Un nouveau trait d’union aérien s’apprête à relier la Tunisie à l’Islande. À compter du 21 mai 2027, Reykjavik fera son retour dans le réseau des dessertes aériennes de la Tunisie, grâce à une liaison directe vers Enfidha-Hammamet, à raison d’une rotation tous les dix jours. Une perspective prometteuse pour les acteurs du tourisme, à l’affût des marchés nordiques.

Après une première saison estivale en 2025, cette desserte renoue avec le ciel tunisien, dans le prolongement d’une stratégie visant à tisser des liens touristiques plus étroits avec les pays du nord de l’Europe. Son retour offre aux voyageurs islandais un accès plus direct à la destination, tout en contribuant à enrichir et à diversifier la géographie des marchés émetteurs. Cette ouverture revêt une importance particulière dans un contexte où la diversification des clientèles s’impose comme un pilier de la résilience touristique. En élargissant le cercle de ses marchés d’origine, la destination tunisienne se donne ainsi les moyens de mieux absorber les aléas, de réduire sa dépendance à l’égard de quelques marchés dominants et de consolider, dans la durée, l’équilibre de son développement touristique.

À l’origine de cette initiative se trouve une coopération entre trois acteurs aux compétences complémentaires: une agence de voyages membre de la Fédération tunisienne des agences de voyages (FTAV), un tour-opérateur islandais ainsi que la société TAV, chargée de la gestion des aéroports internationaux d’Enfidha-Hammamet et de Monastir. De cette synergie naît une ambition commune, celle de dessiner de nouvelles voies de connexion aérienne et de faire émerger des opportunités sur des marchés encore prometteurs.

Bien davantage qu’un simple renforcement de la desserte aérienne, cette initiative offre à la destination tunisienne l’occasion de déployer toute la richesse de ses attraits. Du littoral aux itinéraires culturels, des paysages sahariens aux offres consacrées au bien-être, la diversité du patrimoine et des expériences touristiques tunisiens pourra ainsi bénéficier d’une visibilité accrue auprès du public européen, ouvrant de nouvelles perspectives de découverte d’une destination aux multiples facettes.

Ce retour pourrait ouvrir de nouvelles perspectives aux échanges touristiques avec l’Europe du Nord et raviver l’attrait de la Tunisie auprès des voyageurs en quête d’une destination méditerranéenne à la fois accessible, diverse et accueillante. L’enjeu réside désormais dans la capacité des partenaires à faire vivre cette nouvelle liaison, à la faire connaître auprès des voyageurs islandais et à inscrire son retour dans la durée, bien au-delà de sa portée symbolique.

L’article Tourisme: l’Islande remet le cap sur la Tunisie est apparu en premier sur Managers.

La Tunisie s’apprête à accueillir une nouvelle clientèle touristique en provenance des pays nordiques. La Fédération tunisienne des agences de voyages (FTAV) a annoncé, lundi 10 novembre 2026, le lancement d’une nouvelle liaison aérienne entre Reykjavik, la capitale islandaise, et l’aéroport d’Enfidha-Hammamet, à partir du 21 mai 2027.

Selon la FTAV, une rotation sera assurée tous les dix jours entre les deux destinations. Cette initiative est portée par un professionnel tunisien du secteur du tourisme, membre de la Fédération, en partenariat avec un tour-opérateur islandais.

La nouvelle liaison devrait permettre de diversifier les marchés émetteurs de touristes vers la Tunisie, en ciblant notamment la clientèle des pays nordiques. Les régions de Hammamet et de Sousse, ainsi que les destinations environnantes, figurent parmi les principales bénéficiaires potentielles de cette desserte.

Un moyen de renforcer la saison touristique

L’un des intérêts de cette nouvelle liaison réside dans les périodes auxquelles elle pourrait contribuer à attirer des visiteurs. La FTAV évoque notamment un renforcement de l’activité touristique avant et après la haute saison estivale, deux périodes durant lesquelles les professionnels cherchent à maintenir un meilleur taux d’occupation des établissements hôteliers.

L’arrivée de touristes islandais pourrait également générer de nouvelles opportunités pour les agences de voyages réceptives, les hôtels, les transporteurs et les autres prestataires de services touristiques.

Lire aussi : Transport aérien : 2027, trois avions en location et des investissements dans les aéroports

La Fédération a réaffirmé son soutien aux initiatives visant à renforcer l’attractivité de la destination tunisienne et à améliorer la compétitivité des agences de voyages sur les marchés internationaux.

Cette annonce constitue une nouvelle piste de diversification géographique pour le tourisme tunisien. Elle reste toutefois à concrétiser sur le terrain, notamment à travers la commercialisation des séjours et la régularité des rotations annoncées.

L’article Une nouvelle ligne aérienne entre l’Islande et la Tunisie à partir de mai 2027 est apparu en premier sur webdo.

Dès le 21 mai 2027, un vol tous les dix jours reliera Reykjavik à Enfidha-Hammamet : la Fédération Tunisienne des Agences de Voyages (FTAV) se félicite de cette nouvelle ligne entre l’Islande et la Tunisie

Portée par un professionnel tunisien (agence de voyages adhérente) en partenariat avec un tour-opérateur islandais, cette liaison ouvre à la destination Tunisie un marché nordique et confirme le dynamisme de nos agences dans la diversification de leur clientèle.

Cette nouvelle ligne devrait profiter à la Tunisie sur trois plans :

• Une nouvelle clientèle nordique pour Hammamet, Sousse et leurs environs.
• Une fréquentation renforcée en avant-saison et en arrière-saison
• De nouvelles opportunités pour les réceptifs et les opérateurs touristiques.

La Fédération réaffirme son soutien à toute initiative qui renforce l’attractivité de la Tunisie et la compétitivité de ses agences.

L’article Reykjavik-Enfidha : la FTAV annonce l’ouverture d’un nouveau vol entre l’Islande et la Tunisie est apparu en premier sur Kapitalis.