Les pongistes tunisiens ont clôturé en beauté les Championnats arabes de tennis de table (toutes catégories : simple, double et par équipe), organisés au Maroc. Ce jeudi, lors de la dernière journée de compétition, Wassim Essid et Alaa Saidi ont offert deux médailles d’or précieuses à la Tunisie, portant le bilan final du pays à un total impressionnant de six médailles (2 en or, 2 en argent et 2 en bronze).

Doublé en Or lors de la Dernière Journée :

La journée décisive a été marquée par des performances remarquables :

• Wassim Essid a dominé la finale du simple garçons (U17), s’imposant 3-2 face au Qatari Ahmed Qarni.
  
• Alaa Saidi a brillé en finale du simple filles (U15), battant la Saoudienne Hissa Al-Khaldi 3-0 avec une maîtrise incontestable.
  
• Mariem Ibrahimi a également contribué au succès tunisien en décrochant la médaille de bronze dans la même catégorie (simple filles U15).
  

Des Médailles Précédentes qui Complètent le Tableau :

Avant cette dernière journée, la sélection tunisienne avait déjà enrichi son palmarès :

• Deux médailles d’argent : en double garçons (U15) avec la paire Youssef Ben Miled et Moemen Sghaier, et par équipe filles (U15 ans).
  
• Une médaille de bronze : en double filles (U15) grâce au duo Alaa Saidi et Mariem Ibrahimi.
  

La Tunisie, Futur Hôte de l’Excellence du Tennis de Table :

L’actualité du tennis de table tunisien ne s’arrête pas là ! Le pays se prépare à accueillir deux événements majeurs :

• Du 8 au 11 octobre prochain : le tournoi international des jeunes.
  
• Du 12 au 19 octobre : le très attendu Championnat d’Afrique des nations (seniors).
  

Ces rendez-vous promettent de mettre en lumière les talents tunisiens et de renforcer le rayonnement du pays dans le monde du tennis de table.

Plusieurs habitants de la délégation de Bouargoub, dans le gouvernorat de Nabeul, ont lancé un appel au secours aux autorités compétentes, notamment la municipalité locale et le Commissariat régional au développement agricole, afin qu’elles interviennent d’urgence pour trouver des solutions radicales à la propagation de la cochenille du cactus.

Un habitant a confirmé à Al Chourouk Online que ce fléau ne se limitait plus aux cultures agricoles, en particulier les figuiers de Barbarie, mais qu’il était devenu une nuisance quotidienne pour les résidents après avoir envahi les quartiers et les maisons. Leur calvaire s’aggrave surtout la nuit, avec l’utilisation des lumières.

Les habitants demandent aux autorités d’organiser des campagnes de traitement immédiates ou d’arracher complètement les plantes contaminées pour protéger la santé des résidents et préserver leur environnement.

Dans le cadre de la poursuite des travaux d’extension de l’entrée sud de la capitale, tranche n°03, le ministère de l’Équipement et de l’Habitat informe tous les usagers de la route que la période de déviation partielle de la circulation sera prolongée d’une nuit. Cette déviation concerne la route régionale n°22 au niveau de l’hôpital des grands brûlés de Ben Arous. Elle aura lieu dans la nuit du vendredi 19 septembre 2025, de 22h00 à 5h00 du matin, afin de poursuivre la démolition de l’ancien pont qui enjambe la route régionale 22, près de l’hôpital.

Les usagers se dirigeant vers Tunis peuvent tourner à gauche pour emprunter la route menant à Hammamet, qui deviendra bidirectionnelle sur environ 100 mètres, puis tourner à droite pour retrouver la route en direction de Tunis.

Le ministère de l’Équipement et de l’Habitat appelle tous les usagers de la route à faire preuve de prudence, à réduire leur vitesse dans la zone des travaux et à respecter les panneaux de signalisation.

Le ministère de la Défense nationale a l’intention de lancer un concours externe pour le recrutement de 7 ingénieurs principaux, spécialisés en informatique, au sein du corps commun des ingénieurs des administrations publiques du ministère, pour l’année 2025.

Selon une décision du ministre de la Défense nationale, publiée dans le dernier numéro du Journal officiel de la République tunisienne, la date du concours externe a été fixée au 3 novembre prochain et les jours suivants, et le 3 octobre prochain a été fixé comme date limite pour le dépôt des candidatures.

Cette semaine, le ministère des Finances a présenté son rapport sur le budget 2025 pour le premier semestre de l’année.

Selon le rapport, une croissance de 2,4 % du Produit Intérieur Brut a été enregistrée. Le taux de chômage a légèrement diminué, passant de 15,7 % à 15,3 %, et le taux d’inflation s’est stabilisé autour de 5,4 %.

Les investissements étrangers ont augmenté de 22,3 %, principalement grâce aux investissements directs étrangers.

Les recettes touristiques et les transferts de fonds des Tunisiens résidant à l’étranger ont tous deux progressé de 8,4 %.

Le rapport du ministère des Finances confirme que les avoirs nets en devises s’élevaient à 108 jours d’importation au 3 septembre 2025. Le dinar s’est également apprécié face au dollar et à l’euro, gagnant respectivement 1,6 % et 0,7 % au premier semestre 2025.

Le rapport signale également une baisse des pressions inflationnistes, ce qui a incité la Banque Centrale à réduire son taux d’intérêt directeur à 7,5 % en mars 2025.

Les habitants de la délégation d’El Hichria, qui relève du gouvernorat de Sidi Bouzid, et les autorités locales continuent d’exiger les fonds nécessaires pour accélérer la construction de la rocade. Longue d’environ deux kilomètres, cette route doit traverser la zone de Nouamir pour relier la route principale à la région  de Jabiya el Baydha.

Ce projet est considéré comme une priorité absolue pour la région en raison de son importance cruciale pour désengorger le trafic routier. Les embouteillages sont fréquents, surtout le jour du marché hebdomadaire, où la circulation est presque totalement à l’arrêt, empêchant l’accès au marché aux bestiaux et au marché commercial qui attire des commerçants de toute la Tunisie.

Les problèmes ne sont pas seulement commerciaux. Le retard dans la construction de cette route perturbe également le bon déroulement des activités administratives et de développement, en plus de créer de réelles difficultés pour le transport scolaire vers le collège et le lycée de la région.

Les habitants affirment que ce projet est une bouffée d’oxygène vitale pour la région. Ils appellent les différentes parties prenantes à le considérer comme une affaire urgente et prioritaire, estimant que sa réalisation ouvrira de plus larges perspectives de développement et allégera les souffrances de chacun, en particulier lors du pic d’activité hebdomadaire.

Un dealer de drogue qui opérait dans les établissements scolaires des quartiers de Hay Hlel, Mellassine et de la capitale a été condamné hier à 9 ans de prison par la chambre criminelle du tribunal de première instance de Tunis, selon une source informée de la station de radio Diwan FM.

Il est à noter que le suspect a été arrêté alors qu’il vendait de la drogue devant un institut à El Mellassine. Des quantités de drogue ont été saisies en sa possession et à l’intérieur de son domicile.

La Tunisie franchit une nouvelle étape dans la mobilité durable avec l’inauguration de Hyacinth Automotive, premier concessionnaire entièrement dédié aux véhicules 100 % électriques. L’entreprise propose une offre complète qui inclut voitures particulières, véhicules utilitaires et solutions de recharge, avec des livraisons prévues dès la fin septembre 2025.

Tous les véhicules commercialisés sont homologués selon les normes européennes, garantissant sécurité, performance et fiabilité. Hyacinth Automotive s’adresse ainsi aussi bien aux particuliers qu’aux professionnels et ambitionne de favoriser l’adoption des véhicules électriques dans le pays.

La gamme utilitaire comprend les modèles Cenntro Logistar 100, 210 et 260, conçus pour répondre aux besoins logistiques urbains grâce à leur robustesse et leur autonomie. L’entreprise mise également sur les tricycles électriques Rapsev, déjà utilisés à l’international par des sociétés comme Amazon, DHL et UPS. Ces tricycles seront produits localement à Korba via la filiale industrielle Verreauxii, renforçant la production nationale et la création d’emplois.

Pour les particuliers et les flottes d’entreprise, la marque Avantier propose des véhicules électriques accessibles, avec une citadine à partir de 45 000 dinars toutes taxes comprises et un modèle deux places, l’Avantier C, proposé à 28 700 dinars.

Hyacinth Automotive accompagne son offre avec Pikka, un système de bornes de recharge destiné aux entreprises et gestionnaires de flottes, permettant de lever l’un des principaux obstacles à l’électrification des transports en Tunisie.

Avant son lancement commercial, la société a testé ses véhicules et infrastructures pendant une année auprès d’entreprises de livraison, d’e‑commerçants et de groupes industriels, obtenant des résultats favorables. Cette implantation positionne la Tunisie comme un acteur émergent de la mobilité électrique en Afrique du Nord et ouvre la voie à la démocratisation des véhicules à énergie propre dans le pays.

Transavia France, filiale low-cost du groupe Air France-KLM, étoffe son offre estivale en annonçant l’ouverture d’une nouvelle ligne reliant Montpellier à Djerba à compter du 20 avril 2026. Ce vol hebdomadaire, programmé chaque lundi, sera proposé à partir de 69 euros l’aller simple.

La compagnie a lancé mardi 16 septembre la commercialisation de ses billets pour la saison été 2026, qui s’étendra du 29 mars au 31 octobre. Cette nouveauté marque une étape supplémentaire dans la stratégie d’expansion du transporteur sur le marché français.

Julien Mallard, Directeur Général Adjoint Commercial de Transavia France, souligne que cette programmation illustre « la volonté d’élargir le réseau avec des destinations internationales variées » et de « répondre à une demande croissante de voyages directs vers des lieux attractifs ».

L’Aéroport de Montpellier-Méditerranée se félicite de cette nouvelle desserte. Son président du directoire, Emmanuel Brehmer, rappelle que Transavia est désormais « la première compagnie de la plateforme en termes de destinations et de passagers » et voit dans cette ouverture « une opportunité unique pour les habitants de la région de rejoindre facilement l’une des plus belles îles tunisiennes ».

Djerba, située au sud-est de la Tunisie, séduit par ses plages de sable fin, ses souks animés, son port de pêche traditionnel et des sites historiques tels que la forteresse Borj el Kebir. L’île, mêlant influences berbères, arabes, juives et africaines, attire chaque année des voyageurs en quête d’authenticité et de soleil.

Parallèlement, Transavia confirme la poursuite de la ligne Montpellier–Agadir, lancée en octobre 2025. Elle sera maintenue pour l’été 2026 avec une fréquence hebdomadaire, chaque vendredi, à partir de 55 euros l’aller simple.

Avec ces nouvelles liaisons, la compagnie consolide son rôle de partenaire majeur pour le développement du trafic international au départ de Montpellier.

Le ministre des Transports, Rachid Amri, a accordé à Tunisair un délai de 15 jours pour mettre en place des mesures visant à améliorer la qualité de ses services, à renforcer la sécurité et à optimiser la gestion de sa flotte.

Le 17 septembre 2025, Rachid Amri s’est rendu au siège de la compagnie pour superviser une réunion du comité de pilotage du système de gestion de la sécurité, en présence du chef de cabinet du ministre, de la responsable de la direction générale de Tunisair, du directeur général technique et de plusieurs responsables du ministère et de la compagnie.

Le ministre a insisté sur la nécessité d’une préparation technique et logistique optimale pour assurer le programme commercial de la prochaine saison et répondre aux flux touristiques attendus. Il a souligné l’importance d’accroître la part de marché de Tunisair, d’élargir le réseau avec de nouvelles lignes aériennes et d’anticiper les risques afin d’atteindre les objectifs fixés.

Rachid Amri a demandé l’élaboration d’un calendrier détaillé des programmes de travail à mettre en œuvre dans un délai maximal de 15 jours, avec des équipes dédiées couvrant la maintenance, les opérations aériennes, la qualité et la sécurité. Il a également souligné la nécessité de gérer les ressources financières, humaines et logistiques selon des priorités claires pour améliorer la disponibilité de la flotte.

Le ministre a appelé à un renforcement de la coordination et de la communication entre les différentes structures et filiales de Tunisair, afin d’assurer un flux d’informations précis et transparent, permettant une prise de décision rapide et efficace. Il a rappelé l’importance de la responsabilité, de la qualité des services, de la sécurité et de la confiance des clients et partenaires, tout en évitant la répétition des défaillances et en intervenant immédiatement pour les corriger.

Rachid Amri a enfin salué l’expertise nationale dans le domaine de la navigation aérienne et les atouts de la compagnie, qu’il a encouragée à exploiter pleinement pour surmonter les difficultés et retrouver son rayonnement.

La Société tunisienne de sidérurgie El Fouladh, basée à Menzel Bourguiba dans le gouvernorat de Bizerte, a annoncé l’organisation d’un concours externe sur dossier, assorti d’épreuves, en vue du recrutement de 60 agents.

Selon l’entreprise publique, les postes proposés se répartissent comme suit :

• 30 techniciens professionnels (catégorie 1) titulaires d’un certificat de qualification technique professionnelle dans l’une des spécialités suivantes : soudure et montage, ferronnerie industrielle, soudure composite, ferronnerie-soudure, tuyauterie industrielle, construction métallique, ferronnerie lourde, soudure à l’arc électrique, montage métallique, tôlerie-soudure, soudure à l’arc avec métal et gaz, ou contrôle qualité en soudure.

• 30 agents spécialisés (catégorie 1) titulaires d’un certificat de compétence professionnelle dans les mêmes spécialités.

Les candidatures doivent être déposées exclusivement via le portail national des concours publics (www.concours.gov.tn). Les postulants sont appelés à imprimer le formulaire d’inscription et à transmettre leur dossier complet, accompagné des pièces justificatives exigées.

La société a précisé que la date limite de dépôt des candidatures est fixée au 31 octobre 2025.

Une séance de travail sur la sécurité routière s’est tenue hier au siège du gouvernorat de Sousse, portant sur la suppression des ralentisseurs illégaux et la sécurisation des abords des établissements scolaires.
Yamen Bayya Chatti, président de la branche orientale de l’Observatoire national de la sécurité routière, a indiqué à Jawhara FM que la réunion a permis de discuter des ralentisseurs installés sans l’accord de la commission chargée de la sécurité routière. Il a été décidé de retirer les installations aléatoires et de réparer celles mises en place avec approbation mais ne respectant pas les normes techniques. Ces ralentisseurs seront inspectés sur l’ensemble du gouvernorat, couvrant 16 délégations.
La réunion a également abouti à la création d’une commission chargée de contrôler les établissements fabricants de motos, afin de vérifier la conformité de leurs véhicules aux normes techniques, dans un contexte marqué par un nombre élevé d’accidents impliquant des deux-roues.

Un séisme peu profond de magnitude 6,1 a frappé, vendredi, la province de Papouasie centrale, dans l’est de l’Indonésie, a rapporté le service sismique américain USGS.

L’épicentre a été localisé à 28 kilomètres au sud de la ville de Nabire.

Alors que l’USGS fait état d’une magnitude de 6,1 et d’une profondeur de dix kilomètres, l’agence indonésienne BMKG d’Indonésie a évalué le tremblement de terre à une magnitude de 6,6 et une profondeur de 24 kilomètres, signalant plusieurs répliques de moindre intensité.

L’Indonésie est souvent secouée par des tremblements de terre en raison de sa position sur la Ceinture de feu du Pacifique, un arc d’intense activité sismique à la jonction de plusieurs plaques tectoniques.

Sur cette même Ceinture de feu, l’USGS a également rapporté vendredi un séisme de magnitude 7,8 au large de la péninsule du Kamtchatka, dans l’Extrême-Orient russe.

Les lettres de change enregistrent une hausse sans précédent en Tunisie au premier semestre 2025, tandis que le recours aux chèques continue de se réduire, selon les données publiées mardi par la Banque centrale de Tunisie (BCT) dans son bulletin “Paiements en chiffres”.

Selon la BCT, le nombre de lettres de change utilisées a augmenté de 155 %, atteignant 2,1 millions d’opérations pour une valeur totale de 25,6 milliards de dinars. À l’inverse, le nombre de chèques émis a chuté de 66,8 %, avec 4 millions de chèques pour une valeur de 27,6 milliards de dinars. La valeur des virements bancaires a, elle, progressé de 9,7 %, totalisant 37,6 milliards de dinars pour 18,5 millions d’opérations.

L’analyste financier Moez Hadidane a précisé, lors de son intervention sur Express Fm, que l’ensemble des moyens de paiement a enregistré une hausse cumulée de 24,5 milliards de dinars, à l’exception des chèques, dont les transactions ont diminué de 34 milliards de dinars. Cette baisse est principalement liée à l’entrée en vigueur en février 2025 de la nouvelle loi sur les chèques.

Le nombre et la valeur des chèques ont fortement diminué au premier semestre 2025, avec 4 millions de chèques émis contre 12 millions sur la même période en 2024. Le taux de chèques refusés a également baissé, passant de 4,1 % au premier trimestre à 0,8 % au deuxième trimestre. Hadidane a fourni des chiffres détaillés sur la valeur et le nombre de chèques acceptés et rejetés, confirmant la nette réduction des incidents de paiement.

Concernant les lettres de change, le taux de rejet s’établit à 10,6 % en nombre pour le premier semestre 2025, contre 11,6 % sur l’ensemble de l’année 2024. En termes de valeur, 1,8 million de lettres ont été émises, contre 2,1 millions sur la même période. Le nombre de lettres de change rejetées a atteint 222 000 sur 2,1 millions, contre 95 000 sur 830 000 au premier semestre 2024, ce qui montre que la capacité de règlement reste limitée pour une partie des opérations.
Hadidane a souligné que les modifications législatives ont porté uniquement sur la loi relative aux chèques, sans toucher aux lettres de change. Il a ajouté : “Des changements peuvent être envisagés pour améliorer l’efficacité des lettres de change. Quatre réformes majeures permettraient de réduire de moitié le taux de rejet, sans recourir aux sanctions pénales.”

Le secrétaire d’État auprès du ministre de l’Agriculture, des Ressources hydrauliques et de la Pêche, chargé des eaux, Hammadi Habib, a appelé à renforcer la préparation des différentes structures concernées et à assurer une coordination étroite entre les parties prenantes aux niveaux central et régional afin de garantir l’efficacité des interventions préventives face aux inondations.

Réuni jeudi au siège du ministère lors d’une séance de travail consacrée aux préparatifs de la saison des pluies, Hammadi Habib a recommandé de mobiliser tous les moyens logistiques nécessaires et d’anticiper toute situation d’urgence, selon un communiqué du département.

Les recommandations portent notamment sur l’achèvement et le suivi des travaux d’entretien des barrages, des lacs collinaires et des petits barrages, la vérification régulière des appareils de mesure des précipitations, le suivi du niveau des oueds ainsi que le contrôle des stations de mesure en temps réel.

Il a également été décidé de mettre à jour l’inventaire des équipements destinés à la lutte contre les inondations (pompes, engins de transport, bulldozers, etc.), de veiller à leur entretien et à leur répartition optimale afin d’assurer leur disponibilité immédiate en cas de besoin.

Le secrétaire d’État a par ailleurs appelé à inspecter les digues en terre aménagées sur les oueds, à réparer les dégâts constatés auparavant, à accélérer le programme de curage des oueds et la remise en état des engins lourds, tout en précisant la mobilisation des ressources humaines nécessaires pour les opérations de secours.

Ont pris part à cette réunion les présidents-directeurs des administrations centrales, les délégués régionaux au développement agricole ainsi qu’un ensemble de cadres du ministère.

La chambre criminelle spécialisée dans les affaires de corruption financière auprès du tribunal de première instance de Tunis a rejeté ce jeudi les demandes de libération du premier président révoqué de la Cour de cassation, Taieb Rached, de l’homme d’affaires Najib Ismail ainsi que d’autres prévenus. Leur procès a été renvoyé au 9 octobre prochain.

Selon le dossier de l’affaire, les accusés sont poursuivis pour constitution d’une entente en vue de blanchiment d’argent, exploitation des facilités liées à leurs activités professionnelles et sociales, ainsi que corruption.

D’après une source informée citée par Diwan FM, Taieb Rached est soupçonné d’avoir perçu un pot-de-vin de six millions de dinars de la part de Najib Ismail, en échange d’un jugement rendu en sa faveur dans une affaire portée contre lui.

Le parquet près du tribunal de première instance de Tunis 2 a ordonné l’émission de deux mandats de dépôt contre 19 individus considérés comme des criminels dangereux.

Ces derniers étaient recherchés par plusieurs tribunaux et postes de sécurité pour des affaires de vols, trafic de stupéfiants, agressions violentes, constitution d’association de malfaiteurs et spoliation de biens d’autrui, a indiqué une source informée.

Les arrestations ont eu lieu dans le cadre d’une vaste opération sécuritaire menée par les agents et les cadres du poste de la police nationale de Zahrouni, visant à endiguer le phénomène des vols et des braquages.

Un séisme de magnitude 7,8 a été enregistré vendredi dans le Pacifique, au large de la péninsule russe du Kamtchatka, provoquant le déclenchement d’une alerte au tsunami, a indiqué le service sismique américain (USGS).

La secousse s’est produite à 06h58 heure locale (18h58 GMT jeudi), à 128 kilomètres à l’est de la ville de Petropavlovsk-Kamchatsky, à une faible profondeur de dix kilomètres.

Le Centre américain d’alerte aux tsunamis du Pacifique a émis une alerte en raison du risque de vagues dangereuses le long des côtes voisines.

Samedi dernier, la région avait déjà été frappée par un séisme de magnitude 7,4, enregistré à 111 kilomètres à l’est de Petropavlovsk-Kamchatsky, à une profondeur de 39,5 kilomètres.