Le ministre des Transports, Rachid Amri, a dirigé une réunion le 12 mars 2025 afin d’examiner les démarches à entreprendre pour accélérer la mise en œuvre du port en eau profonde et de la plateforme logistique d’Enfidha. Il a insisté sur l’importance stratégique de ce projet pour la Tunisie, mettant en avant son impact économique et social tout en garantissant la souveraineté nationale. Il a également souligné la nécessité de respecter les standards internationaux en matière de sécurité, d’environnement et de qualité dans le domaine du transport maritime.

Ce port moderne vise à renforcer la position géographique de la Tunisie en tant que carrefour régional et porte d’entrée vers l’Afrique. Il sera un levier essentiel pour améliorer la compétitivité du pays en synergie avec les autres ports commerciaux. Grâce à son infrastructure avancée, il contribuera à optimiser la gestion portuaire et à accroître l’attractivité logistique de la région.

Le ministre a par ailleurs mis l’accent sur l’importance de préparer un dossier détaillé regroupant les mesures foncières et réglementaires essentielles pour assurer une exécution fluide du projet. Il a insisté sur le respect du calendrier établi et sur la coordination entre les différentes parties prenantes pour garantir le bon déroulement des travaux.

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L’encombrement des navires de pêche au port de Sidi Mansour à Sfax a entravé l’achèvement des travaux d’aménagement, a indiqué le ministre de l’Agriculture, des Ressources hydrauliques et de la Pêche, Ezzedine Ben Cheikh, mardi, à l’Assemblée des Représentants du Peuple (ARP).

Dans sa réponse à une question du député Tarek Mahdi concernant l’aménagement du port de pêche de Sidi Mansour et la régularisation de la situation des embarcations, le ministre a souligné que ce port garantit la sécurité des navires de pêche et permet aux pêcheurs de décharger leurs produits plus facilement, bien qu’il ne soit pas encore pleinement opérationnel.

Il a ajouté que la direction générale de la pêche et de l’aquaculture avait réceptionné le projet du port de pêche de Sidi Mansour en début d’année 2024.

Il convient de rappeler que la réalisation du projet du port de pêche de Sidi Mansour, lancée en 2016, a entraîné des problèmes d’ordre environnemental, notamment au niveau du flux et du reflux de la mer. Cela a provoqué la protestation et la colère des marins-pêcheurs ainsi que de nombreux habitants de la région.

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