Les services de contrôle relevant du ministère du Commerce et du Développement des exportations ont entamé, en collaboration avec les services de sécurité, la mise en œuvre d’un programme spécial de contrôle conjoint sur les routes, à l’échelle centrale et régionale, et ce à partir de la nuit du 12 au 13 septembre 2025.

Selon des données préliminaires publiées lundi soir par le ministère du Commerce et du Développement des exportations, ces équipes ont saisi 70 tonnes de légumes et de fruits ainsi que 112 000 stylos, en plus d’avoir orienté plus de 100 tonnes de produits agricoles vers les circuits de distribution organisés.

Ce programme s’inscrit dans le cadre de la concrétisation des directives présidentielles visant à lutter contre les pratiques spéculatives et monopolistiques, et à soutenir le pouvoir d’achat des citoyens. Ces opérations sont menées par des équipes mixtes couvrant l’ensemble des gouvernorats du pays, et se poursuivent par roulement jusque durant les heures matinales.

Ces équipes veillent notamment à contrôler la transparence du transport des produits agricoles et des autres denrées de base, à garantir leur circulation à travers les circuits réglementés et à contrer de manière préventive les activités des spéculateurs et des monopoleurs.

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Une session de travail sur l’avancement des projets de la Société Tunisie Autoroutes, s’est tenue ce mercredi 27 août 2025, sous la présidence du ministre de l’Équipement et de l’Habitat, Slah Zouari. L’événement a réuni le PDG de la société, Ahmed Ezzeddine, ainsi que plusieurs cadres du ministère et de l’entreprise.

Suivi des projets en cours

La réunion a porté sur l’état d’avancement des principaux projets à l’instar du démantèlement de la station de péage de Sousse ; de la construction des stations de péage sur l’autoroute Gabès-Medenine-Ras Jedir ; du développement des aires de services et de nouvelles aires de repos.

Des discussions ont également porté sur la maintenance et la sécurité le long du réseau autoroutier, incluant l’entretien des voies et des infrastructures ; l’élagage des arbres et l’entretien des espaces verts ; les mesures pour garantir la sécurité des usagers.

Accélération des travaux et amélioration des services

Le ministre Slah Zouari a insisté sur la nécessité d’accélérer la finalisation des programmes et des chantiers en cours ; de renforcer la sécurité routière sur tout le réseau autoroutier ; d’améliorer la qualité des services offerts aux usagers.

Tunisie Autoroutes exploite actuellement 743 km de routes rapides. Ces projets visent à garantir la durabilité du réseau, la sécurité des usagers et une meilleure expérience de circulation pour les automobilistes.

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Les travaux de renforcement de la chaussée sur l’autoroute A1 ont repris ce lundi 28 juillet 2025, sur le tronçon reliant les points kilométriques 85 à 82,5 en direction de Tunis, a annoncé la société Tunisie Autoroutes.

Dans son communiqué, l’entreprise invite les automobilistes à anticiper leurs trajets, à respecter la signalisation temporaire mise en place et à faire preuve de prudence en empruntant ce segment de l’autoroute.

Tunisie Autoroutes a également réaffirmé son engagement à achever les travaux dans les meilleurs délais, en étroite coordination avec les équipes de sécurité, les entreprises chargées des travaux et les unités de la circulation.

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La Société Tunisie Autoroutes a annoncé, ce mercredi 16 juillet 2025, la suppression de la station de péage de Sousse – Kalaâ Sghira sur l’autoroute A1. Cette décision s’inscrit dans un plan national de restructuration visant à fluidifier le trafic et à améliorer le confort des usagers.

Optimiser la fluidité du trafic

La station de péage située entre Sousse et Kalaâ Sghira sur l’A1 est désormais fermée. Cette mesure fait suite à plusieurs études techniques menées par Tunisie Autoroutes, et répond à une volonté de moderniser le réseau des péages et d’optimiser la fluidité du trafic, notamment lors des heures de pointe.

Nabil Jaziri, directeur commercial de la société, a expliqué ce mercredi, sur les ondes de la radio Mosaïque FM, que les plaintes des automobilistes face aux embouteillages récurrents à ce point de passage avaient pesé dans la décision.

Pendant la phase de démantèlement de la station, les usagers sont appelés à la prudence, au respect des panneaux de signalisation et des consignes de sécurité mises en place.

Réaffectation de la tarification

Le projet de réorganisation des péages fait partie d’un plan plus large de modernisation du réseau autoroutier tunisien, avec pour objectifs : la réduction des points de congestion, l’adoption de systèmes plus efficaces, et une meilleure répartition des tarifs.

Avec la fermeture immédiate de la station de péage de Sousse – Kalaâ Sghira, une réaffectation de la tarification sera appliquée : les 500 millimes de cette station sont ajoutés à la station précédente de Hergla, dont le tarif passe à 2500 millimes.

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