Une opération blanche de grande envergure, simulant l’extinction d’un incendie survenu à bord d’un conteneur chargé de matières dangereuses, avec propagation à une unité voisine, s’est déroulée, mardi, au port commercial de Sfax.

Cette manœuvre s’inscrit dans le cadre des exercices périodiques de sécurité et de sûreté portuaire, visant à tester l’efficacité des dispositifs d’intervention en cas de sinistre majeur, à renforcer la coordination interinstitutionnelle, et à garantir une gestion optimale des situations d’urgence au sein de cette infrastructure stratégique.

Le directeur du port de commerce à Sfax, Nabil Karoui, a indiqué que cette simulation a mobilisé l’ensemble des intervenants opérant dans le périmètre portuaire, en coordination avec les autorités régionales, la direction générale de l’Office de la Marine Marchande et des Ports (OMMP), les structures de tutelle, la direction régionale de la Protection civile, ainsi que les différentes forces de sécurité présentes sur site.

L’objectif principal de cet exercice était de tester la réactivité des intervenants, la mise en œuvre du plan d’urgence du port, l’efficacité des dispositifs de santé et de sécurité, ainsi que la mobilisation des moyens de lutte contre la pollution marine.

Il s’agissait également d’évaluer la capacité opérationnelle du personnel, la fiabilité de la chaîne de communication en situation de crise, ainsi que de relever les éventuelles lacunes logistiques ou techniques afin d’y remédier.

Le scénario mettait en scène un départ de feu survenu au cours de la manutention d’un conteneur de matières dangereuses, alors en cours de chargement à bord d’un navire.

L’incendie, simulé sur un conteneur de matières dangereuses, s’est propagé à une unité adjacente, nécessitant une intervention rapide des équipes de sécurité portuaire, appuyées par le remorqueur et les différents services concernés, qui ont procédé à la mise à quai du conteneur sinistré.

Les unités de la Protection civile sont ensuite intervenues pour circonscrire le sinistre, sécuriser la zone et prendre en charge les blessés simulés.

La dernière phase de l’exercice a mobilisé les équipements de lutte contre la pollution marine pour contenir et aspirer les substances contaminantes, préservant ainsi le bassin portuaire.

Le contremaître au sein de la Société Tunisienne d’Acconage et de Manutention (STAM), Sami Menani, a souligné la portée critique de cette simulation, compte tenu de la dangerosité des matières impliquées, rappelant la nécessité d’une préparation rigoureuse face aux risques d’incidents majeurs en milieu maritime.

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