L’Agence internationale de l’énergie (AIE) alerte sur les risques de tension concernant les approvisionnements mondiaux en essence et en diesel.

Entre la reprise de la demande, les perturbations géopolitiques au Moyen-Orient, les contraintes de raffinage et la faiblesse de certains stocks, le marché des carburants pourrait connaître une période de volatilité accrue dans les prochains mois.

Après deux années marquées par les bouleversements du marché gazier, une nouvelle inquiétude apparaît dans le secteur énergétique mondial : celle des carburants raffinés.

L’Agence internationale de l’énergie (AIE) estime que les marchés de l’essence et du diesel restent exposés à plusieurs facteurs de fragilité, alors que les capacités de raffinage mondiales évoluent dans un environnement complexe. Contrairement au pétrole brut, dont les échanges reposent sur un marché relativement liquide et diversifié, les produits raffinés dépendent fortement des capacités industrielles disponibles, des contraintes logistiques et de la localisation géographique des raffineries.

Cette situation pourrait entraîner des tensions régionales, voire une hausse des prix pour les consommateurs.

Un marché fragilisé par les tensions géopolitiques

La principale source d’incertitude demeure la situation au Moyen-Orient. Les tensions autour du détroit d’Ormuz, l’un des principaux corridors énergétiques mondiaux, font peser une prime de risque sur les marchés. Même en l’absence de fermeture du détroit, les opérateurs intègrent désormais un risque supplémentaire lié : aux coûts d’assurance maritime; aux détours éventuels des navires; aux délais de livraison et à la sécurité des infrastructures énergétiques.

Or, une partie importante du pétrole mondial destiné aux raffineries asiatiques et européennes transite par cette zone. Une perturbation durable pourrait donc affecter non seulement le prix du brut, mais aussi la disponibilité des carburants finis.

Le raffinage mondial sous pression

La tension actuelle ne provient pas uniquement de l’offre pétrolière. Le véritable enjeu concerne les capacités de transformation du pétrole brut en produits utilisables : essence, diesel, kérosène ou carburants industriels. Depuis plusieurs années, plusieurs raffineries anciennes ont été fermées en Europe et en Amérique du Nord en raison de coûts élevés et de normes environnementales plus strictes

Cette réduction des capacités intervient alors que la demande mondiale reste soutenue, notamment dans les économies émergentes. L’Asie, le Moyen-Orient et l’Afrique continuent d’afficher une croissance importante de leur consommation de carburants pour le transport routier, maritime et aérien.

Parmi les produits raffinés, le diesel constitue une source particulière d’inquiétude. Une hausse du prix du diesel se répercute rapidement sur l’ensemble de l’économie en augmentant les coûts de transport et de production. Pour l’Europe, cette question est particulièrement sensible. Malgré les progrès de l’électrification automobile, le continent demeure fortement dépendant du diesel pour son activité économique.

Les stocks mondiaux restent un indicateur surveillé

Les marchés suivent attentivement l’évolution des réserves commerciales. Des stocks faibles rendent les prix beaucoup plus sensibles au moindre incident : panne d’une raffinerie, tension géopolitique, problème logistique ou augmentation soudaine de la demande. Toute perturbation pourrait rapidement provoquer une hausse des marges de raffinage et des prix à la pompe.

Les États-Unis et la Chine au centre du marché

Les États-Unis jouent un rôle majeur dans l’équilibre mondial des carburants. Grâce à leur importante production pétrolière et à leurs capacités de raffinage, ils sont devenus un fournisseur stratégique pour plusieurs régions. La Chine représente également un acteur déterminant. Pékin ajuste régulièrement ses exportations de produits raffinés en fonction de sa demande intérieure et de ses objectifs industriels. Une réduction des exportations chinoises pourrait accentuer la pression sur certains marchés asiatiques et internationaux.

Quel impact pour le Maghreb et la Tunisie ?

Les pays du Maghreb seraient affectés de manière différente selon leur position énergétique. L’Algérie et la Libye pourraient bénéficier d’une hausse des prix internationaux, à même d’améliorer leurs recettes d’exportation. Mais une tension prolongée sur les carburants raffinés pourrait également augmenter leurs coûts d’importation de certains produits finis.

Pour les pays fortement dépendants des importations énergétiques, comme le Maroc et la Tunisie, une hausse durable des prix aurait un impact direct sur : les subventions ou mécanismes de compensation; les finances publiques; les coûts de transport; et l’inflation alimentaire.

Pour ces deux pays, où la facture énergétique constitue déjà un facteur important du déficit extérieur, une nouvelle flambée des carburants représenterait un défi supplémentaire pour l’équilibre macroéconomique, estime l’AIE.

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La richesse mondiale est de plus en plus mobile. Les grandes fortunes changent de résidence en fonction de nouveaux critères : stabilité politique, sécurité, fiscalité, qualité de vie, opportunités d’investissement ou encore facilité d’accès aux marchés internationaux. Selon le Henley Private Wealth Migration Report 2026, publié le 16 juin 2026 par Henley & Partners, la compétition entre les pays pour attirer les millionnaires s’intensifie.

Le rapport analyse les mouvements des personnes disposant d’un patrimoine élevé et met en évidence une nouvelle géographie mondiale de la richesse. Au-delà des avantages fiscaux, les grandes fortunes recherchent désormais des environnements offrant une combinaison entre sécurité, stabilité institutionnelle, infrastructures performantes et perspectives économiques durables.

Singapour en tête des destinations privilégiées

Parmi les pays qui renforcent leur attractivité auprès des grandes fortunes, Singapour figure parmi les destinations les plus recherchées. La cité-État séduit grâce à son environnement économique stable, son rôle de centre financier mondial, son cadre réglementaire favorable aux entreprises et son niveau élevé de sécurité.

D’autres destinations confirment également leur position auprès des investisseurs fortunés, notamment l’Italie, la Suisse, la Grèce, Hong Kong et la Nouvelle-Zélande. Lesquelles attirent les millionnaires à la recherche d’un cadre de vie sécurisé et d’un environnement favorable à la préservation et au développement de leur patrimoine.

Les Émirats arabes unis, un nouveau pôle d’attraction

Les Émirats arabes unis, notamment grâce à l’attractivité de Dubaï, continuent également de renforcer leur position comme destination majeure pour les grandes fortunes internationales.

Le pays bénéficie d’une politique favorable aux investisseurs, d’une fiscalité attractive, d’infrastructures modernes et de programmes facilitant l’installation des entrepreneurs et des investisseurs étrangers.

Les États-Unis restent également une destination importante pour les grandes fortunes grâce à la profondeur de leur marché, leur capacité d’innovation et leur écosystème entrepreneurial.

Une nouvelle compétition mondiale pour la richesse

Le rapport souligne que les États ne se livrent plus uniquement une bataille pour attirer des capitaux, mais aussi pour attirer des entrepreneurs, des talents et des créateurs de valeur.

Les programmes de résidence par investissement, les politiques fiscales compétitives et l’amélioration du climat des affaires deviennent des leviers stratégiques pour séduire cette population internationale à fort pouvoir d’investissement.

Des pays confrontés à une perte d’attractivité

À l’inverse, certains pays développés rencontrent davantage de difficultés à retenir leurs grandes fortunes. Des facteurs comme l’évolution de la fiscalité, l’augmentation des coûts, les incertitudes réglementaires ou une perception de baisse de compétitivité peuvent encourager certains millionnaires à chercher de nouvelles destinations.

Le Royaume-Uni, la France ou encore l’Allemagne figurent parmi les pays qui doivent renforcer leur attractivité pour limiter les départs de contribuables fortunés.

L’attractivité ne se résume plus aux impôts

Le rapport met en avant une évolution majeure : les millionnaires ne choisissent plus leur destination uniquement en fonction de la fiscalité. Ils évaluent désormais un ensemble de critères comprenant la sécurité, la qualité des services publics, l’éducation, la santé, la stabilité politique, la protection des actifs et les opportunités économiques.

Dans cette nouvelle compétition mondiale, les pays capables de proposer un environnement complet, combinant stabilité, innovation et qualité de vie, seront les mieux placés pour attirer les grandes fortunes et les investissements internationaux.

Pour les économies émergentes, le défi est double : améliorer leur environnement des affaires et renforcer leur crédibilité internationale afin de devenir, à leur tour, des destinations capables de capter une partie de la richesse mondiale en mouvement.

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