024” qui aura lieu à Palerme (Italie) du 1 au 2 octobre 2024.
Ces rencontres permettront aux entreprises tunisiennes d’établir des relations de coopération avec des sociétés italiennes actives dans le secteur agroalimentaire. Peuvent participer à ces rencontres, les importateurs, distributeurs et grossistes de produits alimentaires et de boissons, les représentants de chaînes alimentaires, hypermarchés et supermarchés, ainsi que les agents d’achat pour hôtels et restaurants, les magasins spécialisés dans l’alimentation et le vin et le marché du commerce électronique, etc.
Les importateurs et les acheteurs tunisiens intéressés à prendre part à cet événement doivent s’inscrire sur la plateforme: httpss://fooddrinks-sicily-2024.b2match.io/
L’Association industrielle italienne “Sicindustria” et l’Union régionale des chambres de commerce et d’industrie de Sicile couvriront les frais de la mission pour 14 acheteurs (importateurs) dont les candidatures seront approuvées.
Pour plus informations sur cet événement, les opérateurs intéressés peuvent contacter le Centre d’Innovation et de Développement Technologique de l’APII au 70 162 901 ou par mails : neila.chtourou@apii.tn ; akila.tounsi@apii.tn ; sonia.benyahia@apii.tn
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