Après la sélection de la galerie Selma Feriani à Art Basel Paris, la galerie Le Violon Bleu de Sidi Bou Saïd représentera la Tunisie à la première édition d’Art Basel Qatar, prévue du 5 au 7 février 2026 à Doha.

Créée en 2003, la galerie Le Violon Bleu figure parmi les 87 galeries internationales retenues pour cette édition inaugurale, la cinquième du réseau Art Basel au niveau mondial. Elle s’est imposée comme l’un des espaces phares de la scène artistique tunisienne et arabe, œuvrant à la promotion des artistes de la région sur la scène internationale.

Dans un communiqué publié jeudi, Art Basel Qatar a souligné que « l’écosystème florissant des galeries arabes sera au cœur de cette première édition ». Placée sous la direction curatoriale de l’artiste égyptien Wael Shawky, la foire s’éloignera du modèle traditionnel des stands pour proposer une exposition ouverte autour d’un thème central, Devenir, explorant la transformation constante de l’humanité et des systèmes culturels.

L’événement se déroulera sur deux sites majeurs de Doha – M7 et le Design District – ainsi que dans plusieurs espaces publics du centre-ville. Le projet mettra en avant le dialogue et la narration, tout en favorisant de nouvelles formes d’échanges entre galeries, artistes et collectionneurs.

Le Violon Bleu rejoindra plusieurs galeries arabes invitées, dont Hafez Gallery (Djeddah), Galerie Misr (Le Caire), Saleh Barakat Gallery (Beyrouth) et Tabari Artspace (Dubaï). Des institutions de premier plan telles que Gagosian, Pace Gallery, Hauser & Wirth, David Zwirner ou White Cube seront également présentes.

Plus de la moitié des artistes exposés sont originaires du Moyen-Orient, de l’Afrique du Nord et de l’Asie du Sud, parmi lesquels Etel Adnan, Simone Fattal, Ali Cherri et Meriem Bennani.

« Avec Art Basel Qatar, nous poursuivons notre mission d’être un catalyseur d’échanges culturels et de croissance du marché », a déclaré Noah Horowitz, PDG d’Art Basel.

Pour Wael Shawky, « le thème Devenir est une méditation sur le changement, sur la manière dont les traditions orales et les nouvelles technologies se rejoignent pour redéfinir les échanges culturels ».

Paris, autre rendez-vous de prestige

La galerie Selma Feriani, basée entre Tunis et Londres, participera quant à elle à Art Basel Paris, du 24 au 26 octobre 2025 au Grand Palais rénové, après avoir exposé à Bâle en juin dernier.

Créée en 2013, elle soutient activement la scène artistique émergente en Tunisie et en Afrique du Nord.

Avec 206 galeries internationales dont 65 françaises, Art Basel Paris mettra en lumière la vitalité et l’avant-garde de la création contemporaine. Paris, berceau historique de mouvements tels que le cubisme ou le surréalisme, y renouera avec son rôle de capitale de la modernité.

Fondée en 1970, Art Basel demeure la principale plateforme mondiale pour les galeries, collectionneurs et artistes, avec des éditions annuelles à Hong Kong (mars), Bâle (juin), Paris (octobre), Miami (décembre) et, désormais, Doha (février).

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Selon un reportage de CBS News publié le 4 octobre 2025, le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahou aurait personnellement donné son feu vert à des frappes de drones contre deux navires de la Global Sumud Flotilla, convoi humanitaire international en route vers Gaza. Les attaques, menées les 8 et 9 septembre depuis un sous-marin israélien, […]

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Selon CBS News, le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahou aurait directement autorisé des opérations militaires contre deux navires de la Global Sumud Flotilla, le convoi humanitaire international, qui a transporté de l’aide et des militants pro-palestiniens, vers Gaza.

D’après le reportage de CBS News publié samedi 4 octobre 2025, des responsables américains ont indiqué que le Premier ministre israélien, Benjamin Netanyahou, aurait donné son approbation directe pour des opérations militaires visant deux navires du « Global Sumud Flotilla » en septembre dernier.

Des frappes par drones depuis un sous-marin israélien

Les frappes ont eu lieu les 8 et 9 septembre 2025, via des drones lancés depuis un sous-marin israélien, ciblant des navires stationnés près du port tunisien de Sidi Bou Saïd. Des dispositifs incendiaires ont provoqué des incendies sur deux bateaux :

• Le “Family”, battant pavillon portugais, avec la députée portugaise Mariana Mortágua à bord la veille ;

• Le “Alma”, battant pavillon britannique, endommagé sur son pont supérieur.

Dans les deux cas, aucune victime n’a été signalée, et les équipages ont pu maîtriser rapidement les incendies.

Réactions et escalade diplomatique

La Global Sumud Flotilla a dénoncé ces attaques comme des actions mettant en danger des civils et des volontaires humanitaires, appelant à des enquêtes indépendantes et à la responsabilisation des auteurs.

Les autorités tunisiennes ont toutefois contesté, dans un premier temps la version des drones, suggérant qu’une explosion interne pourrait être à l’origine du feu. Les images diffusées par la flottille montrent cependant des flammes tombant sur le bateau, sans preuve de feu interne ni de fusée mal utilisée.

Puis, le ministère de l’Intérieur a changé radicalement de position et qualifié l’incident de « prémédité », annonçant l’ouverture d’une enquête pour identifier les responsables. Ce revirement, après des premières déclarations minimisant l’affaire, laisse entendre que l’enjeu dépasse le cadre d’un simple incident portuaire.

Après ces incidents, la marine israélienne a intercepté la plupart des navires du convoi, arrêtant plusieurs activistes, dont Greta Thunberg, des parlementaires européens et 25 ressortissants tunisiens. Ces derniers sont désormais jugés devant un tribunal spécial au Néguev, avec une expulsion prévue via la Jordanie.

La flottille visait à briser le blocus maritime israélien sur Gaza, en apportant aide humanitaire et visibilité internationale à la cause palestinienne. Selon CBS News, l’attaque israélienne contre des navires civils, si elle est confirmée, constitue une violation du droit humanitaire international, qui interdit l’usage de dispositifs incendiaires contre des populations ou biens civils.

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Benjamin Netanyahu a directement approuvé, au début du mois dernier, des opérations militaires contre deux navires faisant partie d’une flottille à destination de Gaza transportant de l’aide et des sympathisants pro-palestiniens, qui étaient amarrés au large de la Tunisie, a indiqué CBS News. (Photo : Capture d’écran d’une vidéo distribuée montrant un incendie qui a frappé l’Alma, un navire de la flottille Global Sumud, dans les eaux au large des côtes tunisiennes, le 9 septembre 2025.)

«Deux responsables du renseignement américain informés du dossier ont déclaré à CBS News que les forces israéliennes avaient lancé des drones depuis un sous-marin et largué des engins incendiaires sur les bateaux amarrés au large du port tunisien de Sidi Bou Saïd, les 8 et 9 septembre, provoquant un incendie. Ces responsables ont requis l’anonymat, n’étant pas autorisés à s’exprimer publiquement sur des questions de sécurité nationale», a indiqué le média américain. Qui a ajouté : «En vertu du droit international humanitaire et du droit des conflits armés, l’utilisation d’armes incendiaires contre une population civile ou des biens civils est interdite en toutes circonstances.»

CBS News rappelle les circonstances de l’attaque israélienne contre la flottille amarrée au port de Sidi Bou Saïd en ces termes : «Le 8 septembre, un engin incendiaire a été largué sur le Family, un navire battant pavillon portugais. La Flottille mondiale Sumud a déclaré à CBS News que la nuit précédant l’attaque, la députée portugaise Mariana Mortágua était à bord. Les militants pensent que les auteurs ont délibérément attendu l’absence de ‘‘responsables élus ou de personnalités importantes’’, a déclaré le groupe dans un communiqué transmis à CBS News vendredi. Le 9 septembre, l’Alma, un navire battant pavillon britannique, a été attaqué de manière similaire au Family. Dans les deux cas, le groupe a déclaré le mois dernier que les bateaux avaient été endommagés par l’incendie, mais que l’équipage avait pu éteindre les flammes rapidement.»

«La confirmation de l’implication israélienne ne nous surprendrait pas ; elle révélerait simplement un schéma d’arrogance et d’impunité si grotesque qu’il ne peut échapper à un règlement de comptes», a déclaré la flottille mondiale Sumud dans son communiqué de vendredi.

Le communiqué ajoutait : «Que ces attaques aient eu pour but de nous tuer, de nous effrayer ou de neutraliser nos bateaux, elles ont mis en danger de manière irresponsable des civils et des bénévoles humanitaires. Le monde doit en prendre acte : toute tentative de museler, d’intimider ou d’entraver notre engagement envers la cause et le peuple palestiniens est vouée à l’échec. Nous appelons à des enquêtes urgentes et indépendantes sur ces attaques et à la pleine responsabilité des responsables.»

En septembre, les autorités tunisiennes ont contesté l’hypothèse selon laquelle des drones larguaient des engins incendiaires à l’origine de l’incendie, affirmant qu’une première inspection indiquait que l’explosion provenait de l’intérieur du bateau. Pourtant, des images diffusées par la flottille mondiale Sumud semblent montrer une boule de feu s’abattre sur le bateau, déclenchant l’incendie à bord, plutôt que l’incendie provenir de l’intérieur du navire.

Quoi qu’il en soit, officiellement, du côté de la Tunisie, l’affaire semble avoir déjà été classée. Circulez, il n’y a rien à voir !

I. B.

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Un ressortissant étranger a été placé en détention dans le cadre de l’enquête sur l’attaque contre un navire de la flottille Soumoud au port de Sidi Bou Said. Le juge d’instruction principal du pôle judiciaire de lutte contre le terrorisme a émis un mandat de dépôt à son encontre, suite à la présentation du suspect après sa garde à vue.

Le ministère de l’Intérieur avait indiqué dans un communiqué que l’attaque contre le navire était préméditée, soulignant la gravité de l’incident. Les services de sécurité spécialisés ont rapidement identifié et arrêté un individu soupçonné d’avoir participé à l’opération.

Le suspect a été interpellé par l’Unité nationale de lutte contre les crimes terroristes et les atteintes à la sécurité nationale à Bouchaoucha, rapporte Mosaique fm. Après sa garde à vue, il a été présenté au pôle judiciaire de lutte contre le terrorisme. Le juge d’instruction a décidé son incarcération dans le cadre de l’enquête en cours.

Une attaque qualifiée de préméditée

Rappelons que deux navires appartenant à la flottille internationale pour Gaza ont été pris pour cible au port de Sidi Bou Said. Le Family Boat, pavillon portugais et navire principal de la branche espagnole du « Global Sumud Flotilla », a été visé par un drone le 8 septembre, provoquant un incendie partiel sans faire de victimes. L’Alma, pavillon britannique, a subi un incident similaire le lendemain.

Les organisateurs ont accusé Israël d’intimider les participants, alors que le ministère de l’Intérieur tunisien a affirmé que l’attaque a constitué un « acte prémédité ».

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Le président turc Recep Tayyip Erdogan a accusé lundi Israël d’avoir visé des navires civils au large de la Tunisie, lors du sommet arabe et islamique extraordinaire de Doha. Il a dénoncé une « arrogance sans précédent » et une escalade qui étend désormais le conflit à des zones jusque-là épargnées, après que deux navires de la flottille internationale pour Gaza ont été touchés à Sidi Bou Saïd.

Dans son discours, Erdogan a affirmé que l’agression israélienne « constitue une menace directe pour la région et doit cesser immédiatement ». Selon lui, Israël a franchi un cap en élargissant son offensive : après Gaza, le Liban, le Yémen, l’Iran et la Syrie, ce sont désormais « des navires civils au large de la Tunisie et même le Qatar » qui ont été touchés.

Le chef de l’État turc a qualifié cet élargissement de « niveau inédit d’arrogance ».

Erdogan est le premier Chef d’Etat à désigner officiellement Israël comme instigateur des frappes qui ont ciblé les deux navires appartenant à la flottille internationale pour Gaza au port de Sidi Bou Said.

Rappelons que le Family Boat, pavillon portugais et navire principal de la branche espagnole du « Global Sumud Flotilla », a été visé par un drone le 8 septembre, provoquant un incendie partiel sans faire de victimes. L’Alma, pavillon britannique, a subi un incident similaire le lendemain.

Les organisateurs ont accusé Israël d’intimider les participants, alors que le ministère de l’Intérieur tunisien a affirmé que l’attaque a constitué un « acte prémédité ». Selon le communiqué officiel, les autorités tunisiennes mènent toutes les enquêtes nécessaires pour identifier les responsables, qu’il s’agisse des planificateurs, des complices ou des exécutants, et rendre les conclusions publiques « en Tunisie comme dans le monde entier ».

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Un jeune homme a été arrêté à Tunis après avoir été filmé brandissant une arme factice contre une patrouille sécuritaire lors du passage de la flottille Soumoud à Sidi Bou Saïd. Le ministère public a ordonné son placement en garde à vue en attendant sa comparution devant la justice.

Une vidéo diffusée sur les réseaux sociaux montre le suspect, le visage cagoulé, sortant du toit ouvrant d’un 4×4 et pointant une arme factice vers un véhicule de police. D’autres enregistrements révèlent le même individu bousculant un agent de sécurité sur place. L’incident s’est produit en marge de l’accueil de la flottille Soumoud dans la banlieue nord de Tunis.

Le ministère public près le Tribunal de première instance de Tunis a immédiatement ordonné le placement en garde à vue du jeune homme. Il sera poursuivi pour ses actes et traduit devant la justice dans les prochains jours.

La flottille Soumoud, arrivée récemment au port de plaisance de Bizerte puis accueillie à Sidi Bou Saïd, a suscité une forte présence sécuritaire et attiré de nombreux citoyens. C’est dans ce cadre que l’incident s’est produit, alors que les forces de l’ordre assuraient le contrôle de la circulation et la sécurité des lieux.

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Le 8 septembre 2025, le navire Family, de la flottille Global Sumud, est touché par un incendie alors qu’il est amarré au port de Sidi Bou Saïd. Les autorités tunisiennes évoquent d’abord un accident lié à un gilet de sauvetage ou un mégot de cigarette. Le lendemain, un second navire, l’Alma, subit un incident similaire. Les organisateurs dénoncent immédiatement l’utilisation d’un drone.

Face à ces accusations, le ministère de l’Intérieur change radicalement de position et qualifie l’incident de « prémédité », annonçant l’ouverture d’une enquête pour identifier les responsables. Ce revirement, après des premières déclarations minimisant l’affaire, laisse entendre que l’enjeu dépasse le cadre d’un simple incident portuaire.

Les pistes à explorer

. Israël : un acteur probable
Les organisateurs de la flottille ont rapidement pointé Israël comme responsable. Plusieurs éléments alimentent cette hypothèse : seule l’armée israélienne dispose de drones capables d’atteindre les navires en haute mer et de frapper avec précision, et l’État hébreu a historiquement cherché à empêcher les initiatives internationales visant à briser le blocus de Gaza. L’attaque pourrait donc s’inscrire dans une logique de dissuasion et de contrôle du narratif international sur la question palestinienne. Sauf que la mobilisation de drone depuis Israel ou depuis une autre base régionale sans que les autorités tunisiennes ne parviennent à les detecter reste peu plausible.

. Acteurs régionaux ou locaux
Une autre hypothèse très probable et non négligeables, certains groupes locaux ou régionaux pourraient avoir un intérêt à semer le trouble en Tunisie. Une attaque contre une flottille humanitaire génère de la médiatisation et peut servir des agendas politiques ou économiques, notamment en alimentant les tensions entre la Tunisie et ses partenaires internationaux. N’oublions pas que la dernière guerre entre l’Iran et Israel a commencé lorsque ce dernier a ciblé son ennemi de l’intérieur du territoire iranien. En effet, des acteurs internes à la Tunisie pourraient également être impliqués, travaillant de manière indirecte pour servir des intérêts étrangers, notamment israéliens. Dans ce contexte, l’assassinat de Mohamed Zouari en 2016, ingénieur droniste tunisien lié au Hamas et tué à Sfax, rappelle que des réseaux locaux ont déjà été ciblés ou manipulés pour affaiblir des initiatives palestiniennes, soulignant la vulnérabilité des acteurs tunisiens face à des pressions géopolitiques et des opérations clandestines orchestrées depuis l’étranger.

. Les signes d’une opération planifiée
Le fait que deux navires aient été touchés à quelques heures d’intervalle et que le ministère parle désormais de préméditation suggère un niveau d’organisation élevé. L’incident ne ressemble pas à un simple accident, et les contradictions initiales entre démenti et qualification de préméditation soulignent les pressions politiques et diplomatiques qui entourent cette affaire.

L’incident de Sidi Bou Saïd dépasse largement la simple sécurité maritime. Il est devenu un révélateur des tensions géopolitiques qui entourent la question palestinienne, et un test pour la capacité des autorités tunisiennes à gérer des crises aux ramifications internationales. Les incohérences initiales dans les versions officielles montrent que derrière le feu d’un port tunisien se cachent des enjeux beaucoup plus complexes que ce que laissent apparaître les premières images.

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Le ministère de l’Intérieur a affirmé, mercredi, que l’attaque survenue la veille contre l’un des navires de la Global Sumud Flotilla, amarré au port de Sidi Bou Saïd, constitue un « acte prémédité ». Selon le communiqué officiel, les autorités tunisiennes mènent toutes les enquêtes nécessaires pour identifier les responsables, qu’il s’agisse des planificateurs, des complices ou des exécutants, et rendre les conclusions publiques « en Tunisie comme dans le monde entier ».

Deux navires visés en 48 heures

Cet incident survient alors que deux bateaux de la flottille ont été successivement pris pour cibles en l’espace de 48 heures. Mardi soir, le navire Alma, stationné à quai, a été visé par un drone présumé, selon les activistes. Aucun blessé n’a été signalé et l’équipage a confirmé l’absence de dégâts structurels majeurs. Francesca Albanese, rapporteure spéciale de l’ONU pour les territoires palestiniens occupés, a dénoncé « une deuxième attaque sur la flottille, encore dans les eaux tunisiennes », évoquant le largage d’un dispositif incendiaire par un drone sans lumière. L’activiste tunisien Wael Naouar a, de son côté, estimé que ces événements « renforcent la mobilisation et la détermination des équipages à poursuivre la route vers Gaza ».

La veille, lundi 8 septembre, le plus grand bâtiment de la flottille, le Family, avait déjà été touché par un incendie à l’avant. Des témoins affirment avoir vu un drone survoler le navire avant de larguer un engin incendiaire. Des vidéos de surveillance circulant sur les réseaux sociaux semblent conforter cette version. Le ministère de l’Intérieur avait toutefois évoqué, dans un premier temps, la piste d’un départ de feu accidentel « probablement causé par une cigarette », avant de qualifier officiellement l’attaque de préméditée dans son dernier communiqué.

Détermination face aux pressions

Pour les organisateurs de la flottille, ces agressions répétées ne sauraient entraver la mission humanitaire de la Global Sumud Flotilla. Forte de vingt navires venus de 44 pays, cette initiative internationale vise à briser le blocus imposé à Gaza et à livrer une aide symbolique aux Palestiniens. Les activistes, comme l’a rappelé le Tunisien Wael Naouar, considèrent que ces attaques ne font que renforcer leur détermination à atteindre Gaza, coûte que coûte.

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La Global Sumud Flotilla, initiative internationale visant à briser le blocus israélien de Gaza, a annoncé que son départ, initialement prévu mercredi, est reporté à jeudi ou vendredi en raison de conditions météorologiques défavorables et de préparatifs logistiques incomplets. Le volet maghrébin, qui devait partir dimanche, avait déjà été retardé pour des raisons techniques.

Ces derniers jours ont été marqués par des incidents sur les navires de la flottille. Le navire « Alma », amarré au port de Sidi Bou Saïd, a été visé mardi soir par un drone présumé, sans faire de blessés ni de dégâts majeurs. L’incident suit l’incendie survenu lundi à bord du « Family », déjà suspecté d’une attaque par drone mais contesté par les autorités tunisiennes.

Malgré ces événements, l’équipage confirme l’absence de dégâts structurels importants et reste déterminé à poursuivre la route vers Gaza. La flottille, composée d’une vingtaine de navires venus de 44 pays, transporte une aide humanitaire symbolique pour la population palestinienne.

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A quelques heures du départ de la flottille de Sidi Bou Saïd vers Gaza, un membre de son comité organisateur, Nabil Chennoufi, assure que rien ne viendra entamer la détermination des volontaires mobilisés pour briser le blocus.

La Flottille Soumoud a confirmé le lancement officiel de ses activités ce mercredi 10 septembre 2025 depuis la Tunisie. Invité ce mercredi à Mosaique fm, Nabil Chennoufi, membre de l’instance de pilotage de la flottille baptisée « Soumoud », a affirmé que « les préparatifs se déroulent dans une ambiance d’enthousiasme » et que « les événements récents n’ont ébranlé ni la volonté ni la détermination des participants à se rendre à Gaza ».

Soutiens et enjeux

Selon lui, tous les volontaires sont « pleinement engagés et psychologiquement prêts » à entreprendre cette traversée solidaire. Il a même précisé que « des personnes figurent sur une liste d’attente pour rejoindre l’expédition », insistant sur le fait qu’« aucun participant n’a exprimé le souhait de se retirer par crainte de ce qui s’est passé ».

Chennoufi a rappelé que la gravité de la situation vécue par le peuple palestinien « appelle à une mobilisation générale en faveur d’une cause juste ». Il a également souligné que certains pays ont exprimé leur soutien à l’initiative, citant l’Italie qui s’est engagée à protéger ses ressortissants prenant part au voyage.

Événements tragiques récents renforçant la détermination

La flottille doit lever l’ancre ce mercredi 10 septembre à 16h depuis le port de Sidi Bou Saïd, en direction de Gaza après deux incidents marquants, qui ont eu lieu dans les eaux tunisiennes.

Dans la nuit du mardi 9 septembre, le bateau Alma, amarré au port de Sidi Bou Saïd, a été visé par un drone non identifié. Selon des activistes de la Global Sumud Flotilla, un engin incendiaire aurait été largué sur le pont du navire. Aucun blessé n’a été signalé, et aucun dégât structurel majeur n’a été constaté.

La veille, le lundi 8 septembre, le bateau Family, le plus imposant de la flottille, avait déjà subi un incendie à sa proue. Des témoins ont évoqué l’intervention d’un drone précédant l’incident, tandis que le ministère de l’Intérieur a attribué le début du feu à un départ accidentel, probablement causé par une cigarette.

La rapporteure spéciale de l’ONU pour les territoires palestiniens occupés, Francesca Albanese, a dénoncé cette série d’attaques en mer comme « la deuxième attaque contre la flottille, encore dans les eaux tunisiennes, en deux jours ».

L’activiste tunisien Wael Naouar a affirmé que ces attaques, loin de décourager les équipages, « renforcent la mobilisation et la détermination des équipages à poursuivre la route vers Gaza ».

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Deuxième bateau pour Gaza visé par un drone présumé, selon les activistes.

Un nouvel incident a été signalé mardi soir 9 septembre au port de Sidi Bou Saïd, impliquant le navire « Alma » de la Global Sumud Flotilla (GSF), initiative internationale cherchant à briser le blocus israélien de Gaza et à acheminer une aide humanitaire symbolique.

L’incident de l’« Alma »

Dans un communiqué publié sur X (ex-Twitter), la GSF a affirmé que le bateau « Alma », amarré dans les eaux tunisiennes, avait été visé par un drone non identifié alors qu’il était à quai. Aucun blessé n’a été rapporté et l’équipage a confirmé qu’il n’y avait pas eu de dégâts structurels majeurs.

La rapporteure spéciale de l’ONU pour les territoires palestiniens occupés, Francesca Albanese, a dénoncé « une deuxième attaque sur la flottille, encore dans les eaux tunisiennes, en deux jours », évoquant les témoignages selon lesquels un drone sans lumière aurait lâché un dispositif incendiaire sur le pont du navire.

L’activiste tunisien Wael Naouar a également confirmé que, « après le bateau Family, c’est l’Alma qui a été attaqué », tout en soulignant que « ces événements renforcent la mobilisation et la détermination des équipages à poursuivre la route vers Gaza ».

Intervention des autorités tunisiennes

Mardi soir, des unités de la Garde maritime se sont rendues sur place après la montée de fumée signalée à bord de l’Alma. Les forces de sécurité ont immédiatement procédé aux constatations. Selon les premières observations, l’incident n’a pas provoqué de dommages importants, mais les conclusions définitives dépendront des enquêtes en cours.

Rappel : l’incendie du « Family »

La veille, lundi 8 septembre, le navire « Family », plus grand bâtiment de la flottille, avait déjà été touché par un incendie à l’avant. Des témoins affirment qu’un drone avait survolé le bateau avant de larguer un engin incendiaire. Des images de vidéosurveillance montrant le moment de l’impact ont circulé massivement sur les réseaux sociaux, alimentant la thèse d’une attaque ciblée.

Cependant, le ministère tunisien de l’Intérieur a démenti ces affirmations mardi. Selon la version officielle, les flammes seraient dues à « un départ de feu accidentel, probablement causé par une cigarette ».

Une flottille internationale mobilisée

La Global Sumud Flotilla est composée d’une vingtaine de navires venus de 44 pays. Elle a fait escale à Sidi Bou Saïd le 7 septembre et prévoit son départ vers Gaza le 10 septembre. Son objectif : dénoncer le blocus imposé par Israël et livrer une aide humanitaire symbolique à la population palestinienne.

BREAKING!!

Second attack on the Flotilla, still in Tunisian waters, in two days!

Video evidence suggests that a drone – with no light so it could not be seen – dropped a device that set the deck of the Alma boat on fire.

Look by yourself and draw your conclusions https://t.co/ZQylq6aLYD pic.twitter.com/bJ8QaSzTho

— Francesca Albanese, UN Special Rapporteur oPt (@FranceskAlbs) September 9, 2025

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Un incident survenu récemment à Sidi Bou Said a alimenté de nombreuses rumeurs sur les réseaux sociaux et certains médias, concernant une supposée attaque contre une flottille transportant de l’aide humanitaire à destination de Gaza.

Selon certaines sources tunisiennes et des observateurs présents, les informations évoquant un tir de drone ou un sabotage extérieur. Mais pour les autorités, l’incident serait en réalité lié à un départ de feu dans l’une des gilets de sauvetage, provoqué par des comportements imprudents de certains participants.

Le chroniqueur tunisien Riadh Jrad, proche des institutions étatiques, a dénoncé la diffusion d’informations amplifiant l’incident et présentant des faits inexacts, parfois dans le but de remettre en question la vigilance des forces de sécurité tunisiennes. Il a rappelé que la situation était sous contrôle et que les autorités, y compris la police et l’armée, avaient géré l’incident efficacement. Selon lui, une « soirée arrosée » avec consommation d’alcool et un « barbecue de poissons » à bord auraient déclenché l’incendie mineur, rapidement maîtrisé. Aucun blessé grave n’a été signalé et les dégâts matériels restent limités.

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Il a également mis en garde contre l’exploitation politique et médiatique de l’événement, affirmant que le peuple tunisien reste conscient et capable de discerner le vrai du faux.

Rappelons que le ministère de l’Intérieur a démenti ce mardi 9 septembre toute attaque par drone visant un bateau de la flottille internationale pour Gaza, amarré au port de Sidi Bou Saïd. Selon la version officielle, les flammes qui ont endommagé le navire seraient dues à « un départ de feu accidentel, probablement causé par une cigarette ».

L’article Incident de Sidi Bou Saïd : Une « soirée arrosée » à l’origine de l’incendie, selon Riadh Jrad est apparu en premier sur webdo.

Plusieurs témoins et passagers ont affirmé qu’un drone aurait visé, dans la soirée du lundi 8 septembre, le navire Family, le plus grand bâtiment de la flottille « Al-Soumoud », amarré à l’entrée du port de Sidi Bou Saïd. Selon leurs récits, un petit appareil aurait survolé le navire avant de larguer une charge incendiaire qui a provoqué des flammes à l’avant du bateau.

Les caméras de surveillance du bateau ont capté le moment où le Family a été frappé, ce qui alimente l’hypothèse d’une attaque au drone, largement relayée sur les réseaux sociaux. Ces déclarations, relayées notamment par l’activiste Wael Naouar, membre de la Coordination du travail conjoint pour la Palestine, ont renforcé l’idée d’une action ciblée contre la flottille internationale en route vers Gaza.

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Pourtant, la version officielle diverge. Sur les ondes de Mosaique FM, le porte-parole de la Garde nationale, le général Houssem Eddine Jebabli, a fermement démenti la présence d’un drone à proximité du port. Selon lui, les premières constatations font état d’« un départ de feu limité dans une veste de sauvetage située à l’avant du navire », rapidement maîtrisé par les autorités.

« Nous n’avons détecté aucune activité de drone à Sidi Bou Saïd. Les premières constatations indiquent un départ de feu localisé dans une veste de sauvetage à l’avant du navire. Les enquêtes se poursuivent. »

L’incident fait ainsi l’objet de versions contradictoires : d’un côté, des témoignages évoquant une attaque aérienne ; de l’autre, un récit officiel privilégiant la thèse accidentelle.

Dans la foulée de l’événement, et en réponse à l’appel lancé par l’initiative « Al-Soumoud », des centaines de citoyens se sont rassemblés au port de Sidi Bou Saïd pour exprimer leur soutien aux équipages et réaffirmer leur adhésion à la cause palestinienne.

La flottille, composée d’une vingtaine de navires venus de 44 pays, avait fait escale à Sidi Bou Saïd le 7 septembre. Son départ vers Gaza, via la Méditerranée, est prévu pour le 10 septembre, avec pour objectif de briser le blocus israélien et d’acheminer une aide humanitaire symbolique.

Breaking news;

Here is the security camera footage from the Family vessel of the Sumud Flotilla, stationing just outside Tunis port. So:
1. Sound of something that the crew identified as a drone.
2. Crews sounds the alarm and calls for help.
3. Explosion.
Draw your conclusions. pic.twitter.com/HmkFG7yaEt

— Francesca Albanese, UN Special Rapporteur oPt (@FranceskAlbs) September 8, 2025

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En arrivant à Sidi Bou Said, voici le triste spectacle qui s’offre à tous les visiteurs. Des figuiers de Barbarie en piteux état et des objets que des mains coupables y ont jetés.

Pourtant, cette haie vive est celle qui entoure le charmant hôtel de ville de Sidi Bou Said et dès les premiers pas dans le village perché, on ne voit qu’elle et son état qui mériterait d’être remis en ordre.

C’est dommage que Sidi Bou Said, la vitrine de notre tourisme, soit ainsi souillé. Et cet exemple n’est pas isolé : il suffit de quelques pas dans le village pour réaliser que la crasse est devenue structurelle et les papiers gras et autres détritus, un élément du décor.

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Comme le veut une tradition ancienne, interrompue pour un temps et désormais de retour la zaouia de Sidi Bou Said accueille une lecture de la Hamzia à la veille du Mouled.

Cette célébration aura lieu le 3 septembre après la prière du soir et consistera entre autres en une lecture de la Hamzia de l’imam Al Boussari.

Ce texte de 400 vers à la gloire du Prophète sera psalmodié selon la coutume et comme chaque année, la mosquée de la zaouia de Sidi Bou Said devrait s’avérer trop petite devant l’afflux des fidèles.

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C’est désormais officiel : la traditionnelle kharja de Sidi Bou Said aura lieu dimanche 17 août dans les rues principales du village perché au-dessus de la Méditerranée.

Bonne nouvelle : cette année, la kharja de Sidi Bou Said sera organisée en deux temps. Une première procession aura lieu à 10h puis la même procession se déroulera à 17h30.

Enfin, comme le veut la tradition, les chanteurs liturgiques de l’Ariana viendront en renfort de ceux de Sidi Bou Said. Un temps fort qui promet d’être riche en hymnes sacrés, encens, oriflammes et ferveur populaire.

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Les démarches pour l’inscription de Sidi Bou Said devraient connaître une accélération avec l’arrivée de l’automne. Toutefois, beaucoup reste à faire pour que le village mystique du golfe de Tunis puisse être durablement présent sur la liste du patrimoine mondial de l’Unesco.

Aujourd’hui, Sidi Bou Said souffre de toute évidence. Le village édifié à flanc de colline craint pour son site alors que chaque jour, le surtourisme s’impose davantage.

Dans la journée, des bus touristiques arrivent par dizaines et en soirée, le public local investit les lieux dans une cohue où passants et motocycles partagent leur chemin avec les camelots.

Tout cela risque de changer au cas où le village rejoindrait les sites Unesco.

Quelles mesures devraient être prises le jour où Sidi Bou Said changera de statut pour devenir un site du patrimoine mondial ?

D’abord, l’accès des bus et des automobiles sera très restreint, absolument réservé aux résidents et à certains véhicules utilitaires.

Ensuite, les équipes de la voirie seront appelées à être plus performantes alors que les riverains devront faire d’une discipline rigoureuse en matière de déchets ménagers.

En outre, les visiteurs du village pourraient risquer de lourdes amendes s’ils ne respectent pas l’environnement.

Enfin, tous les travaux de construction seront scrutés à la loupe pour éviter les dépassements.

À vrai dire, si ces règles étaient adoptées dans les faits dès aujourd’hui, Sidi Bou Said ne pourra que mieux se porter.

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Comme chaque année, la traditionnelle kharja de Sidi Bou Said aura lieu avec les dernières lueurs de l’été.

La procession ( kharja ) aura lieu à Sidi Bou Said le dimanche 17 août prochain et rassembler de nombreux visiteurs.

Très suivi, ce rituel s’inscrit dans la tradition maraboutique de la zaouia de Sidi Bou Said.

La procession traversera le village et comme chaque année, les visiteurs devraient être nombreux.

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