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Gestern — 31. Juli 2025Haupt-Feeds

Visa refusé : l’Algérie parmi les nationalités les plus rejetées au monde

31. Juli 2025 um 09:09

Dans un monde où le passeport devrait ouvrir les frontières, il sert parfois à les refermer. D’après les données publiées récemment par Imperial Citizenship, l’Algérie figure au 4ᵉ rang mondial, derrière le Nigeria, la Syrie et l’Afghanistan, des nationalités les plus fréquemment confrontées au refus de visa, avec un taux de rejet atteignant 43 %.

Derrière ces chiffres, une réalité brutale : des milliers d’Algériens voient leurs projets d’études, de travail ou de voyage brisés, non pour des raisons individuelles, mais à cause de leur nationalité, regrette le site algérien.

Demander un visa est déjà un processus complexe. Mais pour les Algériens, cela relève souvent de l’épreuve. Dossiers volumineux, frais élevés, justificatifs à répétition, délais longs et, au bout du compte, un simple « non » – souvent sans justification officielle.

Ce refus n’est pas une abstraction statistique. « Concrètement, il signifie des étudiants privés d’avenir, des chercheurs empêchés de collaborer à l’international, des familles séparées, et des talents découragés. Une injustice structurelle qui alimente un sentiment d’exclusion et pousse parfois les plus déterminés à l’exil définitif ».

Un passeport, deux mondes

L’indice Henley Passport Index, publié le 22 juillet 2025, classe l’Algérie à la 81ᵉ place mondiale en termes de liberté de circulation, avec un accès à seulement 55 destinations sans visa préalable ou avec visa à l’arrivée. À l’échelle africaine, le passeport algérien se classe 34ᵉ sur 54, au même niveau que le Mali.

À l’autre bout du spectre, des pays africains comme les Seychelles (156 destinations) ou l’Île Maurice (149) démontrent qu’une stratégie diplomatique active peut améliorer considérablement la mobilité de leurs citoyens, rapporte algerie360.com.

Pour de nombreux jeunes Algériens, ajoute la même source, cette réalité est vécue comme une inégalité de traitement. Dans une époque qui valorise la mobilité, l’interconnexion et l’ouverture, être limité par son passeport est plus qu’un désagrément : c’est un obstacle à l’épanouissement personnel, professionnel et académique.

Appel à repenser la mobilité algérienne

« Cette situation pose une question fondamentale : comment permettre aux Algériens d’accéder plus librement au monde ? », s’interroge algerie360.com. Et de répondre : « Les solutions existent : renforcer les relations bilatérales, négocier des accords de mobilité ciblés, améliorer la transparence des procédures, et surtout, changer l’image diplomatique du pays à l’international. Il ne s’agit pas seulement d’améliorer un classement, mais de donner à chaque citoyen la possibilité de construire son avenir au-delà des frontières ».

Plus facile à dire qu’à faire.

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En 2025, ce qui change dans le tourisme en Tunisie

L’année 2025 aura son lot de nouveautés dans le secteur touristique en Tunisie, que ce soit en termes de réglementation mais aussi au niveau des hôtels et du transport aérien. Tour d’horizon des principaux changements attendus.

2025 sera-t-elle aussi bonne pour le tourisme tunisien que celle de 2024 qui s’achève avec un record en nombre d’entrées de visiteurs étrangers ? C’est en tout cas le vœu que tout le monde est en droit d’émettre à l’orée d’une nouvelle année.

Le secteur sera toutefois soumis à certains changements importants, avec des nouvelles règles d’entrée sur le territoire, mais aussi avec la généralisation de la taxe de séjour dans les hôtels et autres lieux d’hébergement des touristes.

Nouvelles règles pour entrer en Tunisie

A compter du 1er janvier 2025, toute personne entrant sur le territoire tunisien devra disposer d’un passeport avec une validité minimum de 3 mois à la date de son retour. Cette disposition va concerner spécifiquement les touristes ressortissants de l’UE en voyages organisés avec les tour-opérateurs et disposant d’un voucher qui pouvaient jusqu’à présent entrer avec une simple carte d’identité.

Cette décision n’est pas pour plaire à tout le monde et notamment aux opérateurs touristiques, aussi bien les étrangers qui programment la destination que les locaux, car jugée contre-productive, estimant que celle-ci va faire perdre des points à la Tunisie en termes de compétitivité par rapport à d’autres pays concurrents dans la région qui continuent d’accepter leurs touristes sans passeport.

En cause, le coût du passeport qui est très élevé en Europe et qui risque de faire la différence pour les familles qui voyagent à plusieurs et qui sont en général à la recherche du meilleur rapport qualité/prix.

Pour les autorités tunisiennes, cette disposition n’impactera pas outre mesure les entrées de non-résidents puisque les statistiques démontrent que seuls 11% des visiteurs entraient jusqu’à présent avec une simple carte d’identité.

Le bilan qui devra être dressé à la fin de la saison été 2025 sera sans aucun doute révélateur de l’impact qu’aura éventuellement eue cette décision.

Taxe d’hébergement généralisée

Autre décision qui a fait couler beaucoup d’encre et de salive quand elle a été décidée par le ministère des Finances, celle de quadrupler le montant de la taxe de séjour payable par les touristes. Celle-ci est déjà en application depuis le 1er janvier 2024 pour les clients individuels qui ne passent pas par un tour-opérateur ou une agence de voyage pour leur séjour en Tunisie.

Désormais, la nouvelle taxe sera comprise également dans le forfait des tour-opérateurs (qui avaient bénéficié d’un moratoire d’une année étant donné que cette décision avait été adoptée dans le cadre de la Loi de Finances 2024 votée en décembre 2023).

Pour rappel, ci-dessous les montants que les clients devront désormais payer en plus lors de leurs séjours en Tunisie (applicable pour les hôtels, maisons d’hôtes, gîtes ruraux, appartement meublés…), en rappelant que les Maghrébins et Tunisiens bénéficient d’un tarif réduit qui n’a pas été augmenté.

Dans les hôtels classés 2 étoiles et autres résidences d’hébergement : 

– Taxe par nuitée de 4 dinars pour les étrangers et 1 dinar pour les Maghrébins et les Tunisiens.

 Dans les hôtels classés 3 étoiles :

– Taxe par nuitée de 8 dinars pour les étrangers et 2 dinars pour les Maghrébins et les Tunisiens.

 Dans les hôtels classés 4 et 5 étoiles :

– Taxe par nuitée de 12 dinars pour les étrangers et 3 dinars pour les Maghrébins et les Tunisiens.

Nouveautés dans l’hôtellerie

Aïn Draham : réouverture attendue en début d’année de l’hôtel La Forêt, qui sera suivie d’ici l’été par l’hôtel Les Chênes.

Hammamet: l’hôtel Mirage passe sous l’enseigne Iberostar à compter du 1er avril 2025.

-Hammamet Yasmine: l’hôtel Marillia passe sous l’enseigne Sentido à compter du 1er avril 2025.

Djerba: l’hôtel Baya Beach va rouvrir ses portes sous l’enseigne Medina après sa reprise par la société La Paix.

-Tozeur: réouverture après de grands travaux de rénovation de l’hôtel La Palmeraie.

Douz: l’hôtel Saharien Paradise va rouvrir ses portes d’ici l’été 2025 selon les prévisions.

Nouveautés dans le transport aérien

Même s’il est un peu prématuré d’établir de manière complète toute la programmation aérienne prévue pour la saison 2025, la tendance est en tout cas à la hausse, notamment pour ce qui concerne le marché britannique qui va enregistrer de toute évidence une croissance substantielle en 2025.

Voici quelques-unes des nouveautés annoncées par les compagnies aériennes:

TUI Airways:

-Reprise du vol Londres/Stansted-Enfidha à compter du 2 mai 2025 à raison de deux fréquences par semaine. Cette route avait été entamée en 2015 avant d’être suspendue.

-Lancement d’une nouvelle desserte Dublin-Enfidha à compter du 19 mai 2025 à raison d’un vol par semaine le lundi.

easyJet: 

-Nouvelle ligne Londres/Southend-Enfidha à compter du 30 mars 2025 trois fois par semaine.

-Nouvelle ligne Edimbourg-Enfidha à compter du 3 mai 2025 deux fois par semaine.

Transavia France: 

-Reprise du vol Marseille-Djerba à compter du 2 avril 2025 tous les vendredi et dimanche.

Smartwings Poland:

-Programmation d’une chaîne charter au départ de Katowice vers l’aéroport de Tabarka

Ettihad:

La compagnie a programmé une nouvelle ligne régulière Abou Dhabi-Tunis à partir du 1er novembre 2025.

Croisières à la Goulette

Le nombre d’escales programmées au terminal des croisières de la Goulette est de 154 pour l’année 2025 avec un premier bateau dès le 2 janvier.

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