Les ventes de voitures en Europe ont chuté en avril, la faible croissance économique et l’incertitude liée aux tensions commerciales ayant rendu les consommateurs plus prudents, évitant les achats importants. 

Plus précisément, les immatriculations de voitures neuves ont diminué de 0,3 % pour s’établir à 1,08 million d’unités. C’est ce que relève les données de l’Association des constructeurs européens d’automobiles (European Automobile Manufacturers’ Association – Acea) publiées mardi 27 mai.

Les principaux marchés, dont l’Allemagne, la France et la Grande-Bretagne, ont enregistré des baisses.

La faible demande en Europe dresse un tableau sombre pour les constructeurs automobiles, confrontés aux tarifs douaniers américains et à la concurrence de la Chine, le plus grand marché pour les voitures électriques. Volkswagen, Volvo et Mercedes-Benz font partie des constructeurs automobiles qui cherchent à réduire leurs coûts.

Les ventes de modèles à essence et diesel ont connu la plus forte baisse, compensant largement l’augmentation des achats de véhicules électriques et hybrides. Bien que les livraisons de modèles entièrement électriques aient augmenté de 28 % le mois dernier, elles représentent toujours une part de marché plus faible que ce que certains analystes avaient prévu.

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