Cinq personnes, dont un entrepreneur et le représentant d’une société de routes, ont été placées en détention dans le cadre de l’enquête sur l’effondrement partiel d’un pont relevant du projet de l’autoroute Tunis–Jelma.

Mandats de dépôt

Le juge d’instruction près le tribunal de première instance de Ben Arous a ordonné, jeudi, l’incarcération de cinq prévenus, parmi lesquels figurent un entrepreneur en travaux publics, un représentant d’entreprise routière et trois autres responsables. Ces mesures interviennent à la suite de l’accident dramatique survenu sur le chantier de l’autoroute reliant Tunis à Jelma.

Deux morts et trois blessés graves

L’effondrement partiel du pont, survenu dans le gouvernorat de Ben Arous, a coûté la vie à deux ouvriers et blessé trois autres, souffrant de fractures multiples. Les victimes travaillaient sur le chantier au moment de l’effondrement d’une section de l’ouvrage.

Les investigations se poursuivent pour déterminer les responsabilités techniques et administratives dans cet accident mortel. Les experts cherchent notamment à établir si des manquements aux normes de sécurité ou des défauts structurels sont à l’origine du sinistre.

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L’ UGTT a lancé un cri d’alarme face à la situation jugée « dramatique » de la santé et de la sécurité professionnelles en Tunisie, après le décès de deux ouvriers et la blessure de trois autres dans un chantier de construction du pont de l’autoroute Tunis–Jelma, au niveau de l’oued Meliane, au sud de Mohammedia (gouvernorat de Ben Arous).

Dans un communiqué émanant du département de la protection sociale et du secteur informel, la centrale syndicale dénonce une « hécatombe silencieuse » où les travailleurs « continuent à payer de leur santé et parfois de leur vie le prix d’un système défaillant ».

« Les ouvriers continuent à offrir leurs corps et leurs vies en sacrifice sur l’autel d’un système de santé et de sécurité professionnelle en ruine », écrit l’UGTT, accusant certains employeurs de « mépriser les droits fondamentaux des travailleurs à un environnement de travail sain et sûr », profitant de la passivité de l’État et du manque de contrôle effectif.

Le syndicat fustige également le ministère des Affaires sociales, qu’il accuse de se contenter d’un « discours de propagande » autour d’une image embellie de la situation, sans véritable mise en œuvre des réformes promises.

Selon l’UGTT, plusieurs engagements internationaux et programmes nationaux restent lettre morte, à l’instar :

• de l’accord n°187 sur le cadre promotionnel de la santé et de la sécurité au travail, ratifié depuis juillet 2022 ;
• du programme national SALMA, adopté en octobre 2023 ;
• et du décret créant le Conseil national de la santé et de la sécurité professionnelles, bloqué depuis juillet 2024.

Le syndicat dénonce en outre la politisation du dossier et « la marginalisation des structures techniques et des partenaires sociaux », notamment au sein de la Caisse nationale d’assurance maladie (CNAM), qui demeure sans direction depuis novembre 2023.

Face à cette situation, l’UGTT appelle le ministère des Affaires sociales à assumer pleinement ses responsabilités et à cesser de faire porter aux travailleurs le coût du retard de l’État dans leur protection.

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Les travaux du nouvel accès sud de la capitale Tunis devraient s’achever à la mi-2026, a annoncé Khaled Atrach, directeur général des ponts et chaussées au ministère de l’Équipement, lors de son passage, ce jeudi 18 septembre 2025 sur les ondes de la radio nationale.

Ce chantier structurant vise à fluidifier l’entrée de la capitale et à réduire la congestion chronique du trafic dans cette zone stratégique.

Le responsable a également révélé que l’autoroute reliant Tunis à Jelma (gouvernorat de Sidi Bouzid) devrait entrer en service au début de l’année 2027.

Ce projet, dont le coût s’élève à 1 710 millions de dinars, affiche actuellement un taux d’avancement de 30 %.

Par ailleurs, la liaison définitive entre l’autoroute Tunis–Bizerte et la ville de Bizerte devrait être mise en service vers la fin de l’année 2027, selon la même source. Ce projet permettra de désengorger l’accès actuel à la ville et de sécuriser la circulation des poids lourds.

76 projets supervisés par le ministère de l’Équipement

Plus globalement, Khaled Atrach a indiqué que 76 projets sont actuellement en cours sous la supervision du ministère, pour un montant global estimé à 4,2 milliards de dinars, avec un taux de réalisation global d’environ 60 %.

L’objectif est d’achever 61 de ces projets d’ici la fin de l’année 2025, a-t-il précisé, soulignant qu’à ce jour, plus de 71 % du réseau routier en Tunisie répond aux normes internationales.

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Le ministre de l’Équipement et de l’Habitat, Salah Zouari, a confirmé ce lundi 8 septembre 2025 que le projet de réalisation de l’autoroute Tunis – Jelma constitue l’un des chantiers d’infrastructure les plus importants du pays. Long de 185 kilomètres, il représente un investissement global estimé à 1,7 milliard de dinars.

En visite dans le gouvernorat de Kairouan, aux côtés du ministre des Domaines de l’État, Zouari a précisé que l’avancement des travaux atteint actuellement 30%. La tournée a concerné notamment le tronçon d’El Houareb, où plusieurs terrains relevant des Domaines de l’État ont été mis à disposition des entreprises chargées des travaux, afin d’accélérer le rythme et de respecter les délais fixés.

Le ministre a indiqué que la construction de l’assise de l’autoroute sera réalisée en 2026, représentant à elle seule près de la moitié du coût global du projet. Selon le calendrier prévu, les travaux devraient être achevés et la nouvelle autoroute mise en exploitation en 2027.

Réhabilitation des pistes agricoles

En marge de cette visite, Zouari a également donné des instructions à la direction régionale de l’Équipement et de l’Habitat de Kairouan afin de renforcer les interventions sur les pistes agricoles dégradées, en particulier celles menant aux écoles primaires dans les zones rurales. Ces travaux se feront en coordination avec les entreprises engagées sur le chantier autoroutier, en réponse aux doléances des habitants.

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