Un mouvement de grève sectorielle de deux jours est prévu à la Société nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT) les jeudi 12 et vendredi 13 juin. Cette action, initiée par la section syndicale spécifique aux chemins de fer relevant de l’Union Générale Tunisienne du Travail (UGTT), intervient dans un climat de tensions persistantes entre les représentants des travailleurs et la direction générale de la société.

Dans un communiqué publié en amont de la grève, la structure syndicale a annoncé que toutes les dispositions nécessaires ont été prises pour assurer le bon déroulement de ce mouvement. Elle appelle l’ensemble des agents, des cadres ainsi que le personnel des directions régionales et des différentes unités de la SNCFT à respecter les consignes syndicales et à participer massivement à cette mobilisation.

La grève vise, selon les syndicalistes, à protester contre « la dégradation continue des conditions de travail, le non-respect des engagements pris par la direction lors des précédentes négociations, ainsi que le gel de plusieurs revendications professionnelles et sociales ».

Parmi les griefs avancés : le manque de matériel roulant, les retards dans le versement des primes, et l’absence de stratégie claire pour relancer un secteur ferroviaire en difficulté.

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Le trafic ferroviaire entre Tunis et Annaba sera suspendu temporairement du 3 au 14 juin 2025. La SNCFT annonce une reprise normale des dessertes à partir du 15 juin, après la fête de l’Aïd al-Adha.

La Société nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT) a annoncé, ce lundi 2 juin 2025, l’interruption provisoire du trafic ferroviaire entre Tunis et Annaba, en Algérie, du 3 au 14 juin, dans les deux sens.

Cette suspension intervient à l’approche de l’Aïd al-Adha et s’inscrit dans un contexte de gestion des flux durant cette période. La reprise des dessertes internationales sur cette ligne est prévue pour le 15 juin 2025, selon le programme habituel.

Rappelons que cette ligne  avait repris du service en août 2024 après une interruption de trois décennies. Cette ligne effectue, en temps normal, trois voyages par semaine, les lundis, mercredis et vendredis.

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Moments de panique ce lundi matin à bord du train reliant Sousse à Tunis : peu après avoir quitté la gare à 07h40, un incendie s’est déclaré dans la salle des moteurs, forçant le conducteur à immobiliser le convoi en urgence près de la station de Kalaâ Kebira.

Un incendie s’est déclaré ce lundi matin 19 mai 2025 dans la salle des moteurs d’un train de voyageurs reliant Sousse à Tunis.

Le train avait quitté la gare de Sousse à 07h40 mais a dû s’arrêter à hauteur de la station de Kalaâ Kebira suite à un incendie survenu au niveau du moteur, sans qu’aucune perte humaine ne soit à déplorer.

L’intervention rapide des services compétents a permis de maîtriser le feu, et une locomotive de remplacement a été mobilisée pour permettre aux passagers de poursuivre leur trajet.

Cet incident n’est pas une première. Un incendie s’était déclaré le 6 novembre 2024 dans le train reliant Sousse à Tunis au niveau de la région de Bouargoub, dans le gouvernorat de Nabeul, sans causer de dégâts humains. Le feu avait pris soudainement dans l’un des wagons du train, provoquant un mouvement de panique parmi les passagers.

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Voyager en train à travers l’Europe est plus cher par rapport à l’avion dans 54% des cas, selon une étude de l’ONG Greenpeace Europe.

L’organisation non gouvernementale a analysé 109 voyages transfrontaliers et 33 voyages à l’intérieur d’un même pays. Dans tous les cas, le trajet en train était « raisonnablement » praticable, de jour comme de nuit.

Le train coûte jusqu’à 26 fois plus cher que l’avion, selon les comparaisons faites par Greenpeace, qui cite l’exemple extrême d’une ligne Barcelone-Londres, fermée il y a un mois : 389 euros pour le train contre 14,99 euros pour l’avion.

« Il est clair que les gens sont encouragés à prendre l’avion pour se rendre en Europe, même lorsqu’il existe une liaison ferroviaire abordable », souligne l’ONG environnementale. Les trains de nuit sont, selon l’ONG, « la meilleure option pour les voyages longue distance respectueux du climat », même s’ils sont « généralement plus chers » que les vols low cost.

La France est le pays où les voyages transfrontaliers en train sont plus chers que les vols, où « 95% de tous les trajets étaient plus chers au moins 6 jours sur 9 », selon le même rapport.

Greenpeace espère que le transport ferroviaire deviendra « systématiquement moins cher sur tous les itinéraires à travers l’Europe » et dénonce le fait que le kérosène ne soit pas taxé, alors que « les compagnies ferroviaires sont soumises à des taxes sur l’énergie, à la TVA et à des frais d’accès élevés dans de nombreux pays ». Le train est l’un des moyens de transport qui émet le moins de CO2 par passager-kilomètre, contrairement à l’avion, plus polluant.

En revanche, à l’échelle nationale, les liaisons ferroviaires sont moins chères que celles par avion pour « 70% d’entre elles », selon Greenpeace Europe.

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Ce jeudi 3 juillet, un homme a attaqué plusieurs passagers à bord d’un train InterCity-Express (ICE) reliant Hambourg à Vienne. L’attaque s’est produite alors que le train traversait la Bavière, dans le sud-est de l’Allemagne. Quatre personnes ont été légèrement blessées.

Vers 13h55, le suspect a agressé les voyageurs avec une hache. Plusieurs passagers se sont alors unis pour le maîtriser. Ils ont aussi actionné le frein d’urgence, ce qui a permis au train de s’arrêter sur une voie libre.

La police, les pompiers et les équipes d’urgence de la Deutsche Bahn sont rapidement intervenus. Le suspect, blessé au cours de l’altercation, a été transporté par hélicoptère à l’hôpital. Les autorités enquêtent toujours pour comprendre les circonstances exactes de l’attaque.

Certains médias évoquent une origine syrienne pour l’agresseur, mais la police ne l’a pas confirmée.

Cette attaque survient alors que l’Allemagne fait face à plusieurs agressions à l’arme blanche ces derniers mois. Certaines ont été liées à des actes djihadistes ou à des violences d’extrême droite. Le 23 mai dernier, une attaque au couteau à la gare de Hambourg avait fait douze blessés.

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