Une vaste opération de contrôle a été menée hier à Menzel Jemil, dans le gouvernorat de Bizerte, par la brigade régionale et locale de la police municipale, en collaboration avec les services municipaux et les forces de sécurité. Cette campagne a abouti au démantèlement de plus de 20 installations sauvages sur l’espace public.
Au total, 13 opérations de saisie ont permis de confisquer 145 unités entre chaises et tables en plastique, métal et bois, ainsi que deux balances de grande taille. Par ailleurs, cinq procès-verbaux ont été dressés pour non-respect des procédures légales relatives aux autorisations d’occupation de l’espace public.
Cette initiative vise à lutter contre l’occupation excessive des trottoirs et à réduire les infractions diverses constatées dans la région, a déclaré une source officielle à la Radio nationale.
Le ministère appelle par ailleurs la société civile à soutenir les efforts officiels en matière de sensibilisation et de respect des règles, en collaborant avec les organismes de contrôle régionaux et locaux.
La campagne se poursuivra dans toutes les délégations du gouvernorat, conformément à une stratégie coordonnée entre toutes les parties prenantes, afin d’endiguer le phénomène des installations sauvages et d’assurer le respect des réglementations en vigueur.

Le ministère des Transports a adressé ce samedi 5 juillet 2025 un avertissement strict aux chefs d’escale et aux représentants de la compagnie aérienne Tunisair à l’étranger, les enjoignant à assurer pleinement la prise en charge des passagers dans tous les aéroports confrontés à des perturbations de vols, tout en garantissant une information fiable, précise et en temps réel.
Dans un communiqué officiel, le ministère précise qu’il engage des procédures à l’encontre de toute personne manquant à ses obligations, et prendra les mesures nécessaires, y compris le remplacement des responsables défaillants par des professionnels compétents et engagés au service des voyageurs. Cette démarche vise à préserver la continuité du service public et la pérennité de la compagnie nationale.
Cette décision intervient dans un contexte de fortes perturbations affectant Tunisair ces dernières semaines, engendrant de graves désagréments pour les passagers et suscitant une large indignation dans l’opinion publique. Le ministère rappelle également la volonté exprimée par le président de la République de combattre toute entrave au bon fonctionnement des services publics, particulièrement ceux destinés aux citoyens.
Par ailleurs, le ministère réaffirme son engagement à suivre de près les enquêtes relatives aux affaires de corruption financière et administrative qui ont contribué à la crise actuelle que traverse la compagnie.
En conséquence, le ministère annonce la révocation de Habib Mekki, président du conseil d’administration de Tunisair, et la nomination de Tarek Bouazizi, conseiller aux services publics, comme nouveau représentant du ministère au sein du conseil d’administration.
De plus, Issam Hmam, ingénieur en aéronautique, est chargé de superviser la direction générale de Tunisair Technics, en complément de ses fonctions actuelles.

En Tunisie, le secteur éducatif connaît une transformation profonde et inquiétante. Une étude de l’Observatoire tunisien de l’économie (OTE) révèle que les politiques d’ajustement structurel menées avec l’appui du Fonds Monétaire International (FMI) et de la Banque mondiale (BM) ont contribué à un désengagement progressif de l’État, ouvrant la voie à une privatisation accélérée de l’enseignement, au détriment du système public.
Entre 2013 et 2020, la Tunisie a signé trois programmes de prêts avec le Fonds Monétaire International. Ces accords ont été accompagnés de mesures d’austérité sévères, visant à réduire les dépenses publiques, supprimer les subventions, privatiser les entreprises publiques et encourager les investissements privés. L’éducation n’a pas échappé à cette logique.
L’impact sur le système éducatif est considérable : baisse des investissements dans les infrastructures publiques, dégradation des écoles publiques, et croissance fulgurante des établissements privés. Pour les écoles primaires privées, le nombre des élèves est passé de 21 509 en 2009 à plus de 128 000 en 2024, soit une multiplication par six. Ces écoles, désormais au nombre de 684 en 2023, ne se limitent plus aux grandes villes, mais s’implantent aussi dans les régions de l’intérieur comme Kairouan, Sidi Bouzid ou Kasserine.
Ce basculement vers le privé a été facilité par des incitations légales : l’État tunisien a mis en place des avantages fiscaux et financiers pour les investisseurs dans l’éducation, comme stipulé dans le décret de février 2008. Il prévoit notamment une subvention pouvant atteindre 25 % du coût du projet, une prise en charge partielle des salaires et la mise à disposition de terrains.
Dans le même temps, les écoles publiques ont été laissées à l’abandon. Le manque d’entretien, la vétusté des locaux, l’insuffisance de matériel pédagogique et l’augmentation du nombre d’élèves par classe ont conduit à une forte détérioration de la qualité de l’enseignement. Ce phénomène touche surtout les couches sociales pauvres et moyennes, qui dépendent majoritairement du secteur public.
Selon une enquête de terrain menée en 2025, près de 8 % des élèves du primaire — soit plus de 100 000 enfants sur 1,3 million — fréquentent aujourd’hui une école privée. Ce chiffre illustre un glissement inquiétant vers une éducation à deux vitesses, où seuls les plus aisés peuvent accéder à un enseignement de qualité.
L’Observatoire met en garde contre un éclatement du modèle éducatif tunisien, accentuant les inégalités sociales. Il souligne que le désengagement de l’État, combiné à la détérioration des conditions sanitaires et à la baisse du nombre d’enseignants, crée un environnement d’apprentissage difficile et contribue à la hausse du décrochage scolaire, notamment chez les enfants issus de familles modestes.
Face à cette situation, l’OTE appelle à une révision urgente des politiques éducatives, afin de restaurer un service public fort, équitable et accessible à tous.

Au moins neuf personnes ont été tuées et onze autres blessées samedi, lors d’une collision entre deux minibus sur une autoroute du gouvernorat de Menufeya, dans le nord de l’Égypte, a annoncé le ministère égyptien de la Santé et de la Population dans un communiqué.
Les blessés ont été transportés vers des hôpitaux de Menufeya pour y recevoir des soins d’urgence, selon le même communiqué.
D’après le site d’informations Youm7, les premières investigations suggèrent qu’une vitesse excessive pourrait être à l’origine de l’accident.
Ce drame survient quelques jours seulement après un autre accident mortel survenu dans le même gouvernorat, où 19 personnes avaient trouvé la mort lorsqu’un camion était entré en collision avec un minibus, le 27 juin dernier.
Malgré les efforts récents du gouvernement pour moderniser et étendre le réseau routier égyptien, les accidents mortels restent fréquents, en grande partie à cause de comportements imprudents au volant et de l’état dégradé de certaines routes.

Trois personnes ont trouvé la mort dans les incendies qui ravagent la Turquie depuis plusieurs jours, ont rapporté les autorités locales ce samedi.
Un ouvrier forestier, blessé dans un incendie survenu dans la province d’Izmir, à l’ouest du pays, a succombé à ses blessures, portant à trois le nombre de victimes.
L’incendie qui a touché le district d’Ödemiş, à environ 100 km à l’est de la station balnéaire d’Izmir, avait déjà causé la mort jeudi d’un homme de 81 ans, alité, ainsi que celle d’un autre ouvrier forestier âgé de 39 ans.
Ce feu a été maîtrisé vendredi soir, tout comme six autres incendies de forêt, principalement situés dans l’ouest et le centre de la Turquie, a indiqué le ministre de l’Agriculture et des Forêts, Ibrahim Yumaklı.
Cependant, les pompiers luttaient encore samedi contre un important incendie dans la zone côtière méridionale de Dörtyol, dans la province de Hatay, au sud du pays.
À Ödemiş, « l’incendie s’est propagé avec violence, il n’y a plus rien à brûler. Environ 5 000 hectares ont été réduits en cendres », a déclaré le maire, Mustafa Turan.
Lundi, les autorités turques avaient annoncé l’évacuation de plus de 50 000 personnes pour les mettre à l’abri des flammes.
Depuis le début de l’année, la Turquie, confrontée à une sécheresse persistante liée au changement climatique, a enregistré plus de 3 000 départs de feu, dont 1 300 dans des zones forestières.

Le Centre national américain des ouragans (NHC) a annoncé, ce samedi, qu’une dépression atmosphérique dans l’Atlantique s’est intensifiée pour devenir la tempête tropicale Chantal.
Selon le communiqué du NHC, la tempête, dont les vents soufflent actuellement à une vitesse maximale de 64 km/h, se trouve à environ 241 kilomètres au sud-est de Charleston, dans l’État de Caroline du Sud.
Chantal devrait se déplacer vers la côte de Caroline du Sud dans la matinée de dimanche, selon les prévisions météorologiques. Des avertissements ou bulletins pourraient être émis si son intensité augmente ou si sa trajectoire menace directement les zones habitées.
Les autorités appellent à la vigilance dans les régions côtières.

Face aux récents troubles ayant perturbé les vols de Tunisair, causant un fort mécontentement chez les passagers et l’opinion publique, le ministère des Transports a décidé de prendre des mesures fermes pour rétablir le bon fonctionnement de la compagnie aérienne nationale, symbole fort pour les Tunisiens.

Dans un contexte marqué par la volonté affirmée du président de la République, Kaïs Saïed, de lutter contre toute entrave au service public, plusieurs décisions ont été prises :

Habib Mekki, jusqu’ici administrateur représentant de l’État au sein du conseil d’administration de Tunisair et président de ce même conseil, a été relevé de ses fonctions.
Tarek Bouazizi, conseiller aux affaires publiques, est nommé représentant du ministère des Transports au conseil d’administration de la compagnie.
Le conseil d’administration est appelé à élire dans les plus brefs délais un nouveau président afin d’assurer la continuité et la bonne gouvernance de l’entreprise.
Issam Hmam, ingénieur aéronautique, est chargé d’assurer la supervision de la direction générale technique de Tunisair, en plus de ses responsabilités actuelles.

Le ministère adresse un avertissement strict aux chefs d’escale et représentants de la compagnie à l’étranger. Ils sont sommés de prendre en charge les passagers dans les aéroports touchés par des perturbations, en leur fournissant une information fiable et actualisée. Toute négligence sera sanctionnée, avec remplacement immédiat par des personnes jugées compétentes et engagées à servir le citoyen et à préserver la pérennité de Tunisair.
Par ailleurs, le ministère assure le suivi rigoureux des enquêtes en cours sur les affaires de corruption financière et administrative, identifiées comme causes majeures de la crise actuelle.

Les joueurs du club anglais de Liverpool se sont rassemblés ce samedi 5 juillet 2025 dans la petite ville portugaise de Gondomar pour assister aux funérailles de leur coéquipier, l’attaquant Diogo Jota. Ce dernier est décédé avec son jeune frère dans un tragique accident de la route survenu en Espagne, avant-hier jeudi.

Le capitaine de l’équipe, Virgil van Dijk, le gardien de but Caoimhín Kelleher, et l’entraîneur Arne Slot figuraient parmi les joueurs actuels et anciens qui sont arrivés au Portugal tard vendredi soir pour présenter leurs condoléances suite au décès de leur coéquipier et de son frère, André Silva.

Plusieurs stars de Liverpool, menées par Van Dijk, ont été vues portant des fleurs ornées du numéro 20, le numéro de maillot du joueur disparu.

Ce qui a attiré l’attention des internautes, c’est l’absence de la star égyptienne, Mohamed Salah, aux funérailles au Portugal.

La star portugaise, Cristiano Ronaldo, n’était pas non plus présente aux funérailles, bien qu’il ait eu une bonne relation avec Jota.

Un grand nombre de stars de l’équipe nationale portugaise ont assisté aux funérailles, notamment Bruno Fernandes, Rúben Neves et João Cancelo.

La nouvelle du décès de Jota, âgé de 28 ans, a provoqué une onde choc dans le monde du football et au-delà, les messages de condoléances affluant de la part de chefs d’État et de stars du sport du monde entier.

Selon la police espagnole, Jota et son frère se rendaient à un port pour traverser la mer en direction de la Grande-Bretagne, lorsque leur voiture Lamborghini a dérapé et pris feu après minuit. La police a émis l’hypothèse qu’une explosion de pneu pourrait être la cause de ce tragique accident.

D’après les informations rapportées ce samedi 5 juillet 2025 par le site web « Yalla Kora », Al-Ahly d’Égypte a programmé trois matchs amicaux durant son stage de préparation pour la prochaine saison, qui se tiendra ce mois-ci dans la ville de Tabarka (Tunisie).

En plus du match amical contre l’Étoile du Sahel, annoncé précédemment et initialement prévu les 27 ou 28 juillet 2025, « Yalla Kora » a confirmé qu’Al-Ahly rencontrera l’Espérance Sportive de Tunis le 25 juillet 2025 et le club algérien du CS Constantine le 21 juillet 2025.

« Yalla Kora » a également indiqué qu’Al-Ahly a identifié deux équipes de remplacement au cas où l’une des trois équipes initialement prévues se désisterait pour les matchs amicaux.

Des sources journalistiques brésiliennes ont rapporté que le Sport Club do Recife a contacté l’attaquant de l’Espérance Sportive de Tunis, Rodrigo Rodrigues, et lui a proposé l’idée de revenir au championnat brésilien via cette équipe.

Les mêmes sources ont confirmé que Rodrigues a catégoriquement refusé d’entamer les discussions sur le sujet, et le dossier a été clos avant même d’être ouvert.

Il est à noter que Rodrigo Rodrigues est toujours lié par contrat avec l’Espérance Sportive de Tunis jusqu’en juin 2026.

Les membres de la Commission de la défense, de la sécurité et des forces porteuses d’armes à l’Assemblée des représentants du peuple (ARP) ont souligné, vendredi, la nécessité de réviser le Code des collectivités locales. Selon eux, ce texte de référence « n’est plus adapté » à l’architecture politique et administrative issue de la Constitution du 25 juillet 2022.

Réunis pour auditionner des représentants du ministère de l’Intérieur, les députés ont plaidé pour une mise à jour du cadre législatif, incluant également le Code de l’aménagement du territoire, l’urbanisme et les plans d’aménagement, afin de préserver la cohérence du tissu urbain.

Les cadres du ministère ont confirmé qu’un projet de révision du Code des collectivités locales est actuellement en cours, conformément aux nouvelles dispositions constitutionnelles. Ils ont également annoncé l’élaboration d’un projet de loi visant à créer un organe central dédié à l’urbanisme, chargé de coordonner l’action des municipalités et d’accélérer la mise à jour des plans d’aménagement.

Lors de leur présentation, les représentants du ministère ont indiqué que 45 % des dépenses courantes des municipalités sont consacrées à la propreté et à l’environnement, et que la collecte des déchets ménagers atteint un taux de 84 % au niveau national. Toutefois, ils ont relevé que la multiplicité des intervenants dans ce domaine complique la coordination des actions.

Pour y remédier, ils ont évoqué le lancement d’un projet de réhabilitation de décharges prioritaires dans les zones encore dépourvues d’installations de traitement des déchets.

De leur côté, les députés ont soulevé plusieurs problématiques : la prolifération des constructions illégales, l’occupation anarchique du domaine public, l’inadéquation des plans d’urbanisme face à l’extension urbaine, ainsi que les difficultés d’accès aux réseaux d’eau et d’électricité.

Ils ont insisté sur l’importance du rôle de la police municipale et de la garde municipale dans l’application de la loi, appelant à un renforcement de leurs effectifs et moyens logistiques.

Les représentants du ministère ont précisé que l’octroi des permis de raccordement dépend de plusieurs intervenants, et qu’ils ont donné des instructions aux administrateurs délégués pour accélérer l’examen des dossiers régularisables. Ils ont affirmé chercher des solutions structurelles et légales durables à ces défis.

S’agissant de la police municipale et de la garde municipale, ils ont assuré que leurs missions sont « pleinement assurées » dans la limite des effectifs disponibles, tout en appelant à leur doter de ressources supplémentaires pour améliorer leur efficacité dans l’ensemble des municipalités.

Enfin, les intervenants ont souligné le rôle crucial des pouvoirs exécutif et législatif, ainsi que l’implication des citoyens, pour améliorer les services publics locaux et garantir un cadre de vie digne à tous les citoyens.

La Chine s’est hissée au premier rang mondial en matière de commandes de construction navale au mois de juin, selon des données industrielles publiées vendredi.

D’après le cabinet britannique Clarksons Research, les chantiers navals chinois ont capté 53 % des commandes mondiales enregistrées le mois dernier, consolidant ainsi leur position dominante dans le secteur. En comparaison, la Corée du Sud arrive en deuxième position avec 41 % des parts de marché, sur un total mondial de 2,56 millions de tonnes de compensation brute (CGT – Compensated Gross Tonnage).

Sur le plan des commandes cumulées, la Chine se place également en tête avec 96,82 millions de tonnes CGT, soit 59 % du total mondial estimé à 163,37 millions de tonnes à la fin juin. La Corée du Sud suit avec 35,42 millions de tonnes CGT, représentant environ 22 % du volume global.

Ces chiffres témoignent de la montée en puissance continue de l’industrie navale chinoise, portée par une forte demande intérieure et des capacités industrielles accrues.

La Défense Civile de la bande de Gaza a annoncé le martyre de 20 Palestiniens, dont des enfants et des femmes, lors de raids aériens menés par l’armée de l’air israélienne aujourd’hui. Ces raids ont ciblé spécifiquement des maisons et des tentes de déplacés, ainsi que deux écoles abritant des déplacés dans la ville de Gaza et différentes régions de la bande.

Par ailleurs, le ministère de la Santé dans la bande de Gaza a mis en garde contre ce qu’il a décrit comme un effondrement du système de santé et des hôpitaux encore en activité, notamment en raison de « la politique délibérée de rationnement du carburant par l’entité sioniste.. », ce qui fait craindre l’arrêt imminent des services vitaux, selon le ministère.

Ceci survient alors que le mouvement Hamas a déclaré avoir achevé « ses consultations internes et avec les factions et forces palestiniennes concernant la dernière proposition des médiateurs pour mettre fin à l’agression contre notre peuple à Gaza », confirmant qu’il avait soumis sa réponse, laquelle « a été positive », aux médiateurs.

Le mouvement a précisé qu’il était prêt « avec tout le sérieux » à entrer immédiatement dans une série de négociations sur le mécanisme de mise en œuvre de l’accord. Un haut responsable palestinien a déclaré à la BBC que le Hamas avait demandé trois amendements : premièrement, l’exigence d’un arrêt immédiat des opérations de l’institution humanitaire de Gaza (qui fournit l’aide et est soutenue par les États-Unis et l’entité sioniste).

Deuxièmement : le retrait de l’armée israélienne vers les positions qu’elle occupait avant le dernier cessez-le-feu en mars. Troisièmement : l’obtention de garanties des États-Unis qu’Israël ne reprendrait pas les bombardements si le cessez-le-feu prenait fin sans un accord permanent.

De son côté, le mouvement du Jihad Islamique a annoncé vendredi soir son soutien à la décision de son allié, le Hamas, d’entamer des négociations sur le mécanisme de mise en œuvre de la proposition de trêve, mais a demandé des « garanties » pour transformer la trêve temporaire en un cessez-le-feu permanent.

Le mouvement du Jihad Islamique a déclaré dans un communiqué qu’il avait « soumis au Hamas des observations détaillées sur le mécanisme de mise en œuvre de la proposition », soulignant qu’il souhaitait « des garanties internationales supplémentaires pour que l’occupation israélienne ne reprenne pas son agression après la mise en œuvre de la clause de libération des prisonniers ».

Le communiqué a également indiqué que le Hamas avait « consulté » le Jihad Islamique concernant la proposition, et a souligné que la réponse du Hamas avait été marquée par une « grande responsabilité ». Le président américain Donald Trump a exprimé son optimisme quant à la possibilité de parvenir à un accord cette semaine.

Aucune réponse officielle n’a été émise par le gouvernement israélien. Interrogé à bord de l’avion présidentiel sur son optimisme quant à la conclusion d’un cessez-le-feu entre l’entité sioniste et le Hamas, Trump a répondu « beaucoup », soulignant que « les choses changent d’un jour à l’autre ».

Les revenus du travail cumulés ont dépassé les 4 milliards de dinars au cours du premier semestre 2025, enregistrant une hausse de 8,3 % par rapport à la même période de l’année précédente. C’est ce qui ressort des indicateurs monétaires et financiers publiés vendredi par la Banque centrale de Tunisie (BCT).

Dans la même dynamique, les recettes touristiques ont progressé de 8,4 %, atteignant près de 3,3 milliards de dinars à fin juin 2025, contre 3 milliards un an plus tôt.

Par ailleurs, les services de la dette extérieure cumulés ont légèrement augmenté, enregistrant une hausse de 2,3 %, pour s’établir à 8,2 milliards de dinars au 30 juin 2025.

En revanche, les réserves en devises ont connu une baisse de 4,8 %, pour s’établir à près de 23 milliards de dinars, soit l’équivalent de 100 jours d’importation, contre 24,1 milliards de dinars (110 jours d’importation) à la même date en 2024.

Ces évolutions traduisent à la fois la résilience de certaines sources de revenus extérieurs (transferts des travailleurs à l’étranger, tourisme), et les pressions persistantes sur les équilibres financiers extérieurs, notamment en matière de dette et de réserves en devises.

En pleine saison estivale, les autorités tunisiennes relancent les numéros verts dédiés aux touristes afin de recueillir les plaintes et améliorer la qualité des services dans les établissements touristiques. Cette initiative vise à offrir un canal direct de communication entre les vacanciers – locaux ou étrangers – et le ministère du Tourisme.

Les deux numéros gratuits sont les suivants : 80 100 440, géré par le ministère du Tourisme, et 80 100 333, relevant de l’Office National du Tourisme Tunisien (ONTT). Ces lignes permettent de signaler des abus, des services défaillants ou des hôtels non-conformes. Les plaintes, une fois réceptionnées, doivent être traitées par une structure centrale, en coordination avec les délégations régionales, selon les autorités.

Cependant, bien que saluée, l’initiative reste encore peu utilisée. Le manque de transparence concernant le nombre de plaintes traitées ou résolues alimente le scepticisme. Aucun bilan officiel n’a été communiqué, et le réflexe de composer ces numéros demeure timide, en particulier chez les touristes locaux.

Le dispositif semble viser principalement l’amélioration des services destinés aux Tunisiens, souvent relégués au second plan dans un secteur majoritairement tourné vers la clientèle internationale. Pourtant, les touristes locaux représentent 38 % de la clientèle hôtelière, avec environ 6 millions de nuitées par an.

Dans une déclaration récente à la radio nationale, Wahida Jaiet, chargée de mission au ministère du Tourisme, a rappelé que les touristes tunisiens doivent être traités à égalité avec les étrangers. Le ministre Soufiane Tekaya, de son côté, a exhorté les vacanciers à réserver via des agences agréées pour éviter les mauvaises surprises, tout en rappelant aux professionnels que tous les clients doivent être traités équitablement, qu’ils paient en dinars ou en devises.

Les autorités encouragent donc vivement les vacanciers à signaler toute dérive en utilisant les lignes dédiées. Une démarche qui pourrait, si elle est suivie d’effets, contribuer à revaloriser l’expérience touristique locale en Tunisie.

Contrairement à une rumeur virale ayant récemment secoué les réseaux sociaux, aucune interdiction n’a été émise contre l’entrée des célibataires algériens en Tunisie. L’information, qui prétendait que les hommes algériens non mariés ou non accompagnés étaient désormais refoulés à la frontière tunisienne, a été formellement démentie par un responsable du ministère algérien du Tourisme, contacté par DNAlgerie.

La même source a ajouté que cette fausse nouvelle, largement relayée sur les plateformes sociales, a semé le doute parmi les voyageurs algériens habitués à passer leurs vacances estivales sur les plages tunisiennes. Pourtant, aucun document officiel ni communication des autorités tunisiennes n’étaye une telle mesure. Les frontières restent ouvertes, et les flux touristiques entre les deux pays se poursuivent normalement.

“Les autorités algériennes rappellent que les relations entre l’Algérie et la Tunisie sont fondées sur des liens historiques, culturels et économiques solides. Le tourisme en fait partie intégrante, et les visiteurs algériens, célibataires ou non, représentent une part importante de la clientèle touristique tunisienne”, a encore ajouté la même source.

Certains internautes ont évoqué des cas isolés de refoulement, sans fournir la moindre preuve. Aucun média fiable ni source institutionnelle tunisienne n’a confirmé ces allégations. Le ministère du Tourisme insiste sur le fait qu’aucune directive ne vise à restreindre l’accès au territoire tunisien sur des critères matrimoniaux.

Dans un contexte où les fausses informations circulent rapidement en ligne, les autorités appellent à la vigilance et au discernement face aux rumeurs non vérifiées. La Tunisie demeure une destination touristique sûre, accessible et accueillante pour tous les Algériens, indépendamment de leur statut marital.

Les célibataires algériens peuvent donc voyager en toute tranquillité, comme ils l’ont toujours fait. Cette rumeur infondée ne remet nullement en cause la coopération étroite entre les deux pays voisins, ni la dynamique touristique qui les lie.

La Direction Générale des Impôts a appelé les entreprises qui ne se sont pas encore inscrites au système de facturation électronique à accélérer les procédures d’adhésion auprès du réseau Tunisia TradeNet.

Dans un communiqué, la Direction Générale des Impôts a souligné que l’inscription à ce système permettra aux entreprises concernées d’éviter les sanctions prévues par la loi de finances 2025, lesquelles sont entrées en vigueur le 1er juillet 2025.

Elle a rappelé, dans ce cadre, que la facturation électronique est obligatoire pour les opérations réalisées avec l’État, les collectivités locales, les institutions et entreprises publiques relevant de la direction des grandes entreprises, ainsi que pour les ventes de médicaments et de carburants entre professionnels, à l’exception des détaillants, selon le même communiqué.

La sixième chambre pénale spécialisée dans les affaires de corruption financière du tribunal de première instance de Tunis a rendu, vendredi, un jugement de non-lieu de l’affaire concernant l’ancien ministre de l’Économie, Samir Saeïd. Cette décision fait suite à l’absence d’éléments probants dans une affaire mêlant soupçons financiers et administratifs.

Samir Saïd, précédemment condamné par défaut dans le cadre de cette affaire liée à sa gestion d’une banque publique, avait formé opposition à ce jugement.

La chambre pénale a validé l’opposition sur la forme, annulé le jugement par défaut et prononcé le non-lieu de l’affaire contre lui.