La section du secteur privé de l’Union générale tunisienne du travail (UGTT) a publié, lundi 2 novembre 2026, un avis de grève sectorielle générale dans les entreprises de transport de produits pétroliers sur l’ensemble du territoire national, les 23, 24 et 25 novembre prochains.

Selon un communiqué publié par l’UGTT sur sa page Facebook, cette décision vise à protester contre la poursuite du blocage de l’application de l’accord conclu le 2 mai 2019, ainsi que contre les atteintes aux droits professionnels et sociaux des agents du secteur. Le syndicat réclame l’application immédiate de l’ensemble de ses dispositions.

La section du secteur privé a appelé toutes les parties concernées à intervenir en urgence afin de trouver des solutions appropriées permettant de dépasser les causes du conflit, conformément aux dispositions de l’article 377 et suivants du Code du travail, afin de régler ce différend et d’éviter la grève annoncée.

À titre de rappel, les principales dispositions de l’accord du 2 mai 2019 prévoient notamment l’octroi d’une prime spécifique aux chauffeurs de camions transportant des produits pétroliers et des matières dangereuses, en raison de la pénibilité de leur travail ; l’inscription et la classification officielles du corps des chauffeurs de produits pétroliers dans la liste des métiers liés au transport de matières dangereuses ; l’obligation pour les entreprises exploitantes de régulariser la situation de leurs salariés et de verser régulièrement leurs cotisations à la Caisse nationale de sécurité sociale ; ainsi que la mise en place de mécanismes de révision des marges bénéficiaires des entreprises, afin de leur permettre d’honorer leurs engagements financiers envers leurs employés.

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Selon la dernière édition du Commodity Markets Outlook de la Banque mondiale, les prix des produits de base devraient augmenter de 23% en 2026, après trois années de baisse, avant de reculer de 7% en 2027. Cette flambée résulte de chocs simultanés : conflit au Moyen-Orient, perturbations des expéditions de céréales, phénomène El Niño et pression sur les stocks pétroliers.

Les prix de l’énergie devraient progresser de 32% en 2026. Le baril de Brent atteindrait en moyenne 91 dollars, contre 69 dollars en 2025, avant de revenir à 79 dollars en 2027. L’offre mondiale de pétrole devrait reculer de 5,2%, tandis que la consommation diminuerait de 2,5%, rendant le marché plus vulnérable à de nouvelles perturbations.

Les produits alimentaires de base devraient coûter environ 10% plus cher en 2026, puis encore 7% en 2027, soit une hausse cumulée de 18%. Les engrais augmenteraient de 14% en 2026, les métaux de 25% et les métaux précieux de 40%, portés notamment par la demande liée à la transition énergétique, aux véhicules électriques, aux centres de données et à la recherche d’actifs refuges.

Le rapport souligne que les marchés des matières premières sont de plus en plus interdépendants en période de tensions. Les chocs touchant le pétrole, le cuivre, le maïs ou l’argent peuvent se propager à d’autres produits, notamment à travers les coûts de transport, d’énergie et d’engrais. La Banque mondiale recommande donc de protéger les populations les plus vulnérables, de soutenir les pays à faible revenu endettés et de surveiller les effets de contagion entre marchés.

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Un radar publié par Anthropic met en évidence ce que l’IA pourrait faire en théorie, par rapport à ce qu’elle fait déjà dans la pratique. L’écart entre les deux en dit long sur l’avenir de l’emploi, mais aussi sur les actions que les décideurs devraient entreprendre dès maintenant. D’où la question qui se pose: quels métiers l’IA remplace-t-elle ou pourrait-elle remplacer demain ?

Selon le graphique de l’étude  » Labor market impacts of AI », publiée par Anthropic en mars 2026, la réponse est visuelle. Il compare, pour une vingtaine de familles de métiers, deux réalités : ce qu’une IA pourrait accomplir en théorie (en bleu) et ce que Claude, l’assistant d’Anthropic, fait déjà dans le monde du travail (en rouge). Les données portent sur les emplois aux États-Unis.

Un grand écart entre la théorie et la pratique

Premier enseignement : la zone bleue est immense. Les métiers de la gestion et de la finance, du management, de l’informatique et des mathématiques, de l’architecture et de l’ingénierie, des sciences, du droit et de l’administration sont, en théorie, exposés à des niveaux proches du maximum. L’enseignement, les arts et les médias, ainsi que, dans une moindre mesure, l’action sociale, suivent à des niveaux élevés ou intermédiaires.

Les métiers du concret, à l’abri à court et moyen terme

À l’opposé, le radar se resserre autour de son centre pour toute une série d’activités : l’agriculture, le BTP, l’industrie, la maintenance et la réparation, le transport et la logistique, l’entretien, la restauration, la sécurité et les services à la personne. Les métiers des secteurs primaire et secondaire, ceux du soin et de l’entretien, ainsi que ceux qui exigent une présence physique, une dextérité ou un contact humain direct, apparaissent comme les moins exposés, du moins à court et moyen terme.

La nuance est de taille : « moins exposés » ne signifie certainement pas « à l’abri pour toujours ». Le graphique mesure ce que des systèmes d’IA conversationnels peuvent faire aujourd’hui, et non l’avenir de la robotique ni les progrès à venir.

Pourquoi cette cartographie intéresse-t-elle les décideurs ?

Pour un pays comme la Tunisie, où les emplois qualifiés de bureau, les services externalisés et les professions juridiques, comptables ou administratives occupent une place croissante parmi les diplômés, cette lecture constitue un outil d’anticipation.

Pour Moez Joudi, Président de l’Institut Tunisien des Administrateurs, via sa page officielle Fb, « il s’agit d’une idée essentielle sur les métiers que l’IA est en train de remplacer ou pourrait remplacer demain. Les métiers des secteurs primaire et secondaire, de l’entretien, de la maintenance et de la restauration sont les moins exposés, du moins à court et moyen terme. Cette cartographie est vitale pour chaque pays et pour chaque décideur politique qui se respecte et respecte ses citoyens, en cherchant à réadapter ses politiques, à orienter son système éducatif et à anticiper l’avenir. »

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