Le top 10 des plateformes aéroportuaires les plus appréciées des voyageurs au monde est dominé par l’Afrique du Sud et le Moyen-Orient. Rien que ça !

Enfin, voici un classement où l’Afrique et le Moyen-Orient occupent les premières loges en termes de qualité des services, de ponctualité ou encore de confort, selon une étude récente.

Ainsi, cette région (Afrique – Moyen-Orient) compte six des dix plateformes classées, à savoir l’Afrique du Sud (2), Arabie saoudite (2), Qatar (1) et Omar (1).

« Voyager peut s’avérer être un supplice ou comme une expérience cinq étoiles », écrit CNEWS, citant le site AirHelp et qui a publié son classement annuel des meilleurs aéroports du monde, et ce à partir “des millions d’avis de voyageurs en quête d’efficacité et de confort“.

Pour établir son classement, AirHelp a interrogé pas moins de 13 500 visiteurs dans 58 pays durant un an, c’est-à-dire de juin 2024 à mai 2025.

Autres données prises en compte, “les retours d’expérience, la ponctualité des vols, la qualité du service client ainsi que les offres de restauration“. Inutile de vous dire donc que plusieurs compagnies ne peuvent y figurer.

Voici le Top 10 des plateformes aéroportuaires les plus appréciées au monde :

1. Aéroport du Cap, Le Cap (Afrique du Sud)
2. Aéroport Hamad, Doha (Qatar)
3. Aéroport du roi Khaled, Riyad (Arabie saoudite)
4. Aéroport de Brasilia-Presidente Juscelino Kubitschek, Brasilia, (Brésil)
5. Aéroport de Mascate, Mascate (Oman)
6. Aéroport de Tocumen, Panama, (Panama)
7. Aéroport King Shaka, Durban (Afrique du Sud)
8. Aéroport de Salt Lake City, Salt Lake City, Utah, (États-Unis)
9. Aéroport de Bergen Flesland, Bergen, (Norvège)
10. Aéroport King Fahd, Dammam (Arabie saoudite).

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Prévue les 12 et 13 août 2025, la grève dans les aéroports tunisiens a été reportée, annonce la Fédération générale des transports, relevant de l’Union générale tunisienne du travail (UGTT) ce samedi 9 août 2025.

Dans son communiqué, la Fédération précise que cette décision a été prise en vue de «préserver l’intérêt national et éviter tout impact négatif sur le service public aérien, et ce, dans un contexte d’engagements soumis à des régulations internationales».

La même source a ajouté que le report de cette grave représente également une nouvelle chance au dialogue et à la négociation, tout en soulignant que la grève n’est pas un objectif mais un moyen légitime pour les revendications professionnelles et financières.

Y. N.

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La Fédération générale du transport, relevant de l’Union générale tunisienne du travail (UGTT), a annoncé samedi dans un communiqué le report à une date ultérieure de la grève prévue les 12 et 13 août dans tous les aéroports par les agents de l’aviation civile et des aéroports. La fédération a justifié le report de cette […]

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Alors que la destination a enregistré une année record avec 10,2 millions d’entrées de non-résidents estimés, les aéroports confirment la tendance à la hausse de l’exercice 2024.

Les aéroports en Tunisie ont totalisé plus de 12 millions de passagers au cours de l’exercice 2024, en progression de 13,46 % par rapport à 2023. Ce chiffre inclut la totalité des aéroports du pays, ceux à la fois gérés par l’opérateur public OACA (Office de l’aviation civile et des aéroports) et ceux de l’opérateur franco-turc TAV (Enfidha et Monastir).

La croissance enregistrée sur les différentes plates-formes semble être allée de pair avec l’augmentation du nombre de non-résidents arrivés par voie aérienne dans le pays.

Ce qu’il faut retenir

-L’augmentation du trafic sur Enfidha a certes été très perceptible en 2024 par rapport à 2023. Cependant, ses réalisations sont restées en deçà de celles de 2019 avec toujours -11%. 

-La croissance à deux chiffres des arrivées constatée à l’aéroport de Tozeur est soutenue par le vol bi-hebdomadaire opéré par la compagnie française Transavia au départ de Paris.

-La baisse de trafic sur l’aéroport de Sfax par rapport à l’exercice 2023 est consécutif à la suppression, d’une part de la base de Nouvelair qui a déprogrammé ses dessertes de Paris et d’Istanbul et, d’autre part, par Tunisair Express qui a également suspendu sa ligne Tunis-Sfax et sa continuation vers Tripoli-Mîtiga.

-Les réalisations de l’aéroport de Tabarka sont essentiellement le résultat de vols de rapatriements en provenance d’Italie.

-Les chiffres présentés concernent tous types de vols: réguliers, supplémentaires, charters, Omra et Haj ainsi que vols particuliers et spéciaux.

Nombre de passagers (entrées et sorties):

Tunis-Carthage: 7 249 701 (+8,8%)

Djerba-Zarzis: 2 203 957 (+12,8%)

Monastir-Habib Bourguiba: 1 634 374 (+10%)

Enfidha-Hammamet: 1 290 699 (+56%)

Sfax-Thyna: 157 350 (-10,1%)

Tozeur-Nefta: 32 108 (+76,5%)

Tabarka-Aïn Draham: 2 679 (+1,6%)

Total tous aéroports confondus:  12 572 022 passagers

Part de marché OACA: 76,74%

Part de marché TAV: 23,26%

Nombre de mouvements d’avions (décollages et atterrissages):

Tunis-Carthage: 58 690 (+4,7%)

Djerba-Zarzis: 16 339 (+8,6%)

Monastir-Habib Bourguiba: 11 516 (+9%)

Enfidha-Hammamet: 8 223 (+53%)

Sfax-Thyna: 3 473 (-6,2%)

Tozeur-Nefta: 462 (+ 36,3%)

Tabarka-Aïn Draham: 183 (+6,4%)

© Destination Tunisie

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