L’appareil de la compagnie aérienne Jeju Air impliqué dans le crash qui s’est produit dimanche matin à l’aéroport international de Muan avait effectué 13 vols au total au cours des 48 heures avant l’accident tragique qui a coûté la vie à 179 personnes. Ce taux d’exploitation est particulièrement élevé par rapport à celui des autres compagnies aériennes du pays. Ce vol était un charter affrété pour les clients d’un forfait touristique de cinq jours à Bangkok, en Thaïlande, et qui était proposé au départ de Muan durant la période de Noël par un tour-opérateur basé à Gwangju.

Dans la période de 48 heures qui a précédé le crash, l’avion avait relié trois aéroports du pays, Muan, Jeju et Incheon, ainsi que cinq aéroports à l’étranger, chacun dans un pays différent : Pékin en Chine, Bangkok en Thaïlande, Kota Kinabalu en Malaisie, Nagasaki au Japon et Taïpei à Taïwan. Au cours du troisième trimestre de l’année, la moyenne du taux mensuel d’opération par appareil de Jeju Air était de 418 heures, ce qui est la plus grande durée parmi les six compagnies aériennes à bas prix du pays.

Dans les cas de ses concurrents, la moyenne sur la même période était de 371 pour Jin Air et de 386 heures pour T’way. Concernant les deux grandes compagnies aériennes sud-coréennes, la moyenne mensuelle d’opération par appareil chez Korean Air était de 355 heures, contre 335 heures pour Asiana Airlines.

A ce sujet, la compagnie aérienne Jeju Air a rejeté l’hypothèse d’une défaillance dans l’entretien de ses appareils. Le directeur du soutien de gestion de Jeju Air, Song Kyung-hoon, a noté qu’«il est difficile de dire que cet avion était surexploité puisque les entretiens réguliers sont effectués en suivant strictement le planning prévu et que toutes les révisions avant et après chaque départ sont effectuées scrupuleusement».

Le Boeing 737-800 de la compagnie Jeju Air s’est écrasé à l’aéroport international de Muan, en Corée du Sud, causant la mort de 179 des 181 personnes à bord. Seuls deux membres d’équipage ont survécu. L’accident s’est produit lors d’un atterrissage d’urgence, vraisemblablement à cause d’un dysfonctionnement du train d’atterrissage, potentiellement causé par une collision avec un oiseau.

Le ministère sud-coréen des Transports a lancé une inspection sur les 101 Boeing 737-800 en service dans le pays, dont 39 appartiennent à Jeju Air. L’enquête se concentre sur la maintenance de ces appareils, très utilisés par les compagnies low cost et donc soumis à une utilisation intensive. Des incidents similaires antérieurs, dont un récent impliquant le même modèle de Jeju Air, soulèvent des inquiétudes.

Les boîtes noires ont été récupérées et analysées à Séoul, avec la collaboration de Boeing, du NTSB américain et du fabricant des moteurs. L’enquête vise à déterminer l’existence de potentielles défaillances techniques. L’état du mur en béton de l’aéroport, touché lors de l’impact, est également examiné.

Les familles des victimes, appuyées par des collectifs, exigent une transparence totale. Un deuil national a été décrété. Cette catastrophe a un impact majeur sur l’industrie aérienne sud-coréenne et sur la réputation de Boeing. Une inspection de sécurité d’urgence a été ordonnée pour toutes les compagnies aériennes locales. Jeju Air nie toute négligence, malgré des accusations anonymes de dissimulation de problèmes techniques passés.

Le Boeing 737-800, populaire auprès des compagnies low cost, est de plus en plus critiqué pour des pannes récurrentes, avec des incidents similaires signalés ailleurs dans le monde. L’action de Jeju Air a chuté de 15% après l’accident. Cette tragédie, la plus meurtrière de l’histoire aérienne sud-coréenne, pourrait entraîner des changements importants dans les politiques de sécurité aérienne et la régulation des compagnies low cost.

Le tragique accident aérien survenu le 29 décembre 2024 à l’aéroport de Muan en Corée du Sud a fait 179 morts. L’avion de la compagnie Jeju Air transportait 181 personnes, dont 6 membres d’équipage, seules 2 personnes ont survécu à cette catastrophe.

L’avion a percuté une clôture après avoir heurté des oiseaux, entraînant un incendie dévastateur. Ce drame, l’un des plus meurtriers de l’histoire de la Corée du Sud, constitue également le premier accident fatal pour la compagnie Jeju Air, fondée en 2005.

Les autorités poursuivent leur enquête sur les causes exactes de la tragédie, dont un dysfonctionnement présumé du train d’atterrissage.

Accident tragique à Muan, Corée du Sud :

• Date et heure : 29 décembre, 09h03 (heure locale).
• Vol Jeju Air JJA-2216 : 181 personnes à bord (175 passagers, 6 membres d’équipage).
• Bilan : 179 morts, 2 survivants (membres de l’équipage).
• Cause présumée : Collision avec des oiseaux, dysfonctionnement du train d’atterrissage.
• Lieu : Aéroport de Muan, 290 km de Séoul.
• Dégâts : L’avion a percuté une clôture, s’est enflammé, et est presque entièrement détruit.
• Contexte : Premier accident mortel de Jeju Air, un des plus graves en Corée du Sud.

Un avion de la compagnie Jeju Air, transportant 181 personnes, s’est écrasé ce dimanche en Corée du Sud, entraînant la mort d’au moins 177 personnes, selon les médias occidentaux.
L’appareil, en provenance de Bangkok (Thaïlande), a quitté la piste et percuté un mur à l’aéroport international de Muan, situé à environ 300 kilomètres au sud de Séoul. À bord se trouvaient 175 passagers et six membres d’équipage.
Toujours selon les médias occidentaux, ils ont confirmé que les deux seuls survivants de cet accident tragique sont un steward et une hôtesse de l’air, qui se trouvaient à l’arrière de l’avion au moment du crash.

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La compagnie Jeju Air a qualifié ce crash de l’avion du pire accident de son histoire et a présenté ses excuses pour cette horrible catastrophe.

Selon les pompiers qui sont intervenus sur le lieu de l’accident, les mauvaises conditions météo et probablement une collision avec des oiseaux seraient à l’origine de ce crash du Boeing.

Plus de 170 personnes seraient morts dans ce crash.

• Accident aérien tragique en Corée du Sud : Un vol de Jeju Air s’est écrasé à l’aéroport de Muan, tuant plusieurs passagers.
• Passagers à bord : 173 Sud-Coréens et 2 Thaïlandais.
• Causes présumées : Collision avec un oiseau et conditions météorologiques défavorables.
• Dégâts : La queue de l’avion intacte, mais le reste de l’appareil irrémédiablement endommagé.
• Équipe de secours : 1 562 personnes déployées, dont 490 pompiers.
• Chiffre clé : C’est l’accident le plus meurtrier en Corée du Sud depuis 2002.
• Réactions : Jeju Air présente ses excuses, Boeing exprime ses condoléances.
• Historique des accidents : Ce crash est le pire de l’histoire de Jeju Air, fondée en 2005

Crash d’un avion en Corée du Sud
Un Boeing de la compagnie Jeju Air s’est écrasé, ce dimanche 29 décembre, vers 9 heures heure locale, à son atterrissage à l’aéroport de Muan. Au moins 167 personnes ont été tuées. pic.twitter.com/mZSkgoJZM2

— LCI (@LCI) December 29, 2024

Un crash tragique d’un avion de la compagnie coréenne Jeju Air a fait plusieurs morts. L’accident a eu lieu lors de l’opération d’atterrissage.

• Crash dramatique à Muan (Corée du Sud) : un Boeing 737-8AS de Jeju Air en provenance de Bangkok s’est écrasé et embrasé à l’atterrissage.
• Bilan provisoire : 120 morts, 2 survivants (membres d’équipage).
• Cause présumée : collision avec des oiseaux et conditions météorologiques défavorables.
• L’avion, presque entièrement détruit, laisse peu d’espoir pour d’autres survivants.
• Première tragédie pour Jeju Air, compagnie low-cost fondée en 2005.
• Le président par intérim a mobilisé toutes les ressources pour gérer la crise et soutenir les familles.

Une enquête approfondie est en cours pour déterminer les circonstances exactes.

BREAKING: Video shows crash of Jeju Air Flight 2216 in South Korea. 181 people on board pic.twitter.com/9rQUC0Yxt8

— BNO News (@BNONews) December 29, 2024