Le ministre du Transport, Rachid Amri, a fait savoir, mardi 24 décembre, en marge de sa visite de travail à la société régionale du Transport Nabeul-Zaghouan, que cette visite s’inscrit dans le cadre d’une série de visites de terrain aux sociétés régionales du transport pour confirmer que « notre objectif est d’améliorer les services de transport en vue de réduire progressivement les problèmes rencontrés par les citoyens ».

Il a fait remarquer que la société régionale du transport de Nabeul et de Zaghouan a récemment annoncé l’acquisition, en janvier 2025, de nouveaux autobus et de faire bénéficier la société de sa part estimée à 37 autobus usagés au cours des six premiers mois de l’année 2025.

Selon lui, le parc de sociétés régionales de transport sera renforcé en 2025 avec l’acquisition de 300 nouveaux autobus.

« Notre objectif le plus important est de se préparer pour la prochaine année scolaire et de répondre au maximum à l’attente des usagers des transports en commun, soit par la réexploitation des lignes reliant les délégations issues des gouvernorats de Nabeul et Zaghouan ou les reliant à d’autres gouvernorats au cours de l’été prochain ».

Il a relevé que l’amélioration des services et la fourniture de moyens de transport public ne se limitera pas au transport par autobus, mais aussi le soutien aux services de transport ferroviaire. Et que le redémarrage de la ligne Borj Cédria au cours des derniers jours reflète la volonté de l’État à améliorer les services de transport.

L’amélioration des services et la disponibilité du transport public ne se limiteront pas uniquement au transport par bus, mais également par le renforcement des services du transport ferroviaire.

Mahdia n’est pas en reste

Evoquant la situation du transport ferroviaire dans le gouvernorat de Mahdia, le ministre du Transport a affirmé qu’il n’y a pas de suppression du train de Mahdia, il s’agit uniquement d’une étape de maintenance et de réhabilitation. L’objectif est de garantir la pérennité des lignes ferroviaires et d’améliorer la qualité des services.

Quid du transport aérien?

S’agissant du transport aérien, le ministre affirmé: « Nous n’envisageons pas de créer un nouvel aéroport, mais le projet d’extension de l’aéroport international de Tunis-Carthage est programmé. Les aéroports de Monastir et d’Enfidha sont capables d’accueillir jusqu’à 30 millions de passagers », a-t-il expliqué.

Toujours selon le ministre, « le transport aérien bénéficie d’un programme de numérisation intégrale de ses différents services dont la mise en œuvre se poursuivra au cours d années 2025 et 2026.

Avec TAP

L’article Rachid Amri: « Notre objectif est d’améliorer les services de transport des citoyens » est apparu en premier sur Leconomiste Maghrebin.

Le ministre des Transports, Rachid Amri, a annoncé que le projet du métro léger de Sfax débutera sa phase de réalisation au cours du premier ou du deuxième trimestre 2025, suite à l’intérêt exprimé par la Banque africaine de développement (BAD) pour financer ce projet ambitieux.

Lors d’une visite de travail inopinée effectuée hier vendredi dans le gouvernorat de Sfax, Rachid Amri a déclaré à l’Agence TAP que le gouvernement est pleinement conscient de la stagnation de ce projet depuis plusieurs années. Il a ajouté que le Président de la République insiste régulièrement sur la nécessité de débloquer les grands projets en suspens dans la région de Sfax, estimés à quatre ou cinq, dont le métro léger.

Au cours de sa tournée, le ministre a visité plusieurs sites, notamment le dépôt de la station de Sfax de la Société nationale des chemins de fer tunisiens, le projet d’aménagement de l’entrée de la plage du Casino, le dépôt de transport terrestre, ainsi que celui de la Société régionale de transport de Sfax.

Rachid Amri a souligné que les problématiques liées au transport sont similaires dans toutes les régions, bien que leur gravité varie. Certaines nécessitent des solutions immédiates, tandis que d’autres requièrent une programmation à long terme. Ces solutions doivent être mises en œuvre de manière cohérente et globale, afin d’améliorer les conditions de vie des citoyens.

Le ministre a évoqué plusieurs solutions en cours d’élaboration, parmi lesquelles :

• Le remplacement des agents manquant d’engagement professionnel dans les institutions de transport.

• La généralisation des contrôles techniques dans les dépôts des sociétés de transport, ce qui permettra de réduire les délais, les coûts et la consommation de carburant.

Concernant les équipements obsolètes qui s’accumulent dans les différents dépôts, Rachid Amri a annoncé qu’un décret sera publié prochainement pour résoudre ce problème. Ces équipements seront cédés à l’usine de sidérurgie afin de libérer et nettoyer les espaces encombrés.

Par ailleurs, le ministre a abordé deux autres problématiques majeures : l’utilisation des bouteilles de gaz domestique dans les taxis et le transport des marchandises des entreprises publiques, comme le phosphate, via le réseau ferroviaire.

Selon lui, des solutions définitives sont en cours d’élaboration, notamment grâce à l’autorisation obtenue pour l’utilisation de réservoirs de gaz. Il a également mentionné un projet de connexion des ports, des grandes gares et des postes-frontières tunisiens au réseau ferroviaire, prenant exemple sur les réalisations dans la région de Sousse.

L’article Tunisie : la date de réalisation du métro léger de Sfax enfin fixée est apparu en premier sur La Presse de Tunisie.