Normale Ansicht

Es gibt neue verfügbare Artikel. Klicken Sie, um die Seite zu aktualisieren.
Heute — 31. Oktober 2025Haupt-Feeds

La maintenance préventive, un enjeu économique majeur pour la Tunisie

31. Oktober 2025 um 09:07

Les incidents récents au sein du Groupe chimique tunisien (GCT) à Gabès illustrent bien les conséquences d’une maintenance déficiente : pannes prolongées, absence d’étanchéité des produits chimiques, arrêts non planifiés ayant entraîné des millions de dinars de pertes directes et indirectes, et des impacts environnementaux et sociaux importants. Cela démontre que le coût de la non-maintenance dépasse largement celui de la maintenance planifiée. (Photos d’équipements défectueux du GCT à Gabès publiées sur la page Facebook de la présidence de la république).

Taoufik Halila * & Mohamed Férid Herelli **

Il est à noter que ce sujet fait l’objet actuellement d’une réflexion au niveau de l’Ordre des ingénieurs tunisiens (OIT) pour contribuer à la mise en valeur de la maintenance préventive à travers des mesures concrètes qui seront proposées au gouvernement et dont les objectifs s’orientent vers :

1- la sauvegarde de notre tissu économique en général et industriel en particulier;

2- le développement des nouvelles compétences dans la gestion de la maintenance préventive avec un savoir-faire confirmé;

3/ faire de la Tunisie un exemple dans la sauvegarde de ses infrastructures en général et de son milieu industriel et environnemental en particulier exportable dans plusieurs pays amis africains et autres.

Par ailleurs, nous regrettons en tant qu’ingénieurs tunisiens membres de l’OIT que le milieu industriel public ou privé national ne donne pas d’importance aux sujets à valeur ajoutée publiés dans nos journaux électroniques soit par nonchalance ou manque de tradition de lecture afin de chercher les innovations et les adapter à notre besoin et à notre milieu socio-économique.

Dans ce contexte, nous les référons à notre article publié le 21 mars 2024 dans Kapitalis et qui s’intitule «Comment améliorer la maintenance en Tunisie ?»

* Président de la chambre nationale des intégrateurs des réseaux télécoms (Cnirt -Utica) et conseiller du doyen de l’OIT.

** Ancien DG du Cetime; expert, consultant en développement industriel et conseiller du doyen de l’OIT.

L’article La maintenance préventive, un enjeu économique majeur pour la Tunisie est apparu en premier sur Kapitalis.

Ältere BeiträgeHaupt-Feeds

Maintenance aérienne : Tunisair attend encore l’argent promis par l’État

24. Oktober 2025 um 16:24

Le ministère du Transport indique que Tunisair n’a pas encore reçu la totalité du montant alloué lors du conseil ministériel du 31 janvier 2025 pour financer le programme de maintenance, qui constitue le plus important programme de l’histoire de la compagnie en termes de budget requis.

 Répondant à une question écrite adressée par un député, le ministère indique que l’absence des financements nécessaires est l’origine du retard accusé dans la concrétisation du programme de maintenance.

Toutefois, Tunisair a financé à hauteur de 106 millions de dinars une partie importante de ce programme de maintenance à partir de ses propres ressources, au détriment de ses engagements financiers.

Il fait savoir que dans le cadre du programme de restructuration 2026-2030 de la compagnie, la flotte sera renforcée de huit appareils, permettant ainsi d’augmenter l’offre de la compagnie, d’améliorer la disponibilité opérationnelle de la flotte et de garantir la qualité de la cabine.

Pour ce qui du programme de maintenance des appareils, le taux d’avancement du programme a atteint 55% entre septembre 2024 et septembre 2025.

Concernant l’extension de l’aéroport international de Tunis-Carthage, le projet est actuellement en examen par le Comité technique des mégaprojets du ministère du Transport et sera soumis à la commission des mégaprojets à la présidence du gouvernement pour approbation.

L’article Maintenance aérienne : Tunisair attend encore l’argent promis par l’État est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.

❌
❌