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Défense : La Tunisie et les États-Unis renforcent leur coopération militaire aérienne

13. Mai 2026 um 20:10

Le ministre tunisien de la Défense nationale, Khaled Sehili, a rencontré mercredi le général Jason T. Hinds, en marge du 15e Forum des chefs d’état-major des forces aériennes africaines organisé en Tunisie du 13 au 15 mai.

Cette rencontre a été l’occasion pour les deux responsables d’évoquer l’état de la coopération militaire entre la Tunisie et les États-Unis, notamment dans le domaine aérien.

Tunis met en avant un partenariat stratégique durable

Selon un communiqué du ministère de la Défense, Khaled Sehili a salué la solidité des relations historiques entre Tunis et Washington ainsi que la poursuite de la mise en œuvre de la feuille de route de coopération militaire entre les deux pays.

Le ministre a souligné que ce partenariat repose sur la confiance, le respect mutuel ainsi que sur des intérêts et valeurs communs, mettant en avant la diversité des programmes de coopération engagés entre les deux armées.

Il a précisé que cette coopération ne se limite pas au soutien logistique et technique, mais couvre également la formation, l’enseignement militaire, l’échange d’expertises et les exercices conjoints.

Accent sur les sciences de l’espace et l’aviation

Le ministre de la Défense a également exprimé le souhait de développer davantage les programmes liés aux sciences de l’espace et de l’aviation, notamment à travers le renforcement des capacités académiques et des méthodes de formation.

Selon la même source, la Tunisie ambitionne de consolider son rôle de partenaire stratégique et de plateforme régionale de coopération sécuritaire dans le bassin méditerranéen.

Le département de la Défense estime que cette position pourrait permettre au pays de devenir un pôle régional dans les domaines de la formation et de l’entraînement militaire selon les standards internationaux.

Washington réaffirme son soutien

De son côté, le général Jason T. Hinds a salué le niveau de coopération militaire entre les deux pays ainsi que les compétences de l’armée de l’air tunisienne dans les domaines de la formation et de l’entraînement.

Le responsable militaire américain a réaffirmé l’engagement des États-Unis à poursuivre le soutien aux capacités aériennes tunisiennes et à développer davantage la coopération bilatérale au service des intérêts communs des deux pays.

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Nouvelair muscle sa flotte : Un troisième Airbus A320neo pour accélérer sa modernisation

25. April 2026 um 10:07

La compagnie aérienne tunisienne Nouvelair poursuit le renouvellement de sa flotte avec la réception d’un nouvel Airbus A320neo. Il s’agit du troisième appareil de ce type intégré par le transporteur, portant sa flotte à 17 avions. Cette acquisition s’inscrit dans une stratégie axée sur la performance, le confort et la réduction de l’empreinte environnementale.

Un appareil de nouvelle génération au service de la compétitivité

Avec l’arrivée de ce nouvel Airbus A320neo, Nouvelair renforce ses capacités opérationnelles tout en misant sur des standards technologiques plus avancés. Cet avion est reconnu pour ses performances énergétiques optimisées, permettant une baisse significative de la consommation de carburant.

Il se distingue également par une réduction notable des émissions de CO₂ et de l’empreinte sonore, des atouts devenus essentiels dans un secteur aérien en pleine transition écologique.

Pour la compagnie, cet investissement vise à consolider sa compétitivité sur un marché de plus en plus exigeant, tout en répondant aux nouvelles attentes environnementales.

Confort passagers et qualité de service

Au-delà des performances techniques, l’intégration de l’A320neo s’accompagne d’une amélioration de l’expérience à bord. L’appareil offre des conditions de voyage plus confortables, avec des cabines modernisées et des standards adaptés aux exigences actuelles des passagers.

Nouvelair met en avant une approche globale combinant sécurité, fiabilité et qualité de service, dans un contexte où l’expérience client devient un levier clé de différenciation.

Une stratégie de croissance structurée

Fondée en 1989, Nouvelair est la première compagnie aérienne privée en Tunisie. Elle opère depuis les aéroports internationaux de Tunis-Carthage, Monastir et Djerba, desservant plus de 40 destinations réparties sur trois continents.

La modernisation progressive de sa flotte s’inscrit dans une vision de long terme visant à renforcer sa présence sur le marché international, tout en adaptant ses outils aux standards technologiques et environnementaux du secteur aérien.

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Tunisair sous pression parlementaire : Restructuration et retards au cœur d’une audition

04. März 2026 um 08:40

La commission des services et du développement social relevant du Conseil national des régions et des districts a auditionné les représentants du ministère des Transports et de Tunisair sur l’état d’avancement du plan de restructuration de la compagnie nationale. À l’approche du retour des Tunisiens de l’étranger, les débats ont mis en lumière les fragilités opérationnelles persistantes et les attentes pressantes des députés.

Offensive commerciale pour capter la demande

Devant les élus, la direction de Tunisair a détaillé un dispositif renforcé pour faire face à la hausse attendue du trafic, notamment vers le marché français. Un programme de vols étoffé a été annoncé, accompagné d’offres promotionnelles appliquées entre fin janvier et fin février, puis prolongées jusqu’à mi-mars en raison d’une forte affluence.

Une nouvelle campagne estivale est prévue du 17 juin au 6 septembre, avec des réductions exceptionnelles cumulables avec les tarifs standards pour les familles. Des conditions préférentielles seront accordées aux étudiants, et les voyageurs disposeront d’une plus grande flexibilité avec la possibilité d’annuler leurs réservations avant le départ.

Retards, annulations et billets chers : les critiques fusent

Les députés ont rapidement déplacé le débat vers les dysfonctionnements récurrents. Retards fréquents, annulations sans préavis et gestion contestée des bagages ont été au cœur des interventions.

Le coût des billets et les frais supplémentaires, notamment pour les bagages, ont également été jugés excessifs. Selon plusieurs membres de la commission, ces facteurs contribuent à détourner une partie de la clientèle vers des compagnies concurrentes, fragilisant davantage la position de la compagnie nationale sur un marché déjà très compétitif.

Une flotte sous contrainte

La question des capacités techniques a occupé une place centrale dans les échanges. Sur une flotte de 19 appareils, 12 sont actuellement en exploitation. Les autres sont immobilisés pour maintenance ou réparation, en Tunisie et à l’étranger.

Les représentants de Tunisair ont rappelé qu’une opération de maintenance d’envergure a été menée en 2025 afin d’améliorer la fiabilité des appareils. Ils ont assuré que des procédures supplémentaires sont en cours de mise en place pour renforcer la sécurité des bagages et améliorer la qualité globale du service.

Une crédibilité en jeu

Au-delà des annonces commerciales, l’audition a mis en évidence un enjeu plus large : la capacité de Tunisair à regagner la confiance des passagers, en particulier celle des Tunisiens résidant à l’étranger, segment stratégique pour ses revenus.

A l’approche de la haute saison, la compagnie nationale se retrouve face à une équation délicate : convaincre sur le terrain des performances opérationnelles tout en poursuivant un chantier de restructuration scruté de près par les représentants des régions et des districts.

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Nouvelair reçoit un nouvel Airbus A320neo

La compagnie aérienne tunisienne privée Nouvelair annonce la réception de son troisième avion de type Airbus A320neo.

17 appareils dans la flotte de Nouvelair. La compagnie aérienne privée tunisienne a annoncé la réception de son tout-dernier Airbus A320neo, 3e dans cette catégorie.

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L’intégration de ce nouvel appareil s’inscrit dans la stratégie de modernisation progressive de la flotte de la compagnie, qui compte désormais 17 appareils, et reflète son engagement continu en faveur de la performance opérationnelle, du confort des passagers et du respect des standards environnementaux.

Reconnu pour ses performances énergétiques optimisées, sa réduction significative des émissions de CO₂ et de l’empreinte sonore, l’Airbus A320neo permet à Nouvelair de renforcer sa compétitivité tout en offrant une expérience de voyage plus confortable et plus responsable.

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L’avion a atterri hier à l’aéroport de Monastir-Habib Bourguiba où il a eu droit au traditionnel Water Salute.

Cette modernisation continue de la flotte illustre l’engagement de Nouvelair à offrir à ses passagers des conditions de voyage optimales, alliant sécurité, fiabilité et qualité de service.

Fondée en 1989, Nouvelair est la première compagnie aérienne privée en Tunisie. Elle opère à partir de trois aéroports internationaux en Tunisie : Tunis-Carthage, Monastir et Djerba et dessert plus de 40 destinations régulières sur trois continents.

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Nouvelair: ses projets vols de l’été 2026

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Amadeus RoadShow 2026 : la transformation numérique au service du voyageur

Dans un contexte où la technologie redéfinit profondément l’expérience de voyage, les agences de voyages tunisiennes spécialisées en billetterie aérienne sont amenées à repenser leur modèle. À cet égard, l’opération « Amadeus RoadShow 2026 » met en avant des solutions concrètes visant à préserver leur rentabilité et renforcer leur compétitivité.

Dans un secteur du voyage en pleine mutation technologique, Amadeus a réuni le 21 avril à Tunis ses agences partenaires lors de la première étape de son « RoadShow 2026 ». Cette rencontre stratégique a permis de lever le voile sur les dernières innovations en matière d’automatisation et d’intelligence artificielle, tout en ouvrant un débat nécessaire sur les défis opérationnels rencontrés par les professionnels du secteur.

L’un des moments forts de cette rencontre a été le partage des résultats d’une étude mondiale menée par Amadeus sur les tendances du marché. Cette enquête révèle que les agences de voyages ont pris conscience de la nécessité d’investir massivement dans la technologie, avec une hausse des investissements technologiques de 13 % enregistrée en 2024.

L’étude souligne deux priorités majeures pour les professionnels : optimiser l’expérience client pour plus de la moitié d’entre eux et améliorer la productivité pour plus de 40 %. Plus édifiant encore, près de 70 % des agences expriment le souhait de pouvoir offrir un voyage complet, de bout en bout, via un guichet unique capable de répondre à tous les besoins des clients.

La rigueur comme fondement de la réussite

Avant d’explorer les innovations du secteur, les experts d’Amadeus ont rappelé que la performance d’une agence repose d’abord sur une application rigoureuse des règles de l’industrie. La gestion d’une réservation ne se limite pas à la saisie d’un nom ; elle exige une hygiène constante des dossiers pour éviter les sanctions financières.

Les réservations dites frauduleuses, effectuées sans intention réelle de voyager, ou la pratique du « Churning », qui consiste à annuler et réserver à nouveau les mêmes segments pour gagner du temps sur l’émission des billets, sont désormais des comportements à haut risque. Car ces pratiques nuisent non seulement à la relation avec les compagnies aériennes mais expose également l’agence à des notes de débit coûteuses (ADM, Agency Debit Mémo).

La clarté des dossiers passe également par la suppression systématique des segments de vol inactifs, comme ceux dont le statut est devenu invalide suite à un changement d’horaire ou une fermeture de vol. Une surveillance quotidienne des files d’appels permet de nettoyer ces dossiers au moins 24 heures avant le départ, libérant ainsi des places pour d’autres voyageurs. Enfin, la transparence est devenue un impératif de sécurité. L’inclusion correcte des coordonnées des passagers via les formats standards de demandes de services spéciaux est essentielle pour que les transporteurs puissent informer les clients en temps réel en cas d’imprévu.

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Walid Gouider, Sales Manager Amadeus Tunisie lors de la première édition de l’Amadeus Road Show à Tunis.

L’Intelligence artificielle pour simplifier la réservation

Face à la multiplication des tarifs et des nouvelles technologies de distribution comme le NDC, l’agent de voyages se retrouve parfois submergé par la complexité des informations. Pour répondre à ce défi, l’intelligence artificielle s’invite désormais dans les outils quotidiens sous la forme d’assistants conversationnels.

Ces solutions sont capables de décoder instantanément les règles tarifaires les plus denses pour répondre à des questions de routine sur les frais de changement ou les franchises de bagages. Cette approche permet de transformer l’agent en un expert capable de fournir une assistance efficace et rapide, même sur des dossiers complexes, tout en réduisant considérablement le risque d’erreur humaine.

L’idée est d’automatiser les tâches répétitives pour personnaliser les méthodes de travail et rendre les opérations plus fiables. En simplifiant la consultation de l’historique d’un dossier et en automatisant les saisies d’informations, l’agence gagne un temps précieux qu’elle peut alors consacrer à l’accompagnement et au conseil de ses clients.

Amadeus SMART PNR

Amadeus introduit une nouvelle génération de dossiers passagers, pour répondre aux enjeux d’un écosystème du voyage de plus en plus complexe et multi-sources. Cette solution permet aux agences de voyages de créer des PNR enrichis, capables d’intégrer, au sein d’un même dossier, tous les types de contenus : aérien (GDS, NDC, low-cost), ferroviaire, hôtelier ou encore croisière, quelle que soit leur technologie d’origine.

Cette évolution vers un « Smart PNR » simplifie les opérations, améliore l’efficacité lors de la réservation et facilite la gestion après-vente, notamment en cas de modification ou de perturbation. Grâce à ses capacités avancées, incluant la combinaison illimitée de contenus, la prise en charge d’itinéraires complexes et la conformité aux exigences de protection des données, le Smart PNR offre aux professionnels du voyage un levier puissant pour proposer des expériences plus fluides, personnalisées et durables, tout en optimisant leur performance opérationnelle.

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Les agences de voyages ont répondu en nombre à la première édition de l’Amadeus Road Show 2026.

La Suite robotique d’Amadeus

Le volet technique le plus spécifique de la journée a été présenté par l’équipe d’Amadeus Tunisie, qui s’est concentrée sur les bénéfices concrets de la « Suite robotique ». Ces outils agissent comme de véritables collaborateurs virtuels capables de sécuriser les revenus de l’agence. Elle a notamment mis en avant le système de notification de pénalités qui alerte l’agent en temps réel en cas de mauvaise pratique détectée dans un dossier, comme un doublon ou un risque de réservation répétée. Cet outil ne se contente pas de prévenir l’erreur ; il permet également à l’agence d’éviter les ADM.

L’équipe a également détaillé le fonctionnement des robots dédiés à la gestion de la date limite d’émission de billets et des changements d’horaires. Le robot calcule les dates limites d’émission, détermine automatiquement l’échéance la plus restrictive pour chaque billet évitant ainsi les annulations involontaires par les compagnies aériennes.

Par ailleurs, le robot de gestion des changements d’horaires analyse et priorise les modifications de vols 24h/24. Il traite automatiquement les changements mineurs et place les cas les plus complexes dans des files d’attente prioritaires pour une intervention humaine. Cette automatisation est la clé pour optimiser les processus opérationnels et maximiser la productivité globale.

Outils de pilotage pour un marché en mouvement

L’avenir des agences tunisiennes passe également par une meilleure analyse de leurs propres données de performance. Des outils de comparaison proposés par Amadeus permettent désormais aux agences de mesurer leur positionnement par rapport à leurs concurrents sur des routes clés ou d’analyser les tendances de réservation pour les saisons à venir.

En suivant de près la croissance des marchés dynamiques, les agences peuvent se repositionner plus efficacement et évaluer l’impact de leurs campagnes marketing. Cette approche stratégique est complétée par des systèmes de suivi de la productivité qui analysent l’ensemble du cycle de réservation pour identifier les opportunités de revenus et renforcer la satisfaction des clients.

En conclusion, l’Amadeus RoadShow 2026 a démontré que le succès de l’agence de demain repose sur un équilibre entre la rigueur humaine et la puissance des outils numériques. En suivant les bonnes pratiques du métier et en adoptant les solutions d’intelligence artificielle et de robotique présentées, les professionnels tunisiens disposent d’un arsenal complet pour affronter les défis futurs. La transformation numérique n’est plus une simple tendance, mais un levier indispensable pour garantir la rentabilité des agences et offrir une expérience de voyage exceptionnelle.

L’opération conduite par Amadeus Tunisie se poursuivra dans les régions à l’intention des agences de voyage de Sfax (le 28 avril), Sousse (le 5 mai) et Djerba (le 12 mai).

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