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Bientôt, les Tunisiens pourront suivre les horaires des transports en temps réel

21. Oktober 2026 um 11:55

Le matin, chaque minute compte. Entre les embouteillages, les horaires de travail et les correspondances à ne pas rater, le moindre retard dans les transports peut compliquer toute une journée. En Tunisie, un nouveau dispositif numérique pourrait bientôt aider les voyageurs à mieux anticiper leurs déplacements.

Le ministère du Transport prépare une plateforme qui permettra de consulter les horaires actualisés et les heures d’arrivée estimées des moyens de transport. Des écrans dans les grandes stations, une application mobile et un portail en ligne sont prévus. L’idée est de donner aux usagers une information plus fiable, notamment aux heures de pointe, lorsque les quais se remplissent et que chacun cherche à gagner du temps.

Ce type de service pourrait aussi positivement faciliter les déplacements des Tunisiens résidant à l’étranger et des visiteurs étrangers. Pour ceux qui découvrent le réseau de transport local, pouvoir vérifier un horaire ou préparer un itinéraire depuis son téléphone simplifierait les trajets. Dans plusieurs villes étrangères, les applications de transport en temps réel font déjà partie des habitudes quotidiennes. En Tunisie, le projet vise à développer des outils de ce type, même si son déploiement et ses fonctionnalités restent à préciser.

Selon un communiqué du ministère du Transport publié le 20 octobre 2026, le projet sera mené en partenariat avec le ministère des Technologies de la communication. Son principe? Permettre aux voyageurs de consulter des informations actualisées sur leurs déplacements, sans devoir multiplier les recherches. D’ailleurs, des écrans installés dans les grandes stations afficheront les horaires et les heures d’arrivée estimées des moyens de transport. Une application mobile et un portail en ligne compléteront le dispositif. Les voyageurs pourront ainsi mieux préparer leurs trajets et choisir des itinéraires adaptés.

Mais le projet ne s’arrête pas à l’information du public. Il prévoit aussi des outils d’aide à l’exploitation pour les sociétés nationales et régionales de transport. L’objectif est de leur permettre de mieux suivre leurs activités et de gagner en efficacité dans la gestion quotidienne de leurs services. Pour passer à l’étape suivante, le ministère des Technologies de la communication a lancé un appel d’offres sur Tuneps, le 20 octobre. Le projet sera financé par le Fonds de développement des communications et des technologies de l’information (Fond TIC).

Le calendrier de déploiement n’a pas encore été précisé. Le projet pourrait aussi ouvrir la voie à des collaborations avec les startups tunisiennes qui développent déjà des solutions dans la mobilité et les services numériques. En associant les moyens du secteur public à l’agilité et au savoir-faire du privé, la Tunisie pourrait accélérer la mise en place de services plus pratiques, adaptés aux besoins des voyageurs. Un seul mot d’ordre: l’union fait la force! 

A suivre…

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Transport public en Tunisie : Des écrans en station et une application pour connaître les horaires en temps réel

21. Oktober 2026 um 07:24

Le ministère du Transport prévoit de déployer un système numérique destiné à informer les voyageurs sur les horaires d’arrivée des moyens de transport et à faciliter leurs déplacements. Financé par le Fonds de développement des communications et des technologies de l’information et de la communication (Fond TIC), le projet fait l’objet d’un appel d’offres annoncé le 20 octobre 2026 par le ministère des Technologies de la communication.

Le dispositif envisagé repose sur une plateforme intégrée d’aide à l’exploitation et d’information des voyageurs, destinée aux entreprises nationales et régionales de transport. Il doit permettre aux usagers de consulter les horaires actualisés et les heures d’arrivée prévisionnelles des moyens de transport aux stations, ainsi que d’obtenir des propositions d’itinéraires pour faciliter leurs déplacements.

Des horaires actualisés et des itinéraires optimisés

Trois canaux sont prévus pour diffuser ces informations : des écrans installés dans les principales stations, une application mobile accessible sur smartphone et un portail en ligne consacré à l’information des voyageurs. L’objectif est de permettre aux usagers de mieux organiser leurs trajets et de disposer d’informations plus facilement accessibles avant et pendant leurs déplacements.

Le projet comporte également un volet destiné aux sociétés de transport bénéficiaires. Les services d’aide à l’exploitation doivent contribuer à améliorer la gestion de leurs activités, en complément des outils d’information mis à la disposition du public.

Lire aussi : Transport public : L’âge moyen de la flotte passe de 14 à 12,5 ans

L’annonce du projet a été accompagnée du lancement d’un appel d’offres sur la plateforme nationale des marchés publics TUNEPS. Cette étape engage le processus de sélection nécessaire à la réalisation du dispositif, sans signifier que l’application ou les écrans sont déjà opérationnels.

Le projet s’inscrit dans une démarche plus large de numérisation du transport public. Lors d’un conseil ministériel consacré au secteur, les autorités avaient déjà évoqué l’amélioration de l’information des voyageurs grâce à des écrans dans les grandes stations, à des applications mobiles et à un portail électronique affichant les heures d’arrivée des moyens de transport.

Un appel d’offres lancé, mais un calendrier de mise en service encore inconnu

La mise en œuvre effective du nouveau système dépendra toutefois des étapes de passation du marché, du déploiement technique et de la disponibilité des données nécessaires à l’actualisation des horaires. À ce stade, les informations publiques consultées ne permettent pas de confirmer une date de mise en service, la liste précise des entreprises concernées ni les stations qui seront équipées en priorité.

Le projet ouvre ainsi la voie à une information plus accessible sur les réseaux de transport nationaux et régionaux, mais son apport concret pour les voyageurs dépendra de la fiabilité des données diffusées et de la couverture réelle du dispositif.

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