Le ministre de l’Équipement et de l’Habitat, Salah Zouari, s’est rendu ce mercredi sur le chantier des deuxième et troisième tranches du projet d’aménagement de l’entrée sud de la capitale, afin de s’enquérir de l’état d’avancement des travaux.

Selon un communiqué du ministère, les travaux de la deuxième tranche, situés au niveau de Lacania, affichent un taux de réalisation de 67 %, tandis que ceux de la troisième tranche, au niveau de l’Hôpital des grands brûlés et des El Mourouj, ont atteint 73 %.

D’un coût total estimé à 370 millions de dinars, ce projet structurant vise à fluidifier la circulation de plus de 200 000 véhicules qui empruntent quotidiennement cette entrée stratégique de la capitale.

Accompagné du directeur général des ponts et chaussées, des représentants du groupement d’entreprises en charge des travaux, des bureaux d’études, ainsi que de plusieurs cadres du ministère, le ministre a tenu une séance de travail sur site avec l’équipe projet. Cette rencontre a permis d’évaluer les mesures à mettre en place pour accélérer le rythme du chantier, tout en garantissant un haut niveau de qualité dans l’exécution.

À cette occasion, Salah Zouari a souligné l’importance stratégique du projet et a insisté sur la nécessité de finaliser l’ensemble des travaux d’ici la fin de l’année 2025.

La Tunisie devra mobiliser près de 75 milliards de dollars d’investissements dans les infrastructures à l’horizon 2040, alors que les capacités de financement actuelles ne dépassent pas 54 milliards de dollars.

C’est ce qu’a révélé Karim Bouaouni, responsable du pôle investissement à la Caisse des Dépôts et Consignations (CDC) et directeur général en charge de la gestion au sein de cette institution.

Intervenant lors d’un colloque organisé récemment par la Chambre tuniso-suisse de commerce et d’industrie sur l’investissement direct étranger en Tunisie, Bouaouni a souligné que le recours aux partenariats public-privé (PPP) pourrait constituer une solution viable pour combler ce déficit de financement.

Selon lui, l’investissement dans les infrastructures reste un placement sûr, même en période de ralentissement économique. Il a, à ce titre, mis en avant le rôle que peut jouer la CDC pour appuyer ce type de partenariats.

Cependant, Bouaouni n’a pas manqué de rappeler les obstacles qui freinent encore le développement des PPP en Tunisie. Il a cité notamment les résultats d’une étude menée par la Banque européenne d’investissement, qui pointe du doigt le manque de compétences spécialisées, les insuffisances du cadre législatif, ainsi que la faiblesse des mécanismes de financement adaptés aux projets d’infrastructure.

L’événement, tenu en fin de semaine dernière, a réuni plusieurs acteurs économiques et représentants d’organismes publics impliqués dans la promotion de l’investissement en Tunisie.

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