L’Observatoire national de la sécurité routière (ONSR) a mené une campagne de sensibilisation, à Médenine, en mettant l’accent sur deux problématiques majeures : la conduite sous l’influence de l’alcool et la sécurité des motards.

Cette initiative a été organisée, hier, par la Direction régionale de la sécurité nationale de Médenine, le pôle régional sud de l’Observatoire national de la sécurité routière et la Fédération Tunisienne des Sociétés d’Assurances (FTUSA).

L’objectif principal de cette opération était de sensibiliser les conducteurs sur les dangers de l’alcool au volant et des tests d’alcoolémie ont, par ailleurs, été effectués à l’aide d’éthylotests, pour leur faire prendre conscience des risques qu’ils encourent et font courir aux autres usagers de la route.

L’alcool réduit la vigilance, ralentit les réflexes et altère le jugement, augmentant considérablement les risques d’accident, ont rappelé les participants à cette campagne, menée parallèlement, là une autre ayant ciblé les utilisateurs de deux-roues en vue d’encourager aux bonnes pratiques.

« Des casques ont été distribués aux motocyclistes, un geste symbolique fort pour insister sur l’importance de cet équipement de protection indispensable. Le port du casque est non seulement une obligation légale, mais aussi la meilleure protection en cas de choc, réduisant drastiquement les risques de blessures graves à la tête », lit-on dans le communiqué.

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En Tunisie, le problème de l’alcool au volant chez les jeunes demeure préoccupant. Face à cette réalité, les autorités viennent de moderniser les contrôles avec des alcootests électroniques de nouvelle génération.

Le colonel Chamseddine Adouani, chef du bureau de coordination et de communication à l’Observatoire national de la sécurité routière, a déclaré ce lundi 28 juillet 2025 sur les ondes de Mosaïque FM que plus de 30% des jeunes Tunisiens prennent le volant en état d’ébriété.

Les accidents mortels sont souvent liés à l’alcool

Il a précisé que la plupart d’entre eux conduisent dans des lieux et à des moments spécifiques, soulignant que les accidents mortels, tant en Tunisie qu’à l’étranger, sont souvent liés à l’alcool : les conducteurs sous influence sont beaucoup plus susceptibles d’être à l’origine d’un accident que les conducteurs sobres.

Le colonel Laâdouani a martelé qu’« un accident peut survenir en une seconde », et a incité les citoyens à prendre conscience des dangers liés à la conduite sous alcool, rappelant que « ta vie et celle des autres sont prioritaires ».

Par ailleurs, une campagne nationale de sensibilisation, lancée en décembre 2024, est en cours et vise à informer le public avant la publication d’un décret réglementaire encadrant les contrôles.

Nouveaux outils de contrôle

Dans ce contexte, le colonel Sami Saoudi, porte-parole de l’Observatoire national de la sécurité routière, avait annoncé le 17 juillet, le déploiement de dispositifs électroniques de détection d’alcoolémie à travers le pays.

Ces appareils de nouvelle génération mesurent le taux d’alcoolémie dans l’air expiré avec une grande précision et en temps réel, contrastant avec les anciens éthylotests chimiques. Le résultat étant immédiat, les agents peuvent engager les procédures légales sans attendre.

Ce dispositif s’inscrit dans une stratégie nationale progressive de réduction des accidents de la route liés à l’alcool.

Cadre légal

Depuis 2016, la législation tunisienne a abaissé la limite légale d’alcoolémie à 0,3 g/l de sang (contre 0,5 g/l auparavant). Certains conducteurs, notamment les jeunes permis (< 2 ans), les chauffeurs de poids lourds ou de transport collectif, sont soumis à une tolérance zéro.

• Lire aussi : Lutte contre l’alcool au volant : la Tunisie déploie des alcootests de nouvelle génération

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