La Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) a approuvé, le 2 octobre 2026, un financement supplémentaire de 3,03 millions d’euros pour le projet de centrale solaire de Menzel Habib, dans le gouvernorat de Gabès. Cette rallonge porte son engagement total à 37,74 millions d’euros, contre 34,71 millions auparavant, sur un projet désormais évalué à 107,2 millions d’euros.

Des coûts de construction en hausse

Dans sa fiche actualisée le 9 octobre 2026, la BERD explique cette augmentation par la hausse des coûts d’ingénierie, d’approvisionnement et de construction, ainsi que par celle des équipements. La banque prévoit également une enveloppe supplémentaire pour couvrir d’éventuels imprévus.

Le financement supplémentaire représente une progression d’environ 8,7% de l’engagement initial de la BERD. Il ne correspond toutefois pas, à lui seul, à une augmentation équivalente du coût total du projet : les deux montants désignent des éléments distincts du plan de financement.

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Le coût global de l’investissement atteint désormais 107,2 millions d’euros. La BERD avait initialement approuvé un prêt de 34,71 millions d’euros le 17 décembre 2025. Le projet est porté par Menzel Parc Solaire, une société de projet détenue à 100% par Voltalia, groupe français spécialisé dans les énergies renouvelables.

Le raccordement au réseau, un autre enjeu financier

Au-delà de la production d’électricité, l’investissement comprend les infrastructures nécessaires au raccordement de la centrale au réseau national. Une subvention de 3 millions d’euros de la plateforme d’investissement de voisinage de l’Union européenne doit contribuer au financement de ces équipements, notamment un poste électrique et des lignes de transport à haute tension.

Ces infrastructures doivent ensuite être transférées à la Société tunisienne de l’électricité et du gaz (STEG), conformément au régime de concession. L’électricité produite sera vendue à l’entreprise publique dans le cadre d’un contrat d’achat d’une durée de 25 ans.

La BERD présente le projet comme une contribution aux objectifs tunisiens de développement des énergies renouvelables. La centrale doit apporter une capacité de production solaire supplémentaire au réseau électrique et contribuer à réduire les émissions de dioxyde de carbone.

Dans son communiqué du 30 décembre 2024, Voltalia avait annoncé avoir remporté un projet solaire de 139 mégawatts à Menzel Habib. La fiche de financement de la BERD décrit, pour sa part, une centrale photovoltaïque pouvant atteindre 100 mégawatts.

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Des perturbations dans l’approvisionnement en eau potable touchent depuis mercredi soir plusieurs zones de Sfax, Sidi Bouzid et Kairouan, à la suite d’une panne sur une conduite principale d’adduction d’eau, a annoncé la Société nationale d’exploitation et de distribution des eaux (SONEDE).

La coupure a débuté mercredi 7 octobre à partir de 20h, après une panne survenue au niveau de la région de Souda, à Sidi Bouzid, sur une conduite principale d’un diamètre de 1100 mm.

Six délégations concernées

À Sfax, les perturbations concernent les délégations de Bir Ali Ben Khalifa et Menzel Chaker. À Sidi Bouzid, elles touchent Ouled Haffouz, Essaida et Regueb, tandis qu’à Kairouan, la délégation de Chrarda est également concernée.

La SONEDE précise que ses équipes techniques sont mobilisées pour réparer la conduite défectueuse. Les interventions se poursuivent 24 heures sur 24 afin de rétablir l’alimentation dans les meilleurs délais.

Retour progressif annoncé jeudi soir

Selon la société, le retour à la normale devrait intervenir progressivement à partir de jeudi 8 octobre à 18h, une fois les travaux de réparation achevés.

La reprise de la distribution pourra ainsi s’effectuer progressivement dans les différentes zones concernées, en fonction de l’avancement des interventions sur la conduite principale.

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À Nabeul, les projets routiers et d’infrastructure en cours représentent environ 250 millions de dinars. Une partie importante concerne les axes structurants de la région, tandis qu’un programme spécifique est consacré à la réparation des dégâts provoqués par les intempéries. Le ministère de l’Équipement vise l’achèvement de plusieurs chantiers avant la fin de 2026.

250 MD de chantiers en cours

Le ministre de l’Équipement et de l’Habitat, Salah Zouari, a effectué mercredi une visite de plusieurs projets dans le gouvernorat de Nabeul, dont le coût cumulé atteint environ 250 millions de dinars.

Ce montant correspond aux différents projets routiers et de ponts actuellement en cours dans la région, et non à une nouvelle enveloppe annoncée à l’occasion de la visite, rapporte Mosaique fm.

Parmi les chantiers suivis figure notamment la route régionale 128 reliant Soliman à Korbous. Les travaux portent notamment sur l’aménagement et la sécurisation de cet axe montagneux, avec l’objectif affiché d’achever le projet avant la fin de l’année.

Le ministre a également suivi l’avancement des travaux sur la route régionale 43, notamment les sections reliant Menzel Bouzelfa à Fartouna puis Fartouna à Menzel Temime.

La RR27 reste un chantier stratégique

La duplication de la route régionale 27 constitue un autre volet important des investissements routiers dans le gouvernorat.

Le projet est réalisé en trois lots. Le premier, entre Nabeul et Korba, est achevé. Le deuxième, reliant Korba à Menzel Temime, est arrivé à un stade avancé, tandis que le troisième, entre Menzel Temime et Kélibia, continue de rencontrer des difficultés nécessitant des ajustements dans sa réalisation.

Ces différents chantiers doivent contribuer à améliorer la fluidité du trafic sur certains des principaux axes reliant les villes du Cap Bon.

Après les inondations, plus de 60 MD mobilisés

Une autre priorité concerne les conséquences des intempéries ayant touché la région. Des travaux de réparation et de protection ont été engagés sur plusieurs routes et ouvrages endommagés par les fortes pluies et les inondations.

Le programme d’intervention consacré à ces dégâts dépasse 60 millions de dinars. Il porte notamment sur la remise en état des infrastructures touchées et sur des interventions destinées à mieux protéger certains secteurs exposés.

Le ministre a insisté sur la nécessité d’accélérer les travaux, mais aussi de renforcer l’entretien des infrastructures et le curage des cours d’eau afin de limiter l’impact de futurs épisodes de fortes précipitations.

À travers ces différents programmes, l’enjeu pour Nabeul est désormais double : achever les grands chantiers routiers engagés et renforcer la résistance des infrastructures face aux intempéries. Le ministère table sur la fin de 2026 pour une partie importante des travaux en cours.

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