Bizerte a mobilisé plus de 4 millions de dinars pour renforcer les capacités opérationnelles de l’hôpital local de Sejnane, a annoncé jeudi Salem Ben Yaacoub, président du Conseil régional de la santé et gouverneur de Bizerte.

Lors d’une séance de travail sectorielle tenue au siège du gouvernorat, il a précisé qu’une enveloppe d’environ 3,6 millions de dinars est destinée à la construction du service des urgences, dont les travaux affichent un taux d’avancement supérieur à 35%.

Par ailleurs, un budget de plus de 300 000 dinars a été alloué à l’aménagement de salles de garde pour le personnel médical et paramédical, ainsi qu’à l’aménagement de locaux de stérilisation et de buanderie, en plus de diverses améliorations destinées aux patients.

D’autres interventions régulières visent également à optimiser les infrastructures et la qualité des services offerts par le centre d’hémodialyse.

La réunion a aussi permis de faire le point sur le suivi des projets et programmes de santé publique dans la région, notamment le projet d’installation d’une grande station d’épuration à Sejnane, avec un budget préliminaire avoisinant les 35 millions de dinars.

Enfin, il a été décidé de faire appel à un bureau d’études spécialisé pour concevoir une station de traitement des eaux usées de l’hôpital, afin de renforcer la protection de l’environnement et la santé publique dans la région.

Avec TAP

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La municipalité de Tunis a publié, mercredi 27 août 2025, un communiqué rappelant aux commerçants et occupants de la voie publique la nécessité de se conformer à la réglementation.

Plusieurs dépassements ont été constatés, notamment l’exploitation abusive du domaine public et le non-respect des autorisations délivrées.

Un ultimatum d’un mois

Le secrétaire général chargé de la gestion des affaires de la municipalité, Lotfi Dachraoui, a appelé les propriétaires de commerces et tous les occupants de la voie publique à régulariser leur situation dans un délai d’un mois à compter de la date du communiqué.

Passé ce délai, la municipalité appliquera des mesures de retrait immédiat pour toutes les installations non conformes.

Autorisation d’exercer

En juin dernier, le gouvernorat de Tunis avait déjà lancé un ultimatum aux marchands informels ayant obtenu l’autorisation d’exercer dans des espaces aménagés qui leur ont été attribués, dans le cadre d’une opération de réorganisation du commerce de rue.

Les marchands concernés doivent désormais s’installer dans l’un des emplacements suivants : le souk Moncef Bey, le marché central, Sidi El Béchir, la rue Al Jazira, la rue Mongi Slim.

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La Saison bleue et ses partenaires invitent les volontaires à une campagne de nettoyage de la plage de Gammarth. Le rendez-vous est fixé ce jeudi 28 août de 16h à 17h30.

Cette action a pour but de sensibiliser le public sur la question de la pollution plastique et son impact sur l’environnement marin.

Toutes les bonnes volontés sont les bienvenues pour cette campagne de nettoyage organisée en partenariat avec les Nations-Unies.

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Le ministre de l’Équipement et de l’Habitat, Salah Zouari, a inauguré ce lundi 25 août 2025 un nouveau pont sur la route régionale n°22, dans le cadre du vaste projet d’extension de l’entrée sud de la capitale.

Un pont stratégique pour relier Ben Arous à El Mourouj

Le nouvel ouvrage se situe sur la route régionale n°22, reliant le Centre de traumatologie et des grands brûlés de Ben Arous aux entrées de la cité El Mourouj. L’inauguration marque une étape clé dans le programme de modernisation des accès à la capitale.

Lors de sa visite d’inspection, Salah Zouari a insisté sur :

« la nécessité d’une meilleure coordination entre les autorités régionales et sécuritaires. Objectif : garantir la sécurité routière dans une zone marquée par un trafic dense ».

Cette déclaration intervient à la veille de la mise en service d’un nouveau tunnel à la Cité Ennour (Kabaria), attendu d’ici la fin de la semaine, et destiné à faciliter l’accès vers Béja et les quartiers ouest de Tunis (Sidi Hassine, Zahrouni).

Avancement du chantier de l’entrée sud

Le ministre a fait le point sur les trois principales phases du projet, à savoir la voie ferrée Saint-Gobain, l’échangeur de Kabaria, et le Centre de traumatologie et des grands brûlés.

Chacune de ces étapes constitue un maillon essentiel de l’infrastructure visant à fluidifier le trafic routier.

Un projet d’envergure à 370 MD

Avec un coût global estimé à 370 millions de dinars, financé conjointement par l’État et la Banque européenne d’investissement, le projet s’étend sur 11,5 km.

Selon le ministère de l’Équipement, il devrait non seulement désengorger l’entrée sud de Tunis, mais aussi stimuler l’activité économique dans la région.

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Les agents de la protection civile, en coordination avec les gardes-forestiers, ont réussi, mardi matin 26 aout, à maîtriser un incendie déclenché, lundi 25 aout, au mont Frouha, dans la localité de Bouabdallah, à Kesra (Siliana).

Sept camions-pompiers ont été mobilisés pour contenir le feu, qui s’était propagé jusqu’aux hauteurs du sud de la délégation, a précisé le commissaire régional au développement agricole, Jamel Ferchichi.

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Le directeur régional de l’emploi, Anis Lashhab, a annoncé que la commission régionale chargée du programme de financement des personnes vulnérables à Zaghouan a approuvé 11 projets pour un montant total de 110 000 dinars, sur 19 dossiers soumis.

Selon la même source, quatre dossiers ont été reportés pour manque de documents et quatre autres rejetés pour non-conformité. Les fonds soutiendront des projets dans le commerce, la pâtisserie et la distillation d’huiles forestières. L’enveloppe annuelle du programme pour le gouvernorat de Zaghouan s’élève à 500 000 dinars.

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C’est une initiative citoyenne qui a rendu toutes ses couleurs à l’une des anciennes mosquées de Mezraia. Autour de Mouldi Chaabani, un groupe de jeunes a en effet entrepris une restauration de ce sanctuaire nommé mosquée Al Maazouzine ou encore mosquée Ben Maazouz

Après la campagne de travaux, la mosquée a belle allure et souligne l’esthétique singulière des mosquées djerbiennes.

Une initiative à saluer car cette mosquée qui se trouve éloignée des centres urbains, en pleine campagne de Mezraia, était délaissée depuis longtemps, malgré une restauration en 2005.

Les origines de cette mosquée remonteraient au onzième siècle et n’ayant subi aucune altération significative, elle constitue un exemple éloquent de l’architecture sacrée de Djerba.

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Les travaux d’aménagement et d’embellissement vont bon train à Kairouan qui s’apprête à accueillir des milliers de touristes à l’occasion de la fête du Mouled.

Les remparts de la ville viennent d’être l’objet d’un lifting spectaculaire et une restauration en profondeur est en cours au bassins des Aghlabides. De plus, tous les accès de la ville ont fait l’objet d’une campagne de nettoyage.

Selon la tradition, la ville de Kairouan, capitale spirituelle de la Tunisie, accueille pèlerins et voyageurs lors des festivités du Mouled qui cette année, aura lieu le 4 septembre. De quoi transformer une semaine durant, la cité d’Okba en capitale touristique du pays.

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Encore une semaine et le mois d’août s’éclipsera. Avec lui, sur la pointe des pieds, l’été commencera à tirer sa révérence.

Cet été m’a quasiment glissé entre les doigts et je ne l’ai pas vécu comme je l’aurais voulu, un peu comme si ma joie se fanait et que je ployais sous l’absurdité des pesanteurs qui dictent notre quotidien.

A la plage, j’ai amené quelques livres avec moi mais je n’ai pas pris de maillot de bain. Depuis quelques années, je suis réfractaire aux bonheurs simples de la mer.

Pour me réconcilier avec le bleu azur, j’ai même feuilleté le « Noces à Tipaza » de Camus dont les phrases intensément hédonistes n’ont jamais été égalées.

Ce récit me renvoie à tant de plages et de plongeons éblouissants. Enfant à Raoued, adolescent à Ez-Zahra, La Marsa et Cartthage, puis jeune adulte sur toutes les plages du littoral.

Je me souviens des plages de Chaffar et Sidi Mahrez, celles de Korba, Kélibia, Béni Khiar et Tazarka, celles d’El Haouaria, Korbous et Oued El Abid.

Je me souviens des plages de Djerba et de Kerkennah, en particulier à Sidi Mahrez et Bounouma. Je me souviens de la découverte tardive des plages de Zouara ou Rejiche.

Je me souviens aussi des plages de toute une vie : Bouficha, Bechateur, Metline, Cap Serrat, Cap Angela, Nabeul, Hammamet, Amilcar, Carthage Présidence, Chebba, Zarzis et ailleurs.

Il faudrait que je m’installe un jour d’été, au bord de l’eau pour écrire mes saisons bleues, raconter mon histoire du rivage et nager entre la jubilation des vagues et les leçons de l’histoire.

À Kélibia, entre plusieurs plages, mon cœur balance. Comme c’est Sidi Mansour que j’ai toujours préféré, il est probable que demain, je me lance dans une équipée impromptue.

Peut-être jusqu’à Tamazghat, Ezzahra, Hammam Ghezaz ou Kerkouane. Je me dope en relisant Camus et en rêvant de nouvelles noces marines à Kélibia.

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La trente-huitième édition du Festival international du film amateur de Kelibia (FIFAK) se déroulera du 23 au 30 août et rassemblera de nombreux cinéastes tunisiens et étrangers. Cette session du festival est dédiée à la Palestine et sera ouverte avec le film The Mandate de Stéphane Ziegler.

Soutenu par le ministère des Affaires culturelles, le Centre national du cinéma et de l’image, et la ville de Kelibia, le FIFAK porte bien son âge tout en gardant la verve de ses premières années. Organisé par la Fédération tunisienne des cinéastes amateurs ce festival a su garder le cap de ses débuts et maintient intact son projet d’action culturelle.

À suivre jusqu’au 30 août !

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Dans une déclaration publiée sur sa page Facebook, la députée Fatma Mseddi a affirmé que les incidents survenus à l’aube d’aujourd’hui à la gare ferroviaire de Sfax ne relèvent « ni d’une bagarre, ni du hasard », mais d’« un acte de sabotage planifié visant une infrastructure publique stratégique ». Elle appelle à des mesures urgentes face à ce qu’elle décrit comme une menace pour la sécurité nationale.

Fatma Mseddi accuse

Selon Mseddi, la gare centrale de Sfax a été dévastée sous les yeux des citoyens sans intervention immédiate des forces de l’ordre comme l’attestent certaines vidéos, selon elle. Des employés de la gare auraient même été alertés, une heure avant l’arrivée de la foule, de l’existence d’un plan de sabotage. La députée estime que laisser un site aussi vital sans protection constitue « une grave faille ».

Dans sa déclaration, Fatma Mseddi dénonce une négligence lorsque des infrastructures vitales sont « laissées à l’abandon ».

Elle affirme que la violence observée n’était pas spontanée mais « partie intégrante d’un plan plus vaste de déstabilisation de Sfax », visant à transformer la région en « foyer de pressions sociales et sécuritaires ».

Aujourd’hui, il faut dire la vérité…

La députée Fatma Mseddi demande l’ouverture d’une enquête sérieuse sur les causes du sabotage et la sanction de toute personne ayant failli ou couvert ces faits ; l’installation d’unités permanentes de sécurité pour le transport ferroviaire et la généralisation des caméras de surveillance.

Elle demande également l’information de l’opinion publique sur les véritables plans qui visent Sfax, et plus largement le pays, à travers la « stratégie du chaos organisé ».

Sfax a toujours été le cœur de l’économie nationale. Aujourd’hui, toute tentative de la transformer en zone de chaos ou en point de passage pour une installation illégale doit se briser contre la solidité de l’État et la détermination de ses habitants.

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La gare ferroviaire de Sfax a été le théâtre, à l’aube de ce jeudi 21 août 2025, de graves actes de vandalisme ayant causé d’importants dégâts matériels. Des vidéos diffusées sur les réseaux sociaux montrent des vitres brisées, un hall dévasté et des équipements publics détruits, plongeant la station dans un état de désolation.

Arrestations et ouverture d’enquête

Le gouverneur de Sfax, Mohamed Hajri, a confirmé le déclenchement d’investigations sécuritaires et annoncé l’arrestation de plusieurs individus impliqués dans ces actes.
« Ces personnes sont descendues du train et ont pénétré dans la gare avec l’intention manifeste de saccager », a-t-il déclaré à Diwan FM, précisant qu’elles seront traduites devant la justice.

De son côté, Hichem Mnif, directeur de la région sud-est de la SNCFT, a indiqué à Mosaïque FM que les forces de l’ordre avaient rapidement maîtrisé la situation et interpellé plusieurs suspects, qualifiés de « fauteurs de troubles ».

Témoignages et dégâts constatés

Selon la SNCFT, l’attaque a visé le hall principal, des guichets ainsi qu’un kiosque dont le contenu a été pillé. Malgré ces violences, le trafic ferroviaire a repris avec un départ assuré dès 6h du matin.

La société nationale a par ailleurs annoncé qu’elle se réserve le droit d’engager des poursuites judiciaires contre les auteurs, dénonçant des « actes de vandalisme prémédités ».

Le gouverneur de Sfax a insisté sur la nécessité de mettre fin à ce type de comportements qui se sont déjà reproduits lors d’événements similaires :

« Les occasions sportives ou festives ne doivent pas se transformer en scènes de chaos et de destruction », a-t-il martelé.

Une délégation technique et administrative du ministère des Transports a été dépêchée sur place pour évaluer l’ampleur des dégâts et superviser l’ouverture d’une enquête officielle.

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La gare de Sfax a été la cible, à l’aube de ce jeudi 21 août 2025, d’actes de vandalisme ayant provoqué d’importants dégâts matériels, notamment sur la façade principale. L’incident a été documenté par des photos et vidéos partagées massivement sur les réseaux sociaux.

Selon les premières images relayées, la gare a subi des dégradations majeures après un assaut survenu tôt ce jeudi. Les vidéos montrent des bris de vitres et des dommages importants à l’infrastructure, plongeant la station dans un état de désolation.

Ouverture d’une enquête

Une source du ministère des Transports a confirmé à Mosaïque FM qu’une délégation technique et administrative avait été dépêchée à Sfax pour évaluer l’ampleur des dégâts.

Elle a également annoncé l’ouverture d’une enquête afin d’identifier les auteurs et de comprendre les circonstances exactes de cet acte.

Rappel des faits

Selon Diwan fm, qui rapporte les déclarations d’une source de la Société nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT), les scènes de vandalisme et de chaos ont été commis par un groupe de jeunes, agressant des agents de la SNCFT, des équipements ainsi que les forces de l’ordre et semant la panique parmi les voyageurs.

La source citée par Diwan FM a confirmé que les auteurs faisaient partie d’un groupe de jeunes âgés de 16 à 25 ans. Les forces de l’ordre sont intervenues pour tenter de rétablir le calme et limiter les dégâts matériels.

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La gare ferroviaire de Sfax a été le théâtre d’une scène de chaos ce jeudi à l’aube. Un groupe de jeunes, s’est lancé dans des actes de vandalisme, agressant des agents de la SNCFT, des équipements ainsi que les forces de l’ordre et semant la panique parmi les voyageurs.

Selon Diwan fm, qui rapporte les déclarations d’une source de la Société nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT), les incidents ont débuté à la gare de Sousse, avant de se déplacer vers celle d’El Jem.

Alertées, les unités de sécurité avaient renforcé leur présence à la gare de Sfax pour sécuriser les passagers et le matériel ferroviaire.

• MISE A JOUR : Sfax : Attaque contre la gare ferroviaire, de lourds dégâts constatés

Malgré ce dispositif, la situation a dégénéré : des actes de violence et de vandalisme ont été commis, provoquant un mouvement de panique parmi les usagers.

La source citée par Diwan FM a confirmé que les auteurs faisaient partie d’un groupe de jeunes âgés de 16 à 25 ans. Les forces de l’ordre sont intervenues pour tenter de rétablir le calme et limiter les dégâts matériels.

Une enquête devrait déterminer les circonstances exactes de ces actes de vandalisme.

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L’activité des ferries reliant l’île de Djerba au continent a repris mardi à minuit, mettant fin à un arrêt de trois jours provoqué par une grève des agents des bacs, a annoncé Lazhar Jouili, secrétaire général du syndicat de base.

Après trois jours de perturbation, les traversées entre Ajim (Djerba) et El Jorf (Médenine) ont repris normalement. Les agents grévistes, dénonçant l’état vétuste et dangereux de certains navires, ont accepté de suspendre leur mouvement. Ils se disent prêts à engager un dialogue constructif avec les autorités afin d’améliorer la qualité des services et renforcer la sécurité à bord.

Les revendications

Le syndicat réclame notamment le renforcement de la flotte, jugée insuffisante et vieillissante, ainsi que le transfert de la tutelle des bacs du ministère de l’Équipement vers celui du Transport, pour une meilleure gestion.

Deux ferries assurent actuellement les rotations dans les deux sens entre Djerba Ajim et El Jorf, selon les données fournies à l’Agence TAP. Un troisième bac devrait être mis en service prochainement afin de fluidifier davantage le trafic des passagers et des véhicules.

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Une grève des agents des bateaux-navettes risque de perturber la circulation vers et depuis l’île de Djerba. Le mouvement débutera dimanche 17 août à minuit et se terminera mardi 19 août à minuit. Tous les services des bacs sont concernés, sauf les interventions urgentes, selon l’Union régionale du travail de Médenine.

Pour éviter les désagréments, le ministère de l’Équipement et de l’Habitat recommande un itinéraire alternatif. Les conducteurs doivent prendre l’autoroute jusqu’au diffuseur de l’entrée de Médenine, puis suivre la route nationale n°1 en direction de Zarzis. Ensuite, ils peuvent rejoindre Djerba via la route régionale n°117, connue sous le nom de « route romaine » qui traverse le pont.

Les autorités exhortent les usagers à anticiper leurs déplacements et à suivre les itinéraires conseillés. Elles insistent sur la vigilance pour limiter les encombrements aux points de passage habituels pendant la grève.

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L’Institut National de la météorologie annonce pour ce dimanche 17 août un ciel variable avec des nuages passagers sur l’ensemble du pays. L’après-midi, ces nuages deviendront plus denses sur le nord et les régions de l’est. Des cellules orageuses pourront alors se former et donner des pluies parfois abondantes. Par endroits, il n’est pas exclu que la grêle accompagne ces averses.

Le vent soufflera de l’ouest sur le nord et le centre, et de l’est sur le sud. Il restera généralement modéré, mais se renforcera près des côtes nord puis dans le golfe de Gabès en fin de journée. Lors des orages, des rafales pourront dépasser les 70 km/h.

La mer sera agitée au nord, parfois très agitée. Sur les autres côtes, elle restera peu agitée avant de devenir agitée dans le golfe de Gabès.

Les températures maximales varieront entre 29 et 35 °C sur les régions côtières et les hauteurs. A l’intérieur du pays, elles atteindront 36 à 40 °C.

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Ce samedi 16 août, plusieurs régions de la République ont été touchées par de fortes pluies, notamment dans les gouvernorats du nord-est. Les quantités les plus importantes ont été enregistrées à Azmour (Nabeul), Mourouj (Ben Arous), Fahs (Zaghouan), ainsi qu’à Hamam El Ghzez (gouvernorat de Nabeul), selon l’ingénieur Sarhan Rahali de l’Institut national de la Météorologie, cité par Mosaïque FM.

L’INM avait annoncé la veille une dégradation des conditions météorologiques à l’échelle nationale, avec des nuages passagers couvrant le pays, mais la situation devant évoluer vers un ciel plus chargé, particulièrement sur le Nord, le Centre-est et le Sud-est. Ces zones pourraient connaître l’apparition de cellules orageuses, s’accompagnant de pluies parfois intenses.

Une attention particulière est portée aux gouvernorats de Kairouan et de Sfax, où les précipitations pourraient être particulièrement importantes. Des chutes de grêle sont également possibles, bien que localisées. Parallèlement, le vent, faible à modéré sur la majorité du territoire, soufflera relativement fort près des côtes nord et dans le golfe de Hammamet. En fin de journée, il gagnera en intensité sur les hauteurs et dans le Sud, pouvant générer des tourbillons de sable. La vitesse des rafales pourrait dépasser les 80 km/h lors des épisodes orageux.

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Alors que les négociations entre les partenaires sociaux n’ont débouché sur aucun résultat, il est fort probable que la grève du bac de Djerba aura bien lieu du 17 au 19 août, autrement dit de demain à mardi prochain.

Après deux reports et plusieurs rounds de négociations, il semble que la grève est confirmée par l’Union régionale du travail de Médenine.

Les syndicats entendent ainsi protester contre la dégradation des bacs et son impact sur la sécurité des passagers et des travailleurs.

En attendant une réunion de la dernière chance et une possible suspension du préavis de grève, les automobilistes doivent rester sur leurs gardes, à l’affût des informations.

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