Le Portugal a difficilement dominé l’Irlande (1-0) samedi soir à Lisbonne, lors des qualifications pour la Coupe du monde 2026. Le but décisif a été inscrit dans les arrêts de jeu par Ruben Neves, offrant à la Seleção une victoire arrachée au bout du suspense.

Un succès tardif mais crucial

Après avoir longtemps buté sur une défense irlandaise bien organisée, les Portugais ont trouvé la faille à la dernière minute grâce à une tête victorieuse de Neves. Ce troisième succès consécutif permet au Portugal de totaliser 9 points, consolidant ainsi sa première place dans le groupe F. La Hongrie, deuxième avec 4 points, a battu l’Arménie (2-0) dans l’autre rencontre de la journée.

Ronaldo malchanceux, Kelleher héroïque

Les hommes de Roberto Martinez ont manqué de réalisme devant le but malgré une nette domination territoriale. Cristiano Ronaldo, capitaine emblématique, a vu sa frappe heurter le poteau dès la 16e minute. En seconde période, il a manqué l’occasion d’ouvrir le score en ratant un penalty, superbement arrêté du pied par le gardien irlandais Caoimhin Kelleher (75e).

Prochain rendez-vous décisif

Cette victoire, obtenue dans la douleur, permet au Portugal de rester en position idéale pour valider sa qualification. L’équipe affrontera mardi la Hongrie à Lisbonne, un match qui pourrait sceller de manière quasi définitive son billet pour le Mondial 2026.

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Le choix du gouvernement portugais de faire payer aux quatre citoyens ayant participé à la flottille pour Gaza leurs billets de retour depuis Israël a provoqué une vague d’indignation, tant au sein de la société civile qu’auprès des observateurs internationaux. Selon ABC.es, le ministère des Affaires étrangères avait initialement avancé le coût des vols pour des « raisons logistiques et pratiques », mais a ensuite demandé le remboursement aux intéressés, sans préciser le montant exact.

Cette décision contraste fortement avec la politique adoptée par d’autres pays européens. L’Espagne, par exemple, a affrété un avion militaire pour rapatrier ses 49 citoyens impliqués dans la flottille, tandis que la France a organisé le retour de 28 ressortissants interceptés par Israël. Même l’Allemagne et la Suède ont pris en charge le rapatriement de leurs citoyens, assurant une protection consulaire active.

Au Portugal, les activistes concernés, dont Mariana Mortágua, coordinatrice du Bloc de gauche, ont dénoncé un traitement indigne, affirmant que le gouvernement fait payer « le prix de l’aide humanitaire » à ceux qui tentent de répondre à une crise humanitaire internationale. « La destination était Gaza, pas Israël, où nous avons été emmenés illégalement », déplore Mortágua sur les réseaux sociaux.

Cette posture contraste avec celle de Madrid ou de Paris, où les gouvernements ont assumé leurs responsabilités face à des citoyens en détention à l’étranger. Le Portugal, en renvoyant la facture à ses propres citoyens, envoie un signal ambigu : le soutien logistique et humanitaire semble conditionné à la capacité individuelle des activistes à payer, plutôt qu’à la protection de ses ressortissants.

Dans un contexte où le rapatriement humanitaire devient un enjeu diplomatique, la décision portugaise interroge sur les priorités de l’État. Entre pragmatisme administratif et solidarité internationale, le Portugal semble ici choisir la première option, au risque de décrédibiliser sa politique extérieure et d’affaiblir la confiance des citoyens dans sa capacité à les protéger à l’étranger.

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Un drame s’est abattu sur Lisbonne mercredi 3 septembre en fin de journée. Vers 18h, l’“Elevador da Glória”, funiculaire emblématique de la capitale portugaise, a déraillé en pleine heure de pointe avant de s’écraser contre un immeuble. Le bilan est lourd : au moins quinze morts et dix-huit blessés, dont cinq se trouvent dans un état critique. Parmi les victimes figurent des touristes étrangers ainsi qu’un enfant.

Inauguré en 1885, ce funiculaire classé monument national est l’une des attractions les plus populaires de Lisbonne, reliant le quartier Baixa à Bairro Alto et transportant chaque année près de trois millions de passagers.

Les premières investigations évoquent la rupture d’un câble de traction, ce qui aurait entraîné la perte de contrôle du cabin. L’opérateur Carris affirme avoir respecté le programme d’entretien régulier, mais des syndicats avaient déjà alerté sur des failles dans la maintenance assurée par l’entreprise externe MAIN – Maintenance Engineering.

Le maire de Lisbonne, Carlos Moedas, a parlé d’un “jour tragique pour notre ville”. Le président Marcelo Rebelo de Sousa a exprimé sa profonde émotion et présenté ses condoléances aux familles des victimes. Le gouvernement portugais a décrété un jour de deuil national, tandis que la municipalité de Lisbonne a prolongé le deuil sur trois jours. Toutes les lignes de funiculaire de la capitale ont été suspendues pour inspection.

Une enquête a été ouverte pour déterminer les causes exactes de l’accident. Ce drame survient dans un contexte de forte affluence touristique, et risque de ternir l’image de Lisbonne, alors même que la ville se présente comme une destination phare en Europe.

L’“Elevador da Glória” avait déjà connu un incident en 2018, sans victimes. Cette fois, la tragédie marque un tournant : la sécurité des infrastructures historiques portugaises est désormais au cœur du débat public.

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Le gouvernement portugais a annoncé, ce jeudi 31 juillet, qu’il entame une procédure de consultation politique en vue de reconnaître officiellement l’État palestinien lors de l’Assemblée générale des Nations unies.

Dans un communiqué publié ce jeudi, le cabinet du Premier ministre Luis Montenegro a indiqué que le Portugal « envisage la reconnaissance de l’État palestinien » dans le cadre d’un processus qui pourrait aboutir en septembre prochain, lors de la semaine de haut niveau de la 80e Assemblée générale de l’ONU, à New York.

Avant toute décision officielle, le gouvernement consultera le président de la République ainsi que le Parlement.

Cette déclaration s’inscrit dans une dynamique européenne croissante de soutien à la solution à deux États. Elle fait suite aux récentes annonces similaires de la part de la France, du Royaume-Uni et du Canada.

Face à la persistance du conflit israélo-palestinien, plusieurs pays occidentaux souhaitent relancer les efforts diplomatiques en faveur de la paix au Proche-Orient. La reconnaissance d’un État palestinien est perçue comme un levier politique pour rééquilibrer les négociations gelées depuis plusieurs années.

Portugal’s Prime Minister, Luís Montenegro, announced on Thursday that his government will explore formally recognizing a Palestinian state in September.https://t.co/8fuxlgRRea pic.twitter.com/A5aAGTtT0J

— Roya News English (@RoyaNewsEnglish) July 31, 2025

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Le 9 juillet 2025, l’aéroport d’Enfidha-Hammamet a accueilli le vol inaugural de la compagnie AIR HORIZONT. Cette liaison directe en provenance de Porto renforce les connexions entre la Tunisie et le Portugal, à l’ouverture de la saison estivale.

Une première arrivée saluée en grande pompe

Mercredi soir, un avion Boeing 737-400 de 149 places s’est posé sur le tarmac d’Enfidha. Il s’agissait du tout premier vol opéré par AIR HORIZONT entre Porto et la Tunisie.
Pour l’occasion, les équipes de l’aéroport ont organisé une cérémonie officielle, marquant le lancement de cette nouvelle ligne.

Une liaison hebdomadaire pour l’été

La compagnie assurera un vol chaque mercredi, du 9 juillet au 10 septembre 2025. Cette fréquence répond à une demande ciblée : faciliter l’accès à la Tunisie pour les touristes portugais durant les vacances.
Ce choix s’inscrit dans une volonté conjointe de dynamiser le trafic vers la côte tunisienne.

Un signal fort pour le secteur aérien

Avec cette nouvelle desserte, AIR HORIZONT devient la deuxième compagnie à relier le Portugal à Enfidha, après TAP Air Portugal.
Cela montre une confiance croissante des transporteurs européens dans le potentiel touristique tunisien.

Un impact attendu sur le tourisme local

Grâce à ce vol, les régions du Sahel et du Cap Bon devraient attirer davantage de visiteurs. Ces deux zones, très appréciées par les touristes européens, bénéficient ainsi d’une meilleure accessibilité.
En plus de soutenir l’activité touristique, cette liaison contribuera à renforcer l’économie régionale.

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L’attaquant international portugais Diogo Jota est décédé dans un accident de la route en Espagne dans la nuit du 2 au 3 juillet 2025. Agé de 28 ans, le joueur de Liverpool venait tout juste de se marier. Son frère André, également footballeur, a perdu la vie à ses côtés.

Le monde du football est frappé par une terrible nouvelle. Diogo Jota, attaquant de Liverpool et cadre de la sélection portugaise, est décédé dans un accident de voiture survenu dans la nuit du 2 au 3 juillet 2025 près de Zamora, en Espagne. Son frère cadet, André Jota, joueur du club portugais de Penafiel, a également péri dans l’accident.

Selon les premiers éléments rapportés par les autorités locales et les médias espagnols, le véhicule aurait quitté la route à grande vitesse après l’éclatement d’un pneu avant de s’embraser. Les secours arrivés sur place n’ont pu que constater les décès.

Diogo Jota, âgé de 28 ans, venait tout juste de célébrer son mariage le 22 juin avec Rute Cardoso, avec qui il avait trois enfants. Sa disparition brutale laisse sa famille, ses coéquipiers et ses supporters dans une immense douleur.

Jota avait rejoint Liverpool en 2020. Avec les Reds, il avait marqué 65 buts en 182 matchs. En sélection, il comptait 49 apparitions sous le maillot du Portugal et avait participé à l’Euro 2024.

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